Какой аккумулятор подходит для KIA Soul 2 поколение
На модель Soul (2 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Кальциевый или EFB
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 18 месяцев назад
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях KIA Soul (2017–2023), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели KIA допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на KIA Soul подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле KIA Soul длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки KIA, также указываются все параметры подходящей батареи для Soul (2 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Все поколения KIA Soul
Киа соул 2020 аккумулятор
Prestige, сентябрь 2019 года стоит Mobis 75D23L. Судя по Интернету — необслуживаемый Ca-Ca
Дмитрио
Член клуба
Prestige, сентябрь 2019 года стоит Mobis 75D23L. Судя по Интернету — необслуживаемый Ca-Ca
Посмотреть вложение 8075
Val
Член клуба
Дмитрио
Член клуба
У меня тоже самое.но даже если предположить что у бороды с завода кальцивый,откуда мобис?кальцивые тоже рокет.
Дмитрио
Член клуба
Boroda16
Член клуба
Дмитрио
Член клуба
Boroda16
Член клуба
Дмитрио
Член клуба
Boroda16
Член клуба
Вот что о нем пишут:
Описание
Оригинальный аккумулятор для автомобилей Kio Rio, Hyundai Solaris, Tucson, Spr New, SL, IX-35 c нижним креплением, данный аккумулятор линейки для постгарантийных автомобилей Product Line 2. Аккумулятор MOBIS S3711S75D23L (75D23L) оп 65 Ач 550 А 232x175x225 борт SMF [D23] имеет повышенные требования к качеству производства и в следствии увеличенный ресурс. Поставляются данные аккумуляторы с 2019 года на конвеер и как оригинальная запчасть под каталожным номером S3711S75D23L.
Оригинальный номер детали c 2019 года S3711S75D23L (75D23L) поставляются под данным номером по двум Брендам Hyundai, MOBIS. Производитель аккумулятора завод в Корее (HYUNDAI SUNGWOO SOLITE) HYUNDAI, KIA. Характеристики АКБ S3711S75D23L (75D23L), борт поляр. Обратная [- +], (евро (0, L, R+)), 65 Ач, 550 А, 232x175x225 MF [D23].
Предыдущий оригинальный номер
, марка Rocket CMF60L-BCI производитель аккумулятора завод в Корее (SEBANG GLOBAL BATTERY Co.,Ltd), данный аккумулятор на сегодня можно увидеть в ограниченном количестве и как правило под заказ так как завод производитель автомобилей KIA\ Hyundai его заменил, теперь новый номер S3711S75D23L и уже марки Hyundai или MOBIS, но так же с неизменным качеством произведенных в Южной Кореи.
За 3 года не подводил ни разу. В субботу проходил ТО-3 проверка показала остаток 38% — но сейчас зима, короткие пробеги по городу (6-8 км), автозапуск 2 раза в день минут на 5-7. Подзаряжу — посмотрю что дальше будет.
Киа соул 2020 аккумулятор
Как заряжать аккумулятор, интернет-специалистам желающим поддать побольше агму на заметку. У соула они могут быть как кальциевые так и агм, зависит от комплектации. Заряжать их нужно одинаково.
Вложения
Val
Член клуба
Как заряжать аккумулятор, интернет-специалистам желающим поддать побольше агму на заметку. У соула они могут быть как кальциевые так и агм, зависит от комплектации. Заряжать их нужно одинаково.
Ну то что АКБ на Соулах идут разные, мы это уже определили. А вот чтоб одинаково заряжать AGM как кальциевые, ничего подобного. Кальциевые допускают окончание заряда 16.2, AGM конечно не допускает такого напряжения, золотая середина для AGM 14,4 вольта. Кальциевый таким напряжением полностью не зарядишь, только можно подзарядить до 80-85%. Используется режим «качели» с 16,2 -16,4 до 13,7 вольта., в этом режиме кальциевый АКБ добивается до 100%, при полностью исправном аккумуляторе.
kuivienen
Член клуба
Ну то что АКБ на Соулах идут разные, мы это уже определили. А вот чтоб одинаково заряжать AGM как кальциевые, ничего подобного. Кальциевые допускают окончание заряда 16.2, AGM конечно не допускает такого напряжения, золотая середина для AGM 14,4 вольта. Кальциевый таким напряжением полностью не зарядишь, только можно подзарядить до 80-85%. Используется режим «качели» с 16,2 -16,4 до 13,7 вольта., в этом режиме кальциевый АКБ добивается до 100%, при полностью исправном аккумуляторе.
Я вам лишь одно скажу, в борьбе с техникой с высокой долей вероятности можно выйти победителем в двух случаях:
1) Отсебятина возможна, если Вы разработчик и сами пишите инструкции к ней
2) Следование инструкции производителя
Я привел выдержку руководства по ремонту Соула. На этом добивание кальциевого аккумулятора считаю закрытым.
PS на соул ставится три типа аккумуляторов