Киа соул 2019 года регламент то

Регламент ТО Kia Soul

Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Тормозная жидкость

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Фильтр воздушный

Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.

Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Фильтр воздушный
Тормозная жидкость

Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Тормозная жидкость
Топливный фильтр
Фильтр вентиляции топливного бака
Охлаждающая жидкость

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Фильтр воздушный

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Тормозная жидкость
Свечи зажигания

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный

Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания.
Замены:
Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки
Фильтр салонный
Фильтр воздушный
Тормозная жидкость
Топливный фильтр
Фильтр вентиляции топливного бака

Номер ТО Киа Соул	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Срок эксплуатации	12 мес.	24 мес.	36 мес.	48 мес.	60 мес.	72 мес.	84 мес.	96 мес.	108 мес.	120 мес.
Пробег, км	15 000	30 000	45 000	60 000	75 000	90 000	105 000	120 000	135 000	150 000

Источник

График технического обслуживания KIA SOUL 3 (2019-2025)

Добрый день.
В таблицах откуда цены?
Что-то они совсем не дилерские

Soul

Член клуба

Добрый день.
В таблицах откуда цены?
Что-то они совсем не дилерские

сетка и цены с официального сайта КИА, цены без учета ГСМ те нужно прибавлять стоимость масла и прочих жидкостей

DieselEK

Член клуба

sled35

Соуловод

DieselEK

Член клуба

DieselEK

Член клуба

Soul

Член клуба

VVN

Член клуба

В Агалате (Москва) по телефону кукушки за ТО1 одни цены говорят, а когда мастеру позвонил, совсем другую цену озвучил (гораздо ниже, за то же саме).

Soul

Член клуба

В Агалате (Москва) по телефону кукушки за ТО1 одни цены говорят, а когда мастеру позвонил, совсем другую цену озвучил (гораздо ниже, за то же саме).

Alex Chrome

Соуловод

Здравствуйте,друг работает в Киа(оф дилер) ,советует сделать ТО 0 на пробеге от 2 до 3х тыс км.Масло, фильтр масляный, протяжка ходовой, диагностика.
Кто делал сразу ТО 1 ,видели состояние масла?
Так же на обкатке дали совет обороты свыше 2,5 тыс не поднимать .

VVN

Член клуба

Здравствуйте,друг работает в Киа(оф дилер) ,советует сделать ТО 0 на пробеге от 2 до 3х тыс км.Масло, фильтр масляный, протяжка ходовой, диагностика.
Кто делал сразу ТО 1 ,видели состояние масла?
Так же на обкатке дали совет обороты свыше 2,5 тыс не поднимать .

Спасибо «другу» за «дружеский» совет
Масло на 7000 км как масло, отработавшее 7000 км.

Про ходовую с диагностикой вообще огонь

Вы уверены, что тот друг Вам друг?

Alex Chrome

Соуловод

Спасибо «другу» за «дружеский» совет
Масло на 7000 км как масло, отработавшее 7000 км.

Про ходовую с диагностикой вообще огонь

Вы уверены, что тот друг Вам друг?

kozarez

Член клуба

Здравствуйте,друг работает в Киа(оф дилер) ,советует сделать ТО 0 на пробеге от 2 до 3х тыс км.Масло, фильтр масляный, протяжка ходовой, диагностика.
Кто делал сразу ТО 1 ,видели состояние масла?
Так же на обкатке дали совет обороты свыше 2,5 тыс не поднимать .

ну так скажем хуже не будет даже если масло менять раз в 2 тысячи и подвеску смотреть раз в неделю. )))
диагностировать вообще непонятно что нужно, но будь добр денежку занеси.
расшатается ходовая — сам почувствуешь, а дилер по гарантии пусть протягивает

Виктор80

Член клуба

Я уже здесь писал, что со мной так и было на промежуточном ТО.

Дмитрий Викторович

SoulStar

Так же посоветовали при покупке поменять на этом пробеге. Спросил: а зачем?! Ответ был прикольный: а потому что непонятно что на заводе льют Думаю, на 7000 надо поменять с учетом специфики движков наших. На «других» автомобилях делал всё по регламенту и не парился по поводу ТО-0 вообще.

В классике правило 3/3: не более 3000 оборотов в течение 3000 км пробега. Меньше грузов, меньше резких стартов с места. От пробок никто не застрахует, но лучше по трассе обкатывать конечно.

VVN

Член клуба

VVN

Член клуба

Так же посоветовали при покупке поменять на этом пробеге. Спросил: а зачем?! Ответ был прикольный: а потому что непонятно что на заводе льют Думаю, на 7000 надо поменять с учетом специфики движков наших. На «других» автомобилях делал всё по регламенту и не парился по поводу ТО-0 вообще.
В классике правило 3/3: не более 3000 оборотов в течение 3000 км пробега. Меньше грузов, меньше резких стартов с места. От пробок никто не застрахует, но лучше по трассе обкатывать конечно.

Источник

Техобслуживание (ТО) Киа Соул

Регулярное техническое обслуживание Kia Soul – это залог надежности кроссовера, а значит, и Вашей безопасности. Плановое ТО модели позволяет вовремя выявить и устранить дефекты в авто. Корейский автопроизводитель советует проходить ТО Киа Соул раз в год или каждые 15 тыс. км пробега.

Выбор регламента ТО

Сервисные акции KIA soul

Масляный сервис по фиксированной цене!

1 июля — 31 августа

Ваше преимущество в KIA Favorit Motors!

1 июля — 31 августа

ТО-5 и ТО-10 работы в подарок!

1 июля — 31 августа

Адреса салонов

FAVORIT MOTORS KIA Юго-Запад

Москва, Ленинский проспект, 146

FAVORIT MOTORS KIA LIVAN Восток

Москва, ул. Большая Семеновская, 42с4

EXEED ЦЕНТР ФАВОРИТ МОТОРС СЕВЕР

Москва, ул. Коптевская, 69А стр. 2

FAVORIT MOTORS KIA МКАД

Москва, МКАД, 3-й километр, 7с1

FAVORIT MOTORS KIA KAIYI Юг

Москва, 1-й Дорожный проезд, 4с1

Единая справочная Kia

+7 (495) 260 09 70

Клиентская служба

Режим работы автосалона:

Режим работы технического центра:

Перечень работ

Регламент техобслуживания, рекомендованный корпорацией Kia, включает:

• Контроль уровня тормозной жидкости, а также жидкости привода сцепления и системы охлаждения мотора.
• Визуальный осмотр оптики и индикаторов, лакокрасочного покрытия кузова, шарниров равных угловых скоростей, герметичности системы выпуска, кондиционера, топливопроводов, воздушного фильтра мотора, шлангов вентиляции картера двигателя и др.
• Проверку состояния электронных систем, аккумуляторной батареи, шин (без «запаски»), дисковых тормозов, системы кондиционирования, крепления узлов и агрегатов к подвеске и кузову и др.
• Замену масляного фильтра и салонного фильтра, а также масла в силовом агрегате.

Преимущества обслуживания в техцентрах у официального дилера

• Квалифицированные специалисты, которые прошли аттестацию в учебных центрах автопроизводителя. Они знают все об особенностях корейских кроссоверов!
• Оборудованные мастерские в Москве.
• Применение оригинальных запасных деталей и расходников.
• Гарантия на все оказываемые услуги.
• Следование оговоренным срокам.
• Демократичные цены.
• Регулярные специальные предложения и акции, позволяющие получить бонусы при сервисе автомобиля.
• Возможность узнать стоимость ТО на сайте дилера. Укажите год выпуска кроссовера и выберите его комплектацию. Предложенная таблица познакомит Вас с подробным списком оказываемых услуг.

Записаться на ТО очень просто. Достаточно кликнуть «Записаться» или связаться с менеджером компании по телефону +7 (495) 260 09 70. Информацию об адресах техцентров и графике их работы Вы найдете на официальном сайте дилера.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, представленная на данном интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FAVORIT MOTORS. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе «Контакты»

KIA FAVORIT MOTORS ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары работы /услуги /доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов находящимися за пределами Российской Федерации не ведется.

Источник