Киа соренто ржавеет над лобовым стеклом

мда.. почитал ..посмотрел у себя — и точно . ржа пошла на передней кромке крыши. машине 8 месяцев. капец. Я уже начинаю рыдать с такого качества авто. В следующую пятницу еду на регулировку руля(с завода не было развал-схождения, развал поправили а вот руль. ). KIA больше не куплю — на этой откатаюсь годик и продам нафиг..с времен ваз 21093 столько не ездил в сервисы.

den37 &nbsp Сообщения: 180 Зарегистрирован: 18 авг 2013, 08:48 Откуда: Россия Иваново Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Денис Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2013 Доп. информация: Цвет: белий белий:)

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

Всем доброго времени суток! Почитав ваши проблемки, побежал смотреть как у меня дела обстоят . к моему удивлению, у моей машинки вообще нет металла выше стекла (кузов с панорамной крышей). Выше, после лобового стекла идет тонированное стекло, т.е. элемент панорамной крыши. очень приятно удивился.

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

машине 3 года, пробег 60 тр. точки есть на крыше и на крышке багажника. когда был на ТО указал на это дилеру, сказали нет проблем, перекрасим если хотите. я сказал что меня не парит и покрасим ближе к окончании гарантии, чтоб 2 раза не красить.

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

Кто-нить по гарантии красил уже эту кромку?
Если да, то где и как впечатления?

А то сижу жду приглашение от Фаворита и все больше думаю ‘а стоит ли?’
Там ведь лобовое менять будут, как ни крути, а что-нить накосят

jsver &nbsp Сообщения: 464 Зарегистрирован: 26 авг 2012, 22:03 Откуда: Моск. обл. Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 27 раз. Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

У меня блин задняя дверь начала ржаветь. Пробег 38 ткм — ппец мягко говоря. Сегодня поеду на гарантию. Причем, самое интересное то, что машину я уже покрасил по кругу (развожу каско по всем царапинкам), родная краска только на задней двери и крыше.. И новая краска ЛУЧШЕ. чем заводская.. Это арбайтен просто.

Кстати, поеду пожалуй заодно поругаться по поводу оплавления фары — а то до этого мне вынесли отказ, мол лампочка у меня стоит не родная, а мне морочиться было лень.. Теперь, т.к. хочу ставить ксенон, будем искать правду.

Mokarran &nbsp Сообщения: 487 Зарегистрирован: 23 авг 2012, 16:22 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Никитос Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Черный, Люкс, в процессе переделки.

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

Я жду вердикта КМР по поводу покраски крыши и капота, предварительно представители автосалона сказали что гарантия. У меня появилось вздутие на капоте в двух местах и несколько пятен ржавчины на крыше.

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

машину забрали неделю назад — не отдают . мотивируют трудным подбором краски(у меня белый перламутр). я так понимаю на покраску элемента должо выделятся какое то количество нормо-часов. регламетированных киа-моторс или не так? с чем идти ругаться?

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

Правильно мыслишь, а с колеровщиком пускай сами разбираются Пригрози, что напишешь в КИА ру и пускай дают подменную машину

Лео &nbsp VIN-шифровальщик Сообщения: 4126 Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47 Откуда: Ленинград Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 270 раз. Имя: Леонид Николаевич Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018 Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

последнее время Кие.ру как-то пофиг на своих клиентов
всё их участие сведётся к тому, что жалобу спустят тому же дилеру с указанием «разобраться»
от дилера клиенту позвонит ТПшечка, позадаёт тупые вопросы и ВСЁ

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

сегодня сам позвонил в 13.00 . ВСЕ СДЕЛАЛИ СТАВИМ РЕЙЛИНГИ. СКОРО ПОЗВОНИМ ЧТО БЫ ЗАБИРАЛИ. 20.00 ..не перезвонили:))) козлопаны:))) если рейлинги столько ставят..то понятно почему так долго красили:)))

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

chaos &nbsp Сообщения: 1187 Зарегистрирован: 12 фев 2012, 16:22 Откуда: Mos-Vegas, Теплый край Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 13 раз. Имя: Артём Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

забрал. крышу красили частично . лаком покрыли всю. Машину всю заговняли. все в пыли в пальцах грязных. капец свиньи.

Re: Ржавеет крыша на новом Соренто .

блин
мне ещё и лобовое менять будут
страшно представить последствия

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Ржавчина возле лобового стекла — как убрать навсегда

Комментарии: 1 27.07.2021 Страшный сон любого автомобилиста — обнаружить при осмотре транспортного средства рыжие пятна на кузове. Такой дефект наиболее часто встречается у автомобилей с большим пробегом. Многие автомобилисты подходят к этому очень странно. Они полагают, что если будут исправно следить за состоянием кузова и аккуратно эксплуатировать автомобиль, то их такая проблема не настигнет. Однако, коррозия — стабильный дефект, если речь заходит об эксплуатации автомобилей в России. Рыжики на кузове могут появляться под воздействием различных факторов. Если транспортное средство используется в крупном городе, главная причина появления коррозии – воздействие дорожных реагентов. Кроме того на состояние лакокрасочного покрытия влияет температурный режим и климатические особенности. Если коррозия появилась на арках или порогах, поводов для беспокойства не так много – эти участки можно зачистить, удалить всю ржавчину, и сверху нанести защитное покрытие. Однако, в конструкции автомобиля есть ещё одно уязвимое место, защиту для которого нужно обеспечивать изначально.

Коррозия очень редко, но может появляться на стойках. Удалить её подручными средствами не так-то просто. Многие для этой цели используют «цинкарь». Однако, в данном составе содержится много ортофосфорной кислоты, которая может только усугубить проблему – ржавчина после обработки таким составом начинает прогрессировать. Есть ещё одно средство, которое позволяет удалить ржавчину и оцинковать металл. Для этого на рынке предусмотрены специальные средства. Но даже после обработки можно заметить участок, с которого ржавчина не хочет убираться совсем – промежуток между лобовым стеклом и кузовом. Дело в том, что это довольно труднодоступный участок, который почти не подвергается обработке. Даже наждачка в такую щель слабо помещается, чтобы можно было нормально ей поработать.

Можно пойти на радикальные меры и вырезать для обработки стекло. Однако для этого нужно обращаться в специализированный сервис, который занимается вклейкой автомобильных стёкол. Такая процедура имеет ещё один недостаток – есть риск повреждения лобового стекла, что может вылиться в дополнительные расходы. Кто бы знал, что решить проблему можно при помощи одной кисточки и небольшого тюбика. Речь идёт о специальной антикоррозийной пасте, которая показывает всю свою эффективность на данном участке. Поначалу можно разочароваться, ведь упаковка представляет собой небольшую баночку, в которой наложено только половина от общей ёмкости. Однако даже этого хватит на обработку целой рамки лобового стекла и других участков кузова. Чтобы было удобно наносить средства на поверхность, необходимо вооружиться кисточкой. Процедура не представляет сложности. Первым делом нужно убрать из отверстия всю пыль и грязь при помощи тряпки или аналогичной сухой кисточки. После этого нужно нанести на поверхность пасту. Если на улице стоит тёплая погода, состав будет моментально растекаться и заполнять скрытые полости. После нанесения следует подождать 20 минут, как указано в инструкции. Как только пройдёт указанное время, нужно смыть состав водой. На этом этапе обработка не заканчивается. Рекомендуется протереть поверхность растворителем. После такой обработки металл запечатывается под защитную плёнку. Поверх этого слой можно наносить грунт или краску, чтобы скрыть дефектные участки. Оставлять все в таком виде не рекомендуется. Дело в том, что защитный слой рано или поздно пропадёт, а участок снова будет подвергаться воздействию негативных факторов. Можно дополнительно защитить обработанную поверхность антикором. Состав наносится при помощи кисточки на обработанный участок. Как можно заметить, данный способ не самый затратный и отлично подходит в случаях, если нужно обработать труднодоступные места. Ржавчина и коррозия на поверхности после такой обработки появится ещё не скоро. Итог. Если между лобовым стеклом и кузовом появилась ржавчина, её можно удалить простым способом – при помощи антикоррозийной пасты и обычной кисточки. Процедура показывает эффект уже после первого применения.

Источник