Киа соренто ремонт рамы

Ремонт рамы киа соренто 1

ГИБДД отказало в постановке на учет (Киа соренто 2004 год) т.к. номер на раме (по результатам экспертизы) не подлежит определению (Следы коррозии). Подскажите как быть? Других подозрений на то что машина в угоне нет.

Ответы на вопрос:

Если номера не читаемы то отказ правомерен в ином случае Вы вправе обжаловать отказ в судебном порядке

Продавайте на запчасти ТС — Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации указывают: «Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям: . обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);».

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту редуктора переднего моста автомобиля Kia Sorento модели 2002-2006 года выпуск до начала 2008г. Приветствуем владельцев Kia Sorento модели 2002 -2006 года выпуска. Сегодняшняя статья будет посвящена ремонту редуктора переднего моста, при отказе его включения. У данной модели Kia Sorento есть слабое место в механизме включения переднего привода, это пневмо-активатор (пневматическая муфта включения редуктора).

Симптом неисправности можно определить следующим образом:

1. При включении переключателя на 4х4 индикатор горит передние колеса не крутят.

1.1 Вывесить задние колеса, машина должна стоять на передних колесах. Чтобы машина случайно не тронулась, передние колеса должны быть зафиксированы колодками. Завести двигатель включить переключатель в положение 4х4, выжав тормоз включить передачу D, далее потихоньку отпуская тормоз с помощью помощника посмотреть на карданный вал переднего привода. Если карданный вал крутится а передние колеса не реагируют то провести процедуру 1.2.

1.2. Если нет подъёмника, то можно с помощью домкрата поднять переднюю часть автомобиля, зафиксировать с помощью специальных подставок (в крайнем случае на кирпичи с деревянной подложкой), добраться до моста переднего привода. В верхней части корпуса редуктора со стороны карданного вала вы увидите шланг прикрепленный к штуцеру корпуса редуктора. Отсоединить шланг от штуцера и при помощи такой же по диаметру трубки попробовать надуть воздух в механизм, если воздух продувается то значит однозначно разбирать редуктор для замены пневмо-активатора (категорически запрещено при проверки воздухом пневмо-активатора использовать автомобильный компрессор, так как для работы данного механизма требуется очень никое давление создавайте воздушное давление используя свои легкие).

1.3. Если при надуве механизма активации редуктора создается давление и воздух не уходит, то нужно смотреть работоспособность насоса (сначала проверить предохранитель), насос пневмо-ативатора находится возле левой фарой.

2.Теперь расскажем как произвести замену активатора.

2.1.Снимаем передний мост с автомобиля в следующем порядке:

2.2 Сливаем масло с редуктора переднего моста.

2.2. Вывешиваем автомобиль, снимаем колеса, ослабляем гайку верхнего рычага шаровой опоры и выкручиваем гайку ступичного подшипника.

2.3. Снимаем суппорт в сборе(можно не снимать, но придется быть осторожным с тормозным щлангом), и вынимаем верхнюю шаровую опору, тормозной диск вынимаем из шруза и диск отводим в сторону.

2.4.Монтажкой поддеваем у моста шруз, он выходит с внутренним и наружным в сборе. Выходит с небольшим усилием, так как на конце шруза находится стопорное кольцо. Когда шруз пойдет, постарайся не повредить сальник, он находится внутри.

2.5. С другой стороной проделываем тоже самое

2.6. Снимаем кардан, но надо поставить метку на хвостовик и кардан, чтобы при сборке эти метки совпали, чтобы в дальнейшем не было вибрации.

2.7.Снимаем сам мост. Аккуратно с резинками, которые гасят вибрацию моста, они рвутся.

3. Разборка редуктора и замена пневмо-активатора.

3.1. Открутить гайки и отсоединить корпус промежуточного вала рис1.

3.2. Открутить гайки на крышке корпуса редуктора и снять крышку рис2.

3.3. Открутить гайки от пневмо-активатора и держателей подшипников редуктора.

3.4. Достать редуктор из корпуса снять подшипник со стороны активатора и заменить его на новый. (Пневмо-активатор желательно заказывать сразу с подшипником, потому, как снять его очень сложно). Рис.4

3.5. Все собрать в обратном порядке, при насаживании подшипника на ось редуктора его можно разогреть простым феном для волос до 50 -70 с, и пока горячий, запрессовать или забить с помощью оправки (обрезок трубы например)подходящей по диаметру внутреннего кольца подшипника.

Помогаем друг-другу в ремонте машины. Рассказываем свои проблемы. Делимся историями. Кидаем фотки/Видео. Сообщество Джиперов!

Регина Кузнецова запись закреплена

Татьяна Шестакова запись закреплена

Александр Никитин запись закреплена

Всем доброго времени суток, проблема, поставил на киа соренто 2014 года сиденья от киа прайм 2019 года, нужно соединить фишки. Нуждаюсь в электрике г. Казань.

Даня Переведенцев
запись закреплена

Всем привет, ситуация следующая при резком нажатии педали газа двигатель встает в аварию и не набирает больше 2500-3000 оборотов, если заглушить и завести то все пропадает до следующего резкого надавливания, чек не горит 170 л.с 2006 год дизель 2.5, может быть кто-то сталкивался подскажите в чем дело!?

Рустам Садыков
запись закреплена

Доброго времени суток ребята подскажите пожалуйста в чем может быть причина плохо заводится кия саренто 2003 года дизель поменял тмвд и все равно не заводится в чем может быть причина

Александр Половко запись закреплена

Продам по запчастям, 2.5 дизель 2004 год, 140 лс, отправка в регионы любой транспортной компанией, цены ниже разборок

Дмитрий Лисицин запись закреплена

Мы сидим в ватцапе)) если есть желание общаться и читать все про ремонт, и помогать друг другу в ремонте то напиши мне в личку)

Дмитрий Лисицин запись закреплена

Всем здравствуйте, кто то ремонтировал задний редуктор на соренто 2005г. Дизель 2.5? Идёт вибрация жёсткая от 20 до 60 как снимать, что менять подскажите.

крестовины смотри, у меня пробег 680, проблем с мостом пока нет, разве что трещина сопатит незаметно, редуктор в поряде

Дмитрий Щетинин
запись закреплена

всем привет, сорик 2007 года 2,5 170 сил, стал очень тупить при нажатии на педаль, нет мощности на подрыве, но как только переключается на передачу вниз то все норм, на горку на драйве катится назад, что бы тронуться нужно хорошо надавить на педаль, при чем мощность появляется резко. с автозапуска перестала заводиться, не хватает еще одного оборота. куда лезть?

вобщем проблема решилась через сб автосервиса, чудак через букву м когда масло менял решил напакостить засунув отвертку в клапан управления турбиной и проткнул нижнюю мембрану. замена помогла, все в норме. официалы в край а. ели. не рекомендую киа форпост орел.

Андрей Андреевич запись закреплена

Куплю авто катализаторы с любых машин. Керамика, металл, сажевый фильтр. цены хорошие, для оценки стоимости желательно сразу фото маркировки катализатора, марку и год авто в лс.

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

Антон Воротников

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

ФИЛЬМЫ | HD 720

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

Kia Sorento (Помогаем друг-другу в ремонте) запись закреплена

Технические характеристики Kia Sorento 2.5 CRDi 4WD

В начале 2002 г. на автосалоне в Чикаго состоялась премьера нового вседорожника от Kia. В обычном варианте кузов Sorento вмещает 5 пассажиров, однако есть и 7-местный вариант с третьим рядом сидений. Компоновка машины – классическая, а для американского рынка предусмотрена облегченная модификация только с задними ведущими колесами. Независимо от выбранного мотора, Sorento выпускается в двух версиях – базовой LX и комфортабельной EX.

Ремонт Киа Соренто

ремонт Киа Соренто и техническое обслуживание

Киа Соренто 4

Киа Соренто четвертого поколения — Kia Sorento MQ4 (2020, 2021, 2022+). Двигатели: 2.5 MPI ( 180 л.с.), 2.2 CRDi ( 199 л.с.) . КПП: Автомат (6AT) и Робот (DCT).

Киа Соренто 3

Киа Соренто 2

Киа Соренто второго поколения (фэйслифт) — Kia Sorento (XM) FL (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020). Двигатели: 2.4 MPI ( 175 л.с.), 2.2 CRDi ( 197 л.с.) . КПП: 6 -ти ступенчатые автомат и механика. Киа Соренто второго поколения — Kia Sorento XM (2009, 2010, 2011, 2012). Двигатели: 2.4 MPI ( 175 л.с.), 2.2 CRDi ( 197 л.с.) . КПП: 6 -ти ступенчатые автомат и механика.

Киа Соренто 1

Киа Соренто первого поколения (фэйслифт) — Kia Sorento (BL) FL (2006, 2007, 2008, 2009). Производство Ижевск. Двигатели: 3.3 MPI ( 241 л.с.), 2.5 CRDi ( 170 л.с.) . КПП: 5 -ти ступенчатые автомат и механика. Киа Соренто первого поколения — Kia Sorento BL (2002, 2003, 2004, 2005, 2006). Двигатели: 3.5 MPI (195 л.с.), 2.4 MPI (139 л.с.), 2.5 CRDi (140 л.с.) . КПП: 5 -ти ступенчатые автомат (пришел на смену 4-х ступенчатому) и механика.

Ремонт Киа Соренто это от элементарной замены масла и замены фильтров, замены тормозных колодок, до более сложных — сход-развал, ремонт двигателей, подвески, автоматических и механических коробок передач. Вам нужна компьютерная диагностика, диагностика подвески или двигателя? Все эти работы выполнит наш автосервис Киа.

Так же мы можем установить сигнализации, парктроники и камеры заднего вида.

Заправка кондиционера Киа Соренто к примеру производится на полностью автоматической станции заправки, которая автоматически взвесит остаток фреона в системе и дозаправит ровно столько сколько нужно. А программы диагностики двигателя Киа Соренто и электронных систем точно определят причину поломки или возникновение ошибки.

Сервис Киа Соренто ‘Авто-Миг’ — это Специализированный послегарантийный автосервис по ремонту Kia Sorento, который произвести качественный ремонт или установку дополнительного оборудования на любую из этих моделей. А наши клиенты могут рассчитывать на профессиональный и индивидуальный подход.

Ремонт Kia Sorento

(примеры выполненных работ):

Антикор Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 2 (XM) 2010 (2.4л. бензин, автомат, п[. ]

Кузовной ремонт Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 3 (UM) 2019 Причина обращени[. ]

Замена цепи и ремня ГРМ Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 3 Prime (UM) 2017 (2.2л. дизель[. ]

Замена свечей зажигания Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 2 (XM) 2018 (2.4л. бензин, автомат, п[. ]

Замена шланга ГУР Киа Соренто

Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 2 (XM) 2015 (2.4л. бензин, автомат, п[. ]

Источник