Kia sorento подогрев лобового стекла

Дим, это штука есть, я всегда им и пользовался. ну т.е. сажусь в машину, пару минут пока прогревается, например, снег счищаю, потом врубаю обдув переднего и потом еду. обычно если нужен переднее стекло очищать то и заднее нужно, поэтому и обогрев заднего включаю. но какого-то сверхбыстрого оттаивание не наблюдал. скорее над щетками из-за обдува уже появляется проталина и уже потом после 10 минут и под щетками просветы появляются.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:

huhrik писал(а): одновременно тает и под дворниками проверить просто сделай на холодной машине на лобовом в районе подогрева тооооонкий слой снега и не включая климата в салоне включи обогрев заднего

А это должно происходить одновременно с оттаиванием заднего и зеркал или позже? просто например вдруг работает все, но я буду думать что что-то не так, поеду на диагностику там 2500р сдерут и скажут все ок.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Я обдув на лобовое не включаю, стоит всегда на АВТО и печка работает только когда салон прогреется. А тут ФЕН пашет прям сразу, пока основная печка молчит.
Весч нериальная!
Это уже для другой ветки форума.

Mida &nbsp Сообщения: 264 Зарегистрирован: 01 фев 2010, 15:19 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2009

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Заранее извиняюсь за дублирование сообщения в теме «Гарантия».
Вот вопрос:
Всем здрасьте.
Вроде скоро стану счастливым (надеюсь ) обладателем бензина 2,4.

Сильно не улыбается вероятность проблем с обогревателем лобовухи.

Я скачал полную инструкцию по авто. Вроде как предохранитель №15 в подкапотном блоке предохранителей отвечает за «РАЗМОРАЖ ЛОБ СТЕКЛА» (так написано в мануале).

Как думаете, это именно та цепь, что идет на обогреватель зоны щеток?
Может стоит его сразу выдернуть и ездить без него?
Насколько без этой приблуды будет хуже? (на прошлых машинах такой штуки не было, особо не страдал вроде).

У кого какие соображения\советы?
Заранее спасибо за ваше мнение

lexalexa &nbsp Сообщения: 29 Зарегистрирован: 10 фев 2011, 17:07 Откуда: Moscow Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Alex Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

lexalexa писал(а):
Как думаете, это именно та цепь, что идет на обогреватель зоны щеток?
Может стоит его сразу выдернуть и ездить без него?
Насколько без этой приблуды будет хуже? (на прошлых машинах такой штуки не было, особо не страдал вроде).

Проверить просто, без него стекло греться не будет.
Можно.
Тоже раньше не было, а тут типа забавы и немного гимора, когда перегорит или стекло лопнет.
На 100% обогреватель свою работу не выполняет. Решай сам.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

спасибо за ответ — буду смотреть.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Проверил у себя работу обогревателя.
Работает очень шустро. Примерно как и заднее и зеркала. Снег, лежаший в районе прилегания щеток, начал таять спустя минуты 2 после включения кнопки.
to lexalexa:
погоди пока отключать,есть ньюанс. Нижняя часть стекла, та которая обогревается, она очень широкая. А ближайший подогрев от печки не будет прогревать эту зону. Он намного выше дует.Т.е. без этого подогрева вся эта широкая полоса (черная по цвету) будет в снегу, льду и т.п.
Беру свои слова обратно -весч нужная.
Побаяню фоткой
http://foto.mail.ru/mail/midec1975/1139/1327.html

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

1) та часть что подогревается, как ты говоришь, покрыта черной краской, а значит даже наличие льда на ней не мешает обзору
2) подогрев заднего стекла, зеркал и переднего стекла (нити) работает по таймеру только 20 минут. Т.е. через 20 минут он автоматически отключается. Я сомневаюсь, что все кто пользуются при прогреве авто каждый раз после 20 минут повторно включают подогрев , а значит они ездят уже с выключенным подогревом зоны щеток (если поездка длится более 20 минут).

У меня напрашивается вывод, что все-таки не так уж он и нужен, раз большую часть поездки (после первых 20 минут) подогрев не используется.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

1.Обзору не мешает -верно. Но щетки начинают движение по снегу/льду и туда же возвращаются.
2.У меня несколько раз была необходимость отогреть именно сами щетки, так как на них налип лед и поэтому включал кнопку. Плохо, что при этом греется заднее и зеркала,которые в тот момент были сухими.
Конечно саму трапецию щеток (я про родные, типа каркасные) не отогреть, но резинки и вокруг них оттаивают.
Но не всегда такой фокус удается. А край пасажирской вообще сложно отогреть.
Это чисто из опыта эксплуатации данного авто.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Лео &nbsp VIN-шифровальщик Сообщения: 4126 Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47 Откуда: Ленинград Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 270 раз. Имя: Леонид Николаевич Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018 Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

t-rox &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 09 фев 2011, 13:34 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2009

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Я в этом форуме тоже самое советую
Но снег забивается под щеткой, что ведет к ее подъему и выходу из зоны обогрева. И последующему обмерзанию.
А так по-жизни она стоит у меня на месте.

to lexalexa:
Прошел,как и ты все 3 пункта. Один в один. На предыдущих двух авто без обогрева юзался Хорс круглый год. Менял только резинки перед зимой и после зимы. 80-100 ре за пару. 2 минуты на замену. Как родные сорентовские сходнут (а они пока не собираются — ) тоже перейду на Хорс.
Отвлеклись от темы.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Всем привет.Ездил сегодня в Автомир на Иркутской с этой же проблемой у меня нет там трещины,но есть следы подплавления контактов в итоге подогрев не работает.Отказали в замене по гарантии в связи с пробегом в 24000.Гарантия на стекла 1 год или 15000 км.На мое утверждение что к стеклу у меня нет претензий а есть к электрической его части-получил тупо ответ,что все равно идет замена стекла.Буду писать в киа мотор рус.

vital &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 10 мар 2010, 19:20 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Titanium Silver доукомплектован в Sos-Avto

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Насколько я понял обогрев всех стекол заведен на одну единственную кнопку. Вопрос, можно ли разделить лобовое от остальных стекол?

Just-a-Car &nbsp Сообщения: 973 Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 09:09 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 9 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2011

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

Вообщем у меня этот обогрев точно не работает, да и не знаю работал ли.
Вчера завел, на лобовом стекле лежал свежевыпавший тонкий слой снежка, специально включил только обогрев заднего стекла, при этом салон прогревать не стал. так вот уже через 5 минут заднее все оттаило, а в зоне щеток, да и вообще на всей лобовухе как лежал так и продолжал лежать.
при этом никаких трещин у меня точно нет, никаких нитей накаливания я как ни старался не обнаружил. а то что об этой проблеме я узнал только из форума и в конце зимы, говорит о необходимости вообще это функции.

Re: Обогрев лобового стекла в зоне щеток

igorsol писал(а): а то что об этой проблеме я узнал только из форума и в конце зимы, говорит о необходимости вообще это функции.

вот я и получил ответ на свой вопрос

Источник

У кроссовера Kia Sorento расширено оснащение

Игорь Владимирский

На российском рынке начинаются продажи кроссоверов Kia Sorento 2022 модельного года. Нынешний Sorento появился в продаже всего год назад, так что до полноценного рестайлинга еще далеко, однако сейчас он обрел новый логотип компании (его представили еще в начале года) и ряд небольших доработок.

Двигатели прежние: это бензиновые атмосферники 2.5 MPI (180 л.с.) и 3.5 MPI (249 л.с.), а также турбодизель 2.2 CRDi (199 л.с.). Но все же есть пара технических нововведений. Например, у версий с базовым мотором 2.5 MPI и полным приводом появилась возможность принудительной блокировки муфты подключения задней оси (режим AWD Lock). А машины в самых дорогих комплектациях Premium и Premium+ обрели передние тормозные диски увеличенного диаметра.

Перечень комплектаций прежний, но их наполнение слегка пересмотрено. Дизельные Sorento отныне предложены в «средних» комплектациях Luxe и Prestige, а машины в исполнении Premium теперь можно заказать не только с дизелем и атмосферником V6, но и с базовым мотором 2.5 MPI.

Отныне Sorento уже «в базе» имеет электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя, хотя прежде этих опций не было вовсе. У машин с начальным восьмидюймовым экраном медиасистемы (комплектации Classic, Comfort и Luxe) появилось беспроводное подключение к интерфейсам Apple CarPlay и Android Auto. Но есть и минус: версия Luxe лишена атермального остекления (теперь такие стекла ставят начиная с версии Prestige).

Старшая медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма (Prestige и выше) отныне дополнена заводской телематической системой Kia Connect, которая позволяет подключаться к автомобилю со смартфона. А еще у версии Prestige появились системы автоматического торможения, удержания в полосе, контроля внимания водителя и управления дальним светом, хотя полноценный комплекс Drive Wise, как и прежде, положен только вариантам Premium и Premium+.

Наконец, топ-версию Premium+ теперь можно заказать не только с черным, но и с коричневым салоном, причем на цене это не отразится. Со сменой модельного года рекомендованные производителем цены выросли на 70—200 тысяч рублей, хотя с предложениями дилеров официальный прайс-лист Kia сейчас имеет мало общего.

Комплектация	2.5 MPI (180 л.с.) 2WD AT6	2.5 MPI (180 л.с.) 4WD AT6	2.2 CRDI (199 л.с.) 4WD DCT8	3.5 MPI (249 л.с.) 4WD AT8
Classic	2 499 900 руб.	—	—	—
Comfort	—	2 659 900 руб.	—	—
Luxe	—	2 789 900 руб.	2 959 900 руб.	3 029 900 руб.
Prestige	—	3 039 900 руб.	3 209 900 руб.	3 279 900 руб.
Premium	—	3 259 900 руб.	3 429 900 руб.	3 499 900 руб.
Premium+	—	—	3 559 900 руб.	3 629 900 руб.

Источник