Киа соренто отбойник заднего моста замена

Замена отбойников заднего моста на Киа Соренто 2005 Kia Sorento 2,5

Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.

Alex Ded

Впервые такое вижу, чтобы отбойники на клей. Во первых, стоял уже не родной отбойник, почему и сгнила чашка. Это скорее всего от Газели. Родной отбойник ставится на 2 болта, а тот, который вы откручивали, он остаётся посередине и не задействуется. А сам отбойник, т. е. его резиновая часть, вставляется в чашку и через широкую шайбу болтом вся конструкция крепится к раме. А то, что сделали вы, до первого пробоя. Вы немного ввели людей в заблуждение. С уважением.

Р З

Действительно счастливый человек .приятно смотреть ваши ролики независимо я подписан

T1000jts Android

Необработан авто. а не помешало бы

Игорь Буланов

Добрый день Андрей это в Краснодарском крае так подгнила машинка?

Максим Звягинцев

Добрый день Андрей! Телескопическая трешетка просто класс!

Футбол это спорт

Вопрос не по теме, имеется Нива Тревел, поменял гидронатяжитель цепи на автоматический, снимал крышку клапанов чтобы проконтролировать натяжение цепи, после этого из под крышки гонит масло, хотя прокладку новую ставил, купил другую прокладку , такая ерунда. Когда крышку ложишь на место без прокладки имеется люфт, то есть крышка клапанов лежит не плотно, кривая. Вопрос к вам как к специалисту, можно ее от равнять или купить лучше новую?. Машина просто новая, видать с завода так. Не охото просто на герметик сажать.

Анатолий Рыков

А антикором под чашкой обработать?

Источник

Киа соренто отбойник заднего моста замена

Bel-lex, воспользовался твоим опытом (очень тебе признателен! цена Хантеровского — 140 руб всего ), купил отбойник от хантера, установил. К твоему топику хотел бы добавить что там ещё болт надо купить длиннее оригинального в 2 раза (менял в гараже вечером, магазины были уже закрыты, наудачу нашёл )
И вопрос к уважаемым формучанам: у меня бенз 2,4, и разница между Хантеровским и родным отбойником 2-2,5 см гдето. Это допустимо?

ArchyBike &nbsp Сообщения: 10 Зарегистрирован: 25 июн 2013, 15:58 Откуда: Набережные Челны Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Артур Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Отбойники задней подвески.

Bel-lex &nbsp Сообщения: 255 Зарегистрирован: 17 дек 2012, 18:14 Откуда: Норильск — цука, холодно Благодарил (а): 26 раз. Поблагодарили: 29 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: EGR OFF, сажевый фильтр OFF, прямоток SPEED.ON. Разминусовка

Re: Отбойники задней подвески.

Re: Отбойники задней подвески.

Кто ставил себе отбойник от УАЗа (Хантера, Патриота), подскажите как эксплуатация? Можно ставить или только оригинал? Цена на оригинал уж очень кусается.

krestspb &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 29 мар 2011, 21:38 Откуда: Москва-Питер Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Илья Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Был: Sorento BL 170 л/с TOD 2007

Re: Отбойники задней подвески.

avst &nbsp Сообщения: 2079 Зарегистрирован: 12 июл 2010, 21:57 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 148 раз. Поблагодарили: 83 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Отбойники задней подвески.

Так вот писали. Может были какие проблемы?

krestspb &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 29 мар 2011, 21:38 Откуда: Москва-Питер Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Илья Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Был: Sorento BL 170 л/с TOD 2007

Re: Отбойники задней подвески.

А болт для крепления подушки «Хантер» какой использовать? (длина, диам., резьба?)

Родной болт оказался коротким — выступал из подушки всего на миллим. Пришлось покупать новые.

sevko &nbsp Сообщения: 69 Зарегистрирован: 21 май 2014, 03:55 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: был Sorento 2,5 2002

Re: Отбойники задней подвески.

Bel-lex &nbsp Сообщения: 255 Зарегистрирован: 17 дек 2012, 18:14 Откуда: Норильск — цука, холодно Благодарил (а): 26 раз. Поблагодарили: 29 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: EGR OFF, сажевый фильтр OFF, прямоток SPEED.ON. Разминусовка

Re: Отбойники задней подвески.

вчера поставил на зад отбойники от газели передние. До этого была самовыравнивающаяся подвеска т.е. отбойник был маленький короткий на железном типа держателе как труба привинченный к раме. Все это открутил и в раме обнаружилась резьба под болт. Болт надо купить под эту резьбу. Газелевские отбойники обрезал где то на 20мм и прикрутил к раме. Порвутся можно поменять, хоть каждый месяц цена за штуку 100 р))

SorentoS77 &nbsp Сообщения: 186 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 17:32 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: в таком цвете только у меня и Миши Джексона))

Re: Отбойники задней подвески.

+1
SorentoS77
То же посередине за стоковым отбоником была резьба под болт — только я еще докупил чашку под газелевский отбойник и не обрезал его
80 тыщ откатал на газелевском отбойнике — сносу ему нет

nort &nbsp Сообщения: 947 Зарегистрирован: 31 янв 2009, 20:10 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 29 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Отбойники задней подвески.

Stas32 &nbsp Сообщения: 3018 Зарегистрирован: 21 ноя 2011, 20:43 Откуда: Брянск Благодарил (а): 48 раз. Поблагодарили: 209 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Комплектация EXECUTIVE

Re: Отбойники задней подвески.

я снял эту железную фиговину которая держит отбойник на самовыравнивающей подвеске, измерил длину в сборе было 100 мм у меня газелевская резинка была 120мм поэтому я ее сделал длиной как старая т.е. отрезал 20мм. Потом когда поставил намашину и опустил с домкрата измерил расстояние от отбойников до моста куда они долбят примерно 50 мм стало.

SorentoS77 &nbsp Сообщения: 186 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 17:32 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: в таком цвете только у меня и Миши Джексона))

Re: Отбойники задней подвески.

Народ подскажите, задумал тоже менять самовыровняйку. Пружины и стойки на руках, по отбойникам нет полной картины. Нужно купить только Газелевские передние и все и на сто прикрутят их? или еще какие то болты брать (как понять какие?)

Yellow Fog &nbsp Сообщения: 339 Зарегистрирован: 12 май 2014, 09:44 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: Отбойники задней подвески.

болт надо будет купить длинный по той резьбе что находится за родным отбойником (тот что резина с железкой прикрученный к раме). Надо 2 болтика открутить родной отбойник убрать и на раме обнаружится отверстие с резьбой, под эту резьбу в автомагазине подбираем болт и прикручиваем газелевский отбойник прям к раме. Есть разные мнения насчет укорачивания этого отбойника от газели. Я померил высоту родного отбойника помоему было 100мм а газелевский гдето 120, вот я 20 и отрезал чтоб сохранить характеристики типа заводские.)) Цена отбойника рублей 100 -120. Катаюсь уже месяц так, все зашибись!

Добавлено через 3 минуты 3 секунды:
фотки как всегда не добавляются.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды:
http://reviews.drom.ru/kia/sorento/6592 . ents_block
вот тут фотку я кидал можно посмотреть все наглядно видно

SorentoS77 &nbsp Сообщения: 186 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 17:32 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: в таком цвете только у меня и Миши Джексона))

Re: Отбойники задней подвески.

Вот чего надо.
Сами отбойники 2шт.
Болты М10*1,25 50мм 2шт.
Шайбы большие 2шт. (у меня остались от HOLA-вских амортов).

У меня стояли SL-отбойники(или я думаю, что это от селф/левела) ориентируясь по ним я и подрезал ГАЗовские.

Объехал не один автомаг прежде, чем меня поняли, что я хочу. Называется это так:

В итоге получается следующее:

Ale-X &nbsp Сообщения: 410 Зарегистрирован: 12 май 2013, 21:11 Откуда: Балашиха Благодарил (а): 35 раз. Поблагодарили: 34 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: CHIP`ko, VladSprings, Webasto, superTOD GE

Источник

пробивание задней подвески. решение

Короче, на днях наконец решил эту проблему окончательно. У меня соренто1, 2004г., 3.5 бензинка. Я так понял, что «козление» задней подвески — это просто недоработка корейцев. Рассказываю сначала. Купил сорик б/у. Он козлил безбожно, жопу подкидывало так, что задние пассажиры чуть не пробили мне потолок своей головой. Мне это сразу не понравилось, даже хотел продать машину. Корейцев ругал на чём свет стоит. Перерыл весь инет. В сервисах тоже ничего определённого сказать не могли. Был на проверочном стенде по подвеске — тоже без толку. Потом сам стал разбираться и обратил внимание, что задние отбойники просто упираются в мост. Это видно, когда машина стоит на земле. Надо заглянуть сзади. А когда поднимаешь на подъёмнике этого не понять. Просели пружины — сразу их поменял (зазор между отбойниками и мостом увеличился и стал составлять примерно 5-6 см) — помогло, но всё-таки не совсем то, чего я ожидал. На глубоких кочках всё ещё немного подбрасывало. И вот, познакомили меня с мастером, который сварил мне проставки под пружины (по принципу, как на девятке вставляются под задние стойки покупные проставки) и всё сразу встало на свои места. Теперь зазор между отбойниками и мостом примерно 10-11 см. Жопу не подбрасывает совсем. все неровности и лежачих полицейских проходит очень мягко. Почти как седан бизнес класса. Сравнить мне есть с чем, так что теперь машиной очень доволен, и спасибо мастеру Александру — очень помог. Он кстати говорит, что это проблема действительно существует и не только на Соренто. И дело здесь не в просевших пружинах. Тем более, что я-то их вообще заменил на новые. Видимо конструктивная особенность или просто конструктора не расчитывают на наши отвратительные дороги. Если кому интересно, могу сфотать и описать более подробно. Разница в поведении авто действительно ощущается. И это заметили даже пассажиры. Теперь для меня лучше сорика машины пока нет. А особенно если учитывать соотношение цена/качество. Ну ладно, всем удачи! Буду рад, если кому-нибудь поможет мой рассказ. Сам мучался долго.

Источник