Киа соренто как отключить омыватели фар

Уж давно как, есть возможность изменения алгоритма омывателя. Работает только от штатной кнопки. И ничего отключать не надо!

operator &nbsp Модератор Сообщения: 7340 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 17:35 Благодарил (а): 626 раз. Поблагодарили: 1656 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: Регулировка форсунок омывателя фар.

Кнопка есть, сейчас изучаю тему доработки, ну у нас не Маасква , омыватель фар не нужен, ездил на Х5 тоже отключал

Добавлено через 6 часов 48 минут 46 секунд:

operator писал(а): Уж давно как, есть возможность изменения алгоритма омывателя. Работает только от штатной кнопки. И ничего отключать не надо!

Очень хотелось бы сделать как положено одно быстрое нажатие два смыва, 21 страницу прочитал пока конкретно ни чего не нашел

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

Вообщем я перечитал сегодня все 37 страниц этой темы, но так и не нашёл ни одной работающей ссылки на второй способ с коротким нажатием, видимо дилеры или их шпионы все потерли из-за потери дахода. Вобщем если у кого остались фотки второго способа прошу кинуть сюда или мне на почту

Читайте также: То киа селтос второе

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

Два варианта реализации изменения алгоритма работы штатного омывателя фар:

Вариант 1.
Непрерывный омыв фар. Включается штатной кнопкой омывателя фар. Омыв фар происходит до тех пор, пока вы держите кнопку.
(При включении омывателя лобового стекла, омыватель фар не включается . )

Вариант 2.
Двойной интервальный омыв фар при разовом нажатии штатной кнопки омывателя фар.
(При включении омывателя лобового стекла, омыватель фар не включается)

У меня реализован первый вариант. На то время, когда я себе менял алгоритм, второго варианта еще не было.

По принципу исполнения, отличаются только разницей в коммуникации проводов. Начальная процедура одинаковая для обоих вариантов.
Прежде всего, необходимо добраться к платам предохранителей в салоне.

1. ОТКЛЮЧАЕМ АККУМУЛЯТОР .
Иначе есть риск, что фары будут работать как стробоскопы. Можно повредить блоки розжига ксенона или контроллер. И вообще, так рекомендуется и лучше не рисковать!
2. Снимаем уплотнитель на вертикальной, петлевой части проема водительской двери.
3. Снимаем лючок с торца панели приборов (торпедо), поддев шлицевой отверткой за специальный вырез в самом лючке.
4. Отворачиваем два самореза, с торца (под лючком) и два самореза на лицевой поверхности подрулевой облицовочной панели
5. Аккуратно снимаем панель, она на пластиковых клипсах
6. Теперь нам нужно снять блок предохранителей. Откручиваем два болта по бокам блока и одну гайку сверху, и снимаем блок, разворачивая его верхней торцевой частью к себе.

Вариант 1:
7.1.1. Мы видим 3 колодки с проводами, нам нужны самая коротка и средняя, Вынимаем их.
7.1.2. Из короткой колодки, булавкой или с помощью стальной проволоки диаметром 1,2 — 1,3 мм, извлекаем белый провод с оранжевой полосой. Из средней колодки извлекаем зеленый провод с черной полосой. Соединяем их между собой.
7.1.3. Колодки с проводами возвращаем назад в блок предохранителей.
7.1.4. Собираем в обратном порядке.

Вариант 2:
7.2.1. Мы видим 3 колодки с проводами, нам нужна самая длинная, Вынимаем её.
7.2.2. Из этой колодки, булавкой или с помощью стальной проволоки диаметром 1,2 — 1,3 мм, вынимаем коричневый с оранжевой полосой провод. Изолируем его.
7.2.3. Колодку с проводами возвращаем назад в блок предохранителей.
7.2.4. Собираем в обратном порядке.

Всё. Теперь омыватель фар работает только от штатной кнопки омывателя. При омывании лобового, омыватель фар не включается!
Всем удачи! Ни гвоздя, ни жезла!

P.S. Придумано не мною. Взято в нете, по ссылке, приведенной ранее в этой теме. Мною немного откорректировано.

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

я ,себе сделал по второй , все отлично работает , моет , только провод из колодки еле вытащил , его в принципе можно просто обрезать т.к. больше он не понадобится , но надо знать наверняка какой что бы не обрезать другой

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

А не может ли кто-нибудь сказать куда подключать кнопку? Меня почти устраивает что омыватель срабатывает раз в 15 мин вместе с омывом лобового. Но иногда этого не хватает. Саму кнопку я купил, осталось ее подключить. Хотелось бы чтобы омыватель включался на интервал а не «пока держишь», потому что нужно это только на трассе. Совет типа остановись и протри не катит, потому что пачкается после обгона фуры и если остановиться, то придется ее опять обгонять. Так далеко не уедешь

vadix &nbsp Сообщения: 290 Зарегистрирован: 18 янв 2014, 20:37 Откуда: Москва, Речной вокзал — Фестивальная Благодарил (а): 11 раз. Поблагодарили: 19 раз. Имя: Вадим Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2014 Доп. информация: комплектация Prestige

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

Не реклама, просто нет теплого места, заехал в Автопрофи на Тимирязевской установили видеорегистратор в зеркало заднего вида, плюс удалили данный провод по второму варианту за 1500, доволен ребятами, сначала проверили,этот провод или нет тестером и аккуратно все сделали, дали сертификат, заказ наряд, вообщем не докапаешься.

Fairytale &nbsp Сообщения: 72 Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:07 Откуда: Москва-Митино Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Денис Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: Ноябрь 2011 года. Красный, как кровь.

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

У тебя новая машинка, похоже еще не разобрались.

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

С кнопкой помогли разобраться ребята из клубного сервиса Спортажа. Разъем для подключения находится с задней части IPM (крайний левый разъем если смотреть с лицевой стороны). Не стал его резать а подключились параллельно. Теперь омыватель работает штатно — раз в 15 мин при включенных фарах и от кнопки в любое время.

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

А распиновку, куда чего подлючали. Другим тоже интересно.

sarayca &nbsp Сообщения: 21 Зарегистрирован: 15 сен 2014, 20:24 Откуда: МО Мытищи Благодарил (а): 25 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2014

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

К сожалению фото я не сделал — там очень тесно и неудобно. Подключались с помощью обжимной обоймы с прокалывателем. Провод искали прозвонкой от реле омывателя — на реле 4 вывода, 2 широких силовых и 2 узких управление. Когда включено зажигание на одном из узких есть 12В, нужен другой. Визуально это самый нижний контакт если смотреть на подкапотный блок со стороны левого колеса. На IPM (блок в салоне слева под торпедой) это самый левый разъём сверху (IPM надо открутить — слегка вытащить в салон). Верхний ряд по центру, коричневый провод. Всё это вроде соответствует схеме (выложу позже). Почему вроде, потому что никто пока не разбирается хорошо в этих схемах и ни у кого нет нового GDS. Так что лучше прозвонить — реле вытаскивается тяжело по первости. Диодная развязка похоже не нужна, ошибок не возникает.

Re: Как оптимизировать работу омывателя фар?

Добавлено через 1 час 26 минут 7 секунд:
Вот схема

Вот схема IPM. Тут правда ошибочка — два раза указано N. На самом деле — самый широкий разъём L

Вот схема разъёмов

А вот их распиновка (только не думайте что тут всё совпадает, т.к. распиновка взята с другой комплектации).

Примечание. Ссылка на исходники картинок по клику на картинке с табличкой
Вот кнопка

Вот её установка

Штатного разъёма (пусть даже с частью проводки) не нашёл. Так что подключение сделано на отдельных контактах.

Добавлено через 16 минут 45 секунд:
Хотелось бы чтобы омыватель срабатывал на заданное время, а не пока держишь кнопку, но не нашёл для этого контакт. Вообще не нашёл схему подключения кнопки.

Источник