Киа соренто двигатель g6db

Всем привет. Вчера приобрел Kia Sorento 3.3 2007 года. гнал с краснодара до астрахани. за 800 км сожрала 4 литра масла. после каждой небольшой остановки при наборе скорости валил белый дым из глушителя около 10 сек. и движок нестабильно работал с плохой тягой. потом дым прекращался,тяга появляется и движок работает норм. подскажите пожалуйста кто знает что может быть?

oleg meznikov &nbsp Сообщения: 12 Зарегистрирован: 10 фев 2018, 12:49 Откуда: Астрахань Благодарил (а): 8 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

начинаем разбирать двигатель, маслозаливная горловина покрыта нагаром по 5мм. сняли воздушный фильтр с масляным пятном — видимо поставили прям перед продажей новый. свечи новые чистые. компрессия в трех цилиндрах по 10. продолжаем разбирать.

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

У меня белый дым валил и жрало масло при заклинившей бензиновой форсунке. У меня газ-бензин. Форсунка не закрылась при переходе на газ.

Alibek &nbsp Сообщения: 168 Зарегистрирован: 30 мар 2011, 20:29 Откуда: Kazakhstan Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 13 раз. Имя: Alibеk Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Arab, LSD, ГБО, СуперТОД от BlkDem

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

ну 10 это маловато, и почему только в 3 х померили? Остальные 3 свечи не выворачивали чтоли? Так не замеряют.

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

это на тот момент замерили только в 3-х. потом и во всех остальных тоже примерно по 10. «10-маловато» — а сколько должно быть?
разобрали все. на всех 6-ти поршнях «залегли» маслосьемные кольца. Видимо поэтому и шел дым и жрала масло. отмываем движок. заказали все новые кольца, сальники, прокладки, заодно и цепь с натяжителями поменяем.

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

я точно не помню, у меня вроде около 11,5-12 было. Ну вот ты сейчас все отремонтируешь и замериешь еще раз.

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

Вот только непонятно почему дым при движении авто выходил не постоянно из выхлопной трубы, а только в течении 10 сек. после 5-10 минутной стоянки и работы на холостых. Не связано ли это с «забитыми» катализаторами?

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

хз, может из за низкой компрессии. Собери сначала движок, потом посмотрим, если не поменяется выхлоп, посмотри , коррекции на холостых какие.

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

На моей с полгода назад мерили, кажется было 10,3-10,5.
Вот тут ещё значения обсуждают:
Тема: Упала компрессия(поможет ли раскоксовка?) на 3,3.

Ращен &nbsp Сообщения: 19 Зарегистрирован: 26 ноя 2014, 21:06 Откуда: Снежинск, Челябинская обл. Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Семён Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: + газ, H&R 45, 2VIN

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

Вобщем дело подходит к завершению. отмыли движок. собрали поршневую. вот думаю сначала залить масло побюджетней и дать поработать движку минут 30.
слить масло и залить новое и фильтр новый. Может посоветуете какое на промывку т.сказать и какое на постоянку!! оч.благодарен за рекомендации

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

Имеется ввиду не промывка, а масло. — переживаю что после отмывки двигателя все-таки осталась некая грязь. вот и думаю залить масло подешевле и погонять движок около 30 минут, слить его, и залить уже хорошее масло с новым фильтром)))

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

вобщем собрали движок. завели — все работает норм. но при прогретом двигателе на холостых оборотах (по тахометру около 600) помаргивает лампочка давления масла . стоить чуть прибавить обороты визуально до 700-800 как лампочка гаснет. С чем это может быть связано?

Re: Двигатель kia sorento G6DB проблемы

Вобщем померили сегодня давление масла. На холодную 3 кг. И по мере прогрева стало падать до 1. дальше мерить не стал — заглушил движок.
Знач датчик исправный был. Может дело все-таки в пластиковой вставке внутри масляного фильтра (которая должна прижимать маааленькую с 1см резиновую манжету) — она у меня отсутствует. Я тут начитался — пишут что это обратный клапан, который в случае загрязненного фильтра гонит неотфильтрованное масло обратно в поддон. Вот он и открыт все время и давление низкое((( Господа профессионалы, помогите))))

Источник

Двигатель Hyundai G6DB

Технические характеристики 3.3-литрового бензинового двигателя G6DB или Хендай Соната V6 3.3 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

3.3-литровый бензиновый V6 двигатель Хендай G6DB выпускался компанией с 2004 по 2013 год и ставился как на переднеприводные модели типа Санта Фе, так и на заднеприводный Соренто. Существовало два поколения такого силового агрегата с довольно существенными отличиями. Линейка Lambda: G6DA G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DK

Технические характеристики двигателя Hyundai-Kia G6DB 3.3 литра

Тип	V-образный
Кол-во цилиндров	6
Кол-во клапанов	24
Точный объем	3342 см³
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	83.8 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	233 — 259 л.с.
Крутящий момент	304 — 316 Нм
Степень сжатия	10.4
Тип топлива	АИ-92
Экологиче нормы	ЕВРО 3/4

Описание устройства мотора G6DB 3.3 литра

В 2004 году на пятом поколении Соната дебютировал 3.3-литровый V6 агрегат серии Lambda I. Это типичный V-образный двигатель с алюминиевым блоком и углом развала цилиндров в 60°, распределенным впрыском топлива, парой DOHC ГБЦ без гидрокомпенсаторов, цепным ГРМ и алюминиевым впускным коллектором с двух-ступенчатой системой изменения геометрии VIS. Первое поколение двс оснащалось фазорегуляторами CVVT только на впускных распредвалах.

В 2008 году на рестайлинговой Сонате появилось второе поколение моторов V6 или Lambda II. Эти силовые агрегаты отличались наличием фазорегуляторов CVVT уже на всех распредвалах, а еще пластиковым впускным коллектором с трех-ступенчатой системой изменения геометрии.

MANUAL Русскоязычный мануал Хендай Соната NF выложен тут

FORUM Много полезной информации собрано на SorentoClub.ru

Источник

Купить б/у двигатель 3.3л бензин G6DB на Киа и Хендай

Контрактный двигатель 3.3л бензин G6DB на Kia и Hyundai с доставкой по СНГ и оплатой при получении!

Куда ставился двигатель G6DB

Применяемость двигателя	Kia Sorento (Киа Соренто)
	Hyundai Sonata (Хендай Соната)
	Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)
	Hyundai Grandeur (Хендай Грандер)
	Hyundai Azera (Хендай Азера)

Модель Двигателя	G6DB
Производитель	Kia / Hyundai
Год производства	2005-2011гг
Объем двигателя	3.3л (3342 куб.см)
Материал блока цилиндров	алюминий
Система	инжектор
Тип двигателя	V-образный
Количество цилиндров	6
Ход поршня	92 мм
Диаметр цилиндра	83,8 мм
Мощность двигателя	235-250 л.с. (173-184 kW) / 6000 об.мин
Крутящий момент, Нм/об.мин	306 Нм / 3500 об.мин
Вид топлива	бензин
Объем масла в двигателе	5.2л
Объем масла в двигателе	5W-30
Тип масла в двигатель	150000 км

Часто встречающиеся проблемы и неисправности двигателя G6DB от Хендай и Киа

Из-за залегания поршневых колец распространена проблема с большим расходом масла. Если допустить масляное голодание в двигателе то это может привести к провороту вкладышей в коленвале. Рекомендация для всех владельцев — каждые 90 тысяч км необходимо регулировать клапана.

Если у Вас сломался автомобиль и требуется замена двигателя, вы непременно должны посетить склад контрарных моторов, на юге Москвы. Где в просторном ангаре, хранится несколько тысяч агрегатов, на все известные марки автомобилей. Свой бу двигатель, вы найдете по адресу: МО, Горки Ленинские, промзона Технопарк, Западная улица дом 30.

Вашему вниманию, представляется мотор G6DB. Рабочий объем двигателя составляет 3300 кубических сантиметров. Мощность двигателя 233 лошадиные силы. Данный контрактный двигатель имеет маркировку G6DB. Двигатель данной модели, устанавливался на автомобили Южно Корейского производства. А точнее, концерны Hyundai motor Company и Kia Motors.

На автомобилях компании Хендай, данный двигатель устанавливался на следующие кузова: Hyundai Santa fe, Hyundai Sonata, Hyundai Grandeur(Хендай Санта Фе, Хендай Соната, Хендай Грандер). Также с 2006 по 2010 год, данный мотор применяли на Kia Sorento (Киа Соренто), отличием данного двигателя от соплеменников, стало его продольное расположение. На машинах марки Хендай, двигатель устанавливался поперек.

“Какой двигатель купить?”, “Купить контрактный двигатель?”, “Купить двигатель бу с внутреннего рынка?”, “Произвести капитальный ремонт двигателя?” — Мы поможем вам ответить на все эти сложные вопросы.

Вам только нужно посетить наш офис и принять верное решение, которое будет удовлетворять всем вашим потребностям. Покупка местного мотора – это уравнение с множественными неизвестными. Риск напороться на двигатель с сомнительным, а в некоторых случаях и криминальным прошлым очень велик. Поэтому мы призываем Вас, купить контрактный двигатель на складе компании Мотор Группс. Здесь мы подберем вам бу двигатель на ваш автомобиль.

Предложим рассмотреть варианты установки данного мотора, в нашем гарантийном сервисе с последующей расширенной гарантией на двигатель. По вашему желанию, если вы не захотите купить двс бу, возможно произвести капитальный ремонт вашего мотора. Данная услуга пользуется широким спросом. Мы без каких-либо затруднений сможем произвести данный ремонт двигателя. Собственный цех, механической обработки, ускоряет во много раз процесс ремонта двигателя. Оперативность и качество выполненных работ, станет для вас приятным сюрпризом.

Купить двигатель, либо оплатить ремонт, вы сможете, как за наличные, так и по безналичному расчету. Доставить двигатель по Москве и ближайшему Подмосковью не составит большого труда. А если вам потребуется отправить ваш контрактный двигатель, на более дальние расстояния, то широкое разнообразие транспортных компаний, поможет в короткие сроки, доставить бу двигатель в пункт назначения. Отчет об отгрузке, предварительное фото, видео и номер накладной, будут высланы вам на электронную почту. Оригиналы таможенных документов на двигатель, будут отправлены вместе с мотором. Ваш контрактный двигатель, будет помещен в жесткую упаковку и застрахован.

Вы сможете оплатить двигатель дистанционно: на расчетный счет, либо воспользоваться всевозможными интернет сервисами. Для вашего спокойствия, в нашей компании широко применяется практика отправки мотора, под небольшой залог. Более подробную информацию о предоставляемых услугах, вы можете получить по многоканальному телефону нашей компании.

Мы с нетерпением ждем Вашего звонка!

Отгрузка двигателя G6DB

Источник