Киа соренто американской сборки

Киа Соренто 2010 с США

Авто ввозил сам под себя с аукциона США — это был уже не первый опыт подобной покупки, в принципе машина была практически без следов износа, с небольшим пробегом. Владение этим автомобилем принесло только положительные эмоции: в плане надежности — за все время пользования менялись только расходники, абсолютно никаких неожиданностей и поломок. Прекрасный внешний вид, наличие всех необходимых опций, вполне приемлемая динамика с этим мотором, очень не плохая проходимость для паркетников. Очень нравится в 5ти местной версии ровный пол при складывании задних сидений при выезде на природу — палатка почти всегда остается "не у дел" — спать можно даже втроем. Отлично и корректно в течении года отрабатывает система климат-контроля — в принципе находясь всегда в одном положении температуры в авто режиме. Очень хорошая посадка водителя, много настроек электросиденья, отличный обзор. Наверное единственный минус, который хотелось бы отметить — это подвеска. Неплохо ведет себя на скорости на разных видах покрытия, но слишком чувствительна на любых неровностях на малой и средней скорости, также присутствует "пробой" задней подвески (при любой загрузке) при проезде резких волн. Машина вполне сносно управляется при маневрах, очень маленький радиус разворота. Крепкий и износостойкий материал в отделке салона — за 11лет практически в идеале и руль и сиденья и пластик салона!

В общем ставлю KIA SORENTO 5 баллов!

Источник

Читайте также: Kia ceed пятнадцатый год

Киа соренто американской сборки

Решил открыть эту тему, т.к. в личке появились письма с вопросами о покупке Соренто из Америки. А посколько я занимаюсь машинами из юса, то решил всё подробно рассказать. Ниже я готов ответить на все вопросы, по ценам, комплектации, цветам, трансмиссиям и т.д.

Viber &nbsp Сообщения: 18 Зарегистрирован: 15 июл 2008, 20:02 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Миша

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

По комплектациям: Тут всё почти как в Росии, EX и LX. Двигатели: только 3500 куб.см. V6, бензин.
LX это, как правило, пустая машина: Сидения велюр, нет задней полки, кондиционер, стеклоподъемники (4), автомат 5ст. Трансмиссии, как правило, ПартТайм, реже ТОД. Теперь что бывает дополнительно в LX: противотуманные фары, отделка под алюминий и порогои «трубы» черного цвета, спойлер над задним стеклом, механическая коробка, полека багажника и очень редко кожа.
EX стандартное оснащение: кондиционер или климат (американцы не сильно парятся по этому поводу и гораздо чаще там просто кондиционер), автомат (механики не бывает), велюровые сидушки (но можно найти и кожу), полка багажника, отделка под дерево, пластиковые накладки на кузове под золото или серебро, птф. Трансмиссии ПартТайм или ТОД, встречаются примерно 50/50. Дополнительно в EX бывает: пороги трубы (черные или хром), кенгурин, люк, спойлер над задним стеклом.

Цвета: Белый, зеленый, синий (два цвета ярко-синий или сине-голубой), черный, серебро, золото, голубой. вишня, серый.

Гарантия на автомобили КИА с сша 5 лет или 100000 миль! Как правило, трехлетние машины или лизинг или кредит. С чистой историей. Хозяева: обычно домохозяйки! (60% всех владельцев) В супермаркеты за продуктами, за детьми в школу и т.д. Но бывают машины с большими пробегами это как правило авто от комивояжеров! (около 20% всех владельцев) такие покупать не стоит! Оставшиеся 20% разные люди.
У 80% Соренто Авточек и Карфакс имеют «девственный вид» авто без серьезных повреждений и вполне сносным обслуживанием. Надо отметить, что обслуживание очень редко проводится у «фирменных дилеров КИА», в сша другая система: любой автосервис имеющий соответствующую лицензию на работы, может обслуживать любые авто от мерсов до тойоты, машины при этом не теряют гарантию завода.

Пока всё, если будут вопросы пишите в тему, а я постараюсь ответить.

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Хочу купить KIA Sorento EX! Меня смущают несколько моментов: ходит слух якобы америкосы покупая машину в кредит не ссильно о ней заботится, т.е. не проводит переодические замены масел, фильтров, ремней и т.д., ездят пока ездится, а потом продают нам; второе, покупая машину не можешь ее сам «пощупать», смотришь только фотки, а как двигло работает не слышно и не видно, как автомат переключает тоже не ощутишь(может он убитый уже напрочь), подвеска, кузов и т.д. Иногда смотришь продается почти новая Sarento (2-3 года ей) а цена довольно маленькая, хоть по описанию и фоткам машина «пуля», спрашивается, нафиг америкосу такую «хорошую» машину продавать !
Может я чего-то не понимаю, обьясните !

maxim_k &nbsp Сообщения: 2 Зарегистрирован: 17 сен 2008, 20:07 Откуда: Беларусь Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Максим Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2003

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Как на счет ураганов, Катрин и им подобных, Америку уже года три колбасит!

хорошая машина, новая машина!

никита &nbsp Сообщения: 1135 Зарегистрирован: 03 мар 2008, 16:49 Откуда: Москва ЦАО Таганка, ЮВАО м.Братиславская Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: никита Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: оч.хороший авто!

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

не знаю как насчет сориков, но те же сузуки (XL-7б например), пригнаные из штатов (начала этого века) после вскрытия показывали очень часто всю криворукость обслуживания. масло лили хрен знает какое, цепи стучат, сливные пробки пару раз были посажены на AL фольгу. как правило, это не смертельно если сразу по прибытии сюда заменить все жижи. но от остальных дефектов более серьзного рода уже не застрахуешься. тут была история человека, который притащил сорика из штатов. че-та у него радуги в его настроении не было. тут же попал на ремонт двигла. ну и всегда не помешает подумать о том, как будете обслуживать эту машину тут.

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

ходит слух якобы америкосы покупая машину в кредит не сильно о ней заботится, т.е. не проводит переодические замены масел, фильтров, ремней и т.д., ездят пока ездится, а потом продают нам

Это правда. Но отчасти. Многие в РФ пробивают машины по карфакс , но это не совсем верно, большинство американских компаний не заносят подробные сведения в карфакс и если в нем оказывается 15 записей, то почти наверняка все они относятся к гос. инспекциям и гарантийным ремонтам, а так же страховым случаям (аварии, угоны и т.д.) Почти всегда пробивая машину по авточеку вы увидете истиное положение дел, т.е. если в карфаксе 15 записей, то в авточеке их может быть отражено и 20 и 25 по той же самой машине. Дальше: если авто кредитное, то владелец обязан следить за его тех.состоянием, т.к. очень часто, особенно в последнее время, кредит не гасится, а старая машина сдается в трейд-ин дилеру и берется новая, а стоимостью старой гасится остаток по кредиту или лизингу. Соответственно чем в лучшем состоянии авто тем большую сумму владелец сможет получить при продаже.

покупая машину не можешь ее сам «пощупать», смотришь только фотки, а как двигло работает не слышно и не видно, как автомат переключает тоже не ощутишь(может он убитый уже напрочь), подвеска, кузов и т.д.

На этот случай есть несколько независимых экспертных бюро, они абсолютно не заинтересованные конторы и подкупить или уговорить их завысить оценку невозможно! Эти фирмы оцениваю состояние авто по 200 параметрам, делают тест-драйв, проверяют кузов, двигатель, трансмиссию и т.д. Т.е. полный осмотр авто. Стоит такая услуга от 150 до 300 дол. в зависимости от типа авто и его удалености от офиса. ( как найду пример отчета и обязатльно выложу)

Иногда смотришь продается почти новая Sarento (2-3 года ей) а цена довольно маленькая, хоть по описанию и фоткам машина «пуля», спрашивается, нафиг америкосу такую «хорошую» машину продавать !

Причины продажи могуть быть разные, сейчас это пложое финассовое состояние. Не надо забывать, что в сша можно купить не плохой автомобиль за 3000 дол. (например форд фокус 03-05г.в.)

Есть такое дело, но дилеры не берут такие машины для продажи, они все на аукционах, а машины с аукциона это лотерея. Может повезти, а может нет! я очень редко покупаю авто на аукционе, обычная практика: покупка у дилера с осмотром экспертным бюро.

Не знаю как насчет сориков, но те же сузуки (XL-7б например), пригнаные из штатов (начала этого века) после вскрытия показывали очень часто всю криворукость обслуживания. масло лили хрен знает какое, цепи стучат, сливные пробки пару раз были посажены на AL фольгу. как правило, это не смертельно если сразу по прибытии сюда заменить все жижи. но от остальных дефектов более серьзного рода уже не застрахуешься. тут была история человека, который притащил сорика из штатов. че-та у него радуги в его настроении не было. тут же попал на ремонт двигла. ну и всегда не помешает подумать о том, как будете обслуживать эту машину тут.

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Спасибо большое за подробный ответ!
Меня интересует еще несколько моментов:
1. KIA Sorento с двиглом 3,5 3,3 3,8 V6 — чьего производства эти двигатели?
2. Ходят слухи, якобы американская версия KIA Sorento немного отличается по запчастям от европейской KIA Sorento. Читал форум, но так и не нашел более-менее вразумительного списка различий!
3. Допустим на cars.com смотрю машину и указана цена, эта цена оканчательная или при покупке можно немного сбросить цену?

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

2. Ходят слухи, якобы американская версия KIA Sorento немного отличается по запчастям от европейской KIA Sorento. Читал форум, но так и не нашел более-менее вразумительного списка различий!

Я знаю только про аммортизаторы задние с подкачкой, т.е. сомовыравнивающиеся. Но они легко меняются на любые штатные или какие охота.

3. Допустим на cars.com смотрю машину и указана цена, эта цена оканчательная или при покупке можно немного сбросить цену?

Это сильно зависит от состояния и желания продавца продать авто. Как правило, с сумм менее 10000 у.е. удается скинуть не более 200-300 дол. если повезет 500 — ну очень редко.

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Вот нашел цвета Соренто в США:

1. Ярко-белый (UD)
2. Ярко-серебряный (6C)
3. Голубой лед (L1)
4. Песочно-бежевый (4Y)
5. Ярко-красный (R1)
6. Спортивно-голубой (1S)
7. Синий индиго (K2)
8. Зеленый плющ (3N)
9. Серовато-пурпурный (G7)
10. Черное дерево (EB)

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Похоже список не полный, взять хотя бы мою машину:

Номер Модели : FYWGW6C
Название Автомобиля : SORENTO 03MY / U.S.A
Дата Производства : 2002/08/07
Цвет Кузова : L4 V9
Цвет Внутренней Отделки : GW

АвтоВаз — как Ленин в мавзолее: деньги на поддержание тратятся немалые,а надежды, что встанет и пойдет — никакой.

lepsus &nbsp Сообщения: 1441 Зарегистрирован: 21 мар 2008, 13:58 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Sportage, 2L, мкпп, 2wd.

Re: Соренто из Америки, подробное обсуждение

Вопрос Viber у
Планирую себе купить соренто. Подскажите во сколько примерно обойдется машина с растаможкой в Новосибирске со след. характиристиками:
— V3.3L
— цвет черный
— наличие люка
— с подключаемым пер приводом TOD
— кож. салон
— ABS, ESP

leon_nsk &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 09 ноя 2008, 22:17 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2010

Источник