Kia sorento 2014 двигатель

Лучшее сочетание цены, надежности и качества: чуть больше 1,1 миллиона рублей за KIA Sorento Ⅱ

Деревенский парень возродил «гнилой» УАЗ-3153 так, что в Chevrolet заплакали инженеры

Volkswagen нашел способ покорить китайский рынок, «забыв» о проблемах на европейском

В Россию привезли один из самых мощных BMW в истории по очень необычной цене

Популярное за неделю

КамАЗ готовит новый и очень дешевый кроссовер? КамАЗ-5320 2024 представили на фото

А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому

Мужик купил новый УАЗ Хантер, а получил BMW X5: о таком внедорожнике мечтает вся Россия

Япония расширила антироссийские санкции: под запрет попали популярные авто

Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками

1. Технические характеристики
2. Достоинства модели
3. Недостатки модели
4. Эксплуатационные проблемы
5. Рекомендовано к покупке
6. Средняя стоимость на рынке
7. На что еще обратить внимание?
8. Фото
9. Видео тест-драйв

Kia Sorento – кроссовер компании Kia Motors, который был впервые представлен в Чикаго в 2002 году. В модельном ряду производителя автомобиль занимает промежуточную позицию между компактным Sportage и крупным Mohave. Киа Соренто 2014 (2 поколения), представленный на российском вторичном рынке, является рестайлинговой версией модели, в результате чего она получила целый ряд изменений и была представлена в 2013 году. После проведенного фэйслифтинга, автомобиль оснастили видоизмененной передней оптикой и новой решеткой радиатора. Кроме этого серьезные изменения произошли с передним и задним бамперами. Также кроссовер был оснащен другими типами двигателей. На российском автомобильном рынке Kia Sorento предлагался в четырех модификациях: New Comfort, New Luxe, New Prestige и New Premium с передним и полным приводом.

Технические характеристики

Паркетник Киа Соренто 2014 года выпуска оснащен двумя типами бензомоторов, объемом 2,4 литра, которые соответствуют необходимым показателям Евро-5. Автомобиль с двигателем, развивающим мощность в 174 л.с., способен разогнаться до 190 км/ч. Разгон до 100 км/ч происходит за 10,5 секунды. Расход бензина на 100 км пути не превышает 8,5 литра. Модели, оснащенные 175-сильным мотором, могут разгоняться до 190 км/ч. При этом до «сотни» паркетник поедет за 10,8 секунды, а расход бензина при езде в режиме город/трасса не превышает 8,6 литра.

Кроме этого, на полноприводные модели устанавливался 2,2-литровый дизельный агрегат, максимальная отдача которого составляет 197 «лошадей». Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,7 секунд. Максимальная скорость для моделей с дизельным мотором составляет 190 км/ч, а средний расход топлива – 5,9 литра. В пару к любому из двигателей положена 6-ступенчатая «механика» или такой же «автомат».

Основные размеры паркетника:

1. Габариты кузова – 4685 – 1885 – 1735 мм.
2. Колесная база – 2700 мм.
3. Высота клиренса – 185 мм.
4. Количество дверей/мест – 5/5.
5. Полная масса – 2510 кг.
6. Емкость бензобака – 64 литра.
7. Объем багажника – от 530 до 2052 литров.

Достоинства модели

Свою популярность у автомобилистов кроссовер заслужил благодаря стильному дизайну и высоким техническим характеристикам. Среди основных преимуществ модели владельцы Киа Соренто 2 поколения выделяют:

1. Просторный салон.
2. Большой объем багажного отдела.
3. Минимальный расход топлива.
4. Надежность.
5. Высокая посадка.
6. Теплый салон.
7. Комфортный салон.
8. Полный привод.
9. Хорошая управляемость.
10. Устойчивый на дороге.
11. Хорошая тяга двигателя.
12. Богатая комплектация.
13. Не дорогой в обслуживании.
14. Высокая ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки модели

Как и любой автомобиль, Kia Sorento 2014 года имеет определенные недостатки, среди которых можно выделить:

1. Плохая шумоизоляция.
2. Жесткая подвеска.
3. Маленький клиренс.
4. Маленький ресурс катализатора.
5. Слабое лакокрасочное покрытие.
6. Быстрый износ ходовой.

Эксплуатационные проблемы

Рестайлинговый Киа Соренто 2014 можно отнести к тем автомобилям, которые доставляют минимум хлопот своим владельцам. Многие автолюбители расстаются с автомобилем только лишь для того, чтобы пересесть на более новую модель. Те же, кто покупает кроссовер на вторичном рынке, должны принять как должное мелкие сколы и царапины, возникающие ввиду слабого лакокрасочного покрытия, а также привыкнуть к периодическим проблемам с ходовой, вызванными национальными особенностями дорог.

Двигатель

Как бензиновый, так и дизельный моторы отличаются высокой надежностью и хорошо зарекомендовали себя за весь период эксплуатации. В среднем ресурс работы двигателя до капитального ремонта составляет 250 – 300 тыс. км. Однако мелкие неприятности все-таки случаются. Так, на автомобилях с бензиновым мотором ближе к 40 тысячам пробега может потечь сальник коленчатого вала. Также двигатель достаточно быстро реагирует на низкое качество бензина, сигнализируя о возникшей проблеме подсветкой значка «Check».

Самая распространенная неприятность, которая ожидает владельцев автомобиля с дизельным мотором, это ремонт турбины. О ее выходе из строя сигнализирует свист из моторного отсека, который отчетливо слышен из моторного отсека. На 100 тысячах необходимо провести замену цепи ГРМ, поскольку известны случаи ее обрыва при пробеге 120 тыс. км.

Дизельный двигатель радует быстрым запуском в холодное время года. Самой распространенной проблемой является глохнущий мотор, в случае, если запас топлива в бензобаке остался на 60-70 км пути. Причина заключается в выходящем из строя бензонасосе, перекачивающим топливо в баке.

Общим недостатком моторов является их низкая ремонтопригодность, поэтому при выработке ресурса вероятнее всего придется произвести замену блока цилиндров.

Трансмиссия

Трансмиссия кроссовера работает достаточно надежно при условии своевременной замены масла. Владельцы моделей с автоматической коробкой иногда указывают на появление толчков при ускорении. Однако такие явления не являются постоянными и не выдают ошибок. При пробеге в 10-15 тыс. км, особенно при движении в пробке, могут появляться громкие щелчки в районе рычага переключения скоростей. Данные явления вызваны дефектом селектора КПП.

Ходовая и рулевое управление

В отличие от двигателя и трансмиссии, ходовая кроссовера является самым слабым местом автомобиля. Первыми, при пробеге 30 – 50 тысяч км., выходят из строя втулки заднего стабилизатора. Через 10 — 15 тысяч «сдаются» передние. Стойки переднего стабилизатора, в зависимости от условий эксплуатации, прослужат от 30 до 60 тыс. км. Примерно такой же ресурс у передних амортизаторов и опорных подшипников. От 50 до 80 тыс. км проходят подшипники задней ступицы. Тормозные колодки, если очень повезет, прослужат от 40 до 50 тысяч километров. Тормозные диски проходят вдвое дольше.

Рулевая рейка может напомнить о себе характерным постукиванием уже на 10 тыс. км. Стук возникает из-за люфта втулки.

Другие проблемы

Электрика автомобиля, как правило, не вызывает нареканий. Некоторые мелочи, в виде некорректной работы центрального замка в холодное время года или разной скорости складывания боковых зеркал, не могут оказать решающего значения при выборе модели. После 20 – 25 тыс. км. может появиться свист при работе вентилятора отопителя, ввиду потери смазки подшипником.

Рекомендовано к покупке

Как уже было отмечено выше, силовые агрегаты кроссовера отличаются высокой надежностью и имеют довольно близкие характеристики. При этом дизельный двигатель является более экономным и обладает большей мощностью. Что же касается трансмиссии, то автоматическая коробка, даже при всех ее недостатках, выглядит более предпочтительно. Механика однозначно потребует замены выжимного подшипника и сцепления, в то время как при эксплуатации автомата единственной статьей расходов будет замена масла. Поэтому предпочтительнее выглядит вариант с 2,2 литровым, 197 сильным дизельным мотором и АКПП. Но в силу сложившихся стереотипов, большинство автолюбителей при выборе модели предпочтение отдают не дизельным, а бензиновым моторам, поскольку низкое качество дизельного топлива часто приводит к выходу из строя турбины, ремонт которой является не дешевым удовольствием.

Средняя стоимость на рынке

Проанализировав отзывы покупателей Kia Sorento 2 поколения можно говорить о том, что для покупки автомобиля на вторичном рынке придется выложить около 1 170 000 рублей. Данная цена является относительной, поскольку при выборе кроссовера необходимо рассматривать каждое отдельное предложение индивидуально. На стоимость автомобиля может влиять техническое состояние, комплектация, цвет, пробег и регион продажи. Также каждый автолюбитель при продаже старается получить максимальную выгоду, поэтому стоимость в объявлении часто бывает завышенной и у покупателя всегда есть возможность поторговаться и купить авто с хорошей скидкой.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.2 CRDi MT Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 399 900	Полный (4WD)	МКПП 6	2199	9.7	190	197 (145) / 3800	5,9
2	2.2 CRDi AT Luxe	2017 —	2 204 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
3	2.2 CRDi AT Prestige	2017 —	2 359 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
4	2.2 CRDi AT Comfort	ноябрь 2015 — 2017	1 894 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
5	2.2 CRDi AT Luxe	ноябрь 2015 — 2017	1 974 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
6	2.2 CRDi AT Premium	ноябрь 2015 — 2017	2 169 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
7	2.2 CRDi AT Prestige	ноябрь 2015 — 2017	2 109 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
8	2.2 CRDi AT Comfort	2014 — октябрь 2015	1 694 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
9	2.2 CRDi AT Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 469 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
10	2.2 CRDi AT Luxe	октябрь 2012 — октябрь 2015	1 769 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
11	2.2 CRDi AT Prestige	октябрь 2012 — октябрь 2015	1 929 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2199	9.9	190	197 (145) / 3800	6,7
12	2.4 MT 2WD Classic	октябрь 2012 — ноябрь 2013	1 079 900	Передний	МКПП 6	2359	10.5	190	174 (128) / 6000	8,5
13	2.4 AT Premium	октябрь 2012 — 2014	1 659 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	174 (128) / 6000	8,8
14	2.4 MT Classic	2017 —	1 889 900	Полный (4WD)	МКПП 6	2359	11	190	175 (129) / 6000	8,8
15	2.4 MT Classic	ноябрь 2015 — 2017	1 659 900	Полный (4WD)	МКПП 6	2359	11	190	175 (129) / 6000	8,8
16	2.4 MT Comfort	2014 — октябрь 2015	1 524 900	Полный (4WD)	МКПП 6	2359	11	190	175 (129) / 6000	8,8
17	2.4 MT Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 299 900	Полный (4WD)	МКПП 6	2359	11	190	175 (129) / 6000	8,8
18	2.4 AT Classic	2017 —	1 839 900	Передний	АКПП 6	2359	10.8	190	175 (129) / 6000	8,6
19	2.4 AT Classic	ноябрь 2015 — 2017	1 624 900	Передний	АКПП 6	2359	10.8	190	175 (129) / 6000	8,6
20	2.4 AT 2WD Comfort	2014 — октябрь 2015	1 494 900	Передний	АКПП 6	2359	10.8	190	175 (129) / 6000	8,6
21	2.4 AT 2WD Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 269 900	Передний	АКПП 6	2359	10.8	190	175 (129) / 6000	8,6
22	2.4 AT Classic	2017 —	1 939 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
23	2.4 AT Comfort	2017 —	1 994 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
24	2.4 AT Luxe	2017 —	2 074 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
25	2.4 AT Prestige	2017 —	2 229 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
26	2.4 AT Classic	ноябрь 2015 — 2017	1 709 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
27	2.4 AT Comfort	ноябрь 2015 — 2017	1 764 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
28	2.4 AT Luxe	ноябрь 2015 — 2017	1 844 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
29	2.4 AT Premium	ноябрь 2015 — 2017	2 039 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
30	2.4 AT Prestige	ноябрь 2015 — 2017	1 979 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
31	2.4 AT Comfort	2014 — октябрь 2015	1 594 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
32	2.4 AT Comfort	2014 — октябрь 2015	1 634 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
33	2.4 AT Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 369 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
34	2.4 AT Comfort	октябрь 2012 — декабрь 2014	1 409 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
35	2.4 AT Luxe	октябрь 2012 — октябрь 2015	1 669 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
36	2.4 AT Premium	октябрь 2012 — октябрь 2015	1 909 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8
37	2.4 AT Prestige	октябрь 2012 — октябрь 2015	1 829 900	Полный (4WD)	АКПП 6	2359	11.5	190	175 (129) / 6000	8,8

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера (в таблице указана заводская цена).

На что еще обратить внимание?

Сегодня на вторичном автомобильном рынке представлен большой выбор моделей кроссоверов по цене от 1 000 000 до 1 200 000 рублей. В эту ценовую категорию вошли: Mitsubishi Outlander 2015 года выпуска, Honda CR-V 2012 года, Nissan Qashqai 2014 года, BMW X3 2012 года выпуска. Все эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта, однако и затраты на их содержание будут несоизмеримы с Киа Соренто.

Фото

Видео тест-драйв

Автор: Константин Старченко

Источник