Киа соренто 2005 электросхема

Предохранители и реле Kia Sorento (BL), 2002 — 2009

Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Киа Соренто первого поколения BL 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Расположение монтажного блока показано на рисунке выше.

Общий вид.

Схема предохранителей в салонном блоке Киа Соренто
Описание	Расшифровка	Ток, А
(W/SHD)	Реле переднего обогревателя	15
(S/ROOF)	Люк	20
START	Переключатель передаточного диапазона (лишь АД), реле стартера	10
HAZARD	Аварийный сигнализация	15
P/SCK (CTR)	Центральная розетка тока	15
CIGAR (FRT)	предохранитель прикуривателя соренто	15
(DRJOBD-II)	Контрольный соединитель OBD-II, Освещение дневною режима эксплуатации	10
WIPER (FRT)	Передний стеклоочиститель, реле переднего стеклообогревателя, реле топливного Фильтра, блок тента	20
P/SCK (FRT.RR)	Передняя и задняя розетка тока	30
WIPER (RR)	Включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего окна, блок заднего стеклоочистителя	10
ACC	Реле прикуривателя, реле штепсельной розетки	10
(RELAY COIL)	Стеклообогреватель, реле вентилятора охлахдцения, реле кондиционера воздуха, лобовая фара	10
(TCCS)	Блок управления раздаточной коробкой	20
(FOG (RR))	Задний противотуманные фонарь (при наличии)	15
(O/S MIRROR)	Зеркальце дистанционного электроуправления, блок управления складным внешним зеркалом задней обэооности	10
ROOM LAMP	Внутренняя подсветка грузового отсека, подвесной кронштейн, центральный свет, плафон, автоматически включающийся при открывании дверцы, подсветка светозащитного козырька	10
(S/WARMER)	Обогрев переднего сидения	20
(PREMIUM AUDIO)	Аудиосистема	30
STOP LAMP	Переключатель стояночного освещения	20
TURN LAMP	Аварийный переключатель, ETACS, блок DRL, блок автоматического управления освещением, задний блок управления	10
(A/BAG)	Блок управления надувной подушкой безопасности	10
METER	Кластер, фонарик заднего хода, блок управления воздушным кондиционером сенсор AQS, переключатель передаточного диапазона (лишь A/T), блок управления ЕСАТ (лишь A/T)	10
(TRAILER)	Буксировка прицепа	15
ENGINE	Блок регулирования двигателя, сенсор скорости, блок управления раздаточной коробкой	10

В моторном отсеке

Местонахождение подкапотных монтажных блоков.

Фото — пример.

Расшифровка схем блоков подкапотного отсека
Код	Описание	Ток, А
FUEL	Реле топливного модуля (бензонасоса)	15
HORN	Реле сигнала	15
HEAD (HI)	Дальний свет фар	15
HEAD (LO)	Ближний свет фар	15
(H/LP WASH)	Омыватель фа	20
(H/BURN) (дизель)	Топливный обогреватель кабины	20
ECU	Блок управления двигателя	10
02 (DN)	Задний сенсор 02	15
02 (UP)	Передний сенсор 02	15
P/TRN	Главное реле, альтернатор	10
P/W (LH)	Стеклоподъемники левые (LH)	25
P/W (RH)	Стеклоподъемники правые (RH)	25
DEF	Реле разморажитепя / обогревателя	25
MAIN	Генератор	120
IGN1	Ключ зажигания	40
IGN2	Реле стартера, Ключ зажигания	30
(ABS)	Устройство управления ABS	40
F/BLW	Реле переднего вентилятора	30
(F/FOG)	Реле передней противотуманной фары	15
GLOW 1 (дизель)	Свечи накаливания	60
GLOW 2 (дизель)	Свечи накаливания	60
W/HTR 1 (дизель)	Обогреватель воды 1	30
W/HTR 2 (дизель)	Обогреватель воды 2	30
W/HTR 3 (дизель)	Обогреватель воды 3	30
F/HEATER	Система подогрева топливного фильтра	30
INJECTOR	Блок регулирования двигателя, соленоидный клапан EGR (при наличии), запальное реле*, реле обогревателя воды*	15
BTN1	предохранитель ROOM 10А, предохранитель TCCS 20А, предохранитель STOP 15А, штепсельная розетка	40
BTN2	Задний противотуманные фонарь. Регулировка Сиденья Водителя с Помощью Электропривода, Обогрев переднего сидения	20
BTN3	W/SHD 15А, D/Lock. Hazard 15А, S/Roof 20A, OBD-II 10А, предохранитель водительского сидения	40
CD/FAN	Реле кондиционера воздуха, реле вентилятора охлаждения (HI).	30
(C/FAN2)	Вентилятор кондиционера — возможно наличие предохранителя рядом с самим вентилятором кондиционера (под ним).
MEMORY	ETACS, кластер, блок управления ЕСАТ, блок кондиционера воздуха, многоцелевой измеритель	10
AUDIO	предохранитель 10А блока памяти, блок управления задним стеклоочистителем, звуковоспроизводящая аппаратура	20
(EXT)	Реле противотуманной фары, подсветка опознавательного номера.комбинированный фонарь заднего хода, габаритное освещение	15
ILLUMI	блок DRL, переключатель коробки зажигания, передняя сигаретная зажигалка, аварийный переключатель, часы, кластер, многоцелевой измеритель, переключатель электроуправления окнами, переключатель заднего обогревателя, переключатель заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя, звуковоспроизводящая аппаратура	10

Источник

Пояснения к схемам электрооборудования

Каждая схема представляет собой изображение отдельной подсистемы электрооборудования от предохранителя (или плавкой ставки) до «массы». Для упрощения понимания схемы источник питания показан в верхней части схемы, а «масса» — в нижней части.

В: Указывает точку разветвления или соединения проводки, в которой может измениться цвет провода.

С: Указывает номер вывода в разъеме.

D: Указывает точку заземления. (Номер точки заземления соответствует номеру, указанному на схеме ‘Точки заземления».)

Е: Указывает только номер разъема. Он соответствует номеру разъема, указанному на схеме расположения жгутов проводов. Изображение разъема размещено на отдельной странице.

F: В случае, если два или больше разъемов подсоединяются к одному устройству, то прерывистой линией (—) отмечены выводы одного подсоединяемого разъема.

G: Указывает, что цепь продолжается на следующей части электросхемы.

Н: В данном случае сплошная линия указывает, что на электросхеме компонент показан полностью.

Примечание: около компонента (например, датчика-выключателя) могут быть приведены условия его функционирования, характеристики и т.п.

I: Указывает название предохранителя или плавкой вставки и ее номинал.

J: Указывает условия (положение ключа замка зажигания), когда в данную цепь подается питание.

К: Указывает, что в данной точке на электросхеме приведена только часть цепи и полностью цепь можно посмотреть по приведенной ссылке в точке 154.

L: Прерывистая линия (—) показывает, что выводы относятся к одному промежуточному разъему.

М: Указывает точку соединения нескольких проводов внутри разъема.

N: Название целевой системы, имеющей связь с рассматриваемой системой.

О: Указывает название элемента, где располагается данный разъем.

Р: Указывает на маркировку проводки (см. подраздел «Маркировка проводки»).

Q: Указывает на цветовую маркировку проводки (см. подраздел «Цветовая маркировка»).

Обозначения разъемов, соединений и компонентов

1: Обозначение разъема на электросхеме

2: Нумерация выводов разъема

Нумерация выводов разъема всегда указывается в порядке, показанном стрелкой на рисунке.

3: Указывает соединение с «массой»

4: Указывает соединение с «массой» устройства (на корпус устройства, который контактирует с кузовом)

Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования

Маркировка разъемов

1. Разъемы делятся на группы по месту расположения на автомобиле и имеют символьное обозначение (первый символ в обозначении).

Группа	Система
Y	Масса
А	Система зарядки/Система запуска
В	Система управления двигателем
С	Комбинация приборов
D	Стеклоочистители и омыватели
Е	Внешнее освещение
F	Система звукового оповещения
G	Кондиционер и отопитель
Н	Система управления трансмиссией
I	Система внутреннего освещения
J	Аудиосистема
К	Электропривод стеклоподъемников и центральный замок
L	Электропривод зеркал
М	Электропривод люка
N	Рулевое управление и 4WD
О	Антиблокировочная система тормозов
Р	Сиденья с электроприводом и подогревом
Q	Система поддержания скорости
S	Система пассивной безопасности
Т	Другие системы
X	Соединительный разъем
JB	Монтажный блок

2. В обозначении стандартного разъема компонента присутствует символ принадлежности к группе (по расположению), основной номер компонента (изменяется последовательно) и дополнительный номер разъема (если у компонента несколько разъемов).

3. В обозначении промежуточного разъема, который соединяет жгуты проводов различных групп, присутствуют символы принадлежности к группам (по расположению) для обоих жгутов проводов и номер разъема (изменяется последовательно).

Маркировка проводов

Провода различаются по цвету изоляции и сечению токопроводящей части в зависимости от того, к каким электрическим устройствам они подсоединены.

На схемах указана маркировка провода буквенным кодом (см. рисунок):

G : Основной цвет провода.
В : Дополнительный цвет провода (цвет полоски), если провод двухцветный.

Цветовая маркировка

Цвета изоляции проводов, цвета плавких вставок и предохранителей. Примечание: при двухбуквенном коде цвета изоляции провода (например, R/G) первой буквой обозначается основной цвет провода (красный), а второй — цвет полоски на проводе (зеленый).

Код	Цвет
В (BLACK)	черный
BR (BROWN)	коричневый
DG (DARK GREEN)	темно-зеленый
G (GREEN)	зеленый
GY (GRAY)	серый
L (BLUE)	синий
LG (LIGHT GREEN)	светло-зеленый
O (ORANGE)	оранжевый
P (PINK)	розовый
R(RED)	красный
S (SILVER)	серебренный
T (TAWNY)	темно-желтый
V (VIOLET)	фиолетовый
W (WHITE)	белый
Y (YELLOW)	желтый

Маркировка проводки

Проводка делится на группы по месту расположения на автомобиле и имеют символьное обозначение.

Код провода	Месторасположение
[М]	Жгут основной проводки
[Е]	Жгут проводки двигателя
W	Жгут проводки панели приборов
[С]	Жгут проводки системы управления двигателем
[АС]	Жгут проводки системы кондиционирования
[FL1]	Жгут проводки пола (левый)
[FL2]	Жгут проводки пола (правый)
[FL3]	Жгут проводки пола (задний)
[Rm]	Жгут проводки потолка
[Dr]	Жгут проводки передней левой двери
[Dr2]	Жгут проводки передней правой двери
[ОгЗ]	Жгут проводки задней левой двери
[0г4]	Жгут проводки задней правой двери
[BD]	Жгут проводки задней двери
[FC]	Жгут проводки центральной консоли
[В]	Жгут проводки аккумуляторной батареи

Сокращения

АСС: Когда ключ зажигания повернут в положение «ON» или «АСС» цепь питания начинает функционировать.

ETACS: Система предупреждения о включенном освещении и непристег-нутых ремнях безопасности.

IG1: Когда ключ зажигания повернут в положение «ON» или «START», цепь питания начинает функционировать.

IG2: Когда ключ зажигания повернут в положение «ON», цепь питания функционирует.

ST: Когда ключ зажигания повернут в положение «START», цепь питания начинает функционировать.

Источник