Ceed 3
Kia Ceed 3 – пружины задней подвески – 1 дюйм комфорт
Категории
- 300C (2)
- 300m (2)
- Cirrus (2)
- Crossfire (2)
- Grand Voyager (1)
- Grand Voyager 3 (1)
- Grand Voyager 4 (1)
- Grand Voyager 5 (2)
- Pacifica (2)
- PT Cruiser (2)
- Town Country (2)
- Town Country 3 (1)
- Town Country 4 (1)
- Town Country 5 (2)
- Voyager 3 (1)
- Voyager 4 (1)
- Voyager 5 (2)
- Caliber (2)
- Caravan (1)
- Caravan 4 (1)
- Caravan 5 (2)
- Challenger (2)
- Durango WD (2)
- Grand Caravan (1)
- Grand Caravan 3 (1)
- Grand Caravan 4 (1)
- Grand Caravan 5 (2)
- Journey (2)
- Magnum (2)
- Nitro (6)
- Ram 1500 3 (6)
- Ram 1500 4 (6)
- Ram 2500 3 (3)
- Ram 2500 4 (3)
- Stratus (2)
- Accent 2 (2)
- Creta (2)
- Elantra (2)
- Elantra HD 4 (2)
- Getz (2)
- Grand Santa Fe DM (2)
- Grand Santa Fe DM Restailyng (2)
- Grand Starex H-1 (2)
- Grandeur (2)
- i20 (2)
- i30 (2)
- i30 1 restyling (2)
- i30 2 restyling (2)
- i40 (2)
- ix35 (2)
- ix55 (2)
- Santa Fe 4 (2)
- Santa Fe CM (2)
- Santa Fe CM Facelift (2)
- Santa Fe CM Restyling (2)
- Santa Fe DM (2)
- Santa Fe DM Restyling (2)
- Santa Fe SM Classic (2)
- Solaris (2)
- Sonata (2)
- Starex H-1 (1)
- Terracan (2)
- Tucson (2)
- Tucson 2 (2)
- Tucson 3 (2)
- Commander (4)
- Compass (4)
- Grand Cherokee WJ (10)
- Grand Cherokee WK (6)
- Grand Cherokee WK2 (6)
- Grand Cherokee XJ (6)
- Grand Cherokee ZJ (6)
- Liberty KJ (2)
- Liberty KK (2)
- Wrangler JK (6)
- Wrangler TJ (4)
- Carnival (1)
- Carnival 2 (2)
- Ceed 1 (2)
- Ceed 1 Restyling (2)
- Ceed 2 (2)
- Ceed 3 (1)
- Cerato 2 (2)
- Magentis (2)
- Mohave (2)
- Mohave 2 (4)
- Optima (2)
- Rio 3 (2)
- Sorento BL (4)
- Sorento BL Restyling (4)
- Sorento UM Prime (2)
- Sorento UM Prime Restyling (2)
- Sorento XM (2)
- Sorento XM facelift (2)
- Sorento XM Restyling (2)
- Soul 1 (2)
- Spectra (2)
- Sportage KM (2)
- Sportage QL (2)
- Sportage SL (4)
- Picanto (2)
- Defender 110 (8)
- Defender 90 (4)
- Discovery 1 (2)
- Discovery 2 (6)
- Discovery 3 (8)
- discovery 4 (4)
- Evoque (2)
- Freelander (6)
- Range Rover (2)
- Range Rover Sport (2)
- GS 400 (1)
- GX 460 (4)
- GX 470 (4)
- LX 470 (5)
- LX 570 (10)
- LX 600 (4)
- RX 300 1 (2)
- RX 300/330/350/400h 2 (2)
- RX 350/450h 3 (2)
- A176 (1)
- G-Class Gelandewagen (14)
- G-class gelandewagen w464 (4)
- GLE I W166 (2)
- GLK restyling (2)
- GLK-Klasse Gelandewagen Luxus Kompaktklasse (2)
- S-класс W 126 (2)
- S-класс W 220 (2)
- S-класс W 221 (2)
- S-класс W140 (2)
- S-класс W140 Restyling (2)
- Sprinter (1)
- Unimog (2)
- V-class 447 (4)
- V-класс W447 (6)
- Viano W639 (2)
- Viano W639 restyling (4)
- Vito W447 (6)
- Vito W638 (2)
- Vito W639 (2)
- Vito W639 restyling (2)
- W163 ML320 (1)
- W164 ML300 (2)
- W166 ML300 (2)
- Е-класс W 123 (2)
- Е-класс W 124 (2)
- Е-класс W 210 (2)
- ASX (6)
- Carisma (2)
- Colt (2)
- Delica (2)
- Galant (2)
- L200 4 (3)
- Lancer IX (2)
- Lancer VI (2)
- Lancer X (2)
- Outlander (2)
- Outlander CU0W (2)
- Outlander XL (2)
- Pajero 1 (Montero) (1)
- Pajero 2 (Montero) (3)
- Pajero 3 (Montero) (6)
- Pajero 4(Montero) (6)
- Pajero Sport (2)
- Pajero Sport 2 (6)
- Pajero Sport 2 Restyling (6)
- Pajero Sport 3 (6)
- Pinin (2)
- Space Runner N10W (1)
- Space Star (2)
- Space Wagon 3 (1)
- Delica D5 (2)
- Armada (8)
- Juke (2)
- Maxima A32 (2)
- Murano (2)
- Murano III Z52 (2)
- Navara D22 1 (3)
- Navara D40 2 (3)
- Pathfinder R50 (6)
- Pathfinder R51 (6)
- Pathfinder R51 Restyling (6)
- Patrol Y60 (15)
- Patrol Y61 (14)
- Patrol Y62 (10)
- Primera P 12 (2)
- Qashqai (2)
- Qashqai 2+ (2)
- Teana J31 (2)
- Tiida C11 (2)
- Vanetta (1)
- X-Trail T30 (2)
- X-Trail T31 (2)
- Fabia (2)
- Kodiaq (2)
- Octavia A5 (2)
- Octavia A7 (2)
- Octavia Tour (2)
- Rapid (2)
- Rapid I Рестайлинг (2)
- Superb (2)
- Yeti (2)
- Grand Vitara Escudo 1 (2)
- Grand Vitara Escudo 2 (6)
- Grand Vitara XL-7 (4)
- Liana (1)
- Swift (2)
- SX4 (2)
- Vitara (2)
- Vitara 3 (2)
- Jumny 3 (2)
- Jumny 4 (2)
- 4runner II (3)
- 4runner IV (6)
- Alphard (2)
- Alphard 2 (2)
- Camry XV50 (4)
- Camry XV70 (2)
- Estima (1)
- FJ Cruiser 215 (6)
- Fortuner (2)
- Hiace H100 (1)
- Hiace H200 (1)
- Highlander 1 (2)
- Highlander 2 (4)
- Highlander 2 Restyling (4)
- Highlander 3 (2)
- Hilus Surf 130 (3)
- Hilux 8 (1)
- Hilux 8 Tacoma (2)
- Hilux VII Tacoma (3)
- Land Cruiser 100 (14)
- Land Cruiser 105 (19)
- Land Cruiser 200 (12)
- Land Cruiser 300 (5)
- Land Cruiser 70 (14)
- Land Cruiser 76 (14)
- Land Cruiser 78 (14)
- Land Cruiser 80 (19)
- Land Cruiser Prado 120 (7)
- Land Cruiser Prado 150 (8)
- Land Cruiser Prado 90 (7)
- PRIUS NHW20 (1)
- RAV4 XA10 (2)
- RAV4 XA20 (2)
- RAV4 XA30 (2)
- RAV4 XA40 (2)
- Sequoia (2)
- Sequoia 2 (8)
- Sienna 2 (1)
- Surf 185 (5)
- Surf 215 (3)
- Tundra (1)
- Tundra 2 (3)
- Venza (4)
- Amarok (4)
- Bora (2)
- Crafter (1)
- Golf (2)
- Jetta (2)
- Multivan T5 (4)
- Multivan T6 (4)
- Passat B5 (2)
- Passat B6 (2)
- Passat B7 (2)
- Passat CC (2)
- Polo (2)
- Polo sedan rus (2)
- Sharan (2)
- Teramont (1)
- Tiguan (2)
- Tiguan 2 (2)
- Touareg 1 (2)
- Touareg 2 (2)
- Transporter T-2 (1)
- Transporter T-3 (1)
- Transporter T-4 (1)
- Transporter T-5 (2)
- Transporter T-6 (4)
Пружины подвески
Тема: Проставки или пружины?
bigvrn
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
105 13
Проставки или пружины?
Парни поделитесь опытом! Интересует опыт тех кто поставил себе проставки для увеличения клиренса или пружины Технорессор и проездил на них не менее года. У меня на SW просели задние пружины. Так же достает, то что при посадке на зад двух человек машина чуть ли не скребет задним бампером по асфальту. Темы все про это перечитал, но смущает печальный опыт одноклубника с ником СЯВА. Он и проставки ставил и пружины Технорессор и стойки Каяба и все у него было плохо: проставки убили задние пружины, пружины Технорессор сломались, стойки потекли. То ли ему по жизни не прет, то ли машина эксплуатируется в режиме хард экстрим, то ли на самом деле все плохо. Пожалуйста отпишитесь те кто ставил себе эти вещи и успел хотя бы год на них отъездить, стоит ставить себе эти вещи или нет?
regionsts
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
66 66
Сообщение от bigvrn
Парни поделитесь опытом! Интересует опыт тех кто поставил себе проставки для увеличения клиренса или пружины Технорессор и проездил на них не менее года. У меня на SW просели задние пружины. Так же достает, то что при посадке на зад двух человек машина чуть ли не скребет задним бампером по асфальту. Темы все про это перечитал, но смущает печальный опыт одноклубника с ником СЯВА. Он и проставки ставил и пружины Технорессор и стойки Каяба и все у него было плохо: проставки убили задние пружины, пружины Технорессор сломались, стойки потекли. То ли ему по жизни не прет, то ли машина эксплуатируется в режиме хард экстрим, то ли на самом деле все плохо. Пожалуйста отпишитесь те кто ставил себе эти вещи и успел хотя бы год на них отъездить, стоит ставить себе эти вещи или нет?
Больше года ездию на аммортах каяба и пружинах технорессор. Пружины не просели,стойки не потелки. Всё отлично,всё устраивает.
bigvrn
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
105 13
Тема: пружины ТЕХНОРЕССОР (самостоятельная установка)
Leot
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
52 32
пружины ТЕХНОРЕССОР (самостоятельная установка)
Наконец то приехали мои пружины и пришло время для их замены. Высота Стандарт. Усиленные.
Сначала снимаем дворники: снимаем колпачки, откручиваем гайки ну и дальше сами дворники. Кстати, в автомобилях до 2013 года колпачки резиновые, после — пластмассовые.
Дальше переходим к жабо. крепится оно на четырех клипсах и паре защелок с каждой стороны к стойкам. Клипсы легко снимать продавив центр вниз и поддев съемником(клипсы многоразовые).
Дальше, снимаем колесо и откручиваем крепеж проводки датчика АБС.
Затем откручиваем крепеж шланга тормозной жидкости.
Затем откручиваем от стойки стабилизатор поперечной устойчивости(косточка). Косточку откручиваем только сверху.
Далее откручиваем два болта(кулак от стойки или стойку от кулака, кому как больше нравится). Болты за 20к пробега прикипели, пришлось их скрутить пистолетом.
Подставляем что нибудь под кулак. Делается это для того что бы не вылетел вал из коробки.
Откручиваем стойку сверху(три гайки)
Пружину обязательно стягиваем, иначе не открутим всю приблуду сверху для того что бы ее снять.
Все. Собирать в обратном порядке. Болты которыми прикручивается стойка к кулаку, лучше смазать медной смазкой что бы не прикипали.
Снимаем колесо. Поддомкрачиваем рычаг.
Откручиваем аммортизатор и рычаг от кулака, а косточку от рычага(только снизу).
Опускаем домкрат. Рычаг опускается в самый низ. Вынимаем пружину(возможно придется воспользоваться монтажкой что бы оттянуть его ниже). Вставляем новую.
Собираем в обратном порядке.
Могут возникнуть проблемы с откручиванием задней косточки, проворачивается палец. Пришлось поломать мосх что бы придумать как ее открутить. Но мы же русские
После замены машина заметно поднялась. Мерил от края диска. Диск 16.
Перед
Зад
Пока рано что-то утвердительное говорить но эффект заметен.
А вот это результат износа сайлентблоков заднего нижнего рычага. На фото не очень заметно но, сильно жрет резину с внутренней стороны.
Спасибо огромное FRANKLIN’у за помощь при замене и предоставление инструмента и помещения
Миниатюры
Тема: Проставки или пружины?
bigvrn
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
105 13
Проставки или пружины?
Парни поделитесь опытом! Интересует опыт тех кто поставил себе проставки для увеличения клиренса или пружины Технорессор и проездил на них не менее года. У меня на SW просели задние пружины. Так же достает, то что при посадке на зад двух человек машина чуть ли не скребет задним бампером по асфальту. Темы все про это перечитал, но смущает печальный опыт одноклубника с ником СЯВА. Он и проставки ставил и пружины Технорессор и стойки Каяба и все у него было плохо: проставки убили задние пружины, пружины Технорессор сломались, стойки потекли. То ли ему по жизни не прет, то ли машина эксплуатируется в режиме хард экстрим, то ли на самом деле все плохо. Пожалуйста отпишитесь те кто ставил себе эти вещи и успел хотя бы год на них отъездить, стоит ставить себе эти вещи или нет?
regionsts
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
66 66
Сообщение от bigvrn
Парни поделитесь опытом! Интересует опыт тех кто поставил себе проставки для увеличения клиренса или пружины Технорессор и проездил на них не менее года. У меня на SW просели задние пружины. Так же достает, то что при посадке на зад двух человек машина чуть ли не скребет задним бампером по асфальту. Темы все про это перечитал, но смущает печальный опыт одноклубника с ником СЯВА. Он и проставки ставил и пружины Технорессор и стойки Каяба и все у него было плохо: проставки убили задние пружины, пружины Технорессор сломались, стойки потекли. То ли ему по жизни не прет, то ли машина эксплуатируется в режиме хард экстрим, то ли на самом деле все плохо. Пожалуйста отпишитесь те кто ставил себе эти вещи и успел хотя бы год на них отъездить, стоит ставить себе эти вещи или нет?
Больше года ездию на аммортах каяба и пружинах технорессор. Пружины не просели,стойки не потелки. Всё отлично,всё устраивает.
bigvrn
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
105 13