Киа сид синий контакт

Тема: Камера заднего вида.

anatolystavrunov

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Камера заднего вида.

Подскажмте кто сталкивался, KIA Ceed JD 2013 г.в. -штатная камера заднего вида (по центру багажника), при включении заднего хода — синий экран. Камера накрылась? Или пытаться разобрать — просушить?. Спасибо.

work2002

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

912 155

Сообщение от anatolystavrunov

Подскажмте кто сталкивался, KIA Ceed JD 2013 г.в. -штатная камера заднего вида (по центру багажника), при включении заднего хода — синий экран. Камера накрылась? Или пытаться разобрать — просушить?. Спасибо.

снять, раскрыть, промыть химией от коррозии для контактов, просушить, проверить картинку, если все хорошо, то загерметизировать и на место поставить.

anatolystavrunov

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

sereno

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

633 24

Dumbo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

2 0

Сообщение от sereno

Если синий экран — то замена. У меня камера на сиде начала мылить — вот тогда помогло разобрать, просушить и полирнуть линзу. На на другой кии серате — камера в синий экран как ушла — так только гарантийная замена помогла.

V1ad

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 16

Сообщение от work2002

снять, раскрыть, промыть химией от коррозии для контактов, просушить, проверить картинку, если все хорошо, то загерметизировать и на место поставить.

Не ткнете пальцем, где почитать про разбор и промывку?

Всем привет!
Такая-же проблема появилась, только плавающая, то показывает, а то синий экран. А то включишь заднюю — показывает 2 сек а потом синий экран. Как будто контакт, то ли питание камеры, то ли видео сигнала. Может где то перебито.
Машине 5 лет, пробег 110 т.км. Гарантии нет.
Что посоветуете?

Источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Ceed

Замок зажигания:
Красный или черный – плюс
Синий – IG1
Розовый – IG2
Желтый – АСС
Белый – стартер На разъемах монтажного блока «А» и «Н». Белый — + (Н); Синий – IG1 (А) Блокировка – красный/черный провод (плюс при пуске, не подходит для программирования), жгут с разъема «F» монтажного блока Замки дверей (блок центрального замка за комбинацией):
Желтый/оранжевый (4 с края) – запирание
Желтый (4 с другого края) – отпирание Повороты – левый разъем комбинации (большой): желтый/оранжевый
правый разъем комбинации: синий (третий с края), (более толстый) Концевик багажника – зеленый/черный провод (третий с края), левый разъем комбинации (большой) Концевики дверей – черный провод (третий с края) левого разъема комбинации (большой), на одной стороне с концевиком багажника Ручник – синий/черный провод, левый (большой) разъем комбинации, четвертый с края Зарядка – белый/черный провод, левый (большой) разъем комбинации, второй с края Стоп сигнал – на разъеме педали один из белых (который ближе к красному и к замку разъема) Давление масла – синий/оранжевый провод (в углу разъема), левый разъем комбинации (малый) Отпирание багажника – черный провод (второй с края), разъем «D» (серый) монтажного блока, подать слаботочный минус, отпираются двери .

2. Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Ceed 2010 года выпуска

Силовые для автозапуска на монтажном блоке слева от рулевой колонки:
+12 – белый в разъёме H
Зажигание – синий в разъёме А
Зажигание 2 – розовый нижний в разъёме А
Стартер – белый в разъёме А На панели приборов подключаем концевики дверей, багажника, ручник. Разъем 3 щитка приборов:
Багажник (-) – зелёный/чёрный Разъём 2 щитка приборов:
Ручник (-) – синий/чёрный
Концевики дверей (-) – чёрный Сигнала тахометра на приборке не было. Пришлось импульс брать на форсунках. Подойдёт любой провод на любой форсунке не красного цвета. К поворотам подключался на кнопке аварийки. Зелёный провод (3-ий с правого края). При подаче минуса на него поворотники светятся. Тормоз (+) – розовый/чёрный на педали тормоза. Бензонасос (+) – красный/черный в левом пороге. К центральному замку подключаемся на блоке цз, который находится за панелью приборов. Жёлтый и жёлтый/красный провода. Управление минусом. К концевику капота подключаемся к штатному. Светлый зелёный провод от штатного концевика. Провода под капот можно протащить через штатную резинку в центре моторного щита, предварительно окрутив 2 гайки на 10 и сняв после этого пластиковый защитный кожух. Для обхода штатного иммобилайзера использовал бесчиповый обходчик Fortin Evo All.

3. Точки подключения автосигнализации на Kia Ceed 2014, PTS

Концевики (-) в пороге – коричневый (передний левый), серый (задний левый), оранжевый (задний правый), синий (передний правый), зелёный (багажник) Имитируем полностью лягушку стопа двумя реле. Одно – разрыв, одно – замыкание. Снять лягушку, прозвонить мультиком. Красные – замыкание, синий/оранжевый – размыкание. Центральный замок по силе. Левый нижний разъем с разрывом (розовый двойной и коричневый двойной). Ставим две реле и делаем на них схему управлением активаторами. Обод иммобилайзера: Starline BP-3, рамку прямо на кнопку ПТС. Блокировка. Левая кик-панель, разъем с двумя проводами. Один толстый, второй тоньше (черный). Это бензонасос (который тоньше). Повороты разнесены на двух разъемах. Задние и повторители в левом нижнем разъеме, передние – в правом (красный/оранжевый двойной и синий/оранжевый двойной (могу с цветами ошибиться). Контроль по форсунке. Ставил Starline А91.

4. Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Ceed 2014-2016 годов выпуска

Нумерация разъёмов BSI произвольная. В разъёме D подключаем концевики дверей и багажника, стояночный тормоз.
Концевики дверей – коричневый (передний левый), синий (передний правый), оранжевый (задний правый), серый (задний левый).
Концевик багажника – зелёный.
Стояночный тормоз – оранжевый.
Ручник – оранжевый.
Центральный замок – синий в разрыв. Общий запирания к BCI, нормально-замкнутый запирания и общий отпирания вместе от BCI, нормально разомкнутый отпирания на массу. В разъёме А. Поворотники – двойные красный/оранжевый и синий/оранжевый (развязать диодами 3А-5А). В разъёме В. Поворотники – двойные сиреневый/оранжевый и синий/оранжевый (развязать диодами 3А-5А, объединить с проводами разъёма А через диоды). Разъём А. Центральный замок (силовые провода) – двойной розовый (запирание), двойной коричневый (отпирание). НЗ к блоку BSI, НР – на +12В, Общие – от блока. Разъём С. Питание – толстый красный. С тыльной стороны BSI верхний разъём: CAN-H – красный, CAN-L – синий. Зелёный рядом с оранжевым – управление по минусу аварийкой. При подключении по CAN видит все (двери, свет, контроль двигателя, ЦЗ, капот, багажник, зажигание, стоп). Без кнопки старт-стоп контроль, ручник или стоп лучше подключать по аналогу. С тыльной стороны BSI большой разъём:
Зажигание 1 – красный, с 2015-го года – розовый
АСС – зелёный
Стартер (для АКПП) – чёрный В левой кик-панели верхний разъём:
генератор – синий
стоп-огни – зелёный
необходимо вызванивать, так как там несколько синих и зелёных проводов С 2015 года проводов генератора и тормоза в этом разъёме нет. Тормоз в разъёме чуть ниже – серый. Левая кик-панель, нижний разъем: бензонасос – чёрный. За BSI на разъёме педали сцепления для МКПП: стартер (+) – сдвоенный белый и зелёный. Подключить провод стартера от сигнализации напрямую. Для отключения автосвета необходимо запрограммировать один из доп. каналов под гибкое программирование и подключить его на коричневый провод разъёма D блока BSI. Значения для автосигнализации Starline 1004, 2001, 3005, 4000, ЗП17, ОС00, УС00, ОС00, ДУon, DBof. В пучке левой кик-панели верхний разъём: при подключении бесключевых обходчиков на start/stop подключение силовых проводов обязательно, подключение к кнопке start/stop не требуется. На разъёме кнопки start/stop: желтый/черный и желтый/оранжевый – управление запуском и остановкой двигателя (управление по минусу).
Схема подключения к кнопке Start/Stop автомобиля Kia Ceed на примере автосигнализации Starline Для парктроников – синий, задний ход (задняя левая стойка).

5. Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Ceed 2016 года выпуска

По CAN видит центральный замок, двери, аварийку, капот, багажник, зажигание. Нумерация разъёмов BSI произвольная. В разъёме D подключаем концевики дверей и багажника, стояночный тормоз.
Концевики дверей – коричневый (передний левый), синий (передний правый), оранжевый (задний правый), серый (задний левый).
Концевик багажника – зелёный.
Стояночный тормоз – оранжевый.
Ручник – оранжевый.
Центральный замок – синий в разрыв. Общий запирания к BCI, нормально-замкнутый запирания и общий отпирания вместе от BCI, нормально разомкнутый отпирания на массу. В разъёме А. Поворотники – двойные красный/оранжевый и синий/оранжевый (развязать диодами 3А-5А). В разъёме В. Поворотники – двойные сиреневый/оранжевый и синий/оранжевый (развязать диодами 3А-5А, объединить с проводами разъёма А через диоды). Разъём B. Концевик капота – зелёный. Разъём С. Питание – толстый красный. С тыльной стороны BSI верхний разъём: CAN-H – красный, CAN-L – синий. Зелёный рядом с оранжевым – управление по минусу аварийкой. С тыльной стороны BSI большой разъём:
Зажигание 1 – розовый
Зажигание 2 – зелёный
АСС – синий
Стартер (для АКПП) – чёрный Левая кик-панель, нижний разъем: бензонасос – чёрный. За BSI на разъёме педали сцепления для МКПП: стартер (+) – чёрный (управление +12 Вольт). В верхнем разъеме левой кик-панели: EMS COM (для бесключевого обхода иммобилайзера) – синий. Под капотом на разъеме ДПРВ средний провод: контроль работы двигателя (тахометр) – черный/оранжевый. Для парктроников – синий, задний ход (задняя левая стойка).

Источник

Инструкция по установке адаптера кнопок руля для Kia Ceed 1 поколения к магнитоле Pioneer и Sony

Адаптер Adacar не требует программирования (мы его заранее прошиваем и испытываем под Ваше авто).

1. 1. Джек адаптера (3,5 мм) подключить к входу магнитолы Pioneer “W/R” (вход с тыльной стороны магнитолы для дистанционного управления с кнопок руля) или к синему входу под мини-джек с тыльной стороны магнитолы – если у Вас магнитола Sony;
   1. 1. Красный провод адаптера (ACC) подключить к ACC (питание после включения зажигания). Данный провод адаптера к ACC автомобиля можно подключить к красному проводу магнитолы Pioneer (см. Рисунок 2);
      1. 1. Черный провод адаптера (GND) подключить к «массе» автомобиля. Данный провод адаптера можно подключить к черному проводу разъема магнитолы Пионер (см. Рисунок 2);
         1. 1. Оранжевый провод адаптера (Signal +) подключить к сигнальному проводу с кнопок руля , который находится на контакте №5 аудио разъема Connector С2 Киа Сид 1 поколения в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже;
            1. Синий провод адаптера (Signal -) подключить к GND “массе” кнопок руля, которая находится на контакте №3 аудио разъема Connector C2 Kia Ceed 1st в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже.

            На этом подключение успешно завершено и можно включать питание автомобиля,
            чтобы начать управлять магнитолой Пионер при помощи кнопок мультируля!

            Источник

            Инструкция по установке адаптера кнопок руля для Kia Ceed 1 поколения к магнитоле Pioneer и Sony

            

            Адаптер Adacar не требует программирования (мы его заранее прошиваем и испытываем под Ваше авто).

            1. 1. Джек адаптера (3,5 мм) подключить к входу магнитолы Pioneer “W/R” (вход с тыльной стороны магнитолы для дистанционного управления с кнопок руля) или к синему входу под мини-джек с тыльной стороны магнитолы – если у Вас магнитола Sony;
               1. 1. Красный провод адаптера (ACC) подключить к ACC (питание после включения зажигания). Данный провод адаптера к ACC автомобиля можно подключить к красному проводу магнитолы Pioneer (см. Рисунок 2);
                  1. 1. Черный провод адаптера (GND) подключить к «массе» автомобиля. Данный провод адаптера можно подключить к черному проводу разъема магнитолы Пионер (см. Рисунок 2);
                     1. 1. Оранжевый провод адаптера (Signal +) подключить к сигнальному проводу с кнопок руля , который находится на контакте №5 аудио разъема Connector С2 Киа Сид 1 поколения в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже;
                        1. Синий провод адаптера (Signal -) подключить к GND “массе” кнопок руля, которая находится на контакте №3 аудио разъема Connector C2 Kia Ceed 1st в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже.

                        На этом подключение успешно завершено и можно включать питание автомобиля,
                        чтобы начать управлять магнитолой Пионер при помощи кнопок мультируля!

                        Источник

                        Читайте также:  Новинки 2013 от киа