Киа сид провалы при нажатии на газ

Kia cee’d ED пропала тяга, хрюкает(захлебывается) при резком нажатии на газ

Форумец

4 786 Сообщений:

Опубликовано 2.02.2019 — 12:33

Всех приветствую!
Kia Cee’d SW 2007г, 1.6 безин.
Столкнулся со следующей проблемой (точнее с такой проблемой приобрел): пропала мощность на ходу примерно в половину, в горку авто не разгоняется выше 70-80 (пустой), хрюкает при резком нажатии на газ на нейтральной.
Компьютерная диагностика показала ошибку по 1-й лямбде (удалили сразу, после не появлялась), также диагностика показала поздний угол зажигания: показания постоянно прыгают примерно от -3 до -12 (позже вмт, что очень странно). Катализатор судя по запаху выхлопных газов — выбит.
Проверили давление топливного насоса — в норме.
Компрессия в цилиндрах — 13.5 везде.
Катушки зажигания в норме — проверили методом поочередного отключения.
ГРМ — стоит по меткам.
Свечи новые.

У кого какие будут мысли — куда смотреть, что копать?
Заранее спасибо.

Изменено: Vlad7, 2.02.2019 — 12:38

#2 Оффлайн Salot_Sar

Форумец

9 715 Сообщений:

Опубликовано 2.02.2019 — 12:57

Я верю в честность Президента.
И в неподкупность постовых!
В заботу банка о клиентах. В русалок верю, в домовых.

#3 Оффлайн sashok

Форумец

7 708 Сообщений:

• Авто: не подводит

Опубликовано 2.02.2019 — 13:12

Не нужен особо. На холодную нормально едет?

#4 Оффлайн avantgardes

Форумец

2 042 Сообщений:

• Авто: Элка

Опубликовано 2.02.2019 — 13:18

#5 Оффлайн Vlad7

Форумец

4 786 Сообщений:

Опубликовано 2.02.2019 — 13:22

Не нужен особо. На холодную нормально едет?

Проблема с поздним зажиганием и пониженной тягой присутствует вне зависимости от прогретости двигателя.

#6 Оффлайн sashok

Форумец

7 708 Сообщений:

• Авто: не подводит

Опубликовано 2.02.2019 — 13:23

Проблема с поздним зажиганием и пониженной тягой присутствует вне зависимости от прогретости двигателя.

у меня когда то так датчик коленвала умирал. По началу тоже тяга пропадала, а потом на холодную еще куда ни шло, но ехало. А на рабочей температуре — просто глох мотор. Тоже думал и катушки, и бензонасос. Заменил датчик — машин стал как новый.

#7 Оффлайн Vlad7

Форумец

4 786 Сообщений:

Опубликовано 2.02.2019 — 13:25

у меня когда то так датчик коленвала умирал. По началу тоже тяга пропадала, а потом на холодную еще куда ни шло, но ехало. А на рабочей температуре — просто глох мотор. Тоже думал и катушки, и бензонасос. Заменил датчик — машин стал как новый.

#8 Оффлайн alarmmechanic

Форумец

6 321 Сообщений:

• Авто: AUDI

Опубликовано 2.02.2019 — 13:26

Воздуха,судя по всему,переизбыток.)

Думаете удалив чек по дк вы таким образом починили его?)

Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.

#9 Оффлайн Vlad7

Форумец

4 786 Сообщений:

Опубликовано 2.02.2019 — 13:32

Воздуха,судя по всему,переизбыток.)
Думаете удалив чек по дк вы таким образом починили его?)

Тоже одна из версий была, но проверить ещё не успели, надо подкинуть вторую лямбду вместо первой.
Кстати помнишь я как-то к тебе приезжал на акценте в 15г осенью, он Троил захлёбывался, как только прогревались первая лямбда и начинала давать показания — включался вентилятор радиатора, тогда тоже ошибки сыпались по ДК, по факту проблема оказалась в ЭБУ, как сказали в БИК-авто коротнул какой-то конденсатор.

#10 Оффлайн rom80k

Форумец

3 125 Сообщений:

• Авто: TurboDizel

Опубликовано 2.02.2019 — 13:35

дроссельная заслонка как вариант

кстати если кат выбит, должна быть по нему ошибка, если её нет, то может программно удаляли и скорректировали топливную карту неправильно. надо сток тогда искать и шить.

Образованное население — главный враг власти

#11 Оффлайн _Gans_

Форумец

6 047 Сообщений:

• Авто: Harley Davidson

Опубликовано 2.02.2019 — 13:56

У кого какие будут мысли — куда смотреть, что копать?

Может воздух где то подсасывает, потому и хрюкает и тяги нет ?

#12 Оффлайн megaagem84

Форумец

5 277 Сообщений:

• Авто: 4X4 TDI

Опубликовано 2.02.2019 — 14:19

ДМРВ либо лямды нормально не отшили.

Изменено: megaagem84, 2.02.2019 — 14:20

#13 Оффлайн Atiptaxx

Форумец

4 240 Сообщений:

• Авто: kia

Опубликовано 2.02.2019 — 14:29

На акценте похожие симптомы были когда отошёл контакт в датчике распредвала
Правда без хрюканья, только падение мощности

Изменено: Atiptaxx, 2.02.2019 — 14:31

#14 Оффлайн alexey 901

Форумец

540 Сообщений:

• Авто: Citroen C4

Опубликовано 2.02.2019 — 16:56

Копай в сторону лямбды, минус проверь на верхней обязательно, летом была подобная проблема, движок такой же

#15 Оффлайн deedee

Форумец

59 370 Сообщений:

• Авто: Флюенс 1,6 мкпп

Опубликовано 2.02.2019 — 18:14

М-да. корейцы уже не те!

#16 Оффлайн hellraiser_rostov

Форумец

8 381 Сообщений:

• Авто: Японские,Немецкие

Опубликовано 2.02.2019 — 19:16

Нормально продиагностировать(и выбит ли кат?)если выбит,почему нет ошибки по второй лямбде?

Зажигание так и будет,если неправильная смесь.

#17 Оффлайн Юра

Форумец

143 Сообщений:

• Авто: Киа Сид JD

Опубликовано 2.02.2019 — 23:21

#18 Оффлайн WERVOLFALEX

Форумец

4 352 Сообщений:

• Авто: !Беспорядочные непостоянные связи! В общем чего поймал на том и ездю!

Опубликовано 2.02.2019 — 23:56

ДМРВ либо лямды нормально не отшили.

присоединюсь! Если эта сволота глючит то там потом на все начинаешь грешить причем ее надо грамотно смотреть

Мозг-это самое ценное что у нас есть — защитим мозг от полового насилия.

#19 Оффлайн Xoka

Форумец

11 681 Сообщений:

Опубликовано 3.02.2019 — 00:57

не турбированная? умершая турбина хрюкает и хрипит

#20 Оффлайн Kserg

Форумец

13 196 Сообщений:

Опубликовано 3.02.2019 — 00:59

#21 Оффлайн Vlad7

Форумец

4 786 Сообщений:

Опубликовано 3.02.2019 — 08:02

#22 Оффлайн alarmmechanic

Форумец

6 321 Сообщений:

• Авто: AUDI

Опубликовано 3.02.2019 — 23:23

ТС,есть ещё один момент,шкив коленвала,если имеет резиновый демпфер,при повреждении оного будет чёрти чё с зажиганием.

Изменено: alarmmechanic, 3.02.2019 — 23:26

Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.

#23 Оффлайн hellraiser_rostov

Форумец

8 381 Сообщений:

• Авто: Японские,Немецкие

Опубликовано 5.02.2019 — 11:48

Его там нет давно.

ТС,есть ещё один момент,шкив коленвала,если имеет резиновый демпфер,при повреждении оного будет чёрти чё с зажиганием.

С какого перепуга,если он стоит на маховике?)

#24 Оффлайн alarmmechanic

Форумец

6 321 Сообщений:

• Авто: AUDI

Опубликовано 5.02.2019 — 12:02

С какого перепуга,если он стоит на маховике?)

С такого,если резину порвало зажигание и будет гулять как попало,никогда не сталкивался с таким?

Тойота королла,из ремонта,зажигание скачет как калечное,мотор трясёт как паралитика,моторист на Библии клянётся что метки в допуске,ан нет,сука шкив не затянул всего лишь.

Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.

#25 Оффлайн hellraiser_rostov

Форумец

8 381 Сообщений:

• Авто: Японские,Немецкие

Опубликовано 5.02.2019 — 17:34

С такого,если резину порвало зажигание и будет гулять как попало,никогда не сталкивался с таким?

Тойота королла,из ремонта,зажигание скачет как калечное,мотор трясёт как паралитика,моторист на Библии клянётся что метки в допуске,ан нет,сука шкив не затянул всего лишь.

Не сталкивался ещё не разу,что бы из за надорванного демпфера колбасило зажигание, при ДК на маховике.

Не затянутый как раз может,т.к выкручивает зажигание датчик детонации(по стуку шкива).

Источник

Тема: потеря мощности

Ismail

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 11

потеря мощности

Роман

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

72 22

Сообщение от Ismail

Пользователь сказал cпасибо:

сява

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

52 14

Сообщение от Роман

А что за клапан подскажи чайнику где стоит как убрать и не каких побочных эфектов не будет? Да и насчёт гарантии не слитит?

Роман

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

72 22

Сообщение от сява

А что за клапан подскажи чайнику где стоит как убрать и не каких побочных эфектов не будет? Да и насчёт гарантии не слитит?

сява

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

52 14

Спосибо по этому поводу я разговаривал с людьми они не советуют износ сцепления увеличивается говарят

Ismail

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 11

Quasar

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

22 1

Сообщение от сява

Спосибо по этому поводу я разговаривал с людьми они не советуют износ сцепления увеличивается говарят

Quasar

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

22 1

Сообщение от Ismail

сява

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

52 14

Да думаю убрать на зад поставить не когда не поздно а по поводу прошивки я думал довно не знаю у нас в городе кто нибуть делает не нашол пока Да а если мозги прошёш с ходовой не чего не надо делать ведь лошадей прибавится а ходовка разсчитана на этот тобун

Quasar

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

22 1

Сообщение от сява

Да думаю убрать на зад поставить не когда не поздно а по поводу прошивки я думал довно не знаю у нас в городе кто нибуть делает не нашол пока Да а если мозги прошёш с ходовой не чего не надо делать ведь лошадей прибавится а ходовка разсчитана на этот тобун

Ходовая способна выдержать три таких табуна, что сейчас под капотом, а одной прошивкой такого никак не добиться. Так что прошивай, не сомневайся.

• Навигация
• Кабинет
• Личные сообщения
• Подписки
• Кто на сайте
• Поиск по форуму
• Главная страница форума
• Форум
• Знакомство с Kia Ceed New
  1. Новости
  2. Официальные дилеры
• Форум KIA CEED 3 CD
  1. Выбор и покупка KIA Ceed 3 CD
  2. Кузов и Салон, ДОПЫ KIA CEED CD
  3. Двигатель и КПП CEED 3 CD
  4. Подвеска, руль, тормоза Ceed CD
  5. Шины и диски CEED 3 CD
  6. Мультимедиа и Электрооборудование CEED CD
  7. Эксплуатация и обслуживание CEED CD
     1. Сервисные кампании (TSB)
  8. Отзывы владельцев KIA CEED CD
• Форум Ceed JD
  1. Выбор и покупка
     1. Конкуренты
  2. Отзывы владельцев
  3. Эксплуатация и обслуживание
     1. Сервисные кампании — TSB
  4. Кузов и Салон
  5. Двигатель и КПП
  6. Подвеска, руль и тормоза
  7. Шины и диски
  8. Электрооборудование
  9. Аудиосистема
  10. Тюнинг, ДОПЫ, Запчасти
  11. Справка
• Сид клуб
  1. Общение
     1. Право и Закон
     2. Обсуждение форума и клуба
• Киа Сид Клуб Регионы
  1. Региональный форум
• Спрос и Предложения
  1. Партнеры
  2. куплю/продам авто
  3. куплю/продам шины/диски
  4. куплю/продам запчасти

Ваши права

• Вы не можете создавать новые темы
• Вы не можете отвечать в темах
• Вы не можете прикреплять вложения
• Вы не можете редактировать свои сообщения

Источник

Тема: Затуп на 1-2-3 сек на 2 передаче (МКП) при разгоне на оборотах до 2000

Skynet

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Затуп на 1-2-3 сек на 2 передаче (МКП) при разгоне на оборотах до 2000

Уже с пол года как появился «затуп» в начале второй передачи, при переключении с 1 на 2 передачу при разгоне чаще всего он заметен. После отпускания сцепления при оборотах 1000-2000-2500 где то так, нажимаю на газ, машина не реагирует пару секунд, после начинает ехать. Менее заметно иногда бывает и при переключении со 2 на 3. На следующих передачах все в норме. Иногда бывает и без затупа, то есть он не всегда есть. Порой если переключиться побыстрее, не скидывать сильно обороты, подхватывает сразу без провала. Пробег около 159 т.км. кат родной стоит. Все уже перегуглил, ума не приложу что не так.. Не сталкивался ли кто нибудь из вас?

Николай Чаплыгин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

Источник