Kia Ceed: тестируем вместимость багажника
Начинается дачный сезон — самое время оценить вместимость Kia Ceed из парка «За рулем». И не ту, что указана в технических характеристиках, а реальную.
Конечно, главная проблема хэтчбека с точки зрения вместимости — это длина грузового отсека.
Со сложенными спинками заднего ряда длинномер, который уместится по прямой (вдоль оси движения автомобиля) не должен превышать 160 см. Это при условии сдвинутых вперед сидений.
Спинки второго ряда складываются в пропорции 40:60. Проблема в том, что меньшая секция расположена слева, за водителем. А его кресло нельзя двигать максимально вперед для увеличения погрузочной длины — ведь тогда за рулем не уместится даже водитель невысокого роста.
Вариантов два: либо сложить большую секцию спинки второго ряда — тогда сзади останется лишь одно посадочное место. Либо укладывать длинные предметы наподобие садового инструмента, по диагонали, что также прибавит дискомфорта пассажирам.
Еще одно неудобство — высокий порог багажника. Это касается как погрузочной высоты (она больше 70 см), так и высоты порога относительно пола. Тяжелые вещи укладывать в такой багажник не очень удобно. Кроме того, спинки второго ряда сидений в сложенном состоянии образуют заметную ступеньку — ровного пола нет и в помине.
Стальная накладка на порог обойдется в 7000 рублей. Можно сэкономить и наклеить оригинальную пленку за 3000 рублей.
Тем не менее, по меркам класса вместимость багажника у Kia Ceed совсем неплоха. В обычном состоянии он способен уместить 320 литров. И это не заводские данные, а реальные, полученные в ходе наших замеров тарированными кубиками. К тому же высота багажника под шторкой больше полуметра — отличный показатель. Потому средних размеров чемоданы легко помещаются даже в вертикальном положении. Для хэтча гольф-класса очень достойно.
. А вот аналогичный мужской велосипед, но с диаметром колес 29 дюймов, уже не поместился. Переднее колесо пришлось снять.
А как насчет совсем негабаритных грузов? Это интересно, учитывая не самый высокий проем багажника (меньше 80 см). А что может быть негабаритнее велосипеда? Мужской горный велосипед с 26-дюймовыми колесами уместился без проблем. Снимать колеса или складывать руль не пришлось. А вот байк с 29-дюймовыми колесами в проем хоть и поместился, но длины салона ему уже не хватило: пришлось снимать переднее колесо.
Для крыши имеются оригинальные поперечины. Обычные, с квадратным профилем (на фото справа) обойдутся в 12 500 рублей. Аэродинамические алюминиевые — почти в 14 000 рублей.
Оригинальный багажник для двух велосипедов на заднюю часть автомобиля с дополнительными фонарями стоит 28 тысяч рублей.
Кстати, если вместимости все же будет недостаточно, то весь скарб (или его часть) всегда можно отправить на крышу. Для этого нужно приобрести поперечины: те, что попроще — с квадратным профилем (12 500 руб.). Поперечины с более аэродинамичным профилем на пару тысяч дороже.
А уж боксов различной вместимости и размера на рынке пруд пруди. В числе оригинальных аксессуаров, помимо поперечин на крышу, есть также накладки на задний бампер (около 7000 руб.). Или, как альтернатива, защитная пленка, которая вдвое дешевле. И то и другое убережет лакокрасочное покрытие от повреждений при погрузке.
Тем временем наступило время первого ТО. Оно обошлось в 8900 рублей и два часа ожидания. Перечень проводимых работ вполне стандартный — смена масла в двигателе, замена воздушного и салонного фильтров, ну и, конечно же, проверка состояния ходовой части. Подвеска оказалась в полном порядке. Уровень масла в двигателе за первый отрезок не изменился ни на йоту. Так что первые 15 000 км наш хэтчбек проехал без сюрпризов и поломок.
Фото: Анастасия Аверина и Александр Кульнев
Технические характеристики Киа Сид 2019 и расход топлива
Обзор технических характеристик и расхода топлива Киа Сид 2019. Габариты новинки, передняя и задняя подвеска, комплектации и цены. В конце статьи видео-обзор Kia Ceed 2019. Обзор технических характеристик и расхода топлива Киа Сид 2019. Габариты новинки, передняя и задняя подвеска, комплектации и цены. В конце статьи видео-обзор Kia Ceed 2019.
Компактный корейский Киа Сид входит в топ-10 самых популярных автомобилей России и стран СНГ. Модель с чистой надписью Ceed доступна в кузове хэтчбек. Модифицированные названия Ceed SW и ProCeed доступны в кузове универсал или седан. Мы ж рассмотрим технические характеристики хэтчбека, а так же расход топлива и динамику.
Первое поколение хэтчбека было представлено 28 сентября 2006 года на автошоу в Париже. На сегодня существует три генерации, последняя была представлена в марте 2018 года на автошоу в Женеве и встречается практически во всех странах мира. Под капотом хэтчбека по-прежнему доступны бензиновые и дизельные агрегаты, несмотря на падение популярности последних. Трансмиссия может быть механика, автомат или роботизированная. Привод автомобиля, как и полагается для этого класса только передний.
Размеры и вес Киа Сид 2019
Сравнивая по размерам третью генерацию Kia Ceed и предыдущую вторую разницы нет. Дизайнеры решили оставить хорошо узнаваемый кузов, освежив лишь отдельные детали. В остальном же внешний вид прежний, за исключением новой оптики и дополнительных накладок.
| Размеры и вес Kia Ceed 2019 | |
| Длина, мм | 4310 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1447 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Колея передних колес, мм | 1573 (15″), 1565 (16″), 1559 (17″) |
| Колея задних колес, мм | 1581 (15″), 1573 (16″), 1567 (17″) |
| Свес спереди, мм | 880 |
| Свес сзади, мм | 780 |
| Клиренс, мм | 150 |
| Угол выезда, градусы | 15,4 |
| Угол съезда, градусы | 23,90 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Объем багажного отделения, л | 395 (стандарт) |
| Объем багажного отделения, л | 1291 (со сложенными сиденьями 2-го ряда) |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Полный вес, кг | 1760-1850 |
| Снаряженный вес, кг | 1185-1402 |
Третье поколение хэтчбека недалеко убежало от второго. Габариты второго поколения Киа Сид приблизительно такие же. Соответственно характеристики в дальнейшем будут похожи.
| Размеры и вес Киа Сид 2017 | |
| Длина, мм | 4310 |
| Ширина, мм | 1780 |
| Высота, мм | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Колея передних колес, мм | 1563 |
| Колея задних колес, мм | 1571 |
| Клиренс, мм | 150 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Объем багажного отделения, л | 380 |
| Объем багажного отделения, л | 1318 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Полный вес, кг | 1810-1920 |
| Снаряженный вес, кг | 1258-1375 |
Сравнив размеры двух генераций, можно сделать вывод насколько минимально изменился Киа Сид 2019. Вес новинки хоть и стал меньше, это особо не изменило общий вид и многие говорят о рестайлинге, нежели о новой генерации хэтчбека.
Технические и динамические характеристики Киа Сид 2019
Несмотря на то, что генерация хэтчбека Kia Ceed 2018 новая, перечень агрегатов и трансмиссия перекочевали от предыдущей версии. На рынке России предлагают 3 основных бензиновых двигателя, в Европе модель предлагают с дизельным двигателем семейства CRDi. Так же в Европе доступен еще один экономный турбированный двигатель T-GDi, объемом 1,0 литра.
| Технические и динамические характеристики Киа Сид 2019 | |||||
| Двигатель | DOHC CVVT | DOHC CVVT | T-GDI | T-GDI | CRDi |
| Топливо | бензин | бензин | бензин | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,4 | 1,6 | 1,4 | 1,0 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 99,6 | 127,5 | 140 | 120 | 136 |
| Крутящий момент, Нм | 134 | 154,6 | 242 | 172 | 320 |
| Цилиндры/клапана | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 3/12 | 4/16 |
| Привод | передний | передний | передний | передний | передний |
| Трансмиссия | 6 ст. МКПП | 6 ст. МКПП или 6 АКПП | 7 ст. DCT | 6 ст. МКПП | 6 ст. МКПП или 7 ст. DCT |
| Динамические характеристики Kia Ceed 2019 | |||||
| Максимальная скорость, км/час | 183-195 | 192 | 205 | 190 | 200 |
| Разгон до 100 км/час, с | 10,5-12,6 | 11,5 | 9,2 | 11,1 | 9,9 |
| Расход топлива | |||||
| По городу, л | 8,2-8,7 | 9,8 | 7,7 | 6,7 | 4,6 |
| По трассе, л | 5,5-5,6 | 5,8 | 5,8 | 5 | 4,1 |
| Смешанный цикл, л | 6,5-6,8 | 7,3 | 6,1 | 5,6 | 4,3 |
| Выброс, СО2 г/км | 151-156 | 168 | 142 | 138 | 175 |
Второе поколение Киа Сид 2017 было укомплектовано такими же двигателями и трансмиссией, за исключением турбированного агрегата, объемом 1,0 литра. В остальном же отличий по техническим характеристикам генераций практически нет.
Тормозная система и подвеска
Выбор комплектаций нового Киа Сид 2019 достаточно не малый, но при этом тормозная система не зависит от выбранного варианта. Спереди могут быть установлены вентилируемые дисковые тормоза 280х23 или 305х25. Сзади тормозные диски немного меньше 272х10 или 284х10. Что касается ручника, то в зависимости от комплектации он может быть механическим или электромеханическим.Второе поколение хэтчбека было с таким же перечнем, поэтому особых изменений нет. Что касается подвески нового Киа Сид, то она независимая. Спереди установлен МакФерсон на пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Сзади независимая многорычажная так же с пружинами, вдобавок телескопические гидравлические амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Для идеального сочетания, основой послужили легкосплавные диски. По стандарту установлены 15″ с шинами 195/65. В качестве опции предлагают 16″ (205/55) и 17″ (225/45). Есть один нюанс, в качестве запаски может быть стальной диск или тонкая докатка.
Оптика нового хэтчбека
Оптика нового хэтчбека Киа Сид именно та деталь, которая изначально отличает 3-ю генерацию от второй. Базовые комплектации Kia Ceed получили галогенные передние фары и светодиодные стопы. Топовые комплектации получат светодиодные стопы и светодиодную переднюю оптику.
Ранее во второй генерации Киа Сид светодиодная оптика была доступна только в самой максимальной комплектации и то, в качестве опции. Теперь же это можно считать почти стандартной комплектацией. Можно говорить, что именно оптика стала основным заметным изменением, которое сразу бросается в глаза.
Цены и комплектации Киа Сид 2019
На территории России и ближайших стран СНГ, сегодня новый Kia Ceed третей генерации предлагают в 10-ти разных комплектациях. Отличия между комплектациями, как по начинке, так и по техническим характеристикам.
| Цены и комплектации Kia Ceed 2019 | ||
| Комплектация | Начинка | Цена от, руб. |
| Classic | 1,4 DOHC CVVT, 6 ст. МКПП | 1059900 |
| Comfort | 1,6 DOHC CVVT, 6 ст. МКПП | 1089900 |
| Comfort | 1,6 DOHC CVVT, 6 ст. АКПП | 1129900 |
| Luxe | 1,6 DOHC CVVT, 6 ст. АКПП | 1194900 |
| Prestige | 1,6 DOHC CVVT, 6 ст. АКПП | 1269900 |
| Premium | 1,6 DOHC CVVT, 6 ст. АКПП | 1379900 |
| Luxe | 1,4 T-GDi, 7 DCT | 1274900 |
| Prestige | 1,4 T-GDi, 7 DCT | 1349900 |
| Premium | 1,4 T-GDi, 7 DCT | 1459900 |
| Premium+ | 1,4 T-GDi, 7 DCT | 1569900 |
Так как продажи нового поколения Киа Сид 2019 уже стартовали на территории России и ближайших стран, соответственно назван полный перечень характеристик. Как видит, дизельных двигателей нет, аналогично, как и 3-ох цилиндрового бензинового агрегата, объемом 1,0 литра.
По всей вероятности они останутся доступны только на территории Европы и стран Азии. Сравнивая 2-ую и 3-ю генерации хэтчбека, отличия можно увидеть как внешне, так и внутри. Улучшилась динамика нового автомобиля, а так же установлено современное освещение, которое теперь считается стандартным в топовых комплектациях.
Видео-обзор нового Kia Ceed 2019: