FAQ по kia cee’d
Первый прототип серийной версии получивший название Kia cee’d, был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Первые изображения концепта pro_cee’d были опубликованы 20 сентября 2006. Окончательная серийная модель была представлена на сентябрьском Парижском автосалоне 2006 года вместе с двумя дальнейшими версиями: pro_cee’d, трех-дверной версии и cee’d sw, версией универсала. Линейка продуктов Сид была разработана специально для Европы и производится на новом заводе Киа-Моторс в Жилине.
Первая модель cee’d с переделанным двигателем на сжиженном газе представленна на Auto Mobil International 2007.
Происхождение названия
Имя cee’d произносится как английское слово seed, переводимое как семя. Происхождение названия — это аббревиатура от слов Community of Europe and European Design, что переводится как объединенная европа и европейский дизайн. Как альтернативный вариант расшифровки можно предложить сокращение от слов «cerato evolved». Уже прототип обладал именем «ED». В первом рекламном ролике семя было как стиль и средство рекламы.
Производство
7-го декабря 2006 года с конвейера на новом заводе Kia в словацком городе Жилине сошел первый серийный автомобиль. Официальный пресс-релиз от 11 декабря 2006 (английский). На заводе работает 2.600 человек в две смены, наряду с автомобилями, также производит дизельные двигатели.
На месяц раньше чем было запланировано, 20 июля 2007 года, с конвейера сошел cee’d sw. В первую неделю производства было изготовлено более чем 1000 автомобилей. Большей частью автомобили поставлялись 5и наиболее важным европейским Kia-партнерам. Первый произведенный SW достался итальянскому покупателю.
12 октября 2007 100000-ный Kia cee’d сошел с конвейера в Жилине. Публикация производственного рекорда в 100000 автомобилей (английский). 25 октября 2007 началось производство трёх дверного pro_cee’d, на 6 недель раньше запланированного. pro_cee’d наряду с двумя другими cee’d-моделями и Kia Sportage четвёртая модель kia производимая в Европе. Начало производства pro_cee’d (английский).
Обновленная модель Kia cee’d с индексом FL (Face Lift) начала продаваться в России 1 марта 2010 года. Изменения коснулись дизайна, отдельных узлов и систем, а так же набора опций. С июня того года в продажу поступили автомобили с двигателем объемом 2.0 литра мощностью 143 л.с. На российском рынке новый сee’d 2.0 представлен в двух комплектациях: Luxe и Prestige и c двумя вариантами кузова – хетчбэк и универсал.
KIA CEED (JD) второго поколения (второй генерации), т.е. полностью новый автомобиль, в отличие от KIA CEED FL, начал продаваться на территории России с 1 июля 2012 года в кузове хэтчбэк. С 1 ноября 2012 года в продажу поступил CEED SW в кузове универсал с присущими спортивными чертами данного автомобиля. На подходе обновление трех дверной версии — KIA PRO CEED.
О kia cee’d в России
С 16 мая 2007 года производством kia cee’d в России занимается завод “Автотор” в Калининграде, планируемый объем производства 18 000 автомобилей в год. Сборка Cee’d производиться из импортных машинокомплектов. Cee’d собирают в цехе, где ранее собирались Kia Sportage.
25 мая 2007 года в Москву прибыла первая партия хэтчбеков KIA CEE’D, предназначенных для продажи на территории России.
С 1 марта 2009 года по решению KIA Motors Corp., группа компаний «Автотор» перестает выполнять функции дистрибьютора автомобилей KIA по гарантийному и техническому обслуживанию. По всем вопросам, связанным с послепродажным обслуживанием автомобилей, произведенных или ввезенных группой компаний «Автотор» убедительно просим обращаться в ООО «КИА Моторс РУС», единственному и полномочному дистрибьютору KIA в России. Перечень дилеров, приведенный в Вашей Сервисной книжке с 1 марта 2009 года перестает быть легитимным. По вопросам технического и гарантийного обслуживания автомобилей KIA просим Вас обращаться исключительно к дилерам, которые указаны в списке дилеров на сайте http://www.kia.ru или могут удостоверить свою принадлежность к дилерской сети ООО «КИА Моторс РУС».
Инструменты страницы
Хэтч и универсал Kia cee’d сменят название на Ceed
За дизайн новичка отвечает команда из Франкфурта, попытавшаяся придать хэтчу стилистическое сходство с фастбеком Kia Stinger. Но по-настоящему родственными моделями Сида следует считать Hyundai i30, Элантру GT и Kia Forte.
В третьем поколении семейство Kia cee’d лишится апострофа в названии. Теперь будет просто Ceed, причём компания предлагает расшифровку имени: Community of Europe, with European Design (европейское сообщество с европейским же дизайном). Интересно вспомнить, для чего этот апостроф был нужен — он заменял третью «E». Слово всегда писалось строчными буквами, хотя представляло собой слияние двух аббревиатур CEE (перевёрнутая EEC от European Economic Community) и ED (European Design). Таким образом, «экономики» в Сиде больше нет.
На февральских шпионских снимках салон можно рассмотреть получше, чем на прошлогодних фото. Новое тут абсолютно всё. Правда, центральный дисплей по нынешним меркам мелковат.
Официально подтверждено, что премьера хэтчбека и «ещё одного варианта кузова» состоится на Женевской выставке в марте. Мы уже видели пятидверку без камуфляжа и знаем об универсале, который анонсировал концепт Proceed. Производиться Сиды будут в Словакии и выйдут на рынки Европы во втором квартале. Приедут они и в Россию, однако московский офис KIA назвать сроки запуска пока не готов.
Официально: Kia cee’d меняет имя на Ceed
Олег Меньщиков
Kia продолжает делать вид, что новый хэтчбек cee’d до сих пор никто не видел. Хотя опубликованный официальный скетч лишь повторяет облик «живой» машины, уже попадавший в объективы автошпионов. Другая информация фирменного пресс-коммюнике также напоминает секрет Полишинеля: да, автомобиль третьего поколения разрабатывался в европейской студии фирмы во Франкфурте, справит дебют в начале марта на Женевском автосалоне и будет производиться на заводе Kia Motors Slovakia в Жилине.
Настоящая же новость — название: супероригинальное (и вызвавшее массу разночтений и ошибок) имя cee’d будет заменено на Ceed. Которое, впрочем, при более удобном написании сохраняет тот же смысл, что и прежде: Community of Europe, with European Design («европейское сообщество, с европейским дизайном»).
А вот еще одна новость, заслуживающая внимания: в Женеве одновременно будут представлены традиционный пятидверный хэтчбек и машина с «еще одним вариантом кузова». Будет ли это универсал, заменяющий версию cee’d_sw, пятидверный лифтбек по образу прошлогоднего концепт-кара Kia Proceed или псевдокроссовер, который, скорее всего, получит наименование Ceed X-Line? Впору открывать тотализатор. Мы, например, ставим на X-Line. А вы?