Киа сид 2019 прошить

Bosch ME 17.9.21 KIA Ceed 2019 год

Абс и не отвалится, он после шлюза который не даёт прошивать. Но как по мне чем провода кидать на колодку, легче блок снять и на столе сделать.

zk777

Есть прецеденты, после записи тюна — отваливается АВС, не помогает долгий отстой (сутки), после записи стока — все норм, 2 машины такие есть, у других все норм.

Vovan78

Есть прецеденты, после записи тюна — отваливается АВС, не помогает долгий отстой (сутки), после записи стока — все норм, 2 машины такие есть, у других все норм.

ILnaz23

doctorcar

Если сделать просто евро2 — все норм, если лезть дальше в калибровки — всё, АВС отваливается, но повторю — не у всех. на модуле 17.9.8, если лезть в калибры — постоянная ошибка по превышению крутящего момента, тоже не на всех прошивках, но это есть, и уже другая история

Vovan78

Что техподдержка, не обращались?

Добавлено через 3 минуты

doctorcar

vento702

_Maximus_

Делал несколько сидов 2019г с me17.9.21.1 на столе, с АБС всё было нормально. Там блок скинуть, четыре болта открутить) И тюн делал и евро2

zk777

krekht66

_Maximus_

Делал несколько сидов 2019г с me17.9.21.1 на столе, с АБС всё было нормально. Там блок скинуть, четыре болта открутить) И тюн делал и евро2

На MEG 17.9.21 также без проблем.

Добавлено через 11 минут

_Maximus_

Хочется услышать мнение разработчика комбилоадера. Что не так? Работал с этими всеми перечисленными блоками, Проблем ни разу не возникало. Никаких передергиваний и отключений. Все через розетку. Но!? другим прогером, да простит меня форум.

Саламатов

_Maximus_

Есть прошивки с одинаковыми идентами и по разному кодированные, по этим блокам нужно зачитывать стоки, чтобы в ситуацию не попасть. Ну и особенности чтения записи.

Радик16

1)Если есть какая-то проблема при работе, то её целесообразно описать в техподдержку, сопроводим максимальным количеством информации.

2)Самым безопасным способом всегда был есть и будет метод «считал-поправил-записал».

Lrsp

Всегда работаю таким методом, но на CEED-ах есть проблема с абс, раньше решалась сбросом клеммы. На новых видимо чуть посерьезней.

oleg358

Сталкивался пару раз на устаревших системах Bosch 7.9.8 с неправильным кодированием ABS. Лечится кодированием, либо соответствующим софтом в ЭБУ.

Пятибратов Владимир

Не, тут другая тема: после записи тюна загорается ABS. На 17.9.11 это лечится просто сбросом клеммы. Ни о какой кодировке тут не идет речь, софт можно и соответствующий записать, все равно, на некоторых авто бывает. А вот на 17.9.21, похоже сложнее. У меня с 17.9.21 на CEED пока такого не было, но надо знать как с этим бороться.

Источник

Тема: Чип тюнинг кия сид 3 с двигателем 1.6 АТ

Олег.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 2

Чип тюнинг кия сид 3 с двигателем 1.6 АТ

Чиповал ли кто нибудь двигатель 1.6 нового сид ?Разница ощущается,стоит ли замарачиваться? Ещё такой вопрос интересует: перепрошивка двигателя на евро 2 после удаления ката и чип тюнинг под евро 2 например от Паулюса это одно и тоже или разные понятия, в первом случае просто чтобы не загорался чек ошибки работы ката, а в случае с паулюсом для увеличения мощности двигателя?

6cat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

787 1,527

Сообщение от Олег.

koshkoderoff

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

21 22

Сообщение от Олег.

По своему опыту, сильного прихода по мощности не ждите. Именно по ощущениям. Подрастут обороты хх ,педаль газа станет поострее, а пошустрее машина без ката и так станет..

6cat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

787 1,527

Сообщение от koshkoderoff

Ворчун

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

165 2

очень сильно заметно становится именно смещение крутящего момента в сторону более низких оборотов, ездить стало удобнее в городе. расход- если и упал, то в пределах 5%, не особо заметно, мощность- сложно сказать, не замерял. удаление исправного ката никак не влияет. именно прошивка заметно улучшает удобство управления тягой.

и да, при обращении по гарантии производитель научился определять вмешательство в мозги, даже откат назад вряд ли поможет.

Источник

Kia Ceed cd 2019 прошить 19 модулем pcmflsh

Здравствуйте, помогите новичку прошить Сид, есть 19 модуль, как подключить на столе был ли у кого такой опыт! Все ли проходит нормально!

Petr_K

raslpro

Здравствуйте, помогите новичку прошить Сид, есть 19 модуль, как подключить на столе был ли у кого такой опыт! Все ли проходит нормально!

Petr_K

Удалённый пользователь 1657

Нет, на столе тем же 19 модулем можно сделать, и в Комбике соответствующим модулем тоже, просто на машине, возможно не даст записать прошивку, межсетевой интерфейс ICU, в простонародии — гейт

Zaec

Viktor_voltage

Вам выше уже подсказали( А у вас хелпа нет? Если нет можно запросить на форуме ПЦМ( со временем пригодится)

Zaec

ForSer ForStaGe Team

опять наплыв пионеров-лентяев, гугл отменили? первый запрос «подключение 17.9.21» выдал все что надо.

Zaec

ForSer ForStaGe Team

Petr_K

Нет, на столе тем же 19 модулем можно сделать, и в Комбике соответствующим модулем тоже, просто на машине, возможно не даст записать прошивку, межсетевой интерфейс ICU, в простонародии — гейт

Petr_K

Petr_K

Вложения

Удалённый пользователь 1657

Petr_K

ForSer ForStaGe Team

Petr_K

Я не ввожу в заблуждение. Просто самому интересно стало, я делал эти блоки модулем Med17 BSM.
Хелпы просмотрел, не нашел распиновки ни в комбике, ни в пцм без GPT контактов.
Вот на видео, видно что подключены GPT контакты.
Напишите какие контакты, если делали.

P.S. может я не прав, поправте.

Источник

Прошивка двигателя Kia Ceed III (CD) 1.6 128, чип тюнинг

*Минимально рекомендованное топливо при экплуатации Kia Ceed III (CD) с двигателем 1.6 128 л.с. не ниже класса АИ-95.

Тюнинг

Установка модифицированной версии с увеличения мощностных показателей с сохранением заводский норм экологии. Без возможности полного удаления каталитического нейтрализотора и отключение ДК2 (второй датчик кислорода).

Оригинал

Установка оригинальной заводской версии без увеличения мощностных показателей и без перехода на нормы экологии Евро-2

Оригинал + Евро-2

Установка оригинальной заводской версии без увеличения мощностных показателей с переходом на нормы экологии Евро-2 с возможностью полного удаления каталитического нейтрализотора и отключение ДК2 (второй датчик кислорода)

Тюнинг + Евро-2

Установка модифицированной версии с увеличения мощностных показателей с переходом на нормы экологии Евро-2 с возможностью полного удаления каталитического нейтрализотора и отключение ДК2 (второй датчик кислорода)

• Только оригинальное оборудование
• Фиксированные цены
• Собственные откатанные решения либо решения именитых ателье
• Не используем складчины прошивок
• Сохраним оригинальные файлы в облачные сервисы

Получите новые эмоции от Чип-Тюнинга своего Kia Ceed III (CD) с двигателем 1.6 128 лошадиных сил. По итогу наших работ вы получаете Эластичный двигатель, равномерный и уверенный разгон, без увеличения расхода топлива и сохранением ресурсности агрегатов. Используемое оригинального оборудования позволяет проводить все работы без дополнительных разборов салона и подкапотного пространства автомобиля сохраняя его целостность и комплектность.

спасибо Александру за чип-тюнинг. отзывчивый человек, мастер своего дела, работы произведены на отлично, результатом доволен. также перепрош

Сделал Чип тюнинг Kia ceed 1,6 — только положительные впечатления, машина как-будто стала «легче», ушли провалы при переключении скоростей. Большое �

Неделю назад делал чип-тюнинг двигателя и перепрошивку ШГУ на русский язык на КИА Соренто Прайм. Работой мастера доволен. Двигатель стал рабо�

Предлагаем услугу чип тюнинга двигателя вашего Kia Ceed III (CD) в компании Экологии Тюнинга в Москве, где вы гарантированно получаете в зависимости от условий модификацию – тюнинг оригинального программного обеспечения блока управления двигателя, автоматической коробки переключения передач и других блоков вашего автомобиля с целью увеличения мощности, оптимизации ездовых характеристик, перевода автомобиля на нормы экологии Евро2 с возможность полного отключения опроса катализатора и второго ДК (датчика катализатора) двигателя вашего автомобиля. Используя для прошивки (чип – тюнинга) оригинальное, сертифицированное оборудование мы уверены в полной безопасности проведения работ на вашем автомобиле. Главный принцип применяемый при Чип – тюнинге ( прошивке ) двигателя вашего долгосрочная эксплуатация, именно поэтому все наши решения направлены в первую очередь на оптимизацию программного обеспечения с учетом ресурсности узлов и агрегатов без агрессивных методов правки с возможность выжать по максимуму из вашего автомобиля. Большой многолетний опыт прошивки (чип – тюнинга) двигателей Kia Ceed III (CD), а так-же применение сертифицированного диагностического оборудования на входной диагностики позволяет полностью исключить случаи некорректной работы двигателя. Постоянный анализ цен конкурентов позволяет предлагать нашим клиентам отличное решение по оптимальным ценам. Цена наших качественных и оптимизированных решений вас точно устроит.

Источник

Тема: [Ceed CD] Обновление навигации и ПО 8″

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

[Ceed CD] Обновление навигации и ПО 8″

Тема по обновлению навигации и ПО на ШГУ 8″ на CEED 3

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

[Ceed CD] Обновление навигации и ПО 8″

Интересовался у ОД. Говорят ещё ничего нет. Нашел такое видео, но без комментариев. Может кто в теме, был бы признателен за пояснения.

MDA

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Nax

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

14 19

На сайте kia.ru есть такая фраза — «Выберите пункт назначения на безрамочном 8-дюймовом сенсорном экране навигационной системы — он имеет ежегодное обновление карт в течение семи (7. ) лет, что не даст сбиться с пути.»
Итого — это как понимать? Дилер за бабки/бесплатно обновляет базу данных карт?

Horor

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

9 2

gav

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

67 7

@Nax, это из зарубежных инструкций, видимо. Для этих ихних Европ.
У нас деньги хотят за обновление (за работы по обновлению — полтора часа что-ли)
Проще самому скачать свежие карты и ПО и обновить. Ничего в этом сложного нет

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

@gav, вопрос, думаю, интересен большинству. Поэтому, если владеете информацией по обновлению и она не коммерческая для вас, разместите ее в начале ветки.

Horor

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

9 2

Сообщение от TVTest

gav

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

67 7

@TVTest, так есть же тема по обновлению https://kia-ceed.net/showthread.php. l=1#post194396
она, правда, по JD числится, но обновление ПО и карты у нас одни и те же
я брал с Оптимаклуб (по ссылке что чуть выше), там они раньше появляются чем у нас

Пользователь сказал cпасибо:

Nax

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

14 19

Сообщение от gav

@Nax, это из зарубежных инструкций, видимо. Для этих ихних Европ.
У нас деньги хотят за обновление (за работы по обновлению — полтора часа что-ли)
Проще самому скачать свежие карты и ПО и обновить. Ничего в этом сложного нет

Я когда покупал машину — обновление — это просто воткнуть SD-карту в сло на панели с новыми картами. Это же не прошивку менять навигационной системы. Поэтому я и спрашиваю. Тем более есть же функция подключения машины по Wi-Fiс инету — может там что-то качается ввиде обновления?

Источник