Kia shuma подключение сигнализации

Электросхема включения стартера KIA Shuma. Как подключить сигнализацию

Комментарии к теме Электросхема включения стартера KIA Shuma

Здравствуйте, у меня проблема с кондеем по трассе едешь более менее холодит в городе то работает, то нет на Мерседес Виано, а точнее: поменял компрессор, давление на холостых 16бар, на оборотах до 20бар доходит, а температура на испарителе всего 10-12 градусов и не падает, когда заправлял на манометрах показывает почти одинаковое давление в высоком и нижнем контуре, заправщик говорит что идет перегрев, радиаторы мыл, вентиляторы работают, в чем может быть проблема? а то с Красноярска до Москвы не ближний путь к вам ехать, а специалистов тут нет!

спасибо за видео! но WD-40 это не смазка, а размораживатель! ни в коем случае не использовать как смазку в обычном смысле слова! уж лучше литол или графитку

Привет у моей сепхии такая же беда поменял гидро компенсаторы масло цокот ушёл а провалы я думаю что из за датчика детонации

У меня хундай соната 5 тагаз как 4 года у меня стараюсь слежу за своевременной заменой всех жидкостей что было до меня не знаю в этом году столкнулся со слабой работой печки примерно как в видео. долго листал ютуб смотрел кто и как делают. для себя решил не заморачиваться с насосами и подогревом. слил антифриз залил воду из под крана с лимонной кислотой (5л воды и 250г лимонки) заочковал что что нибудь разе ст. Залил в авто завел прогрел работала 15 мин эффект на обдуве печки был неважный расстроился слил ЖИЖУ тк лимонки было еще думаю попробую еще раз. Только при выключенном вентиляторе печки чтобы не охлаждать жидкость.Залил прогрел чз 20 мин включил печку и о чудо ВЕНТИЛЯТОР печки 2 скорость в салоне жара 3 скорость жара и это приток воздуха с улицы а на улице -3. В общем эффект колоссальный на радостях слил жижу и повторил процедуру. Затем раза 3 простой водой промыл систему и залил антифриз на данный момент климат более 28 градусов (ранее постоянно на макс.) не включаю как то так.

Источник

Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на KIA Spectra 2007

Заранее оговорюсь, менял на данной машине сигнализацию Pantera SLK-20SC на StarLine A91 Dialog.

— Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

Снимаем левую нижнюю облицовку панели приборов под рулевой колонкой

Снимаем облицовку комбинации приборов и центральной консоли (начиная с левой стороны). Деталь цельная. Необходима монтажная лопатка. Отсоединяем последовательно разъемы.

Снимаем панель приборов, отсоединяем разъемы:

Снимаем нижнюю облицовку передней левой стойки

К черному разъему панели приборов подключаем:
— провод ручника оранжево-фиолетовый от SLA91 (к синий-черный разъема через диод);
— провод концевиков дверей сине-черный от SLA91 (к зелено-коричневый разъема через диод);
— провод контроля по генератору по «+» от SLA91 (к коричнево-белый разъема).

К белому разъему в центральной консоли (разъем кнопки аварийной сигнализации) подключаем поворотники провода зелено-желтый, зелено-черный от SLA91 (к зелено-белый, зелено-синий разъема)

Подключаем управление ЦЗ (блок слева под панелью): синий от SLA91 на желто-зеленый блока ЦЗ (управление по минусу), зеленый от SLA91 на желто-коричневый от блока ЦЗ (управление по минусу)

Устанавливаем концевик капота и сирену в подкапотном пространстве

Крепим датчик температуры на патрубок системы охлаждения. От 18 контактного разъема тянем в подкапотное пространство сдвоенный провод (черный + оранжево-серый) и подключаем провода датчика. Необходимо подключить концевик капота к оранжево-серому проводу.

Крепим антенну приемо-передатчика в левом верхнем углу лобового стекла и СИД в левой накладке передней стойки

Крепим датчик удара под «торпедо»

Подключаем провод к штатному концевику багажника (через диод) и тянем его через салон к блоку сигнализации.

Подключаем силовые провода автозапуска

От 6 контактного разъема соответственно:
— Желтый — IGN1
— Зеленый – АСС
— Синий – IGN2 (табл.2 функция№6 вариант 1 — АСС)
— Красный — +12В
— Черно-желтый (толстый) — к стартеру (в разрыве черно-желтого от ЗЗ)
— Черно-желтый (тонкий) — к контакту 50/1 замка.

Подключаем обходчик штатного трансподера иммобилайзера SATURN AU-50 по схеме стандартного подключения, изложенной в руководстве по установке. Рамочная антенна обходчика крепится около замка зажигания. + на обходчик подаем с блока сигнализации, — с розового провода 18 контактного разъема.

Функцию 9 таблицы 2 программировал на длительность прокрутки 2.0 сек.

Источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Spectra

1. Точки подключения автосигнализации на KIA Spectra

Установить двухпроводный электропривод в водительскую дверь (подключить к силовым проводам в двери). Подключиться к блоку центрального замка (слева под панелью)
желтый зеленый – открыть (минус)
желто коричневый – закрыть (минус) Концевик багажника – тянуть к штатному концевику рядом с запорной петлей (не на крышке багажника).
Можно использовать свободный провод (зеленый черный) на автоматическую антенну (если не установлена)
Концевики дверей – светло зеленый с красной полосой, черный разъем комбинации
Концевик капота – установить Давление масла – светло зеленый с желтой полосой, левый белый разъем комбинации
Зарядка – коричневый белый провод, черный разъем комбинации Ручник – синий черный, черный разъем комбинации приборов Стоп сигнал – красный черный, на разъеме заднего пучка Габарит – синий белый, внизу слева рядом с блоком предохранителей на разъеме заднего пучка Повороты – 1. средний разъем комбинации: зеленый желтый (с края), 2. черный разъем комбинации: зеленый оранжевый (с края) Блокировка – если сигнализация без запуска, заблокировать IG1 – желтый тонкий, исходящий из бело-синего замка зажигания. Реле блокировки зажигания устанавливать после точки подключения IG1 от автозапуска. Плюс (для сигнализации без автозапуска) – на разъеме центрального замка Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс – красный
IG1 – белый синий
IG2 – белый
ACC – зеленый
Стартер – черный желтый Подключение магнитолы
1 Усилитель антенны
2 (черный) – масса
16 (розовый) – плюс
15 (зеленый) – АСС
14 (синий/белый) – габарит
3; 4 – коричневый/черный (-); коричневый/зелёный (+) – тыл левый
5; 6 – белый/зелёный (-); белый/черный (+) – перед левый
9; 10 – желтый/белый(-); желтый/красный (+) – перед правый
11; 12 – зелёный/желтый (-); оранжевый/черный (+) – тыл правый

2. Фотоотчёт об установке автосигнализации StarLine A91 Dialog на KIA Spectra 2007

Снимаем левую нижнюю облицовку панели приборов под рулевой колонкой
Снимаем облицовку комбинации приборов и центральной консоли (начиная с левой стороны). Деталь цельная. Необходима монтажная лопатка. Отсоединяем последовательно разъемы.
Снимаем панель приборов, отсоединяем разъемы:
Снимаем нижнюю облицовку передней левой стойки
К черному разъему панели приборов подключаем:
— провод ручника оранжево-фиолетовый от SLA91 (к синий-черный разъема через диод);
— провод концевиков дверей сине-черный от SLA91 (к зелено-коричневый разъема через диод);
— провод контроля по генератору по «+» от SLA91 (к коричнево-белый разъема).
К белому разъему в центральной консоли (разъем кнопки аварийной сигнализации) подключаем поворотники провода зелено-желтый, зелено-черный от SLA91 (к зелено-белый, зелено-синий разъема)
Подключаем управление ЦЗ (блок слева под панелью): синий от SLA91 на желто-зеленый блока ЦЗ (управление по минусу), зеленый от SLA91 на желто-коричневый от блока ЦЗ (управление по минусу)
Устанавливаем концевик капота и сирену в подкапотном пространстве
Крепим датчик температуры на патрубок системы охлаждения. От 18 контактного разъема тянем в подкапотное пространство сдвоенный провод (черный + оранжево-серый) и подключаем провода датчика. Необходимо подключить концевик капота к оранжево-серому проводу.
Крепим антенну приемо-передатчика в левом верхнем углу лобового стекла и СИД в левой накладке передней стойки
Крепим датчик удара под «торпедо»
Подключаем провод к штатному концевику багажника (через диод) и тянем его через салон к блоку сигнализации.
Подключаем силовые провода автозапуска
От 6 контактного разъема соответственно:
— Желтый — IGN1
— Зеленый – АСС
— Синий – IGN2 (табл.2 функция№6 вариант 1 — АСС)
— Красный — +12В
— Черно-желтый (толстый) — к стартеру (в разрыве черно-желтого от ЗЗ)
— Черно-желтый (тонкий) — к контакту 50/1 замка. Подключаем обходчик штатного трансподера иммобилайзера SATURN AU-50 по схеме стандартного подключения, изложенной в руководстве по установке. Рамочная антенна обходчика крепится около замка зажигания. + на обходчик подаем с блока сигнализации, — с розового провода 18 контактного разъема. Функцию 9 таблицы 2 программировал на длительность прокрутки 2.0 сек.

Источник

Установка сигнализации на Kia Spectra

Установить двухпроводный электропривод в водительскую дверь (подключить к силовым проводам в двери).

Подключиться к блоку центрального замка (слева под панелью)
желтый зеленый – открыть (минус)
желто коричневый – закрыть (минус)

Концевик багажника – тянуть к штатному концевику рядом с запорной петлей (не на крышке багажника).
Можно использовать свободный провод (зеленый черный) на автоматическую антенну (если не установлена)
Концевики дверей – светло зеленый с красной полосой, черный разъем комбинации
Концевик капота – установить

Давление масла – светло зеленый с желтой полосой, левый белый разъем комбинации
Зарядка – коричневый белый провод, черный разъем комбинации

Ручник – синий черный, черный разъем комбинации приборов

Стоп сигнал – красный черный, на разъеме заднего пучка

Габарит – синий белый, внизу слева рядом с блоком предохранителей на разъеме заднего пучка

Повороты – 1. средний разъем комбинации: зеленый желтый (с края), 2. черный разъем комбинации: зеленый оранжевый (с края)

Блокировка – если сигнализация без запуска, заблокировать IG1 – желтый тонкий, исходящий из бело-синего замка зажигания. Реле блокировки зажигания устанавливать после точки подключения IG1 от автозапуска.

Плюс (для сигнализации без автозапуска) – на разъеме центрального замка

Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс – красный
IG1 – белый синий
IG2 – белый
ACC – зеленый
Стартер – черный желтый

Подключение магнитолы
1 Усилитель антенны
2 (черный) – масса
16 (розовый) – плюс
15 (зеленый) – АСС
14 (синий/белый) – габарит
3; 4 – коричневый/черный (-); коричневый/зелёный (+) – тыл левый
5; 6 – белый/зелёный (-); белый/черный (+) – перед левый
9; 10 – желтый/белый(-); желтый/красный (+) – перед правый
11; 12 – зелёный/желтый (-); оранжевый/черный (+) – тыл правый

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Источник