Kia sephia 1997 кузов

Kia Sephia 1997 седан характеристика Киа Sephia цена расход масса

Подробная хар-ка Киа Sephia в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Kia Sephia 1997 седан характеристика Киа Sephia

1498 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды». Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Kia Sephia / Киа Sephia

Sephia: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости. Киа Sephia — начало выпуска 1997 г. Cочетание стиля и технологий Sephia , созданные компанией Киа, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Sephia вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Киа Sephia, среди которых представлены различные варианты сборки Sephia: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Sephia, которые непременно отразятся в цене Sephia. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Sephia или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Sephia и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Sephia. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Sephia, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Sephia, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Sephia, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Sephia, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Kia Sephia

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Kia Sephia 1997. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Киа Sephia

Kia Sephia В характеристике Киа Sephia 1997 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Sephia, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Киа Sephia 1997. В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Киа, отзывы владельцев о Киа Sephia (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Киа.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Киа в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Sephia и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Киа, новости Киа, объявления Киа) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Киа.

седан 1997

8888888888888888.	Kia Sephia 1.5 MT	Kia Sephia 1.6 MT	Kia Sephia 1.8 MT
Год:	1997	1997	1997
Цена:
Кузов
Тип кузов:	седан	седан	седан
Длина:	4510	4510	4510
Ширина:	1720	1720	1720
Высота:	1415	1415	1415
База:	2560	2560	2560
Колея передн.:	1465	1465	1465
Колея задн.:	1465	1465	1465
Масса снар.:	1055	1095	1115
Масса полн.:	1590	1600	1600
Кол-во дверей:	4	4	4
Багажник:	344 / 2555	344 / 2555	344 / 2555
Колеса:	185 / 65 / R14	185 / 65 / R14	185 / 65 / R14
Двигатель
Двигатель:	бензин	бензин	бензин
V двигателя:	1498	1594	1793
Цилиндры:	4	4	4
Расположение:	переднее, поперечное	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Мощность, л.с. / об/мин:	80 / 59 при 5500	101 / 74 при 5500	111 / 82 при 5750
Крутящий момент, Н*м / об/мин:	120 при 2500	144 при 4500	152 при 4400
Положение:	рядное	рядное	рядное
Трансмиссия
КПП:	механика	механика	механика
Кол-во передач:	5	5	5
Привод:	передний	передний	передний
Подвеска передняя:	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Подвеска задняя:	полунезависимая, пружинная	полунезависимая, пружинная	полунезависимая, пружинная
Тормоза передние:	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Тормоза задние:	дисковые	дисковые	дисковые
Скоростные показатели
Макс. скорость:	170	186	196
Разгон 0-100км/ч:	13.8	11.8	10
Топливные показатели
Топливный бак:	50	50	50
Топливо:	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Расход на 100км, город:	11	10	12
Расход на 100км, трасса:	6.1	6	7
Расход на 100км, смешанный:	—	—	—

Отзывы Kia Sephia (1997, седан)

МКПП
1498 см³
Левый
102000 км
123000 км
2006 — 2008
Россия
Воронежская обл.

Гасанов Руслан 21.05.2008: «Автомобиль приобретался исходя из приниципа бюджетно, иномарка, состояние. Лучшим вариантом оказалась моя софушка. Покупалась в Москве. Первые впечатления связваны с роскошным КИАвским цветом — сине-голубой металлик, первое что сказал когда увидел — восхищенное ох и ё. -ти ,несколько раз потом отвешивали комплименты по поводу цвета кузова. Дальше — автомобиль выглядит дороже, чем стоит. Салон уютный, немного тесноват, багажник средней вместительности, кондишн, электрика, АБС не было. После нашей классики и зубил — земля и небо. Печка — супер, вентиляция организованно отлично- в самую сырую погоду через 10 минут никакого запотевания на окнах. У знакомого 2115 новая — в дождь ездил как в теплице, все время влага на стеклах. Зима — 3 дня при минус 26 простояла на окрытой стоянке у турбазы, пришел, вставил ключ — завелась сразу, поехали. Кондишн- средний, +1 литр к расходу на трассе, ничего плохого сказать не могу, справлялся даже при плюс 55 за ботом ( трасса по Калмыкии и Дагестану, август). При этом в салоне 4 взрослых человека. Расход по трассе ( 4 взрослых) — в среднем 6,5 л, город 10 л. Максимум по трассе — кратковременно 168 ( опять же с 4 пассажирами), но уже страшно .. Не советую .. да еще и по нашим дорогам. Из недостаков — низковата посадка, несколько цеплял глушителем и брюхом, особенно если груженная. Полка багажника — картонка. Динамика — по трассе чувствуется что немного нехватает мощности, что важно при обгоне. Дашь газу — сначало движок как бы в замешательстве на 3-4 секунды, а потом выстреливает. Тормоза отличные. Да .. Чуть не забыл — коробка супер ! Передачи длинные, втыкаются информативно, на 2 передаче без рыка — 30-40 идет, ну это уже конечно чисто для пооверкии, но тем не менее.. Движок. выше сказал про динамику, в остальном супер, да еще и в купе с удачной КПП.. Чувствуются маздовские корни. А может корейцы изменили не только дизайн 323-й)) Ходовая — жестковата, но в целом нормально, хотя чувствуется, что делалась с прицелом на изнеженных европейцев, для России нужно что-то покрепче, да клиренс побольше. Последний недостаток — начала отставать панель от щитка приборов. Мелочь, но салон есть салон. Итог — откровенно красивый автомобиль,в котором всегда уверен, небольшой, надежный, по вине автомобиля поломок не было — никаких серъезных подлянок, для хороших дорог, недорогой в эксплуатации, хорошо оснащенный, комфортный. Короче, если бы не переезд, то и не продавал бы еще пару лет точно. Для тех кому интересно — наследник серии Сефия-Шума собираемая в России спектра, салон почти не изменился, дизайн — не факт, что он смотрится свежее . )))
Первая осень — замена умершего аккуммулятора, доставшегося от первого хозяина, пайка, затем замена трубки от бачка с тосол ( сцепление), замена главного цилиндра, сцепления, замена свечей, масло, маслянный и воздушный фильтр — короче замена расходников, которые предыдущий хозяин перед продажей не счел нужным поменять. Всего на 4000 р. Перед зимой — профилактически прошлись по ходовой, замена резинок, винтов и прочей мелочи — 2500 р. Гонял в фирменный СЦ КИА в Воронеже- такие же дяди Васи только с понтами и жадные. через 15000 пришлось менять корзину сцепления, ну и до кучи выжимной и диск сцепления — работа + запчасти 7500 р. Самые серьезные затраты — скорее по вине наших дорог — угодил на неосвещенном участке ночью в яму прямо на повороте, где фары бесполезны — итог — лопнула балка заднего моста, машину повело влево, говорят — слабое место и сефий Достаточно спокойно доехал. Спасибо знакомым Ремонтникам (именно с большой буквы) — сняли, заварили усилили, прошлись ГФ, поставли, перетряхнули дл профилактики ходвую — 3500 р, 1 день работы .. Респект. Заказал запасную блаку с разборки — но так и не понадобилась, отдали при продаже новому хозяину. В остальном все ок, не поводила софушка .» развернутьcвернуть

МКПП
1498 см³
Левый
42000 км
70000 км
1998 — 2008
Беларусь
Минск и Минская обл.

лапочка 11.05.2008: «машину приобрёл год назад(тогда её только из Германии пригнали) Когда увидел пробег на спидометре_думал,отмотали,хотя . кому это надо на такой машине! по роду занятий часто езжу в командировки,за это время проехал почти 30000км,Честно,за это время ничего не менял.подвеска простая как 3 копейки,но чуть-чуть жестковата. И шумоизоляция,конечно,могла бы получше быть.Когда включаешь кондёр_это отражается на динамике разгона,но в целом машинка не плохая. не жалею,что приобрёл.!
тьфу_тьфу_тьфу. не было!:-))» развернутьcвернуть

МКПП
1498 см³
Левый
175000 км
198000 км
1997 — 2007
Беларусь
Гродненская обл.

Ольга Новицкая 25.09.2007: «впечатление хорошее. недорогой, уютный автомобиль. действительно удобен в эксплуатации. с виду кажется очень маленьким, хотя, на самом деле, как только садишься в салон понимаешь что это не так. мне пригнали автомобиль из Германии, по нашим дорогам он до этого не трепался, так что состояние очень приличное. да, есть пару ржавых пятнышек, но во всём остальном я очень довольна машинкой.
отстала передняя панель под самым лобовым стекло. говорят это их слабое место» развернутьcвернуть

Источник

Обзор Kia Sephia II (1997-2001) плюсы и минусы

Kia Sephia II (1997-2001) — второе поколение Kia Sephia появилось в 1997 году.

Качество всех агрегатов Sephia II довольно высоко. Подвеска в меру вынослива. Седан KIA Sephia второго поколения, сопоставим сейчас по цене с «жигулями», однако по совокупности потребительских качеств вполне имеет право носить гордое имя «иномарка» и способен дать несравнимо больше комфорта и радости от повседневной эксплуатации. KIA Sephia II располагает качественно собранным, но довольно простым интерьером. В салоне машины могут с удобством разместиться 4 пассажира. Запчасти для седана относительно недороги: стекло лобовое — $ 95, фара — $ 100, колодки тормозные — $ 26.

Kia Sephia — современный, комфортный и надёжный автомобиль. Все продающиеся на вторичном рынке экземпляры в целом могут претендовать на роль неприхотливого семейного авто.

Кузов — довольно хорошо выносит сюрпризы судьбы. Практически не ржавеет.

Ходовая часть — подвеска в меру вынослива, время от времени требует от владельца замены некоторых деталей, стоимость которых невысока.

Трансмиссия — коробки передач (5 МКПП и 4 АКПП) просты и очень редко ломаются.

Двигатель — моторы (1.5 л., 1.8 л.) надёжны и стабильны в своей работе.

+ Хорошая управляемость, довольно мощные моторы, простой и эргономичный салон.
— Низкая плавность хода, тесный багажник, ненадёжная подвеска.

Наш рейтинг:

Соотношение цены и качества: 10/10

Источник