Размер колес Киа Селтос
Обслуживание
Размер колес Киа Селтос зависит от комплектации автомобиля, но гораздо важнее другое. Во многом им обусловлена управляемость кроссовера, его поведение в разных дорожных условиях. И если водители, использующие машину в пределах города, не так заметны изменения в поведении, то автолюбители, часто разъезжающие по бездорожью, отмечают даже малейшие отклонения от нормы. Иногда заводских покрышек оказывается недостаточно для комфортной и безопасной езды.
Оригинал
Базовый размер шин Kia Seltos меняется в зависимости от комплектации. Производителем предусмотрено 3 варианта:
- 205/60 R16 92H – в комплектациях Classic, Comfort, Luxe.
- 215/55 R17 94V – в комплектации Prestige.
- 235/45 R18 94V – в комплектациях Style, Premium, Premium+.
В качестве штатной резины производитель выбрал продукцию корейского бренда Kumho, а именно модели Solus TA31 для 16-ти и 17-ти дюймовых колес и Majesty 9 Solus TA91 для 18-ти дюймовых колес. Те и другие не снискали большой славы на российском рынке, но позиционируются как современные надежные покрышки, обеспечивающие надежное сцепление с дорогой и оптимальное поведение.
Дополняются комплекты шин стальными (в базовым модификациях) или легкосплавными (в топовых вариантах) дисками. Минусом первых можно назвать внушительный вес, в то время как вторые вообще не утяжеляют внедорожник. Но зато очищаются стальные диски быстрее и проще, снег в них не застревает, а потому и сугробы с ними проходить проще.
Внимание! На протяжении всего гарантийного периода параметры шин и дисков Kia Seltos должны соответствовать рекомендованным производителем в полном объеме.
16 ′′
Этот размер колес Kia Seltos является очень популярным и не только потому, что устанавливается на базовые комплектации, но и потому, что обеспечивает наилучшие ходовые характеристики. Шины хорошо удерживают габариты внедорожника на дороге, не требуют дополнительного расхода топлива и экономичны при замене на новый комплект.
В качестве зимней резины многие автолюбители предпочитают устанавливать на кроссовер именно 16-ти дюймовые диски, даже если штатными при покупки были колеса большего размера. Специалисты считают такое решение верным, особенно для водителей, живущих в северной части России, где температура зимой опускается ниже -15 градусов. У каждого производителя колесных шин и дисков есть бюджетные варианты этого размера на шипах.
17 ′′
К самому модному 17-му размеру шин и дисков Kia Seltos требований предъявляют массу. Они должны быть не шумными, стильными, хорошо управляемыми и при этом износоустойчивыми. Именно эти свойства обещают в рекламе производители резины. Но в отношении корейского кроссовера вариант оказывается не самым удачным, во всяком случае для холодного времени года.
Ударные нагрузки от большого внедорожника такие колеса выдерживают плохо. Попадание в глубокие ямы заканчивается плачевно, а обеспечить достаточную амортизацию жесткая подвеска Селтоса не успевает. Поэтому, если для летнего периода и езды в городских условиях, водители еще оставляют 17-ые покрышки, то для зимы предпочитают купить 16-ые. Они и дешевле и в эксплуатации приятнее.
18 ′′
Этот размер ставится только на дорогие топовые комплектации Кии Селтос и надо отметить, вместе с литыми дисками большие колеса смотрятся эффектно. Перед автолюбителями предстает настоящий брутальный внедорожник, с дерзким характером и мощным двигателем. Клиренс повышается, а вместе с ним и проходимость, хотя и не во всяких погодных условиях. На этом плюсы больших колес и заканчиваются.
Что касается минусов, то ими можно назвать:
- Увеличенный расход топлива.
- Повышенную нагрузку на трансмиссию.
- Большой вес, который изменяет поведение автомобиля на дороге, особенно на зимней.
Важно отметить: Замена резины на R18 требует существенных финансовых вложений, маленькие покрышки стоят дешевле.
Разболтовка
Разболтовка Kia Seltos от комплектации не зависит. Сверловка кроссовера 5х114,3 мм, как и большинства современных городских кроссоверов. Центральное ступичное отверстие 67,1 мм. Стандартные параметры оригинальных дисков: 6.5Jx16, 7.0Jx17, 7.5Jx18.
Размерность типичная, так что продукцию, соответствующую ей предлагают многие известные производители колес. Некоторые автолюбители пытаются установить и другие варианты, отличающиеся на несколько миллиметров, но производитель внедорожника настаивает, что оптимальными для хорошей управляемости являются именно эта разболтовка.
Вопросы
Что будет с гарантией, если поставить на Кию Селтос колеса на R19 и возможно ли такое вообще технически?
Да, технически параметр кроссовера позволяют установить колеса большего диаметра, но практически это оказывается неудобно. Что касается гарантийных обязательств, то они прекращаются в момент установки на автомобиль не рекомендованных производителем размеров колес. Так что лучше бы позаботиться о том, чтобы дилер во время очередного ТО подмену не обнаружил.
Какое давление в заводских шинах на R16 нужно держать?
Завод-изготовитель Кии Селтоса рекомендует поддерживать в шинах давление 2,3 атмосферы. Проверить его следует уже перед первой поездкой автомобиля, поскольку на период транспортировки покрышки накачивают до 3 атмосфер и более. Недолгая эксплуатация кроссовера с таким давлением не навредит ему, но чем раньше обнаружится проблема, тем комфортнее водитель будет чувствовать себя за рулем.
Константин, 35 лет (Смоленск)
Никогда не слышал о резине Kumho, сталкиваться с ней не приходилось. Поделитесь впечатлениями.
Отзывы водителей о моделях Solus TA31 и Majesty 9 Solus TA91 довольно неплохие. Она мягкая и комфортная, уверенно держит дорогу. Но о вкусах не спорят, так что перед тем, как составить собственное мнение, испытайте то, что подготовил завод-изготовитель.
«Обувь» для Селтоса: параметры дисков и шин
Вопрос подбора «обуви» на любую машину, и Селтос не исключение, всегда животрепещущий, так как разные шины и диски способны кардинально поменять поведение одного и того же автомобиля на дороге.
Дискуссии по этому поводу начались с эпохой пневматических шин и, очевидно, не утихнут еще долго. Для начала рассмотрим, какие оригинальные диски и шины предлагает завод-изготовитель.
Штатные комплектации
Диски
Начальные версии Комфорт и Классик с двигателем 1,6, выходя с завода, укомплектованы стальными дисками на 16 дюймов под размер шины 205/60 R16.
У версий Люкс, независимо от двигателя, КПП и типа привода, будут стоять легкосплавные диски такого же размера.
Комплектации Престиж похвастаются тоже легкосплавными дисками, но уже на 17-дюймов и под шины размером 215/55 R17.
Для версий исполнения Стайл, Премиум и Премиум+ предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные диски под резину 235/45 R18.
Колесные диски из легких сплавов имеют ряд эксплуатационных преимуществ, однако они дороже, хуже переносят динамические перегрузки (попадание колеса в яму на высокой скорости и т. д.), плохо поддаются ремонту, а сам ремонт их гораздо дороже.
Влетев в одинаковую яму, стальной диск погнется, что исправляется прокаткой, при наличии трещин, разрывов и т. п. — сваркой (хотя она и недопустима для колесных дисков по требованиям безопасности), но практически любые повреждения стальных дисков ремонтируются.
А легкосплавные штампованные, и особенно литые, склонны к полному разрушению с последующей заменой, но и небольшое, подлежащее ремонту повреждение обойдется в копеечку.
Усугубляет эту проблему типоразмер дисков. Больший размер диска означает меньшую высоту профиля шины, которую можно установить на данный автомобиль, а значит, и меньшую амортизирующую способность резины.
Многие автовладельцы решают эту проблему кардинально, на зиму не «переобуваясь», а меняя колеса на диски с зимними покрышками меньшего диаметра. Да, они теряют в управляемости, но зимняя дорога все равно не самое лучшее место для резких маневров.
Запасное колесо
В комплектациях Классик, Комфорт и Люкс предусмотрена стальная докатка, в более дорогих — полноценное запасное колесо. Но докатка не оптимальный вариант и наверняка многие сами сменят её на нормальную запаску.
Шины
Штатными Кумхо довольна небольшая часть водителей, большинство считает излишне жесткими и шумными. По отзывам, после замены резины в ряде случаев отменились планы делать шумоизоляцию, настолько изменился звуковой фон при движении.
Другой момент, рекомендуемое давление в шине 2,3 / 2,5 атм (параметры приведены на табличке в проеме водительской двери). Но нередки случаи, когда работники официальных дилеров игнорируют свои обязанности по предпродажной подготовке и машина уходит к покупателю с перекаченными шинами.
Один из покупателей пожаловался, что по дороге от дилера домой машина «прыгала, как мячик, на каждой трещине асфальта». Уже дома он проверил давление, а в шинах оказалось 5 (!) атмосфер. Возможно, с этим связаны и жалобы на работу подвески, некоторые владельцы отмечали чрезмерную подробность передачи мелких дефектов дороги.
Зимние шины
Владельцы, уже имеющие опыт зимней эксплуатации, неплохо отзываются о шинах:
- Goodyear Ultra Grip Ice 2;
- Bridgestone Ice Cruiser 7000;
- Nokian Nordman RS2 SUV;
- Nokian Nordman 7 SUV 215/60 R17 100T XL;
- Michelin X ice North 2.
Рекомендации по выбору резины на зиму зависят от региона преимущественного использования автомобиля. Для большей части территории России подходят зимние шины из т. н. «арктической группы», рассчитанные на эксплуатацию при уверенно отрицательных температурах, по снегу и льду. Как правило, они оснащены шипами.
Для крупных городов, западных и южных регионов подойдет «европейская группа» зимних шин. В отличие от первой, шины этой группы рассчитаны на асфальт и околонулевые температуры, рисунок протектора больше ориентирован справляться с водой в жидком, а не твердом состоянии.
Нештатные диски и шины
Они, конечно, дают возможность резко выиграть чем-то, в том или ином качестве, зачастую эффектно смотрятся, но стоит помнить, что ничего не бывает даром, то есть ухудшатся другие параметры поведения авто, снизится ресурс деталей подвески и рулевого управления, а на новой машине наверняка будет проблема с гарантией.
Итоги и выводы
Варьируя колеса, подбирая шины и диски по значимости тех или иных факторов, можно значительно адаптировать автомобиль под конкретные условия движения. Но при этом не забывать и о отрицательных моментах.
Например, диски, у которых радиус больше штатного, улучшат управляемость, но к ним придется ставить низкопрофильную резину с худшими амортизационными свойствами, то есть для плохих дорог такой вариант не подходит.
В общем, простор для творчества в вопросе «какие шины ставить?» довольно широкий, главное, удерживаться при этом в рамках если не ПДД и технических регламентов, то хотя бы здравого смысла.
Поделиться ссылкой:
Тест драйв Киа Селтос 2023 года
КПП для Селтоса: какую лучше выбрать?
В плену у колеи: дорожный просвет Киа Селтос
Коробка автомат Киа Селтос: последний из могикан
Замена фильтров Киа Селтос: тонкости и нюансы