Киа сефия уровень масла кпп

Проверка уровня масла BF DOHC

При проверке уровня масла, автомобиль должен быть в горизонтальном положении.

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки BF DOHC

Первичный вал коробки передач TE DOHC

Дифференциал

Первичный вал коробки передач BF DOHC

Картер сцепления и компоненты картера коробки передач TE DOHC

Замена масляного уплотнительного кольца

Выбор регулировочных прокладок

Снятие и установка коробки передач

Вторичный вал коробки передач BF DOHC

Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC

Видео к статье

Киа спектра.Вылетел щуп МКПП. Последствия.
Щуп мкпп киа спектра
GRINDAUTO Тест-Драйв: Kia Sephia (Spectra) 1.6 90 л.с.
Детальный обзор Kia Sephia
Обзор — отзыв Kia Sephia II, Spectra

Руководство

• Автоматическая коробка передач
• Двигатель
• Колеса и шины
• Кузов
• Механическая коробка передач
• Оси и приводные валы
• Подвеска
• Рулевое управление
• Система зажигания
• Система кондиционирования
• Система охлаждения
• Система смазки
• Системы питания и выпуска
• Сцепление
• Техническое обслуживание
• Топливная система
• Тормозная система
• Электрическое оборудование
  • Электрические схемы

  Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

  © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
  При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

  Источник

  4.3.12. Проверка уровня и доливка масла в коробку передач

  Замены масла не требуется (только доливка) в течение всего срока службы коробки передач. Однако рекомендуется заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W-90, если автомобиль длительное время эксплуатировали при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С.

  

  

  1. Выверните пробку контрольного отверстия коробки передач, расположенного на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода правого колеса. Уровень масла должен быть у кромки контрольного отверстия или чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем).

  2. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), снимите для доливки защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенного сверху на промежуточном картере коробки передач.

  

  

  Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.

  

  

  

  В пробке установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, очистите его перед установкой пробки.

  Эксплуатация автомобиля без защитного колпачка пробки запрещена! При его отсутствии в коробку передач будет попадать дорожная грязь.

  

  По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

  © Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

  Источник

  Проверка уровня и замена жидкости в автоматической коробке передач — Kia Sephia

  10.2. Проверка уровня и замена жидкости в автоматической коробке передач

  Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.

  1. Затяните стояночный тормоз и заблокируйте колеса упорами, для исключения качения автомобиля.

  2. Пустите двигатель до прогрева коробки передач до температуры 60~70°C.

  3. При работающем двигателе переместите рычаг селектора из позиции Р в положение 1 и назад в позицию Р.

  4. Оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода.

  5. Переместите рычаг селектора в позицию Р.

  Используйте измерения по шкале COOL (20°C) только в качестве ориентировочного значения.

  

  Проверка состояния жидкости

  1. Проверьте цвет жидкости в автоматической коробке передач.

  2. Проверьте жидкости в автоматической коробке передач на присутствие необычных запахов. Для определения изменения цвета и запаха жидкости, сравните ее со свежей жидкостью

  Тщательно проверьте состояние жидкости в автоматической коробке передач и определите, действительно ли автоматическая коробка передач должна быть демонтирована. Если жидкость в автоматической коробке передач загрязнена и подгорела, это указывает на сожженные пластины или тормозные ленты.

  1. Установите поддон для сбора жидкости под коробкой передач.

  3. Вверните пробку на место.

  Момент затяжки: 39–54 Н•м

  5. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач.

  

  Тип жидкости для автоматической коробки передач: М-lll или dexron III
  Емкость: 5,4 л

  Не переливайте жидкость выше метки F.

  Видео к материалу

  Как проверить уровень в АКПП- Инструкция!👋
  
  Как проверить уровень масла в АКПП. Видеоинструкция.
  
  Как проверять уровень масла в коробке автомат самостоятельно.
  
  Замена масла в АКПП
  
  Лучший ТЕСТ для проверки АКПП!

  Как пользоваться нашей базой?

  Воспользуйтесь формой поиска, укажите марку вашего автомобиля и ключевые слова или выберите необходимый раздел для просмотра всех материалов.

  Обнаружили неточность или знаете как сделать материал более полезным? Выделите участок текста статьи и нажмите CTRL+ENTER. Напишите ваш комментарий и мы внесем исправление.

  Текущие разделы

  Источник

  Механическая коробка передач

  

  

  Механическая коробка передач, устанавливаемая с двигателем BF DOHC 1 – ведущая шестерня 1-ой передачи; 2 – ведущая шестерня 2-ой передачи; 3 – ведущая шестерня 3-ой передачи; 4 – ведущая шестерня 4-ой передачи; 5 – ведущая шестерня 5-ой передачи; 6 – ведущая шестерня передачи заднег.

  Технические данные

  9.1. Технические данные Наименование Значение BF DOHC TE DOHC Передаточное отношение – 1-ая передача 3,417 3,307 – 2-ая передача 1,895 .

  

  Проверка уровня масла BF DOHC

  9.2. Проверка уровня масла BF DOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите его в горизонтальном положении. Предупреждение При проверке уровня масла, автомобиль должен быть в горизонтальном положении. .

  

  Проверка уровня масла TE DOHC

  9.3. Проверка уровня масла TE DOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите его в горизонтальном положении. Предупреждение При проверке уровня масла, автомобиль должен быть в горизонтальном положении. .

  

  Замена масла

  9.4. Замена масла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите его в горизонтальном положении. Предупреждение При проверке уровня масла, автомобиль должен быть в горизонтальном положении. 2.

  

  Замена масляного уплотнительного кольца

  9.5. Замена масляного уплотнительного кольца ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. 2. Выверните пробку слива масла, расположенную в торце коробки передач и слейте масло в подходящий контейнер. 3. Снимите переднее колесо. 4. Снимите брызговик. 5. .

  

  Снятие и установка коробки передач

  9.6. Снятие и установка коробки передач Механическая коробка передач 1 – аккумуляторная батарея; 2 – заборник свежего воздуха; 3 – воздушный фильтр в сборе; 4 – разъем выключателя фонарей заднего хода; 5 – разъем датчика скорости автомобиля; 6 – провод соединения с «массой»; 7 – .

  

  Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки BF DOHC

  9.7. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки BF DOHC Пятая/ задняя передача и задняя крышка BF DOHC 1 – задняя крышка; 2 – контргайка; 3 – муфта синхронизатора задней передачи; 4 – конусная втулка задней передачи; 5 – блокирующее кольцо синхронизатора; 6 .

  

  Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC

  9.8. Разборка, проверка и сборка пятой/ задней передачи и задней крышки TE DOHC Пятая/ задняя передача и задняя крышка TE DOHC 1 – задняя крышка; 2 – контргайка; 3 – муфта синхронизатора задней передачи; 4 – конусная втулка задней передачи; 5 – блокирующее кольцо синхронизатора; 6.

  

  Картер сцепления и компоненты картера коробки передач BF DOHC

  9.9. Картер сцепления и компоненты картера коробки передач BF DOHC Картер сцепления и компоненты картера коробки передач BF DOHC 1 – механизм привода спидометра; 2 – рычаг переключения; 3 – шток переключения передач; 4 – пластина; 5 – наружное кольцо подшипника; 6 – раструб; 7 – уп.

  

  Картер сцепления и компоненты картера коробки передач TE DOHC

  9.10. Картер сцепления и компоненты картера коробки передач TE DOHC Предупреждение Без необходимости не снимайте масляные уплотнительные кольца. Картер сцепления и компоненты картера коробки передач TE DOHC 1 – наружное кольцо подшипника; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – наружно.

  

  Первичный вал коробки передач BF DOHC

  9.11. Первичный вал коробки передач BF DOHC Первичный вал коробки передач BF DOHC 1 – подшипник; 2 – шестерня 4-ой передачи; 3 – кольцо синхронизатора 4-ой передачи; 4 – стопорное кольцо; 5 – синхронизатор 3-ей/ 4-ой передачи; 6 – кольцо синхронизатора 3-ей передачи; 7 – игольчатый .

  

  Первичный вал коробки передач TE DOHC

  9.12. Первичный вал коробки передач TE DOHC Первичный вал коробки передач TE DOHC 1 – подшипник; 2 – шестерня 4-ой передачи; 3 – кольцо синхронизатора 4-ой передачи; 4 – стопорное кольцо; 5 – синхронизатор 3-ей/ 4-ой передачи; 6 – кольцо синхронизатора 3-ей передачи; 7 – шестерня 3.

  

  Вторичный вал коробки передач BF DOHC

  9.13. Вторичный вал коробки передач BF DOHC Вторичный вал коробки передач BF DOHC 1 – внутреннее кольцо подшипника; 2 – шестерня 4-ой передачи; 3 – распорная втулка; 4 – шестерня 3-ей передачи; 5 – шестерня 2-ой передачи; 6 – втулка шестерни 2-ой передачи; 7 – игольчатый подшипник.

  

  Вторичный вал коробки передач TE DOHC

  9.14. Вторичный вал коробки передач TE DOHC Вторичный вал коробки передач TE DOHC 1 – подшипник; 2 – ведомая шестерня 4-ой передачи; 3 – распорная втулка; 4 – шестерня 3-ей передачи; 5 – шестерня 2-ой передачи; 6 – кольцо синхронизатора 2-ой передачи; 7 – стопорное кольцо; 8 – синхр.

  

  Выбор регулировочных прокладок

  9.15. Выбор регулировочных прокладок Отрегулируйте предварительный натяг подшипников и выберите регулировочные прокладки следующим образом. Первичный вал ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите первичный вал в картер сцепления. 2. Установите картер коробки передач на картер сцепления и зат.

  

  Дифференциал

  9.16. Дифференциал Дифференциал 1 – цилиндрический штифт; 2 – ось сателлитов; 3 – сателлит; 4 – упорная шайба; 5 – полуосевая шестерня; 6 – упорная шайба; 7 – подшипник; 8 – привод спидометра; 9 – подшипник; 10 – ведомая шестерня главной передачи и коробка дифференциала Ремон.

  

  Механизм переключения передач

  9.17. Механизм переключения передач Механизм переключения передач 1 – ручка рычага переключения передач; 2 – коробка для хранения мелких предметов; 3 – пепельница; 4 – передняя секция центральной консоли; 5 – чехол рычага переключения передач; 6 – разъем прикуривателя; 7 – централь.

  Источник