Киа с матовым цветом

У нового Kia Sportage будет матовый кузов. Первые “живые” фото

Новый Kia Sportage, премьера которого откладывалась несколько раз, то из-за коронавируса, то из-за пересмотра дизайн-концепции, все же представили на прошлой неделе. Корейцы ограничились публикацией официальных изображений, но как будет выглядеть «живой» кроссовер не показали. Тем не менее, на общественные дороги Сеула такие машины уже выехали, удивив по крайней мере одним новым цветовым решением.

Как известно, у Sportage будет два варианта – с короткой колесной базой (для Европы) и длинной (для Южной Кореи и США). Длиннобазная версия получит эксклюзивную флагманскую модификацию X-Line (Gravity).

Кроссовер будет отличаться от обычных «Спортейджей» наличием уникальных бамперов с черно-серой отделкой вместо хромированных акцентов, а также другими боковыми «юбками» и рейлингами на крыше.

Тихое обновление Toyota Fortuner сделало его самым мощным внедорожником в классе

65-летний советский кабриолет ЗИС-110 продают по цене Rolls-Royce Phantom

Кроме того, как видно на фотографиях, у Sportage впервые появится заводской вариант с матовым цветом кузова, что раньше считалось прерогативой исключительно люксовых автомобилей.

Характеристики реформенного кроссовера в ходе презентации, как известно, не раскрыли, но если ориентироваться на соплатформенный Hyundai Tucson четвертого поколения, новый Sportage должен обзавестись последними бензиновыми и дизельными двигателями из линейки Smartstream рабочим объемом от 1,5 до 2,5-литров (причем как атмосферными, так и «наддувными»), а также гибридными установками с зарядкой от розетки и без нее.

Источник

Пакет «Теплые опции»

** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.

© 2023 Юридические лица ООО «Мэйджор Авто Комплекс» (Фактический адрес: г. Москва, ул. Псковская, д.13; Телефон: +7 (495) 153-40-44; ИНН: 7733622365; ОГРН: 1077760258652), ООО «Мэйджор-Авто» МКАД 18 (Фактический адрес: Московская область, г. Дзержинский, ул. Алексеевская, 2а; Телефон: +7 (495) 116-93-77; ИНН: 7707244950; ОГРН: 1027739648023), ООО «Мэйджор-Авто» (МКАД 47 км) (Фактический адрес: г. Москва, МКАД 47 км; Телефон: +7 (495) 153-33-80; ИНН: 7707244950; ОГРН: 1027739648023), ООО «Мэйджор-Авто» (Фактический адрес: Московская обл., Новорижское шоссе, 8 км от МКАД.; Телефон: +7 (495) 127-31-51; ИНН: 7707244950; ОГРН: 1027739648023), ООО «Мэйджор-Авто» (МКАД 47 км) (Фактический адрес: г. Москва, Цветочный проезд, д. 6, стр. 8; Телефон: +7 (495) 153-33-90; ИНН: 7707244950; ОГРН: 1027739648023), ООО «Киа Россия и СНГ» (Фактический адрес: г.Москва, Валовая 26; Телефон: 8 800 301 08 80; ИНН: 7728674093; ОГРН: 5087746291760) ведут деятельность на территории РФ в соответствии с законодательством РФ. Реализуемые товары доступны к получению на территории РФ. Информация о соответствующих моделях и комплектациях и их наличии, ценах, возможных выгодах и условиях приобретения доступна у дилеров Kia.

Источник

Новый киа рио в матовой виниловой пленке (голубой,черный, синий, зеленый)

Солярисы, кстати, красят в желтый одной из стран

АСЕПТОЛОГ

Завсегдатай

Лан, поверил чо админ у нас Москвач, а не Питерский. Я всё к чему. зачем на ЛКП авто плёнку лепить? Видел джипарей, в хламину ЖР облепленых, на вопрос на это на? Ответ, мы на ралли в ТЛТ едем, потом обдирать сразу.Т.е. ПО СРОКАМ ВЛАДЕННИЯ Рюшкой ГОД, ИЛИ 2 МОНО, А ДАЛЬШЕ ВОПРОС ПРОДАЖИ СЛЕДУЮЩИМУ? Я так понял? ЛКП то слабенькое, как и на Солярке братике, причём мне больше кажется тут лака недостаток?

Woland

Kia Rio for Russia

Лан, поверил чо админ у нас Москвач, а не Питерский. Я всё к чему. зачем на ЛКП авто плёнку лепить? Видел джипарей, в хламину ЖР облепленых, на вопрос на это на? Ответ, мы на ралли в ТЛТ едем, потом обдирать сразу.Т.е. ПО СРОКАМ ВЛАДЕННИЯ Рюшкой ГОД, ИЛИ 2 МОНО, А ДАЛЬШЕ ВОПРОС ПРОДАЖИ СЛЕДУЮЩИМУ? Я так понял? ЛКП то слабенькое, как и на Солярке братике, причём мне больше кажется тут лака недостаток?

Пленка (как и раздел Тюнинг ) в основном для тех, кто хочет выделиться, вроде очевидные вещи)

ЛКП сейчас слабое на большинстве автомобилей, веяния требований экологичности.

АСЕПТОЛОГ

Завсегдатай

Пленка (как и раздел Тюнинг ) в основном для тех, кто хочет выделиться, вроде очевидные вещи)

ЛКП сейчас слабое на большинстве автомобилей, веяния требованиями экологичности.

Ждать я не любитель Админ, которую ночь думаю, чтоб слово ждун заменить а другое.=( А умняк выделяется мне так думается салоном, алькантра, кожа, ГУ( респект Тимуру), диски? Меня вот вращающиеся ( эт реальный колхоз?) но мне нравятся. Я не сторонник доводить до ума новое авто, но кудаж деваться.Живём так Вот слабый ближний, почему на комфорте нет ПТФ? эКОНОМИЯ ТО НА ЧЁМ ПОЛУЧАЕТСЯ, ДА ПОНИМАЮ Я ЧТО СПРАШИВАЮ НЕ У ТОГО ЧЕЛА.Мне ваще в допах написано в люксе и престиже( сумлеваюсь что меня туда черкнули ) вместо штатной Пионерка бу стоять, может в ОД надо с погонами ехать?

Источник

KIA K5 Plazza в матовом полиуретане Llumar Platinum Matt

Сегодня все больше автовладельцев интересуется антигравийной защитой. Со своей стороны хотим отметить, что детейлинг и защита предназначены не только для люксовых дорогих автомобилей. Детейлинг — это высокое качество услуг, защита, уникальность. Позволить себе это могут многие автомобилисты. Вы не тратите деньги на пленку, вы инвестируете в свой автомобиль. С защитой он сохранит более высокую себестоимость, заводской окрас и не придется обращаться в сервис для полировки мелких царапин.

Новый автомобиль уже через год выглядит уставшим. Сколы, битум, следы от реагентов, помета птиц, пыльцы покрывают весь кузов. Часто после зимы сильно страдает боковая часть автомобиля, виной тому дорожная техника, которая разбрасывает соль и реагенты. Мелкие частицы летят с большой скоростью и на припаркованных вдоль дороги автомобилях остаются следы, как-будто по ним выпустили дробь из ружья. Но такая судьба не грозит этому новому KIA K5. Его лакокрасочный слой надежно защищен полиуретановой антигравийной пленкой Llumar Platinum Matt.

Антигравийная полиуретановая пленка защищает:

• от мелких ударов и притертостей при легких ДТП и неаккуратной парковке;
• от воздействия песка и гравия;
• от неосторожных прохожих и любителей граффити;
• от агрессивных моющих средств и химических реагентов;
• от истирания краски за дверными ручками и на порогах дверных проемов;
• от птичьего помета, смолы, веток деревьев и т.п.

Матовое превращение

Владелец этого “корейца” выбрал защиту авто матовой антигравийной пленкой. Посмотрите, как лег матовый Llumar Platinum на черную глянцевую поверхность KIA K5. Вы когда-нибудь видели эту модель в таком исполнении? Обратите особое внимание на переднюю часть кузова и решетку радиатора. Как вам такой вариант?

Стоит отметить, что здесь сверху матовой полиуретановой пленки нанесена керамика для матовых пленок Ceramid, она придает дополнительную глубину цвета и защиту.

Керамикой также защищены автомобильные диски. Состав предотвращает преждевременный износ, защищает от химических реагентов и мелких механических повреждений.

Нашими сотрудниками была выполнена шумоизоляция пассажирской капсулы и колесных арок. Мы предоставляем полный спектр услуг по детейлингу, выполняем работы по восстановлению, ремонту и защите.

В этой KIA лобовое стекло забронировано пленкой ClearPlex. Данный материал настоящая броня, которая способна выдержать удары булыжников. Материал полностью соответствует ГОСТу.

Немного кипятка и как новая

В сегменте прозрачных антигравийных полиуретановых пленок мы предпочитаем работать с проверенными компаниями мирового химпрома. Пленки на первый взгляд во многом схожи по своим характеристикам, но опытные оклейщики знают, что отличия могут быть весьма существенны.

Работая с материалами ежедневно на протяжении 12 лет мы гарантируем самое высокое качество и всегда подскажем какой материал лучше использовать, где можно сэкономить, а где этого делать не стоит.

Правильная пленка не боится морозов и перепадов температур, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Жаркие солнечные лучи активирует эффект самозаживления мелких царапин. Если нет солнца, устранить царапины на полиуретане можно с помощью фена или плеснув горячей воды.

О проделанной работе подробно рассказывает Андрей Пойманов в своем видео.

Источник