Киа рио снятие поддона двигателя

Поддон картера — снятие и установка, замена герметика (переуплотнение)

: заменять деталь новой после каждого снятия.
: нанести герметик.

1. ССнять защитный поддон моторного отсека (см. тут).

2. Слить моторное масло из двигателя (см.тут).

3. Снять поддон картера. Для этого, вставив лезвие резака 09215-3C000 между рамой лестничного типа и поддоном картера, разрезать герметик и снять поддон картера.

— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.
— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

1. Установить маслозаборник (А) с новым уплотнительным кольцом круглого сечения.

Затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности моментом 9.8 — 11.8Н·м.

Перед установкой маслозаборника нанести на уплотнительное кольцо слой моторного масла.

2. Установить нижнюю часть поддона картера:

• С помощью скребка удалить остатки старого герметика с контактных поверхностей.
• Перед установкой поддона картера нанести герметик TB1217H или LT5900H на нижнюю часть поддона картера. Необходимо установить деталь в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

Ширина валика герметика: 3.0~4.0 мм.

— Перед сборкой двух частей необходимо очистить их контактные поверхности.
— Перед нанесением герметика удалить с контактных поверхностей посторонние материалы.
— При нанесении герметика следить за тем, чтобы он не выступал внутрь масляного поддона.
— Во избежание утечек масла наносить герметик с внутренней стороны резьбовых отверстий.

3. Установить нижний поддон картера (А).

Равномерно затянуть болты за несколько подходов моментом 9.8 — 11.8Н·м.

— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Обязательно заменять прокладку пробки сливного отверстия новой.

4. Заправить двигатель моторным маслом (см. тут).

Поддон картера двигателя 1,6 л

1. Прокладка.
2. Маслозаборник.
3. Масляный поддон (поддон картера).
4. Прокладка пробки сливного отверстия.
5. Пробка сливного отверстия.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Слить моторное масло (см. тут).

3. Снять масляный поддон с помощью резака (09215-3C000).

— Вставить специальный инструмент между масляным поддоном и рамой лестничного типа, слегка постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1) на рисунке.
— Слегка постукивая по специальному инструменту пластиковым молотком в направлении стрелки (2), пройти вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его периметра. Затем снять поддон с рамы лестничного типа.

— Не переворачивать специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.
— Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности масляного поддона и рамы лестничного типа.

4. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник (А).

1. Установить маслозаборник (А) и затянуть болты крепления моментом 24.5 — 31.4Н·м.

При установке маслозаборника заменить прокладку новой.

2. Установить поддон картера:

Перед нанесением герметика убедиться в том, что контактные поверхности чистые и сухие.

• Нанести равномерный валик герметика (TB 1217H или LOCTITE 5900H) по центру между краями контактных поверхностей.

— Для предотвращения утечки масла нанести герметик на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
— Не устанавливать детали, если с момента нанесения герметика прошло более пяти минут. В этом случае необходимо удалить остатки герметика и нанести герметик заново.
— После сборки подождать не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
— Установить масляный поддон (А).

Равномерно затянуть болты в несколько проходов моментом 9.8 ~ 11.8Н·м.

Источник

Поддон картера. Снятие, Установка

3. С помощью специального инструмента (09215-3C000) масляный поддон.

a. Установите специальный инструмент между масляным поддоном и картером, слегка постукивая его пластмассовой киянкой в направлении стрелки .

b. Слегка постукивая специальный инструмент пластмассовой киянкой в направлении стрелки , пройдите вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его длины. Затем снимите поддон с картера.

c. Не переворачивайте специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.

1. Установите поддон картера.

(1) С помощью лезвия бритвы и скребка для прокладок удалите весь старый уплотнительный материал с поверхностей прокладок.

Перед нанесением прокладочного герметика убедитесь в том, что сопряженные поверхности являются чистыми и сухими.

(2) Нанесите прокладочный герметик в виде ровного валика по центру между краями сопрягаемой поверхности.

Прокладочный герметик:TB 1217H или LOCTITE 5900H

a. Для предотвращения утечки масла нанесите прокладочный герметик на внутреннюю резьбу отверстий под болты.

b. Не устанавливайте детали, если с момента нанесения прокладочного герметика прошло более пяти минут.

В этом случае удалите остатки жидкой прокладки и нанесите прокладочный герметик снова.

c. После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.

(3) Установите масляный поддон (А) и закрутите болты.

Равномерно затяните болты в несколько приемов.

Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на·фут)

Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Рио

Видео по теме «Поддон картера. Снятие, Установка» для Kia rio

Солярис Рио 1.6 особенность снятия картера двигателя
Проржавел картер двигателя. Замена поддона. Герметик
Установка стальной защиты картера на Kia Rio 2017 г.

Источник

Починить масляный поддон двигателя у KIA Rio

Вы спрашиваете как снять масляный поддон двигателя на вашем автомобиле, посмотрите видео инструкцию как поменять масляный поддон двигателя легко и просто!

Какое масло подходит для KIA Rio?

Сколько стоит замена масляного поддона на KIA Rio?

Средняя стоимость замены масляного поддона двигателя KIA Rio 1500 составляет от 45960 до 51780 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 20400 до 25740 руб., а цены на запчасти — от 25560 до 26040 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение.

Что происходит, когда масло в KIA Rio слишком горячее?

Масло при перегреве буквально химически портится. Скорость распада (и общее образование токсичных соединений) зависит от типа масла и температуры. Первоначально разложение масла приводит к образованию гидропероксидов, а затем к повышению уровня альдегидов.

Какое масло используется в 2021 KIA Rio?

Для KIA Rio следует использовать масло 5w-20 или 5w-30. Вы также можете выбрать синтетические или обычные варианты замены масла, так что это следует учитывать. Обычные замены масла должны производиться каждые 6000-8000 км или 12000-16000 км для синтетических смесей.

Как поменять прокладку масляного поддона на 335i?

Как: заменить прокладку масляного поддона 335i (дома!) Итак, перед поддоном есть 10 миллиметров. И также будет 10 миллиметров сзади на кронштейне крепления двигателя.

Как устранить трещину в алюминиевом масляном поддоне KIA Rio?

Ремонт треснувшего масляного поддона из алюминиевой стали Fix | Эпоксидная смола на масляном поддоне. Итак, инструкции по быстрой стали довольно просты, вы просто отрезаете это ножом. А потом месишь пальцами. Встреча с ним нужна вам как тесто.

Сколько стоит заменить верхний масляный поддон на KIA Rio 2022?

Средняя стоимость замены масляного поддона двигателя составляет от 39240 до 44400 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 19440 до 24480 руб., а цены на запчасти — от 19800 до 19920 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение. Также может потребоваться сопутствующий ремонт.

Как узнать, жрет ли двигатель KIA Rio масло?

Как узнать, сжигает ли ваш двигатель масло? Масло предназначено для смазки поршней в цилиндрах. И так далее. Но с учетом сказанного, если вы заметили, что из выхлопной трубы вашего автомобиля идет синий или темный дым.

Сколько стоит замена масляного поддона и прокладки на 2012 KIA Rio?

Средняя стоимость замены прокладки масляного поддона составляет от 25860 до 30900 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 18540 до 23400 руб., а цены на запчасти — от 7320 до 7560 руб.

Как залить масло в KIA Rio?

1. Снимите крышку маслозаливной горловины — снимите крышку заливной горловины
2. Добавьте масло — определите правильный тип масла и добавьте масло
3. Заменить крышку. Установите крышку заливной горловины на двигатель.
4. Подробнее. — Дополнительная информация о добавлении масла

Источник