Киа рио рестайлинг 2023

Абсолютно новый Kia Rio 2023 приехал на российский рынок: что в нем изменилось? Полный обзор

Деревенский парень возродил «гнилой» УАЗ-3153 так, что в Chevrolet заплакали инженеры

Volkswagen нашел способ покорить китайский рынок, «забыв» о проблемах на европейском

В Россию привезли один из самых мощных BMW в истории по очень необычной цене

Популярное за неделю

КамАЗ готовит новый и очень дешевый кроссовер? КамАЗ-5320 2024 представили на фото

А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому

Мужик купил новый УАЗ Хантер, а получил BMW X5: о таком внедорожнике мечтает вся Россия

Япония расширила антироссийские санкции: под запрет попали популярные авто

Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками

1. Комплектации и цены
2. Кузов и салон
3. Технические характеристики
4. Управляемость в городе и на бездорожье
5. Безопасность
6. Затраты на обслуживание
7. Начало продаж
8. Конкуренты
9. Фото
10. Видео тест-драйв

Комплектации и цены

Несмотря на значительные изменения, Киа Рио 2023 не получил новый кузов. Экстерьер автомобиля в основном остался классическим. На данный момент в продаже доступно семь комплектаций этого седана: Classic, Classic Audio, Comfort, Luxe AV, Premium, Prestige, Style. Они различаются своей ценой и техническими характеристиками. Фото актуальной модели представлены в данной статье.

Classic

Самая простая модификация Kia Rio 2023 оборудована 1,4-литровым бензиновой силовой установкой с максимальной отдачей в 100 «лошадей», которая функционирует в паре с 7-скоростной «механикой». Все комплектации этого корейского авто выполнены в переднеприводном исполнении. «Кореец» оснащен электроусилителем руля, барабанными задними и дисковыми передними тормозами. Данная модель обладает также другим функционалом, а именно:

• стальными 15-дюймовыми дисками;
• электрозеркалами с подогревом;
• галогенной оптикой;
• подогревом заднего стекла;
• регулируемым рулем;
• заводскими брызговиками;
• центральным замком;
• электростеклоподъемниками;
• системой ЭРА-ГЛОНАСС;
• набором аэрбегов;
• системой ABS;
• ассистентом распределения усилий при торможении;
• кондиционером;
• бортовым компьютером;
• аудиоподготовкой;
• иммобилайзером.

При необходимости функционал данной версии седана можно расширить — за отдельную плату.

Classic Audio

Эта модификация Киа Рио 2023 оценивается производителем на 100 000 рублей дороже, купить ее можно за 1 534 900 рублей. Данная модификация оборудована 1,6-литровой бензоустановкой с отдачей 123 «лошадей», работающей в связке с автоматической шестискоростной трансмиссией. В этой вариации российский покупатель, кроме более мощного мотора и АКПП, дополнительно получает электроподогрев передних креслах, автоматическую блокировку дверей во время движения, радио и, как следует из названия комплектации, более продвинутую аудиосистему (с USB, AUX и четырьмя колонками).

Comfort

Эту комплектацию можно приобрести в следующих вариациях:

• с 1,4-литровым двигателем с отдачей в 100 «лошадей» и автоматической трансмиссией — за 1 534 900 рублей;
• с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. и механической КПП — за 1 519 900 рублей;
• с 1,6-литровым 123-сильным агрегатом на 123 л.с. и автоматической КПП — за 1 559 900 рублей.

К имеющемуся оснащению добавлены следующие элементы: оплетка руля из кожи, а также возможность его телескопической регулировки. Еще присутствуют кожаная отделка ручки селектора, автоблокировка дверей, радио и полный электропакет в салоне.

Luxe AV

Эту комплектацию корейского седана можно приобрести в двух версиях:

• с 1,6-литровым 123-сильным бензиновым мотором и 6-ступенчатой механической КПП — за 1 579 900 рублей;
• с 1,6-литровым мотором с отдачей 123 л.с. и автоматической 6-скоростной трансмиссией — за 1 619 900 рублей.

Эта комплектация отличается возможностью управления аудиосистемой на руле, а также его телескопической регулировкой. Еще добавился электроподогрев рулевого колеса, переднего стекла и стеклоомывателя. Аудиосистема дополнилась Bluetooth, опциями Apple Carplay и Android Auto. Также в комплект входит запасное колесо (полноразмерное).

Style

Следующая по уровню доступности модификация имеет ценник в 1 649 900 рублей. Ее владелец получит 1,6-литровый мотор с отдачей 123 л.с., функционирующий с автоматической 6-скоростной КПП. Также имеются дополнительные опции, а именно:

• диски из алюминия;
• светодиодные ходовые огни;
• передние противотуманки;
• система мультимедиа с 8-дюймовым экраном;
• датчик света;
• камера заднего вида;
• радиаторная решетка с запоминающимся спортивным декором.

Prestige

Версию Prestige можно приобрести за 1 699 900 рублей. Она отличается от предыдущей комплектации наличием светодиодных фар и тканевой обивкой салона.

Premium

Максимальная версия Kia Rio 2023 стоит 1 789 900 рублей. Из дополнительных опций можно отметить:

• 6-дюмовые алюминиевые диски;
• светодиодные противотуманные фары;
• датчик света;
• хромированные дверные ручки;
• 4,2-дюмовый дисплей;
• возможность запуска мотора кнопкой;
• кожаный салон;
• опору для поясницы на передних креслах;
• 5 подголовников;
• возможность бесключевого доступа;
• набор подушек безопасности;
• парктроник (передний);
• круиз-контроль;
• мощную акустическую систему с 6 динамиками и широким функционалом.

Также данная модификация оборудована навигационной системой и камерой заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 MT Classic	2020 —	1 434 900	Передний	МКПП 6	1368	12.2	185	100 (74) / 6000	5,7
2	1.4 AT Comfort	2020 —	1 534 900	Передний	АКПП 6	1368	12.9	183	100 (74) / 6000	6,4
3	1.6 MT Comfort	2020 —	1 519 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6
4	1.6 MT Luxe	2020 — 2021	1 029 900	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6
5	1.6 AT Classic Audio	2020 —	1 534 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
6	1.6 AT Comfort	2020 —	1 559 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
7	1.6 AT Luxe	2020 — 2021	1 069 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
8	1.6 AT Premium	2020 —	1 789 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
9	1.6 AT Prestige	2020 —	1 699 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
10	1.6 AT Style	2020 —	1 649 900	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6
11	1.6 MT Luxe AV	2021 —	1 579 900 ₽	Передний	МКПП 6	1591	10.3	193	123 (90) / 6300	6,0
12	1.6 AT Luxe AV	2021 —	1 619 900 ₽	Передний	АКПП 6	1591	11.2	192	123 (90) / 6300	6,6

Кузов и салон

Дизайнеры немного освежили экстерьер обновленного «корейца», полностью переделав светотехнику, которой оснащается автомобиль, изменив радиаторную решетку и бампера. Но стальная основа кузова осталась прежней: замена штампованных деталей слишком сильно отразилась бы на стоимости модели. Очертания фар стали более замысловатыми, также изменилась конфигурация задних фонарей. Появилась светодиодная светотехника, а переднюю заглушку заменили решеткой радиатора. Также уменьшились размеры расположенного снизу воздухозаборника. Следует отметить, что рестайлинг данного авто осуществлялся при сотрудничестве с российскими представителями компании Киа, поэтому передок и задняя часть модели для РФ выполнены в собственном, более агрессивном стиле.

Что касается изменений в интерьере, следует отметить увеличение экрана мультимедиа до 8 дюймов, изменение элементов регулировки климатической системы, а также 4,2-дюймовый дисплей бортового компьютера. Салон оформлен стильно и просто, без излишеств и сомнительных опций.

Технические характеристики

Данный корейский седан доступен в следующих вариациях:

• с 1,4-литровым «атмосферником» на 100 «лошадей», 132/4000 Н*м крутящего момента и 6-скоростной МКПП либо «автоматом» с аналогичным количеством передач;
• с 1,6-топливным двигателем с отдачей 123 л.с. и 151/4850 Н*м крутящего момента и 6-ступенчатой «механикой» либо автоматической трансмиссией.

Автомобиль может развивать скорость до 183 или 192 км/ч, а также демонстрирует неплохое время разгона до 100 км — 11,2 или 12,9 секунд (в зависимости от варианта исполнения).

Данная модель имеет следующие габариты:

• высота – 1470 мм;
• ширина – 1740 мм;
• длина – 4420 мм;
• дорожный просвет – 160 мм;
• колесная база – 2600 мм;
• снаряженная масса — 1198 кг.

Также Киа Рио имеет вместительный багажник объемом в 480 литров.

Управляемость в городе и на бездорожье

В рестайлинговой версии «корейца» уровень управляемости очевидно увеличился. После обновления седан лучше входит в повороты, также он стал более чувствительным к действиям водителя. В целом, Киа Рио — удачный выбор для эксплуатации в условиях мегаполиса. Следует отметить, что данный седан не рассчитан на езду по бездорожью. Учитывая наличие ведущего переднего привода, а также 160-милимитровый клиренс, говорить о внедорожных возможностях этого авто нет особого смысла. Kia Rio рассчитан на использование исключительно в комфортных городских условиях. Попытки эксплуатировать его не по назначению приведут к быстрому износу подвески и множеству других проблем.

Безопасность

Несмотря на статус бюджетного автомобиля, этот седан обладает хорошим уровнем безопасности и может посоперничать в этом компоненте с более дорогими моделями. Он оснащен необходимым минимумом подушек безопасности (водительской и переднего пассажира), оборудован ISOFIX, трехточечными ремнями, системами ЭРА ГЛОНАСС, ABS, EBD, BAS, ESP, TCS и другими. Также присутствует опция включения сигнализации при внезапном торможении и автоблокировка дверей при движении.

Рестайлинговая модель пока что не проходила краш-тесты, но ее предшественница получила довольно высокий рейтинг по системе Euro NCAP. Общий уровень безопасности был оценен в 3 звезды, а технический комплекс защитных систем (автопомощники и ассистенты), которыми оснащен автомобиль, получил максимальные 5 баллов.

Затраты на обслуживание

Подсчеты затрат на обслуживание этого корейского седана показали следующие цифры:

• за один километр пробега владельцу придется заплатить примерно 8,80 рублей для комплектации с 1,4-литровым мотором и 10,70 рублей — для версии с 1,6-топливным агрегатом;
• месячные расходы, соответственно, находятся в пределах 15 – 18 тыс. рублей;
• за пятилетний отрезок придется заплатить около 900 тыс. – 1 млн. рублей.

В процентном соотношении траты на КАСКО составляют 40%, еще 40% — на топливо, 15% владелец потратит на ТО и около 5% уйдут на налоги и покупку комплектующих (например, зимних шин).

Начало продаж

Реализация модернизированного варианта Киа Рио на отечественном авторынке стартовала осенью 2020 года.

Конкуренты

Основную конкуренцию обновленному «корейцу» составляют следующие автомобили:

Фото

Видео тест-драйв

Источник

Новый Kia Rio: первые изображения

В начале этой недели фотошпионами впервые был замечен компактный корейский седан следующего поколения. Пользуясь имеющимися снимками, мы представили, как будет выглядеть новинка.

Модель Rio появилась в гамме корейской компании в 2000 году, она пришла на смену моделям Pride и Avella. Ранее была информация о том, что Kia может отказаться от Рио, однако теперь мы видим, что это не так. На днях во время испытаний был запечатлён седан нового поколения, который может быть глобальной моделью (российская версия весьма существенно отличается от представленных на других рынках).

Пока кузов скрыт под толстым слоем камуфляжа, однако некоторые детали уже можно разглядеть. Автомобиль получит новую переднюю часть с вертикальной решёткой радиатора, подобно старшей модели К5, и узкие горизонтальные фары со светодиодными полосками в верхней части. Сбоку также видны черты К5, а именно дополнительные окошки за задними боковыми дверьми и молдинг, растянувшийся от бокового остекления до заднего окна. Кроме того, заднее окно сделают более покатым, благодаря чему силуэт новинки будет больше похож на лифтбек. Появятся новые фонари с более угловатыми очертаниями, которые, скорее всего, будут объединены светодиодной полосой. Также седан изображён с колёсными дисками нового дизайна.

Пока нет достоверной информации о технических особенностях будущей новинки, однако можно предположить, что она будет сделана на той же платформе, что и новый Hyundai Verna/Solaris, о котором недавно появились свежие подробности. Моторная гамма у них также может быть общей, пока известно лишь, что на индийском рынке новую Verna предложат с бензиновым атмосферным 1.5 MPI в паре с 6-ступенчатой «механикой». Также будет доступен более мощный турбированный вариант T-GDI того же объёма, комплектующийся 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением.

Премьера новинки может состояться в течение этого года.

Источник