Киа рио перегрев двигателя при включении кондиционера

Содержание

Греется двигатель при включенном кондиционере киа рио 3
Распространенные неисправности
Ремонт
Если плохо холодит
Загрязнение
Конденсат в багажнике
перегрев двигателя
mr-nick
Karkarich09
сэмен
Киа рио 1,6 2012 г.в. от чего двигатель греется?

Греется двигатель при включенном кондиционере киа рио 3

Парни подскажите от чего двигатель греться от включения Кондиционера? 1,6 140000 км пробег 12 г.в.

Радиатор двс забит снаружи

Сними бампер. Помой радиатор. Ютуб в помощь

Артем, ни чего не снимал отгибал кожух сверху между радиаторами пенил смыл и все в норме

Между радиаторами фуфайка у тебя лежит)

Бампер снимать необязательно, откручиваешь решётку, нормально всё промыть можно. Заливаешь химией ждёшь вымывается

Сергей, какой химией можно это сделать?

Андрей, обычная химия которая на мойке плюс мы добавляли моторную. И Керхер вымываешь. Два-три раза пока Чистая вода не пойдёт.

Хрень эта промывка, была такая же фигня … мыл радиаторы помогло не на долго. После замены термостата и антифриза всё пришло в норму.

Практически каждый автолюбитель может столкнуться с такой неожиданной проблемой, как перегрев двигателя. Чаще всего данная ситуация возникает в период жары, когда не хватает свежего воздуха в салоне машины, и в помощь идет кондиционер.

При выключенном климат-контроле температура двигателя обычно не превышает показателей нормы, но кондиционер является одной из незаменимых функций автомобиля, без которого сложно обойтись во время зноя. Кроме того, перегрев может вывести из строя не только сам двигатель, но и его отдельные системы.

Если вы столкнулись с подобной проблемой и при включении кондиционера поднимается температура двигателя, эта информация будет для вас полезной.

В первую очередь необходимо обратить внимание на состояние радиатора кондиционера (конденсор). Он размещен перед основным радиатором системы охлаждения двигателя и самим мотором. Во время движения автомобиля сильные потоки встречного воздуха оказывают большое воздействие на радиатор. Если в это время включен кондиционер, то основная нагрузка поступает именно на конденсор, и он начинает нагреваться.

Несмотря на защитные решетки, скопления грязи и мусора постепенно загрязняют радиатор кондиционера, тем самым осложняя обдувание воздухом механизмы автомобиля. А отсутствие хорошего обдува приводит к тому, что начинает подниматься температура двигателя.

Самым простым решением данной проблемы является правильный уход за конденсором и основным радиатором. Их необходимо своевременно промывать холодной водой, а труднодоступную грязь можно убрать подручными средствами.

Кроме того, необходимо следить за уровнем фриона в системе кондиционирования и охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Если соты радиатора повреждены, необходимо провести его полную замену.

Еще одной причиной того, что при включении кондиционера поднимается температура двигателя, может быть неисправность вентилятора радиатора. Именно он отвечает за стабильность работы всей системы и понижает температуру до необходимой нормы. Причин неработоспособности вентилятора достаточно много: неисправность датчика охлаждающей жидкости, повреждение подвязки, соединительных проводов и так далее…

Пробка расширительного бачка, которая установлена негерметично, позволяет жидкости в системе охлаждения испаряться и также может послужить причиной того, что при включении кондиционера поднимается температура двигателя.

Термостат также отвечает за регулирование температуры охладительной жидкости. При включении климат-контроля нагрузка на систему повышается. В этот момент термостат отправляет жидкость к радиатору.

Если по какой-то причине этот практически незаменимый механизм в системе охлаждения не работает, последствия могут закончиться на полной замене двигателя.

Исправность термостата проверить достаточно просто: необходимо прогреть автомобиль и проверить температуру радиатора. Если он окажется холодным – поломка заключается именно в термостате.

Если в вашем Киа Рио кондиционер плохо охлаждает салон автомобиля, стоит побеспокоиться о его исправности. Причиной слабой работы кондиционера Киа Рио может быть уменьшение количества хладагента в системе или загрязненность салонного фильтра.

Распространенные неисправности

Среди основных проблем системы кондиционирования можно перечислить следующие:

Не включается вентилятор при включении кондиционера Киа Рио
Невозможно изменение температуры воздуха
Не работает компрессор
Слабо дует кондиционер Киа Рио, нарушена подача холодного воздуха
Недостаточная эффективность охлаждения
Не крутится охлаждающий вентилятор
Не включается кондиционер Киа Рио

Ремонт

Если на Киа Рио не работает кондиционер, предпочтительным вариантом является обращение в сервис для диагностики и ремонта. После установления причины, заменить необходимые части можно самостоятельно, а вот заправку лучше доверить специалисту: она производится при помощи специального оборудования, к тому же хладагент токсичен. По разным данным, объем заправки кондиционера Киа Рио составляет 425 или 500 граммов.

Если плохо холодит

В случае, когда кондиционер на Киа Рио 3 слабо охлаждает салон, не всегда причина кроется в недостатке фреона. Часто в такой ситуации можно обойтись заменой салонного фильтра (400 рублей и 2 минуты времени) и/или чисткой испарителя кондиционера. Средство для чистки испарителя продается в магазинах автозапчастей и представляет собой баллончик, основным действующим веществом в котором является хлоргексидин. Инструкция по применению обычно находится на баллончике. Там обычно рекомендуется производить чистку через дренажную трубку, но на практике бывает удобнее распылить вещество в сопла обдува. Частота повторения процедуры не уточняется, но обычно раза в год достаточно.

Загрязнение

Часто встречаются жалобы, что на Киа Рио греется двигатель при включенном кондиционере. Если у вас при включении кондиционера поднимается температура, причина кроется в банальном загрязнении радиаторов кондиционера и двигателя. Очистку радиаторов от пыли и грязи рекомендуется проводить регулярно, особое внимание уделяя пространству между ними. После процедуры очистки, кондиционер холодит значительно лучше.

Конденсат в багажнике

Автолюбители почему-то объясняют наличие конденсата в багажнике работой кондиционера. На самом деле связывать эти вещи довольно странно: конденсат из кондиционера уходит под машину через специальную дренажную трубку, которая располагается в ногах переднего пассажира (как раз из-за неё появляется лужа под машиной).

Иван Таранов ответил Данилу

Данил, я не менял все это я просто поехал купил за 9000 оригу почти новый на котором ещё муха не сидела а то эти переборки на пол года год хватает
По чем переборка обошлась ?

Источник

перегрев двигателя

Капец какой-то. Приоткрыл крышку радиатора зачем-то. Оттуда зашипело и забулькало и под давлением вышло немного антифриза. Из расширительного весь антифриз ушел почти, хотя вылилось гораздо меньше. Подозреваю, что вышел воздух. Долил остатки антифриза из багажника, поехал домой. Сперва кондиционер работал, через несколько минут воздух опять потеплел до обычного. Вырубил кондиционер и ехал без него. Все это происходило в московских пятничных пробках. И что вы думаете? Эта долбаная лампа перегрева начала периодически загораться и без кондиционера. Как вышел на чистую трассу, так сразу и холодный воздух пошел, и кондиционер морозить начал. Понятно, что на быстром ходу двигатель охладился. В пробках вентилятор не справляется почти, не выключается. Задолбала меня эта ситуация. Я же новую тачку купил и всего год откатался. Кстати, сейчас уровень антифриза опять близок к минимуму. Нигде не поттекает, я думаю ушел в радиатор.

Karkarich09, попробуй радиатор помыть, хуже не будет, заодно исключишь вариант с грязным радиатором.

Как его помыть? Керхером через бампер мыл в субботу. Напор у него не очень сильный, замять ячейки врятли мог

mr-nick

Местный

Karkarich09, я на ниссане его мыл через решетку и между радиаторами. Там шуба была из пуха тополиного. Машина в пробках тоже грелась — приходилось открывать окна, выключать кондей и выключать фары (в общем, выключать все потребители). Тогда можно было не опасаться закипания.
Обычная мойка через решетку радиатора ( как обычно моют на мойках) — мне не помогла.
В случае с рио — как подобраться к зазору между радиаторами — я не знаю, т.к. решетка радиатора переходит в бампер (или нет?).
ЗЫ А что за дилер у тебя, который по записи только на 28(?) число готов принять? Посмотри других дилеров, благо в Мск их достаточно.

Karkarich09

Участник тусовки

Залью сегодня еще снтифриза. Может все-таки воздух вышел. Перезаписался к другому дилеру в марьино на вторник. Самое ближайшее из всех

сэмен

Участник тусовки

Приоткрыл крышку радиатора зачем-то. Оттуда зашипело и забулькало и под давлением вышло немного антифриза. Из расширительного весь антифриз ушел почти, хотя вылилось гораздо меньше. Подозреваю, что вышел воздух. Долил остатки антифриза из багажника, поехал домой. Сперва кондиционер работал, через несколько минут воздух опять потеплел до обычного. Вырубил кондиционер и ехал без него. Все это происходило в московских пятничных пробках. И что вы думаете? Эта долбаная лампа перегрева начала периодически загораться и без кондиционера. Как вышел на чистую трассу, так сразу и холодный воздух пошел, и кондиционер морозить начал. Понятно, что на быстром ходу двигатель охладился. В пробках вентилятор не справляется почти, не выключается. Задолбала меня эта ситуация. Я же новую тачку купил и всего год откатался. Кстати, сейчас уровень антифриза опять близок к минимуму. Нигде не поттекает, я думаю ушел в радиатор.

Как его помыть? Керхером через бампер мыл в субботу. Напор у него не очень сильный, замять ячейки врятли мог

Я вот чего то не понимаю всех действий . кто открывает крышку радиатора на неостывшем двигателе? каким боком привязана лампа перегрева с кондиционером?каким образом кондей влияет на охлаждение двигателя? Я понимаю что двигатель не ВАЗовский,но принцип ожлаждения ни кто не менял. Какой то каламбур и бред! Двигатель перегревается если не включается вентилятор,не работают цепи вентилятора,воздух в системе,не работает термостат,попадание картерных газов через прокладку.Частое включение вентилятора говорит о загрязнение радиатора ,о малом уровне ,о нерабочей помпе. велосипед не получится!

Так же может быть и глюк датчика температуры, с которого считывается информация термостатом и/или кондёром.

С каких пор термостат с твердым термочувствительным наполнением считывает чего то с датчика температуры. каким образом. он полностью закрыт в рубашке. Что за бред?! Да купите книжку. ну или скачайте бесплатно с форума.

Источник

Киа рио 1,6 2012 г.в. от чего двигатель греется?

Парни подскажите от чего двигатель греться от включения Кондиционера? 1,6 140000 км пробег 12 г.в.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Источник