Киа рио масло тойота

Какое масло заливать в kia rio ( выбор масла для двигателя)

А на ойл-клубе все поголовно льют Petro-Canada. Кто-то 5w20, кто-то 5w30. И меняют через 7500 км. А ещё пишут, что наша Гамма очень быстро выводит масло из строя. Но так и не поняли почему.

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

А на ойл-клубе все поголовно льют Petro-Canada. Кто-то 5w20, кто-то 5w30. И меняют через 7500 км. А ещё пишут, что наша Гамма очень быстро выводит масло из строя. Но так и не поняли почему.

ИМХО двигатель оборотистый + объем масла маленький — на япошке к примеру объем 1,8 масла 3,8 заливал, здесь 1,6 масла 3,2. на 20% масла меньше, но рекомендации менять на 15 тыс против 10 тыс
У меня пробег 10 тыс первый раз махнул на почти 3,5тыс и сейчас (перед зимой считаю лучше новое масло т.к будет очень много молотить на ХХ в мороз)

Belayar

Участник тусовки

купил 5w30, думаю оставить на весну, на зиму взять 0w30, только не решил еще какое Total energy 0w30 или Total Ineo First 0w30

glot

Старики-разбойники

А на ойл-клубе все поголовно льют Petro-Canada. Кто-то 5w20, кто-то 5w30. И меняют через 7500 км. А ещё пишут, что наша Гамма очень быстро выводит масло из строя. Но так и не поняли почему.

Не-не. Просто когда оно появилось и было с нормальной ценой им заинтересовались. Если 5W30 в принципе нареканий особо не вызвало, то к PC 5W20 были вопросы и неоднозначные выводы. Хотя его распространенность оставляет желать лучшего, да и цена приблизилась к Мобил 1х1 5W30. Так на кой допустим мне, лить РС если почти везде по той же цене Мобил!?

. Практически нет разницы по пробегу между заменами супер-пуперовских масел и обычного кряка, в чем прикол лить ЕР ?! Никакой там тенденции. Да и цена энтой тенденции выйдет в два раза дороже. Ну то дело лично каждого.

купил 5w30, думаю оставить на весну, на зиму взять 0w30, только не решил еще какое Total energy 0w30 или Total Ineo First 0w30

Вы хоть характеристики смотрели по маслам Тотал , подходящих к нашему двигателю ?! Ну вот нафига оно да ещё и по завышенной цене ?! Вот к примеру QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 температурой застывания -36 ?! Эт надо поискать ещё у других производителей такую нулевку. И даже пусть в ваших выбранных на зиму будет застывание на должном уровне,но:во первых вязкость не рекомендуемая (есть 0W40), во вторых допуски смотрим внимательно и делаем выводы, в третьих а стоит ли оно если с тем же успехом туж Петру можно влить в два раза дешевше?! Млин ну не стоит делать кашу в выборе масла или тупо лейте не по выбору, а то что лично вам понравилось. Так честнее ибо к выбору никакого отношения не будет иметь.

Источник

Какое масло заливать в двигатель Киа Рио 3 при его замене

К иа Рио 3 в 2013 г. комплектовалось двумя моделями двигателей, а именно бензиновыми G4FA на 1.4 л и G4FG на 1.6 л. Оба работали в парке, как с механическими, так и автоматическими видами трансмиссии.

В 2015 г. на хэтчбэках бензиновый агрегат на 1.6 литра был заменен дизельным аналогом — G4FC. Он имел ту же мощность в 123 л.с., но зато был надежнее, долговечнее и отличался большей экономичностью.

2016 год принес очередные изменения для седанов. Помимо бензиновика на 1.4 л теперь появился и дизельный вариант — G4LC, а дизель на 1.6 л был заменен уже известным нам проверенным и надежным G4FG с бензиновым питанием.

То есть, за несколько лет производитель устанавливал на Киа Рио 3 четыре типа ДВС: 2 бензиновых и 2 дизельных с максимальной выдаваемой мощность в 123 л.с. Это надежные агрегаты, которые хорошо себя показали в эксплуатации, но только при условии своевременной замены моторного масла.

Когда необходимо менять масло?

Если придерживаться рекомендаций производителя, то замена масла в двигателе Рио 3 проводится через каждые 15 тыс. км. пробега.

На практике, владельцы данной модели со стажем, рекомендуют делать это чаще, через каждые 8-10 тыс. км, в зависимости от типа заливаемого масла и условий эксплуатации авто.

Также важно понимать, где эксплуатируется машины, на крайнем севере или в южных регионах страны, ведь масло меняет свои свойства с изменением температуры окружающей среды.

1. В летний период следует использовать более вязкое масло, чтобы и при его нагреве до рабочих температур сохранялись обволакивающие смазывающие качества.
2. В зимний период следует использовать смазку с меньшей вязкостью, так как запуск двигателя на летнем масле будет сопровождаться большими нагрузками на мотор, особенное при старте, когда он холодный.

Чтобы не проводить замену моторного масла два раза в год, обратите внимание на универсальные жидкости, которые по своей вязкости подойдут для эксплуатации круглый год. Но не для всех регионов страны этот вариант подойдет.

Оригинальные синтетические масла

Производитель использует для двигателей на Киа Рио 3 следующие виды масел, указаны вместе с заказными артикулами:

• 1845-004 5W-30 – DEMITZU Zepro Touring;
• 3583041 0W-20 – DEMITZU Zepro Touring;
• 0510000441/0510000440 – Hyundai/KIA Turbo SYN/Super Extra Gasoline 5W-30;
• 101527 – MOTUL 8100 X-clean + 5W-30;
• 152056/151526/152564 – Mobil Super 3000 X1 Formula FE” 5W-30;
• 153018 — Mobil Super 3000 XE” 5W-30.

Источник

ТОП-6 моторных масел для Kia и Hyundai

Как известно, компания Kia входит в состав концерна Hyundai. Неудивительно, что модели этих брендов имеют практически идентичную техническую часть — двигатель, трансмиссия, ходовая и другие детали. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris оснащаются моторами 1.4 (G4LC) и 1.6 (G4FG). Kia Cerato и Hyundai Elantra — 1.6 (G4FG) и 2.0 (G4NA). Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — 2.2 (D4HE), 2.5 (G4KM) и 3.5 V6 (G6DU). Поэтому я не стал разделять и собрал моторные масла, которые можно использовать в двигателях концерна Hyundai/Kia.

Прежде чем начать, стоит напомнить, что до введения спецоперации на Украине официальные дилеры Kia использовали моторные масла Total, а Hyundai — Shell. Теперь Total и Shell прекратили свою деятельность в России. Но дилеры быстро сориентировались и нашли замену. Так, например, в сервисах Kia теперь предлагают масло испанской фирмы Repsol, а в Hyundai — Lukoil и G-Energy.

Как выбрать

Чтобы выбрать подходящее моторное масло, следует ориентироваться на классы API (Американский институт нефти), ILSAC (Международный комитет по стандартизации смазочных материалов США и Японии) или ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей). Например, в моторах до 2005 года оптимально использовать масла API SL и ILSAC GF-3 и выше. В более современных двигателях — API SM, IlSAC GF-5, GF-6, ACEA — A5/C2/C3. Давайте перейдем к списку масел, которые продаются сейчас на российском рынке.

1. Castrol Magnatec 5W-30 AP — синтетическое моторное масло, которое соответствует классам API SN, ILSAC GF-5. Подходит практически для любого двигателя Kia и Hyundai. На упаковке имеется надпись — For Japanese & Korean Cars.

Хоть компания Castrol приостановила поставки продукции в Россию, на прилавках гипермаркета Metro Cash & Carry остается немало запасов данного масла. Причем, продается с существенной скидкой. Цена 4-литровой канистры — 2059 рублей. На данный момент это самое выгодное по цене предложение, что я встречал за последнее время.

2. REPSOL ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30 — как-раз таки это масло начали использовать официальные дилеры Kia. Я лично звонил в автосалон, чтобы узнать стоимость масла. Мне сказали, что литр стоит 1100 руб, без учета стоимости работ по замене.

Данное моторное масло соответствует стандарту качества ACEA A5/B5, API SL/CF. Стоимость 4-литровой канистры на Ozon.ru — 3758 руб.

Для справки, Repsol — нефтегазовая компания в Испании и одна из крупнейших в Латинской Америке. Продукция, поставляемая в Россию, выпускается в Европе.

3. Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 — полностью синтетическое всесезонное моторное масло, соответствующее классу IlSAC GF-5. Средняя стоимость 4-литровой канистры — 3500 рублей.

Это масло, хоть и имеет нужный нам класс IlSAC GF-5, все-таки больше предназначено для японских автомобилей — Toyota, Subaru, Mitsubishi. Для корейских автомобилей Kia/Hyundai чаще используется масло Lukoil Genesis Armortech HK, которое соответствует классам API SL/CF, ACEA A3/B3. Даже на упаковке написано — For Korean cars.

Позвонив одному из официальных дилеров Hyundai, спросил, какое масло сейчас используете для Solaris, мне ответили — Lukoil Genesis Special C3 5W-30 и G-Energy. Стоимость 1 литра масла Lukoil у дилера — 1500 рублей, G-Energy — 900 руб.

4. Liqui Moly Molygen 5W-30 — синтетическое моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Как заявляет компания Liqui Moly, это масло экономит до 5 % топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Правда это или нет, не знаю, но оно точно имеет подходящий класс ILSAC GF-6A. Масло предназначено для американских и азиатских автомобилей.

Масло с присадкой Molygen, как правило, недешевое, тем более от премиального производителя Liqui Moly. Но в Metro Cash & Carry оно пока продается по акции за 5929 рублей за 4 литровую канистру. Средняя цена в других местах — 7500 руб.

5. Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 — еще один вариант премиального масла, соответствующее классам — API SP и ILSAC GF-6A. Предназначается для большинства двигателей американских и азиатских брендов.

Цена 4-литровой канистры в Metro Cash & Carry — 5569 руб. На Ozon.ru цена чуть ниже — 5541 руб.

6. Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 — считается оригинальным маслом для Kia. Хоть в России это масло официально не рекомендуется производителем, но многие автовладельцы приобретают именно его. По цене оно более-менее доступное — средняя цена около 3000 руб. Соответствует необходимым стандартам качества API SM и ILSAC GF-4.

Кроме этой модели, также продается масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30, соответствующее стандартам API SM и ILSAC GF-3.

Вместо вывода

Практически все вышеперечисленные масла можно применять в двигателях Kia/Hyundai — бензиновых 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FG), 2.0 (G4KD, G4NA, G4NL), 2.4 (G4KE, G4KJ), 2.5 (G4KN, G4KM), 3.3 V6 (G6DF), 3.5 V6 (G6DU) и дизельных 2.2 (D4HB, D4HE).

Напишите в комментариях, какое масло стоит добавить в список, и какое вы используете для своего автомобиля. Всем удачи и хороших дорог.

Источник

Кто, на каком масле,отзывы.

Официалы заливали ТОТАЛ КВАРЦ 9000 5/30.
Наездил 20000 тыс. МОТЮЛе эконерджи 5/30.
Теперь вот уже 35000 тыс катаюсь на ЛИКВИ МОЛЛИ 5/30 АА.

bolgar9884

Участник тусовки

И так, в данный момент катаюсь на idemitsu zepro touring 5w30. Масло нравится, на оборотах двигатель слышно намного меньше чем на 20-ке. Работа двигателя ровная, мягкая, без вибраций и тд и тп. По ощущениям как на 20-ке, нет явной тупизны мотора. До этого я катался на Pennzoil ultra platinum 5w-20. Конечно это лучшее мало которое я использовал. Работа движка идеальная во всём диапазоне оборотов, особенно зимой. Никакого дизеления не наблюдалось. Но, в связи с подорожанием пришлось перейти на другое ((((((( цена сейчас больше 1000р за литр.
Так же ранее использовал Mobil x1, Toyota и оригинальное Хёндавеское. Честно, не очень понравилось ((((( Как то так

Shurkakz

Новичок

Всем привет. Заливаю Valvoline SynPower 0W-20. Двигатель чувствует себя отлично. Зимой с запуск пол-оборота.

azure

Участник тусовки

Масло там оригинальное хондовское с нуля и режим эксплуатации щадящий .
Маркетинг в раскрутке низковязкостных масел , как это круто , тихо и экономично . добавили присадки в кряк на копейки , продали дороже . примерно так .
Я то понял , что я сказал ,думаю есть обратная сторона медали легко крутится и меньше трение до определенных температур и пока действуют присадки . Хотя конечно научно обосновать не могу

azure

Участник тусовки

Что тема какая то маленькая стала ,цензура
С 8 тысяч заливаю тойота sn gf 5 5w30 в консервах ,через 6-7 тысяч меняю ,претензий нет,только в морозы ниже 20 как то невесело заводится. и стоить стало больше 2000 р, что для полусинтетики и замены через 6-7 перебор . залил последнюю банку вчера .

Источник