Chevrolet Cruze vs Рио . Что лучше?
Периодически приходится ездить с товарищем на Крузе 1,6 автомат.
Нормально он едет, на обгонах вполне динамики хватает, если конечно не прямо под встречку суваться.
Из минусов:
1. Показалось что в салоне пластик подешевле, какой-то уж совсем пластиковый.
2. Что-то завывает под капотом, когда машина стоит слышно.
А так все ок, вполне обычная рабочая машина. На порядок она точно не лучше Рио.
Вадимыч
Новичок
Удалось мне на днях пройти тест драйв на крузе 1,8 мт был очень поражён что машина не едет , читал отзывы про неё думал люди зажрались уже по динамике а нет оказалось,да на ней не стартануть толком не перестроится,а хотел купить с движком 1,6 я не понимаю как так можно ездить? Теперь буду ждать рио думаю в динамике будет лучше так как тест драйв не удалось пройти
Element
Участник тусовки
Самый ужасный минус круза-клиренс.у родственника круз, дык он по каско уже раза 3 чинил себе бампера и юбки, ибо в наших дворах вечно цепляет. Отрывало на ура.
Борис_Бритва
Завсегдатай
ZAYAC
Участник тусовки
Поначалу круз понравился внешне.Заехали с товарищем в салон шевроле(он каптиву на ТО сдавал),сел в круза и расстроился.Пластик просто пустой и дешевый до неприличия.Да и по отзывам на динамику жалуются.Да и еще клирентс. что на наших дорогах очень актуально низковат.
МАКС
Старики-разбойники
Удалось мне на днях пройти тест драйв на крузе 1,8 мт был очень поражён что машина не едет , читал отзывы про неё думал люди зажрались уже по динамике а нет оказалось,да на ней не стартануть толком не перестроится,а хотел купить с движком 1,6 я не понимаю как так можно ездить? Теперь буду ждать рио думаю в динамике будет лучше так как тест драйв не удалось пройти
Я тоже колебался между выбором Рио 1.6 АТ и Крузом. Читал форумы, ездил на тест драйвы. Рио на 1.6 АТ лучше Круза 1.8 МТ/АТ.
1.Динамика разгона (т.к. Рио легче она соответственно и разгоняется лучше). Да у него на 1.8-140 лошадей! А цену при этом вы видели? 760 т.р.
2.Клиренс. Не для всех важно но все же не хочется на лежачих пузом тереть. да и к бордюрам хочется парковаться спокойно.
3.Опции. Сравните Рио Престиж и Круз за те же деньги. На Рио и климат и подогревы (зона покоя дворников, руля, сидений) 4 стеклоподьемника, 6 подушек а Круз будет в базе. Т.е. кондер, 2 стеклоподьемника, 2 подушки.
3.Интерьер/экстерьер. Ну да о вкусах не спорят, но Рио современней смотрится, Круз более классический.
4.Проблемы. Они есть у всех машин без исключения. НО у Круза есть болезни (когда у всех строго летит одно и то же через разные промежутки времени), на Рио я такого не заметил (хотя честно признаться ожидал негатива из за китайской коробки и двигла ).
5.Цена. По цене Круза можно сравнивать с новым Сидом или Серато. НО. Он даже по сравнению с Рио пустой! Зачем переплачивать? За качество которого нет? Его делают то в России, был бы Америкос, я бы может еще подумал.
Ну вот собственно поэтому я 18 дней назад и заказал Рио престиж 1.6 АТ =) А так — каждый решает для себя. Мне машина нужна чтоб ездить по городу/краю, кому то она нужна чтоб в пробках стоять
blatata
Участник тусовки
если сранивать рио комфорт и базовый круз из личного опыта
, на тот момент цена рио-470 000, круз 580000 базовый белый с кондером( рио ждали 3 месяца, круз 2 недели)
по комплектации круз базовый получше оснащен- майфун и + центральный замок , в отличие от рио комфорт на котором этого нет
динамика рио пободрее
подвеска у круза мягче и лучше (уверенее едет)
расход рио 8,4 литров, круз 10
салон у рио просторнее ,пол более плоский для задних пассажиров, но у круза сидушки лучше-боковая поддержка и пожестче, бардачок не падает на колени переднему пассажиру и ручки держалки плавно возвращаются на место(по этим мелочам только понимаешь, почему круз классом выше) , в отличие от рио ручки долбят по потолку( по началу даже пугался)
шумоизоляция у круза получше, например задняя полка у крузака из мягкой материи, в отличии от РИО, где пластмасса, но мотор на своей рио, особенно на холостых я не слышу вообще и когда кручу до 4000 не напрягает, у круза мотор шумноват
клиренс- тут крузовский бампер никуда не годится со своим свесом- если бы его не было у круза, то может бы и рио он дал бы фору, но увы.
Сейчас присматриваюсь к зимней резине у рио R15, cruze R16 -по цене выходит что если взять одинаковые покрышки, но лишь разного радиуса, то на крузак с каждой покрышки примерно на 1000 рублей придется отдать больше.
Мой итог: обе машины хороши, но по городу рио шустрее, если надо ехать на дальние расстояния — я выбираю круз
Сравнение Киа Рио и Шевроле Круз
Более трёх миллионов водителей в мире сделали свой выбор в пользу этого автомобиля. Сегодня они путешествуют и покоряют городские магистрали за рулём Chevrolet Cruze. Отличный выбор. Надёжная, с безупречной репутацией эта машина позволяет владельцу легко преодолеть любые сложности в дороге. Что может быть лучше? Европейским автолюбителям в качестве альтернативы этого седана предлагают попробовать себя «за штурвалом» KIA Rio. Интересно, в чём её преимущества? Почему эти автомобили сравнивают друг с другом, и на чём остановить свой выбор? КИА Рио или Шевроле Круз — обсудим плюсы и минусы этих авто в нашем материале.
Киа Рио и Шевроле Круз — какой же седан лучше?
Пассажиры отдельно, багажник — отдельно
Называя машину седаном, автолюбители автоматически описывают её внешние характеристики. В первую очередь, речь идёт об определённых особенностях кузова. Так, седан — это машина, в которой багажник (по классической схеме) отделён от салона с пассажирами. Как правило, такие авто четырехдверные.
Кстати, среди легковых авто такой вариант кузова встречается чаще всего. И поэтому не удивительно, что стального «напарника» по дороге водители ищут именно среди седанов. Так почему в этой категории сегодня так популярны Круз или Рио?
Круз пять звёзд
Начнём с Шевроле. Эта марка автомобилей производится южнокорейским «филиалом» американской корпорации General Motors. Несмотря на американские корни, автомобиль сегодня собирают в самых различных странах.
Автомобиль Шевроле Круз сразу после выхода с конвейера занял лидирующие позиции на рынке
Круз в серии Шевроле — новичок. Машина вышла на рынок всего несколько лет назад. Однако при этом именно она стала самой продаваемой из Шевроле моделью.
Чисто городской
Машина удачно вписалась в нишу городских автомобилей. Шевроле Круз знаменит своим комфортным салоном, простотой в управлении и надёжностью в эксплуатации. Отметим, что у Круза — пять звёзд в рейтинге безопасности Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP).
Салон автомобиля Шевроле Круз славится своим комфортом и надёжностью
Для этого автомобиля выполнены две модификации двигателя. На 1,6 литра, который по мощности достигает 113 лошадиных сил. И движок на 1,8 литра — в нём 141 «лошадка». Топливо — бензин. Предусмотрены механическая пятиступенчатая коробка передач, а также шестиступенчатая автоматика.
Ценовой старт
Что интересно ещё? Конечно, стоимость. На отечественном рынке цены на Chevrolet Cruze стартуют от 600 000 рублей.
Чтобы не ошибиться, быть объективными и сделать правильный выбор — Chevrolet Cruze и KIA Rio — есть смысл оценить второй седан по тем же параметрам.
Дверь в Рио
Открывайте дверь, присаживайтесь за руль. Будем знакомиться, это — КИА Рио родом из Кореи. Самая свежая модель этой серии была представлена в 2011 во время автопоказа в Шанхае. Это авто со спортивными амбициями. Это подчёркивают, например, специфическая решётка на радиаторе и обрамление передних фар.
Киа Рио — корейский автомобиль с гоночными амбициями
И мотор ревёт!
Что с двигателем? Есть так же как и в случае с Шевроле, две возможные модификации. На 1,4 литра — мощностью 107 «лошадей». А также мотор на 1,6 литра, обладающий силой в 123 балла. Топливо — бензин. На выбор — механика и автомат.
Салон автомобиля Киа Рио укомплектован в лучших корейских традициях
| Марка автомобиля: | KIA Rio | Chevrolet Cruze |
| Страна производитель: | Южная Корея | США, Южная Корея |
| Тип кузова: | седан | седан |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 4 | 4 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1248 | 1598 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 87/6000 | 124/6200 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 172 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 13,5 | 12,8 |
| Тип привода: | передний | передний |
| КПП: | механика 6 ст., автомат 6 ст. | механика 6 ст., автомат 6 ст. |
| Тип топлива: | бензин | бензин |
| Расход на 100 км: | город 6,3; трасса 4,4 | город 9,0; трасса 5,3 |
| Длина, мм: | 4366 | 4603 |
| Ширина, мм: | 1720 | 1797 |
| Высота, мм: | 1455 | 1477 |
| Клиренс, мм: | 155 | 150 |
| Размер шин: | 175/70 R14 | 205/60 R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1143 | 1375 |
| Полная масса, кг: | 1565 | 1834 |
| Объём топливного бака: | 43 | 60 |
В плане безопасности исход состязания «KIA Rio vs KIA Rio» — скорее ничья. Ведь КИА также удачно прошла ряд специальных испытаний и тестов. Кстати, машина оборудована системами ESS, ABS и ESC, что акцентирует внимание на международном подходе компании-производителя к обеспечению безопасности автомобиля. Плюсом здесь служат также подушки безопасности и тормозные диски нового поколения.
Тест-драйв автомобиля Chevrolet Cruze:
Вот это сюрприз…
В отличие от Шевроле, где стоимость Круза только стартует с 600 000 рублей, КИА Рио можно взять от 540 000 рублей. А уж за 660 000 — получите вариант и вовсе с приличным «фаршем».
«Завтрак» для Шевроле
Итак, на весах сравнения цена явно добавляет «граммов» в пользу KIA Rio. Какие же еще есть козыри в противостоянии Круза и КИА Рио? Расход топлива. Вот, о чем нельзя умолчать. В полтора раза больше «кушает» Круз…
Ответ для КИА
Так что же получается? «Кореец» КИА обошёл своего собрата и оппонента? Но не спешите с выводами! Как доказали тест-драйвы, у Шевроле — больше мощность двигателя. Также Круз быстрее разгоняется, его максимальная скорость на 23 км/ч выше, чем у Рио. Багажник Шевроле вместительнее на 42%, а бак для топлива в некоторых моделях вмещает по сравнению с КИА плюс 17 литров.
Тест-драйв автомобиля Киа Рио:
Вот такие противоречивые результаты получились в этом соревновании седанов. Автомобильная ничья, которая предусматривает, что победителя определит автолюбитель. Ориентируясь на свой вкус и кошелёк.