Киа рио хэтчбек 2015 года рестайлинг

KIA Rio 2015 – 2016, поколение III рестайлинг

KIA Rio третьего поколения выпускается в России с 2011 года, однако на данный момент актуальным является его первый рестайлинг, представленный отечественной публике в 2015 году на автосалоне в Сочи. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые фары головного освещения с возможностью установки линзованной оптики за дополнительную плату. Стоит отметить необычную решетку радиатора, она выполнена из черной пластиковой сетки в виде множества маленьких сот и обладает хромированной накладкой по контуру. Внизу, по краям бампера, в специальных углублениях, расположились небольшие противотуманные фары и лента светодиодных ходовых огней. В общем и целом, автомобиль преобразился в лучшую сторону и расширил свой функционал, но в то же время не утратил знакомый и полюбившийся облик.

Размеры KIA Rio

KIA Rio- малолитражный автомобиль B класса, выпускаемый в двух кузовах: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. В первом варианте исполнения габаритные размеры автомобиля составят: длина 4377 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, а колесная база 2570 мм. Хэтчбек, в свою очередь, на 257 миллиметров короче. Дорожный просвет в обоих случаях составляет 160 миллиметров, что достаточно неплохо, для городской легковушки, с таким клиренсом можно штурмовать большинство бордюров без риска повредить бампер или порог.

Размер багажника KIA Rio зависит от типа кузова, хэтчбек может предложить вам всего лишь 389 литров свободного пространства. Нельзя сказать, что багажник вместительный, но назвать его маленьким- язык не повернется. Пятидверка отлично справиться с повседневными задачами городского жителя, но на дальние поездки с кучей багажа и четырьмя пассажирами она не рассчитана. Другое дело- седан, трехобъемный кузов предоставляет вам до 500 литров свободного пространства. С таким багажным отсеком можно смело отправляться на дачу или в дальнюю поездку.

Двигатель и трансмиссия KIA Rio

KIA Rio оборудуется двумя силовыми агрегатами, механической или автоматической коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря широкому диапазону агрегатов, автомобиль отвечает большинству запросов потенциальных покупателей. Он понравится как любителям размеренной и экономичной езды, так и фанатам более динамичного вождения.

Оснащение

KIA Rio обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: шестью подушками безопасности, системами ABS и ESP, штатными парковочными датчиками, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, мультифункциональным рулем, датчиком света, полным электропакетом, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, лифтом, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки, регулировкой рулевого колеса по вылету и наклону, а также мультимедийной системой с штатной навигацией.

Итог

KIA Rio идет в ногу со временем, у него динамичный и яркий дизайн, который будет отлично смотреться на оживленных улицах мегаполиса и скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Сидя за рулем, не складывается ощущение, что находишься в бюджетной машине. Автомобиль оборудован по последнему слову техники, внутри можно обнаружить массу полезных устройств и хитроумных систем, не дающих заскучать за рулем и облегчающих эксплуатацию. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом автомобиля находится современный и экономичный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Rio зарекомендовала себя как хорошо сбалансированный автомобиль, который подойдет широкому спектру водителей.

Видео

Источник

Автомобиль KIA RIO 3 хэтчбек — отзывы

Брали этого «корейца» в краснодарском автосалоне Темп-авто за 660 тысяч российской рублей, при заявленной стоимости салоном в 704900 р., в прошлом 2016 году. Оказывается в крупных автосалонах можно торговаться, как на рынке, когда жене шубу.

То, что нужно для наших условий эксплуатации — надёжный мотор и крепкая подвеска

Трансформируемый салон, высокая устойчивость, хорошая манёвренность, экономичный мотор, крепкая подвеска, большой клиренс

Вот и сбылась «мечта идиота» — купить новый автомобиль в кредит под 45 % годовых, американцы со своими 2 – 3 % посчитали бы белорусов нацией придурков, не знающих куда девать деньги. Ну, что сделано.

Любовь к машине навсегда

Это мой первый автомобиль. Брали его в 14 году, но 13 года выпуска у официального диллера КИА на Софийской. Стоила 530т. р. но со всеми страховками и доп. оборудованием под 700 вышло. Сейчас март 17.

Не плохой бюджетный автомобиль.

Автомобиль привлек меня своим внешним видом. Сейчас попробую разобраться во всех плюсах и минусах. У него есть два варианта объема двигателя 1.4 и 1.6 (107 л. с и 123 л. с)Я остановилась на 1.6 МКПП.

Отличный автомобиль, лучший в сегменте

Моя семья приобрела автомобиль в 2013 году. Верхняя комплектация, хэтчбэк серебристый. Брали в Москве, естественно, у официального дилера. В семье автомобиль первый. Ни разу не пожалели. Во-первых, достаточно богатый салон, удобство внутри. Отличная управляемость. Подвеска.

Отличный бюджетный вариант автомобиля для маленькой семьи.

Добрый день господа! Я не водитель и в механике не разбираюсь. Мой отзыв о данном автомобиле чисто пассажирский. У нас в семье двадцать два года в эксплуатации был «Москвич», и, когда возник вопрос о замене.

Верный друг на протяжении 3 лет

Всем привет. Хочу рассказать вам о нашем замечательном автомобиле Кia rio, который был куплен нами 2 года назад ( б/у) с пробегом 45 тысяч км. И что я могу сказать, за 2 года пользования.

Отличная машина!

Доброго времени суток! Купил данный автомобиль в январе 2014г. Хэтчбек, комплектация Престиж. Приехал в салон за самой дешевой и «пустой» комплектацией (почему «пустой» в ковычках?! Да потому что даже в «пустой» имеются передние эл. стекла.

Отличный автомобиль!

Отличный автомобиль за свои деньги. Да, я о Kia Rio. Приобрели в этом году Киа Рио III 1.6 AT хэтчбек конца 2012 года в комплектации престиж. Внешний вид, дизайн, как по мне, вполне красивый, интересный.

Привлекательный, компактный дизайн

Очень мягкие передние пружины нуждаются в проставках, особенно ощущается на большой скорости на внезапных провалах асфальта.

Привлекает автолюбителей своим внешним видом и дизайном. Доступный в цене с средним бюджетом покупателям. Салон внутри просторный, по сравнению с отечественными автомобилями таких типов. В базовой комплектации для комфорта и удобства пассажиров есть кондиционер, а.

Куплю такую же

У меня этот автомобиль 5 лет. Мотор 1,6, 123 силы, механика, климат контроль, пробег 78 тыс. Не ломалось НИЧЕГО. Только замена масла, заправка кондишена 2 раза. Вместительная комфортная резвая машина. По полям не пробовал, в.

Для русских дорог пойдет.

данного авто следует отметить низкий расход топлива при движении по прямой дороге со скоростью 90 км/ч и попутном ветре, в таком режиме можно добиться расхода в 5л./100км.

1) Сам авто — Kia Rio 1.4 AT (Comfort), 107 мифических пони из Кореи с любовью. 2) Пакет «Теплые опции» включает в себя подогрев сидений, руля, боковых зеркал, а так же обогрев лобового стекла в.

Очень хорошая машина, шустрая, маневренная и экономная!

Всегда нравился модельный ряд Киа Рио, и в 2015 году решила поменять автомобиль на более новый, и конечно же мой взгляд пал на Рио хетчбек. Только как я села за руль, поняла — это машина.

Опыт владельца — Kia Rio II и Kia Rio III

Всем привет! Хочу поделиться впечатлениями по владению 2х поколений Киа Рио — 2011г (II) и 2016 (III) в сравнении. Первая машина (хэчбек, 1,4 МКПП, 97л. с.) была куплена в марте 2011г, это был последний год.

Надежный автомобиль для сибирских дорог

Купила киа рио в мае 2015 года, подкупила стильная внешность авто и достаточно приемлемая цена в 500 тр. Авто 2013 года выпуска, коробка автомат, на пятилетней гарантии. Объем моей машинки 1,4 литра — отсюда некоторая.

Автомобиль хороший, но не идеальный

Про данный автомобиль я наслышан, и приходилось на нем ездить, и что я могу про него сказать, дак это что двигатель 1,4 для неё слабоват, ну или нужно брать этот движок с 6 ступенчатой АКПП.

очень и очень неплохо.

Купили машинку как вторую в семью на случай поломки (не дай бог) первой да и вообще для подстраховки (плюс на ней удобнее по городу мотаться чем на Прадо, да и дешевле). взяли 1.6 автомат хэтчбек.

Не очень

Главный недостаток – ходовая, жесткая и не комфортная. От небольших сколов на камоте появилась ржвачина — на белой машине очень заметно. Салон очень узкий и дешевый пластик салона на уровне ТАЗа. Управляемость, тормоза, динамика полностью.

Советую!

Из минусов наверное самый главный, как знают владельцы корейских авто, это керамический катализатор и задушеный под евро 5 двигатель. После удаления и чиповки авто, расход упал до 9-10 литров. Минус номер два это гидроусилитель.

Всем доброго времени суток. Данной моделью авто владею с 2017года, приобретался автомобиль у официального дилера в городе Челябинске. Мотор 1.6 атмосферный имеет в себе 123 лошадиные силы. За годы владения только положительные эмоции, не смотря

Практичный автомобиль

Доброго времени суток! Я автолюбитель совсем недавно, и не так много машин через меня прошло. Но эта машина — хорошее сочетание цены и качества. Спешу отметить, что к этой модели подходит именно хэтчбек, позволяющий расширить.

Источник

Технические характеристики Kia Rio 3

Rio 3

Габариты, масса, объемы седана Киа Рио 3 поколения

Характеристика	Kia Rio 3 до рестайлинга 2011, 2012, 2013, 2014, 2015	Киа Рио 3 рестайлинг 2015, 2016, 2017
Длина (см)	437	437,7
Ширина (см)	170	170
Высота (см)	147	147
Клиренс (дорожный просвет) (см)	16	16
Колесная база (см)	257	257
Радиус разворота min. (м)	5,2	5,2
Вес (кг)	1120 — 1150 зависит от комплектации	1120 — 1150 зависит от комплектации
Общая масса (кг)	1565	1565
Вес прицепа не оборудованного (кг) тормозами	450	450
Масса прицепа оборудованного тормозами (кг)	800 с АКПП 1000 с МКПП	800 с АКПП 1000 с МКПП
Объем бензобака (л)	43	43
Объем багажного отделения (л)	500	500

Характеристики двигателей Kia Rio 3

Параметр	1.4 G4FA	1.6 G4FC
Объем (куб. см)	1396	1591
Кол-во цилиндров	4	4
Кол-во клапанов	4	4
Ход поршня (мм)	74,99	85,44
Диаметр цилиндра (мм)	77	77
Последовательность работы цилиндров	1-3-4-2	1-3-4-2
Экологический уровень	Евро — 4	Евро — 4
Масса	99	99,8
Масла в моторе	3,3	3,6
Допустимый производителем расход масла (гр.)	600	600
Температура работы (градусах Цельсия)	примерно 90	примерно 90
Ресурс (тыс. км)	250 +	250 +

Нагрузка на подвеску	Н1	W1	Н2	W2
С водителем	719	1294	391	1420
Без водителя	712	−	384	−

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников в этом тексте.

Сверловка — 4×100 (PCD), вылет — 36 — 52 мм (ET), диаметр центрального отверстия — 54.1 мм (DIA), крепеж к ступице — гайка, резьба — M12x1.5

Размер шин Киа Рио 3	Размер дисков
185/65R15	5.5Jx15
195/55R16	6Jx16
205/45R17	6.5Jx17
Нештатные размеры
185/65R15	6Jx15

Размеры, вес и объем хэтчбека Rio 3

Характеристики Kia Rio 3	Киа Рио 3 хэтчбек до рестайлинга 2012, 2013, 2014, 2015	Kia Rio 3 hatchback рестайлинг 2015, 2016, 2017
Длина (см)	412	412,5
Ширина (см)	170	170
Высота (см)	147	147
Колесная база (см)	257	257
Клиренс (дорожный просвет) (см)	16	16
Радиус разворота (min. м)	5,2	5,2
Вес (кг)	118 — 1151 (зависит от комплектации)	118 — 1151 (зависит от комплектации)
Полная масса (кг)	1565	1565
Грузоподъемность max (кг)	414 — 450 (зависит от комплектации)	414 — 450 (зависит от комплектации)
Объем бензобака (л)	43	43
Объем багажника (л)	389	389

Лампы (лампочки) Kia Rio 3

Лампочки	Мощность (Вт)	Тип
Ближний/дальний свет фар	55/60	H4L
Поворотники в передней блок-фаре	21	PY21WL
Передние габариты	5	W5W
Повторители поворотников на крыле	5	W5YW
Передние ПТФ	35	H8
Фонари, стоп-сигналов	5 21	P21 5WL
Задние поворотники	21	PY21WL
Фонари заднего хода	16	W16W
Задние ПТФ	21	P21WL
Подсветка номера	5	W5W

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

• Евгений к записи Меняем мотор печки Nissan X-Trail T31
• Михаил к записи Меняем масло в МКПП Nissan X-Trail
• Семен к записи Меняем масло в МКПП Nissan X-Trail
• Михаил к записи D4FB — хороший дизельный двигатель Хендай/Киа
• Валерий Юрьевич к записи D4FB — хороший дизельный двигатель Хендай/Киа

Источник