Горячий воздух из сопел вентиляции
Привет!
Обрати внимание какой режим подачи воздуха включен. Если при включенном климате на клавише с машинкой и стрелкой диод не горит — это режим забора воздуха с улицы. Вот у тебя тепло и садит.
Включи климат нажатием на AUTO, далее установи колесиком температуру (+20..22), потом нажми на клавишу с машинкой и стрелкой — диод загорится (это режим рециркуляции). Во время движения авто через 3-5 минут должен ощутить кайф от прохлады.
По поводу кондея: Его просто включить надо иначе это просто ВЕНТИЛЯТОР!
Сейчас дам инструкцию и страницу подскажу!
Да это все понятно про включенный климат. я писал про отключенный. Воздух из сопел идет не наружной температуры, а выше. При включенном вопросов нет — чо накрутил то и дует )))
Андрей 76
Старики-разбойники
Да это все понятно про включенный климат. я писал про отключенный. Воздух из сопел идет не наружной температуры, а выше. При включенном вопросов нет — чо накрутил то и дует )))
При отключенном климате воздух забирается из моторного отсека, естественно там теплее чем на улице. Уж если не хочется климатом пользоваться то есть форточки
Вроде разобрались!?
А на счет зимы: я в прошлую зиму только раза два в верхней одежде ездил. Тепло, хорошо.
VikRost
Участник тусовки
Про кондей не подскажу, а вот на машинах с климатом проблема решается очень просто: выставляем температуру на минимум («Lo») и жмем кнопку «Off», т.е. переводим в режим вентиляции.
Я так понимаю, вентилятор помнит последние настройки температуры в климате и это же значение поддерживает. Т.е. если при включенном кондее была выставлена температура 24 градуса, то вентилятор тоже будет ее поддерживать, отсюда и теплый воздух.
Tamol
Участник тусовки
Если я правильно вас понял у вас идет теплый воздух из «сопел» при выкл. климате? Не знаю как на климате но на авто с кондеем, просто надо (при выключенном кондее) колесо с задачей режима (красное, синее) повернуть как можно больше в синею зону, воздух при этом забирать с улице лучше.
Дмитрий 116rus
Завсегдатай
promix
Участник тусовки
Сегодня у себя обнаружил проблему.При ВЫКЛЮЧЕННОМ кондее через верхние решётки шпарит тёплый воздух.И чем больше скорость машины тем сильнее поток.Эта проблема появляется при двух режимах работы 1.Подача воздуха к верхней части тела и 2.Подача воздуха к верхней части тела и ногам.Напрашивается вывод что заслонка не плотно закрывает канал печки при отключённом блоке климата.В начале октября поеду к дилеру,пусть исправляют данный косяк.
30RUS
Экспериментатор
Еще летом стал замечать, что кондер (климат контроль, престиж) плохо справляется, вроде дует прохладный воздух, но недостаточно холодный! И это при полном минимуме, на 3й скорости! А при его выключении почти сразу становится жарко!
Вот лето кончилось(( стал реже пользоваться, а точнее вообще перестал включать (экономлю). Так из сопел стал дуть горячий воздух! В мае ездил на дальняк и еще тогда обратил внимание, что при выключенном кондере из сопел дует воздух, но тогда воздух дул примерно уличной температуры (теплый, но не горячий), три том что тогда было значительно теплее, чем сейчас! (сейчас утром холодно, а воздух горячий).
Тоже просек что климат запоминает последнее положение, поэтому ставлю на обдув стекл и выключаю! температура естественно на минимум выставлял! И конечно же все сопла закрываю! Единственное о чем сейчас подумал, скорее всего у меня стоит забор воздуха из салона (рецеркуляция), может это каким то образом влияет, хотя откуда взяться в салоне такому горячему воздуху?!
И отступлю от темы: может кто то сталкивался или подскажет подходящую темы. В общем уже давольнотаки давно (вроде еще на зимней резине, шипованной, такое было) обратил на одну закономерность. Открыв окна можно услышать звук, как-будто застрял камушек в покрышке (я так в принципе и думал, сначало на шип, потом на камень), прислушавшись не мог определить на задней или передней, жена открыв свои окна сказала, что это с ее стороны. Такие звуки то появляются (заметил, что можно услышать после дождя, луж или мойки), то пропадают.
С мнением о камушке уже сомневаюсь.
Киа рио дует теплый воздух
Добрый день! Сейчас пробег 77000км
У меня возникла следующая проблема,стал периодически дуть теплый воздух из кондиционера.Заметил еще в прошлом году на пробеге 55000км,потом зима дилеру вопрос забыл задать. Замена салонного фильтра меньше месяца.
Если машина находится в постоянном движении то норма при остановки ,то теплый ,то приходит в норму.
Проблема примерно такая была в Тойоте камри, заменили салонный фильтр стало нормально, с вопросом к дилеру «может фриона не хватает»получили ответ если бы тек фрион ,то вытек полностью.
До дилера КИА не как не доберусь.
4
Сообщение от ksa
Добрый день! Сейчас пробег 77000км
У меня возникла следующая проблема,стал периодически дуть теплый воздух из кондиционера.Заметил еще в прошлом году на пробеге 55000км,потом зима дилеру вопрос забыл задать. Замена салонного фильтра меньше месяца.
Если машина находится в постоянном движении то норма при остановки ,то теплый ,то приходит в норму.
Проблема примерно такая была в Тойоте камри, заменили салонный фильтр стало нормально, с вопросом к дилеру «может фриона не хватает»получили ответ если бы тек фрион ,то вытек полностью.
До дилера КИА не как не доберусь.
Я думаю стоит промыть(продуть) радиатор кондея, в большинстве случаев помогает. Если у вас периодически перестает холодить кондиционер,то скорее всего забит радиатор, скорее всего это ваш случай.
Горячий воздух из сопел вентиляции
Всем добрый день!
Столкнулся с такой проблемой. Когда регулятор температуры установлен на минимум, т.е. в в синей зоне в крайнем правом положении, то в салон поступает теплый воздух. Даже утром когда достаточно прохладно, едва прогрелся двигатель, то при включении вентилятора воздух идет теплый, теплее чем за бортом.
Если кто-то с такой проблемой сталкивался, то как лечили.
Андрей Волгоград
Новичок
Прошу прощения, ошибся в описании. Регулятор температуры находится в синей зоне в крайнем левом положении.
Volonter
Участник тусовки
Dmitrik
Завсегдатай
Всем добрый день!
Столкнулся с такой проблемой. Когда регулятор температуры установлен на минимум, т.е. в в синей зоне в крайнем правом положении, то в салон поступает теплый воздух. Даже утром когда достаточно прохладно, едва прогрелся двигатель, то при включении вентилятора воздух идет теплый, теплее чем за бортом.
Если кто-то с такой проблемой сталкивался, то как лечили.
Андрей Волгоград
Новичок
Прочитайте следующее сообщение, я там исправился и написал, что регулятор как раз и находится в крайнем левом положении. И с удовольствием не ломал бы голову, если бы не горячий воздух в салон, когда погода позволяет проехать с открытыми окнами и насладиться утренней свежестью, а помимо утреней свежести на тебя еще дует и тепло из печки
Андрей Волгоград
Новичок
Volonter
Участник тусовки
Bern
Новичок
У меня тоже самое. Только я не заморачивался, т.к. забор воздуха идет со стороны двигателя. Отсюда и нагрев. На рециркуляции долго не поездишь-кислород может закончиться. Отсюда выход: либо включать кондишн, либо открывать окна.
Александр Кулагин
Завсегдатай
Такая же фигня даже с выключенным климатом чувствуется тепло от сопел воздуховодов, лечю закрыванием их заслонками. Конструкцию не смотрел, но что то говорит мне, что забор воздуха идет из подкапотного пространства. Наверное зимой будет тепло )))
Андрей 76
Старики-разбойники
Такая же фигня даже с выключенным климатом чувствуется тепло от сопел воздуховодов, лечю закрыванием их заслонками. Конструкцию не смотрел, но что то говорит мне, что забор воздуха идет из подкапотного пространства. Наверное зимой будет тепло )))
Привет!
Обрати внимание какой режим подачи воздуха включен. Если при включенном климате на клавише с машинкой и стрелкой диод не горит — это режим забора воздуха с улицы. Вот у тебя тепло и садит.
Включи климат нажатием на AUTO, далее установи колесиком температуру (+20..22), потом нажми на клавишу с машинкой и стрелкой — диод загорится (это режим рециркуляции). Во время движения авто через 3-5 минут должен ощутить кайф от прохлады.
По поводу кондея: Его просто включить надо иначе это просто ВЕНТИЛЯТОР!
Сейчас дам инструкцию и страницу подскажу!
Киа рио дует теплый воздух
Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой:
При включении кондиционера сначала он работает нормально, затем при движении на малых скоростях начинает дуть теплый воздух. В норму приходит толь когда начинаешь ехать со скоростью от 50 км/ч и выше. Вентилятор охлаждения двигателя при этом работает.
Может кто-то сталкивался с такой ситуацией?
696 
464
При включении кондишена в большинстве случаев надо включать режим рециркуляции, иначе горячий воздух из подкапотного пространства попадает в салон и портит всю малину.
1769 96
теплым дуть не должно.смотри котлету или хладагент.а так да,при бОльших оборотах дует холоднее чем на холостых.
1
Ответить 1
378 120
Сообщение от alco-naft
иначе горячий воздух из подкапотного пространства попадает в салон и портит всю малину.
696 464
Штатно, через короб вентиляции. Я понимаю, что моторный отсек вроде как отгорожен от воздухозаборника, но по факту там далеко не прохладно.
Ответить 1
378 120
Ну тогда лучше грешить на печку, она вообще рядом с испарителем, да еще и без крана, я на прошлом авто на неё отдельный кран ставил и на лето его закрывал, эффект реально был.
103 8
Сообщение от 2272
Ну тогда лучше грешить на печку, она вообще рядом с испарителем, да еще и без крана, я на прошлом авто на неё отдельный кран ставил и на лето его закрывал, эффект реально был.
Ответить 1
696 464
Сообщение от 2272
на прошлом авто на неё отдельный кран ставил и на лето его закрывал, эффект реально был
Но горячий воздух летом тоже нужен, что бы, например, лобовуху прогреть когда она в дождь запотевает, или когда ночью едешь и холодно. Краник, получается, нужен в салоне, или с клапан с электроприводом. Но я в новой киа рио не замечал, что бы при перекрытой печке что-то приносило с нее, вроде как заслонка там плотно перекрывает. На старой машине да, у меня уплотнитель заслонки прохудился и теплым воздухом с печки подтравливало.
Киа рио дует теплый воздух
Проблема такая. На улице 20-30 градусов тепла,печку выключаю, вентилятор выключен,из сопл поддувает тёплый воздух, грешил на температуру окружающего воздуха,но ночью в 20 градусов та же история. Тросик отцепил и закрывал заслонку рукой справа снизу панели,не помогает. Кондей работает то есть исправен,но холодит как то не холодно, как будто холодный воздух перемешивается с горячим. При включении зажигания изредка наблюдается характерный звук падающей заслонки где то в панели. У кого были такие проблемы? Как исправить?
16 4
16 4
Ну вот, явно что проблемы с заслонками какие то. Если не сам, то кто то раньше лазил. Обычно такое бывает после разборки и не совсем удачной сборки.
102 468
Температуру выставляете 16 -17 градусов и выключаете обдув.
Просто если у вас там +25 стоит, даже при выключенном вентиляторе или кондее, воздух все равно будет поддувать теплый, как выставлено на дисплее.