Киа рио 4 задние колодки mando

12 лучших тормозных колодок для Киа Рио

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Корейские и китайские автопроизводители заботливо относятся к своим потребителям. Они стремятся выпускать идентичные детали, которые подходят к нескольким моделям или маркам авто. Ярким примером является тандем Киа Рио и Хендай Солярис. На обе эти легковушки устанавливаются одни и те же тормозные колодки. Кроме того, автозаводы дают официальное разрешение на производство деталей многим производителям, которые не входят в состав концернов. Поэтому владельцам автомобилей можно самостоятельно выбирать запчасти для ремонта или технического обслуживания, исходя из их стоимости или технических характеристик. Эксперты провели ряд испытаний, чтобы определить реальные возможности тормозных колодок разных производителей.

Рекомендации по выбору тормозных колодок

1. Длина тормозного пути. В первую очередь определяется величина тормозного пути, который показывает эффективность торможения. Чем меньше эта величина, тем лучше работают тормозные колодки.
2. Стабильность торможения. Со временем любые колодки начинают изнашиваться, это касается в первую очередь фрикционных накладок. Когда длина тормозного пути остается постоянной при разной толщине накладок, то эксперты говорят о стабильности торможения.
3. Рабочая температура. Тормозные колодки при нажатии на педаль тормоза прижимаются рабочей поверхностью к диску или барабану. Образуется сильное трение, благодаря которому происходит замедление вращения колес. Но трущиеся детали сильно нагреваются. Важно, чтобы при достижении рабочей температуры не увеличился износ накладок или тормозных дисков. Одни колодки разогревают узел до 350°С, при использовании других моделей рабочая температура может достичь 600°С.
4. Экстремальное торможение. Во время движения автомобиля происходит охлаждение тормозных дисков и колодок. Но если применять экстренное торможение, то происходит резкое разогревание, что приводит к ускоренному износу деталей. Такой стиль езды выдерживают далеко не все запчасти. Эту особенность учитывали эксперты при подборе в рейтинг претендентов.
5. Необходимость обкатки. После замены тормозных колодок часто производители рекомендуют совершить обкатку. Она требуется для равномерного прилегания к поверхности тормозного диска. Чем меньше срок обкатки, тем быстрее можно будет эксплуатировать автомобиль в привычном режиме. Самые современные детали можно использовать на все 100 даже без притирки.

Мы отобрали в обзор 12 лучших тормозных колодок для Киа Рио. Все они реализуются на отечественном рынке. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших тормозных колодок для Киа Рио

Номинация	место	наименование товара	цена
Рейтинг лучших тормозных колодок для Киа Рио	1	KIA 581014LA00 и 583021RA30	1500 ₽
2	BOSCH 0986494563	1709 ₽
3	Hankook Frixa S1H27 и S1H26R	2549 ₽
4	VALEO 301021	1279 ₽
5	FINWHALE V1017	980 ₽
6	Sangsin SP1399 и SP1401	1425 ₽
7	Mando Передние MPH46 и MPK37	1089 ₽
8	TRW GDB3548 и GDB3494	1477 ₽
9	NiBK PN-0537	1753 ₽
10	Hsb HP0047 и HP0046	616 ₽
11	FENOX BP 4315	928 ₽
12	ADR 250311	650 ₽

KIA 581014LA00 и 583021RA30

Автомобили Киа Рио оснащаются на заводском конвейере тормозными колодками KIA 581014LA00 и 583021RA30. Они рекомендуются производителем авто при обслуживании и ремонте. Эксперты отмечают высокое качество деталей, советуя обратить внимание на несколько моментов. Колодки не нуждаются в обкатке, им не требуется притирка. Накладки не разогревают тормозной диск даже в случае интенсивного движения по городу. Степень износа находится на допустимом нормативами уровне (0,33 мм). Также при проведении испытаний порадовала стабильность тормозного пути, которая не зависит от степени износа колодок. Запчасти становятся победителем нашего рейтинга.

Некоторых отечественных автомобилистов не устраивает высокая цена оригинальных запчастей, поэтому они ищут более доступную альтернативу.

Достоинства

• не требуется притирка накладок;
• стабильный тормозной путь;
• не греется диск;
• медленный износ.

Недостатки

Источник

Тормозные колодки задние Mando на Kia Rio 4, цена 1472 ₽

Держим в наличии тормозные колодки Mando MPH39NS и аналоги: KIA, Miles, Sangsin , LPR .

Заменим бесплатно

Заменим тормозные колодки за 1300 ₽. Новым клиентам замена по акции бесплатно.

Заменить тормозные колодки

Аналоги от 989 до 2830 ₽

Характеристики

• Цена: 1472 ₽
• Артикул: MPH39NS
• Производитель: Mando
• В наличии
• Стоимость замены: 1300 ₽
• Все аналоги от 989 ₽ до 2830 ₽

Даем 2 года гарантии

Мы тщательно соблюдаем все требования и нормативы производителей.

Предоставляем гарантию на работы 2 года. Гарантия на оригинальные з/ч 1 год. Поддерживаем официальную заводскую гарантию на неоригинальные запчасти. На запчасти CTR расширенная заводская гарантия.

Аналоги

Держим в наличии оригинальные запчасти для Kia Rio 4 и проверенные аналоги.

Новым клиентам бесплатно в августе

• Работы по регламентному ТО.
• Любые работы на сумму до 5 тыс. ₽.

* Вы платите только за запчасти. В наличии оригинальные запчасти и аналоги на выбор.

Привилегии постоянных клиентов

В августе для участников программы лояльности :

• 10% кэшбек на работы.
• 2-фазная мойка и уборка салона бесплатно при ТО.
• Скидка 15% на заправку фреоном и ультразвуковую очистку кондиционера , промывку инжектора и дроссельной заслонки при ТО.
• Бесплатная диагностика при ремонте от 5 тыс. ₽.

Узнайте больше

Источник

Замена тормозных колодок на Kia Rio 4 поколения

Своевременная замена передних колодок на Киа Рио 4 обеспечит полноценную работу тормозного механизма. Для этих источников нет ограничений по времени. Все зависит от материала, из которого они сделаны, стиля вождения, частоты и продолжительности использования автомобиля.

Зачем и когда менять колодки на Киа Рио 4

Вне зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля Киа Рио передние тормоза дисковые вентилируемые. Колодки на них изнашиваются намного быстрее, замену рекомендуется проводить примерно через 45 тыс. Км. Сзади в эконом-версии установлен барабанный тормозной блок, в дорогом — дисковый. Замена задних тормозных колодок Киа Рио 4 поколения необходима после 80-90 тыс. Км.

Важно! Слой трения 1,5 мм — признак максимального износа.

Если колодки исчерпали ресурс, металлическая часть колодок кажется приваренной к диску, полностью блокируя тормозную систему. Если это произойдет на скорости, есть риск аварии. Выход один: отбуксировать машину на заправку или на стоянку.

Определить ресурс расходников на Киа Рио 4 можно по нескольким критериям:

1. Автомобиль оборудован датчиком износа, когда толщина фрикционного слоя достигает критического уровня, во время маневра слышен довольно громкий скрип или визг металла. На панели загорается индикатор или раздается звуковой сигнал. Требуется замена.
2. Если по какой-то причине датчик неисправен, увеличение тормозного пути станет признаком износа.
3. Педаль падает и срабатывает только по окончании или начинает вибрировать, в критическом состоянии сотрясает все тело, замена необходима сразу после появления симптома.
4. При неравномерном износе передних колодок при резкой остановке Киа Рио 4 уходит в сторону.

Не обязательно, но возможная причина: не работает ручник. Если после протяжки троса ситуация не изменилась, то причина в недостаточном ресурсе фрикционного слоя. На Киа Рио 4 проводится диагностика всей системы и заменяются проблемные детали.

По визуальным признакам (после снятия колеса) можно определить степень износа колодок:

• накладки тонкие или шелушатся;
• на рабочей поверхности агрегата видны следы смазки (этого быть не должно);
• четко определены сколы или трещины.

Где находятся тормозные колодки

Барабанная система Kia Rio 4 расположена на ступице колеса. Для доступа к расходным материалам необходимо снять барабан.

Колодки находятся на тормозной заслонке с обеих сторон, одна активная, другая пассивная, прикреплены к поршню вверху, внизу упираются в ось

Передний и задний дисковые механизмы практически идентичны.

Сбоку от диска имеется выпуклая насадка — это суппорт, в котором расположены колодки

После демонтажа их замена не составит труда. Передний и задний расходные детали легко доступны.

Какие инструменты и детали потребуются

Ремонт дома не заставит себя долго ждать. Для замены передних и задних компонентов Киа Рио вам потребуются следующие инструменты:

• газовый баллончик;
• домкрат (при отсутствии подъемного устройства);
• противооткатные башмаки;
• отвертка с широким лезвием;
• ключи на 17 и 14;
• универсальная смазка для направляющих, а также любая антискрипная (высокие температуры);
• плоскогубцы;
• устройство для запрессовки поршня в дисковой тормозной системе (за автомобилем).

Может потребоваться металлическая щетка. Если пробег большой, тормозная жидкость тоже требует замены.

Какие колодки лучше выбрать

Заводские Киа Рио 4 имеют колодки передние Mando, каталожный номер 58101H5A25, колодки на задние колеса — 58302H5A00, колодки барабанные — 58350H5A20. Второе поколение Solari можно заменить.

Компоненты подбираются с учетом длины, толщины и ширины, указанных в технических характеристиках Kia Rio 4 (исходя из года выпуска). Не рекомендуется покупать расходные материалы с асбестом. Его наличие определяется по белому пятну на поверхности, срок службы такого материала намного короче.

• TRW GDB3548;
• Frixa S1K01N; FPK05; S1H27;
• SANGSIN SP1186 ТОРМОЗ;
• Bosch 0986494144; 0986494139; 0986494146;
• НИБК ПН0436;
• ТОРМОЗ HONG SUNG HP1002;
• Finwhale V1017;
• Valeo 301021;
• BM Motorsport AB 60001;
• Hankook Frixa S1;
• ADR 250311;
• Bosch 0986494563;
• Fenox BP 43152;
• Тормоз Sangsin SP1239 или Sangsin Sp1399A.

Передние компоненты необходимо приобретать у проверенных поставщиков

• НИБК ПН 0538;
• Marshall M2624934; M2624320;
• Frixa FPK01NR;
• СИНИЙ ПРИНТ ADG042138;
• SANGSIN SP1187 ТОРМОЗ.

Комплект для задней тормозной системы должен быть качественным, это убережет вас от аварий на дорогах

Расходные материалы барабанного блока:

Как поменять передние колодки на Киа Рио 4

Замена расходников на передние и задние дисковые тормоза при разборке и сборке особо не отличается. Единственное, что нужно учитывать, так это то, что на передних колесах поршень просто нажимается, а на задних — скользит, здесь лучше использовать специальное приспособление.

Замена передних колодок своими руками:

1. Кузов поднят, колесо разобрано.
2. Выкрутите нижний и верхний направляющие болты. Гайка фиксируется ключом на 17 и откручивается головкой на 14.
3. Снимаем суппорт. Его можно надеть, делайте это аккуратно, чтобы не повредить шланг подачи тормозной жидкости.
4. Удерживающие пружины снимаются. Они понадобятся вам для новых тормозных деталей.
5. Достаньте старый комплект. Толщина проставок не должна сильно отличаться.
6. Металлической щеткой обрабатывают места, где раньше находились расходные материалы. Очистите защелки и замените держатели вверху и внизу суппорта.
7. Поршень прижат, на передних тормозах крутить не надо. Он находится в снятой части, соединенной со шлангом подачи жидкости.

На данном этапе ремонта откручивается крышка расширительного бачка. Надели новый комплект. На основание (в местах соприкосновения) наносится высокотемпературная смазка. Смажьте направляющие штифты и прорези там, где они находятся. Соберите агрегат. Прокачать тормоза. На видео показано, как правильно заменить 4 передние колодки Киа Рио.

Замена задних тормозных колодок на Киа Рио 4

Ремонт тормозной барабанной системы:

1. Снимаем колесо.
2. Откручиваем крепежные болты. Подденьте отверткой и снимите барабан.
3. Снимите верхнюю пружину. Делайте это осторожно, чтобы он не подпрыгнул и не поранил вам руки.
4. Снимаем заглушку: жгут стояночного тормоза и две боковые пружины.
5. Отпустите монтажные кронштейны.
6. Достаньте нужный кусок. Отсоедините трос ручного тормоза.
7. Сначала установите новый расходный материал. Прикрутите к нему кабель.
8. Заменить вторую часть комплекта.

Сборка всего тормозного механизма производится в обратном порядке. Если ремонт проводится впервые, лучше всего записать этапы разборки телефона.

Заключение

Замена передних колодок на Киа Рио 4 идентична снятию задних (если диск в сборе). На барабанных тормозах ремонт другой, как и форма расходников. В первом случае износ уплотнений виден через смотровое стекло. В барабанном агрегате ресурс определяется только после полной разборки агрегата. Если в процессе ремонта обнаруживаются дополнительные проблемы, такие как сколы или трещины на переднем или заднем тормозном диске, также рекомендуется замена.

Источник