Какое топливо?
Помогите разобраться ! Какой бензин заливают в Киа — Рио 2010 модельного года 92-й или 95-й?
Многие используют 95-й, согласно паспорта, но некоторые говорят, что и 92-й отлично подходит для этой
машины /двигателя/, кстати такойже стоит на Hyundai — Verna, Hyundai — Getz . Что посоветуете?
Заранее огромное спасибо.
Лей 92.он чище это факт.заправляй на хороших заправках-ТНК,ЛУКОЙЛ, БП.Разница в октановых числах слишком маленькая,чтоб это влияло на работу двигателя.Более дорогие машины заправляют 92,чем Рио.И никаких проблем. Зато можно получить проблемы,от разбавленного 95.92 у нас тоже не идеальный,но с ним меньше проблем.
Лей 92.он чище это факт.заправляй на хороших заправках-ТНК,ЛУКОЙЛ, БП.Разница в октановых числах слишком маленькая,чтоб это влияло на работу двигателя.Более дорогие машины заправляют 92,чем Рио.И никаких проблем. Зато можно получить проблемы,от разбавленного 95.92 у нас тоже не идеальный,но с ним меньше проблем.
Это правильно, что 92-й лучше по качеству 95-го, не могут наши НПЗ, посторойки 50-х годов, в силу ветхости своей, выдавать качественный бензин с высоким октаном. Поэтому добавляются присадки, оксиды железа и т.п. Каждый нефтедобытчик, а он же и нефтепереработчик, в силу структуры этого рынка, добавляет, скажем так, «свои присадки», добиваясь максимального приближения к ГОСТу бензина.
Лить надо, тот бензин, который рекомендован производителем. Когда-то, ещё в прошлом тысячелетии, осушили бак, ВАЗ 21013, лес кругом, вечереет, тоска. на наше счастье проехал какой-то ЗИЛ-157 мимо, плеснул нам канистру, 72-го!, от рубля отказался, сказал, что ему будет интересно посмотреть как мы поедем. завелись кое-как, поехали, клапана трещат. доехали, остановились, повернул ключ зажигания, а двигатель молотит. заглушил только посредством затыкания глушителя.
Это я к разнице, в октановом числе.
Это правильно, что 92-й лучше по качеству 95-го, не могут наши НПЗ, посторойки 50-х годов, в силу ветхости своей, выдавать качественный бензин с высоким октаном. Поэтому добавляются присадки, оксиды железа и т.п. Каждый нефтедобытчик, а он же и нефтепереработчик, в силу структуры этого рынка, добавляет, скажем так, «свои присадки», добиваясь максимального приближения к ГОСТу бензина.
Лить надо, тот бензин, который рекомендован производителем. Когда-то, ещё в прошлом тысячелетии, осушили бак, ВАЗ 21013, лес кругом, вечереет, тоска. на наше счастье проехал какой-то ЗИЛ-157 мимо, плеснул нам канистру, 72-го!, от рубля отказался, сказал, что ему будет интересно посмотреть как мы поедем. завелись кое-как, поехали, клапана трещат. доехали, остановились, повернул ключ зажигания, а двигатель молотит. заглушил только посредством затыкания глушителя.
Это я к разнице, в октановом числе.
Почитайте инструкцию. Наверняка там написано про бензин с октановым числом 92 — 98. Вполне можно 92-м заправлять.
Почитайте инструкцию. Наверняка там написано про бензин с октановым числом 92 — 98. Вполне можно 92-м заправлять.
Вообще-то инструкции не дураки пишут. Я езжу согласно инструкции на 95-м и не знаю проблем ни летом ни зимой. А вот заправки надо действительно выбирать правильные. Но сейчас, как правило, крупные компании откровенную лажу не продают.
Вообще-то инструкции не дураки пишут. Я езжу согласно инструкции на 95-м и не знаю проблем ни летом ни зимой. А вот заправки надо действительно выбирать правильные. Но сейчас, как правило, крупные компании откровенную лажу не продают.
Почему я попросил у Вас помощи? Дело в том, что покупаю Кирюху уже в апреле. А до покупки лазил по отзывам и тестам про Киа-Рио, там прочитал, что некоторые владельцы Кирюх 2010 мод. года заливают второй бензин, вот меня и гложет сомнение, что в этот двигатель льют.
Большое спасибо.
Виды топлива и какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92 или 95
«Бензиновая» тема не сходит со страниц форумов автомобильных клубов. Владельцы корейских марок машин обсуждают, какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92-й или 95-й. Одним водителям нужна экономия топлива, другим важны ходовые качества автотранспорта.
Виды бензина для Rio
Kia Rio стал в России настоящим «народным» автомобилем: в последнее 3 года неизменно занимает первые строчки в рейтинге самых популярных семейных машин. Знакомство с «Рио» состоялось в 2011 году, массовые продажи начались с момента выпуска авто на петербургском и калининградском заводах.
Практичный и стильный «азиат» доступен самой широкой аудитории – среднему классу. «Киа Рио» в кузовах седан и хэтчбек последнего поколения покорил стремительным и одновременно элегантным экстерьером: модные выштамповки на переднем бампере, изящные декоративные ребра на капоте, увеличенные колесные арки и фирменная радиаторная решетка.
Подкапотное содержимое, однако, еще интереснее: 1,4-литровый 107-сильный двигатель и 1,6-литровый мотор, отдающий 123 л. с. В паре с силовыми агрегатами идут 5- и 6-ступенчатая «механика» и 4- и 6-диапазонный «автомат».
Купив новый автомобиль, уже на первой заправке вы будете решать, какой бензин заливать в «Киа Рио»: 92-й или 95-й. Вопрос не праздный: разница в цене ощутимая. Из этих видов горючего без ущерба для технического состояния моторов и ходовых характеристик авто можно заправляться любым топливом. Главное, чтобы бензин был хорошего качества.
Требование завода-изготовителя
Автотуристы, выезжающие за границу, подтвердят, что российский бензин Аи-95 сопоставим с европейским 92-м. Корейские разработчики осведомлены о вопросе, и в руководстве по эксплуатации рекомендуют использовать марку Аи-92 и выше.
Также читайте: Щетки стеклоочистителя «Киа Сид» – выбор модели по поколению машины, советы по эксплуатации
Не стоит заливать бензин в «Киа Рио» низшего класса:
- автомобиль не отдаст мощность, на которую способен;
- силовая установка и топливная система износятся быстрее, тем самым приблизят время ремонта.
Закономерно возникает вопрос, если по паспорту в «Киа Рио 3» положено заливать бензин Аи-92, то что будет при «… и выше». В поисках ответа эксперты и автолюбители провели немало тест-драйвов.
Преимущества и недостатки Аи-95
Решая, каким бензином заправлять «Киа Рио», рассмотрите плюсы и минусы использования двух видов топлива. Но прежде нужно развеять заблуждение неопытных водителей, убежденных, что чем больше число в наименование, тем лучше и качественнее бензин.
«Лучше» или «хуже» – вопрос не корректный. Марки бензина просто разные. Каждая из них соответствует определенным стандартам и требованиям и создана для иных агрегатов. Цифра показывает, какое октановое число (ОЧ – детонационная стойкость) соответствует данному топливу. Стойкость к детонации определяется способностью горючего вещества противостоять самовоспламенению в момент сжатия топливовоздушной смеси в камере сгорания.
Для моторов с низким коэффициентом сжатия (простые атмосферники) подходят низкооктановые марки бензина. В двигателях с сильным сжатием и дополнительной подачей воздуха в камеры (с турбонаддувом) необходимо топливо с высоким ОЧ.
В технических характеристиках «Киа Рио» значится степень сжатия топлива 10,5. Это высокий показатель, которому подойдет бензин Аи-95. Но производитель учел «всенародную любовь» российского потребителя к 92-му, потому дефорсировал и модернизировал моторы под самый популярный бензин.
Изменение поведения машины при смене нефтепродукта заметить нетрудно.
Аи-95 дает такие преимущества:
- улучшается динамика автомобиля из-за особых присадок, которыми характеризуется этот вид топлива;
- снижается потребление горючего.
Преимущества и недостатки Аи-92
Свои сильные и слабые стороны есть и у 92-го. Дотошные форумчане всесторонне исследуют, какая марка бензин в «Киа Рио» лучше: 92 или 95. Так, экономию топлива на 95-м многие пользователи и эксперты считают сомнительной.
Если вы заправите полный бак высокооктановым топливом, то переплатите две-три сотни рублей. В городских пробках разница будет практически не заметна. На хорошей трассе, в динамическом движении выгода составит 5-7%. Немного, но для некоторых автовладельцев важна и такая экономия.
Достоинства нефтепродукта с низким ОЧ:
Пункт о динамике подразумевает, что разгонные качества автотранспорта неплохие, но несколько ниже, чем на 95-м. Октановое число не прибавляет лошадиных сил: резвость мотора зависит от конструктивных особенностей ходовой части, а топливо должно противостоять детонации.
Минусы бензина Аи-92 связаны с повышенным расходом топлива и износом двигателя. Последний показатель можно назвать несущественным – настолько он мал. Но придирчивые завсегдатаи форумов учитывают и этот, чуть более ранний износ.
Опыт владельцев машины
Скептиков не убедить никакими доводами, пока они сами все не проверят. Водительский опыт показывает, что на одной трассе в одинаковом режиме эксплуатации экономия высокооктанового нефтепродукта может составить 0,5 л на 100 км. При этом в работе двигателя «Рио» никаких перемен не чувствуется: тот же ровный ход, динамичный разгон, детонации не слышно.
Но те, кто проехал на одном 92-м 75 тыс. км, говорят о полном разрушении катализатора. Если не уследить за моментом, когда частицы керамики полетят в камеры сгорания, то капитального ремонта не избежать. Восстановление мотора стоит больших денег, так как автомобиль уже снят с гарантии. Поэтому водители с подобным опытом призывают ездить на высокооктановом бензине.
Еще одно обстоятельство говорит в пользу бензина с высоким ОЧ: в России часто «бодяжат» бензин, особенно низкооктановый. Даже одна заправка некачественного 92-го может «убить» каталитический нейтрализатор. Топливные фильтры машин, ездящих на Аи-92, демонстрируют на элементе коричневый налет и вкрапления непонятных частиц, чего нет на 95-м.
Анализ потребления горючего автомобилем «Рио» показал:
- 2% водителей ездят на Аи-98, что не рационально и опасно для двигателя из-за перегрева поршней и цилиндров;
- 34% автомобилистов выбирают Аи-95;
- 6 % предпочитают 92-й.
Вывод: придерживайтесь рекомендаций производителя, не бойтесь лить оба вида топлива, но выбирайте сетевые АЗС с проверенным качеством нефтепродукта. По статистике, большинство владельцев «Киа Рио» ездит на бензине Аи-92.