Kia rio 2001 2005

технические характеристики Kia Rio cinco 2001 — 2005

Технические характеристики Kia Rio cinco 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
унив-л сша	1493	(96)/5800	I4	(133)/4500	Распределённый впрыск	Бензин

Конфигурация двигателя

Модификации	Степень сжатия	Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)	Расположение клапанов и распредвала
унив-л сша	9.5	75.4 x 83.3	16 / DOHC

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
унив-л сша	Передний привод	5-МКПП (Overdrive)	4-АКПП (Overdrive)

Тип подвески и радиус разворота

Модификации	Передняя подвеска	Задняя подвеска	Диаметр разворота,м
унив-л сша	Независимая	Полузависимая — торсионная балка	9.4

Размер шин

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
унив-л сша	4214	1674	1440	1433/1450	2410	152	702

Вес автомобиля

Количество сидений и дверей

Объём топливного бака

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
унив-л сша	8.7	7.3	8	Бензин

Расход топлива для опциональной трансмиссии

Модификации	Трансмиссия	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км
унив-л сша	4-АКПП (Overdrive)	9.4	7.8	8.6

Комплектации Kia Rio cinco 2001 — 2005

Тест-драйвы

«АВТОПИЛОТ» ОЦЕНИВАЕТ АВТОМОБИЛИ ПО ПЯТИ ГЛАВНЫМ КРИТЕРИЯМ. СУММА ДОСТОИНСТВ ОБОЗНАЧЕНА — «Б», НЕДОСТАТКОВ — «Ч». ОЧЕРЕДНОЙ ИСПЫТУЕМЫЙ НАБРАЛ четыре «Б» и один «Ч». ЭТО KIA RIO. ЭКСТЕРЬЕР. Согласитесь, красивая все-таки машина получилась. Не скованные предрассудками корейцы постоянно экспериментируют, ищут и порой находят. Преемник хорошо известной Avella оказался совершенно на…

У меня приличная работа и стабильная зарплата, но я очень долго не мог позволить себе купить нормальную машину. Все время брал «из пятых рук» образцы «времен очаковских и покоренья Крыма». Они сыпались. Я с болью в сердце сдавал их в металлолом. Теперь мне это надоело, да и денег я уже…

Идея превратить пассажирский седан в универсал, способный перевозить куда больший объем груза в широкой гамме моделей, созрела лет 40 назад. Но до маленьких, компактных хэтчбеков эта мода докатилась заметно позже. А теперь модификации с пятидверным грузопассажирским кузовом чуть ли не теснят базовые — легковые модели, а багажники достигают поистине гипертрофированных…

Источник

Kia Rio 1

Технические характеристики автомобиля Kia Rio 1 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Киа Рио 1-го поколения в кузове DC выпускался на заводе в Южной Корее с 1999 по 2005 годы и активно предлагался на многих рынках, причем модификации для каждого из них отличались. По своей сути данная модель является серьезно модифицированной версией хэтчбека Авелла.

Модификации Kia Rio 1

До рестайлинга эта модель продавалась с 1999 по 2002 годы в двух кузовах седан и универсал.

На выбор предлагали два мотора в сочетании с механической и автоматической коробками:

1.3 л A3E 75 л.с. 113 Нм и 5‑мкпп F25M

1.3 л A3E 75 л.с. 113 Нм и 4‑акпп 4EAT‑F

1.5 л А5D 98 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп F25M

1.5 л А5D 98 л.с. 135 Нм и 4‑акпп 4EAT‑F

После небольшого рестайлинга модель продавалась в тех же двух кузовах с 2002 по 2005 годы.

При обновлении появился двигатель объемом 1.6 литра, но только в американской версии:

1.3 л A3E 82 л.с. 116 Нм и 5‑мкпп F25M

1.3 л A3E 82 л.с. 116 Нм и 4‑акпп 4EAT‑F

1.5 л А5D 98 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп F25M

1.5 л А5D 98 л.с. 135 Нм и 4‑акпп 4EAT‑F

1.6 л A6D 106 л.с. 141 Нм и 4‑акпп 4EAT‑F

MANUAL

Русскоязычный онлайн-мануал Киа Рио 1 находится тут

FORUM

Немало полезной информации собрано на KiaRioClub.ru

Небольшой обзор универсала Kia Rio 2004 года

Технические характеристики Киа Рио 1 1.5 л. 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	98 л.с.
Крутящий момент	135 Нм
Разгон до 100 км/ч	11.6 с
Макс. скорость	182 км/ч
Расход по городу	9.3 л
Расход по трассе	5.9 л
Смешанный расход	7.2 л
Объем бензобака	45 л
Снаряженная масса	940 кг
Объем багажника	326 л

Общие размеры

Габаритная длина	4240 мм
Ширина	1680 мм
Высота	1420 мм
Колесная база	2410 мм
Колея передних колес	1430 мм
Колея задних колес	1435 мм
Клиренс	165 мм
Размер шин	175/70 R13

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Рио 1

Кузов относительно неплох и у небитых автомобилей долго сопротивляется коррозии

Дешевый салон быстро изнашивается и начинает скрипеть, а шумоизоляция никакая

Электрика тут сбоит часто, во всем виноваты плохо изолированные от влаги разъемы

Оба силовых агрегата конструкционно просты и редко беспокоят своих владельцев

К их слабым местам относят очень маленький ресурс свечей зажигания и ремня ГРМ

Сама механика неплохая, однако сцепление долго не служит, порой менее 50 000 км

Автомат тут надежен, вот только динамика с ним устроит лишь степенного водителя

Подвеска вцелом крепкая и до 100 000 км часто меняют лишь задние амортизаторы

Нередко тут отказывает система ABS, к тому же она не отличается эффективностью

Цена Kia Rio 1 на вторичном рынке

На вторичке более сотни предложений, стоимость самых дешевых начинается с 75 000 рублей.

Год выпуска:	2001
Пробег:	320 000 км
Кузов:	Универсал 5 дв.
Цвет:	Синий
Двигатель:	1.4 л / 97 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Рио первого поколения с пробегом

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Единственный универсал Kia Rio — первое поколение

Rio 1

В первом поколении Kia Rio универсалы (DC) благодаря скошенному «задку» больше похожи на хэтчбеки, их стиль напоминает 5-дверные Skoda Fabia Combi и Subaru Impreza. При этом Киа Рио универсал практичен и вместителен благодаря длине кузова, такой же как и у седана до рестайлинга в 2002.

Внешность Kia Rio универсал (2000 – 2005)

Внешний дизайн Kia Rio универсал 2001 разрабатывали два отделения корейского автогиганта. В Японии работали над внешним видом машины, ориентированной на американский и азиатские рынки. Под европейских покупателей машину адаптировали автопромышленники в ЕС. К моменту дебюта Киа Рио 1-го поколения имел свежий, современный, смелый экстерьер с преобладанием округлых форм, с каплевидной оптикой, выраженными молдингами и объемным бампером. Рестайлинг 2002-го года не привел к кардинальному изменению внешности автомобиля. Заметно преобразились фары, бампер, штампы на капоте, немного доработали решетку радиатора.

Рестайлинг Киа Рио прошел в конце 2002-го года. Внешность Kia Rio универсалов 2003 стала отличаться более крупными трапециевидными фарами и более рельефными «передками». Бампера стали еще мощнее, капоты – выразительнее. Радиаторную решетку отделили от капота и увеличили на ней горизонтальную планку с фирменной эмблемой, что хорошо заметно на фото автомобиля.

Интерьер универсала

У седанов и универсалов Киа Рио 2001 года практически идентичный интерьер. Салон отделан недорогим серым пластиком и простой тканью. Зато дешевая отделка с лихвой компенсирована оснащением салона.

Отличительная особенность Kia Rio 1 поколения универсалов – эргономическое место водителя.

Удобство всего салона – на высоте. У передних кресел есть боковая поддержка, у водительского сидения регулируется угол наклона, высота. Второй ряд в виде дивана достаточно комфортен, но для высоких европейцев маловато места для ног.

Приборная панель весьма информативна, руль с гидроусилителем, багажник у седана объемом 326 литров, у универсала – 449 литров. Заметный недостаток Киа Рио 2001 года – плохая шумоизоляция.

При рестайлинге 2002 года производитель особенно постарался над улучшением звукоизоляции в салоне и перегородки в моторном отсеке.

Тормозную систему и подвеску также модернизировали. По характеристикам Киа Рио 2002 универсал – это компактный европейский класс В.

Рестайлинг 2002 года привел к обновлению приборной панели и материалов отделки в салоне. На дверях сменили обивку и добавили в карманы выемку для банки или бутылки с напитком. Хотя машина относится к бюджетным, оснащение ее не ухудшилось.

Характеристики Киа Рио универсал

С марта 2000-го по сентябрь 2002-го все бензиновые двигатели на 1,3 и 1,5 литров комбинировали и с механическими, и с автоматическими КПК. В РФ Киа Рио с двигателем 1,5 литра собирали на Калининградском «Автоторе». Все машины были переднеприводными. Использовались три двигателя:

,

1.5 А5Е на 95 л.с.,

1.5 A5D на 108 л.с.

Характеристики Kia Rio 2005 универсал практически не изменились по сравнению с версией 2002 года.

Размеры, объемы, вес

Габариты седана и универсала Киа Рио 1 поколения после рестайлинга значительно не изменились. Перечислим типичные для Киа Рио 2004 универсал характеристики:

5-дверный Kia Rio универсал с такими габаритами способен развивать скорость до 179 км/час.

Двигатели и коробки передач

Для российских покупателей Киа Рио универсал после рестайлинга в самом простом варианте делали с двигателем на 1,3 литра мощностью 82-84 л.с. Это был 8-клапанный 4-цилиндровый мотор. Более мощные силовые агрегаты на 1,5 литра имели мощность 95-97 л.с. при 8-клапанном механизме и 108 л.с. – при типе ДВС DOHC с 16 клапанами и 2 распредвалами в газораспределительном механизме. Всем моторы Евро-3 по экологическому типу и заправляются бензином АИ-92. Расход топлива колеблется в комбинированном цикле от 5,6 до 6,2 л/100 км в зависимости от типа ДВС.

Сравнительные характеристики двигателей Kia Rio 2003 универсал марок 1.3 А3Е // 1.5 A5E // 1.5 A5D

Минусы и достоинства Киа Рио первого поколения (2000 – 2005)

Kia Rio универсал относится к типичным городским автомобилям для перемещения людей по городу со средним уровнем комфорта и с минимальным расходом топлива. Машина неприхотлива в плане обслуживания, среди недостатков – тесноватые задние сидения и маловатый дорожный просвет. Слабые места – необходимость менять ГРМ чаще, чем прописано в инструкции. Ступичные подшипники недолговечны, кузов подвержен коррозии.

С 2002 года после рестайлинга усилены тормоза и проблема звукоизоляции не решена.

Владельцы отмечают такие плюсы Киа Рио 2003 универсал:

• Безотказный, надежный и простой в использовании, как старая швейная машинка Зингер.
• Объемный багажник с прикуривателем, к которому можно подключить автохолодильник.
• Износостойкий салон.
• Надежная, понятная электроника без лишних «наворотов».
• Печка исправно работает даже в 35-градусные морозы.
• Мягкий ход, отсутствие крена на поворотах. Даже на скорости 150 машина уверенно держится на дороге.
• Удобная МКПП, с коротким ходом рукоятки.

Ресурс двигателя – больше 300 тыс.км.

Отмеченные пользователями минусы:

• При включенном кондиционере падает тяга двигателя, разогнаться быстрее 90-100 км/час тяжело.
• Распространенная болячка – ржавые пороги возле колесных арок.
• Дворники быстро изнашиваются.
• Конусные подшипники в ступицах нужно часто подтягивать или менять.
• Часто «глючит» датчик уровня топлива.

Оснащение Киа Рио 1

В базовой версии Киа Рио 1 поколения универсал есть:

• гидроусилитель руля,
• на передних дверях – электрические стеклоподъемники,
• электрорегулируемые внешние зеркала,
• кондиционер,
• радио,
• центральный замок,
• подушка безопасности для водителя.

Опционно в Kia Rio 2002 предлагались:

• подогрев кресел,
• магнитола с 4 динамиками вместо радиоприемника,
• искусственная кожа в качестве обивки,
• подушка безопасности для пассажира спереди,
• задний подлокотник,
• электрический люк,
• сигнализация,
• системы EBD и ABS,
• металлический цвет кузова.

Заключение

Киа Рио 2005 универсал не стал достаточно популярным в странах СНГ, поэтому во втором поколении Kia Rio это седан или хэтчбек.

Источник