Киа пиканто подключение регистратора
Решил установить видеорегистратор.Задался вопросом:как подключить его так,чтобы не было видно проводов и автоматически включался при включении зажигания?Куда подключиться?Было бы удобно к плафону штурманского света,но там постоянная напруга,придется вручную включать-выключать.Поделитесь,кто как устанавливал и подключал регистратор?
Я не подключал именно регистратор , но +12в «зажигание» есть на разъеме передней левой стойки ,туда подключен жгут потолка , если бы , было бы , зеркало с автозатемнением , то и провод +12в. заж. был бы над штурманским светом , но у нас , увы . А протянуть провод от разъема — 20мин времени ,масса на штурманском уже есть .
CARENS 2.0 CRDI 6мкпп 7 мест + WEBASTO TERMO TOP E (греет меня и мое авто)
Я на старом регистраторе протягивал провод под обшивку, и подключал регистратор, через сигнализацию, за панелью. Принцип работы такой. Снял с охраны — регистратор включился. Поставил на охрану — выключился. Никаких проводов и штекеров снаружи не видно.
У меня подключен так, как написал adum, провод затем проходит под торпедой, в районе бардачка поставил «жигулевский » прикуриватель, в него подключен БП регистратора,далее под накладкой правой стойки и обшивкой потолка к регистратору, который закреплен на металлическом кронштейне под винтами пассажирского внутрисалонного козырька (присоски это несеръезно ИМХО), где-то даже фотки выкладывал. Смысла подсоединять его к сигнализации не вижу, хотя каждому своё. Условия содержания авто у каждого свои. Я уже писал, что в гараже никогда не оставляю авто на сигнализации, если гараж откроют , то машину потом как-нибудь да откроют ( чаже всего разбив стекло). У сына на Соуле подключен-установлен так же, прочно, жестко и аккуратно
BlackCat писал(а): . Смысла подсоединять его к сигнализации не вижу, хотя каждому своё. Условия содержания авто у каждого свои. Я уже писал, что в гараже никогда не оставляю авто на сигнализации, если гараж откроют .
Я писал ранее, что зависит от сигнализации и типа подключения. У меня сигналка с завода в охране на порядок меньше «жрала» аккумулятор, чем в выключенной охране. Поэтому решил ставить всегда на охрану, а через реле сигнализации подключил все потребители, которые нужно отключать во время отсутствия. В итоге получилось очень выгодно. Снял с охраны всё включилось: питание на стеклоподъёмниках, магнитофон, регистратор, навигатор. Поставил на охрану — выключилось. Удобно, и забыть выключить что-то — не реально.
BlackCat писал(а): провод затем проходит под торпедой, в районе бардачка поставил «жигулевский » прикуриватель, в него подключен БП регистратора,далее под накладкой правой стойки и обшивкой потолка к регистратору,
Я ленивый , поэтому открыл бы только левую накладку ,протянул провод к фонарю и там бы подсоединил к вилке БП , места там много .
BlackCat писал(а): что в гараже никогда не оставляю авто на сигнализации, если гараж откроют , то машину потом как-нибудь да откроют ( чаже всего разбив стекло).
CARENS 2.0 CRDI 6мкпп 7 мест + WEBASTO TERMO TOP E (греет меня и мое авто)
Может и так, я же писал, у каждого свои нюансы. Лично у меня большую часть времени машинка не на сигнализации, так что такой вариант исключен
adum писал(а): Я ленивый , поэтому открыл бы только левую накладку ,протянул провод к фонарю и там бы подсоединил к вилке БП , места там много
Провод под бардачок был протянут сразу трехжильный, в т.ч. на подсветку ножек . Хотя конечно проще протянуть под обшивкой потолка
Скрытая установка видеорегистратора
Недавно установил себе видеорегистратор Double Camers HD DVR с двумя камерами (вторая камера имеет длинный провод и смотрит назад). Регистратор практически незаметен снаружи и не привлекает воров, поэтому проблема «снимать-ставить» решена.
Питание +12В ACC взял с разъёма часов («+» коричневый провод, «-» черный). Там же есть и постоянный «+», если надо (красный), он был мной использован для подсветки бардачка.
Провод питания провёл к дополнительному прикуривателю, в который вставлен адаптер Регистратора и спрятал это всё за бардачком. Провод от адаптера к Регистратору провёл под обшивкой правой стойки. Провод к задней камере провёл по потолку и через правую резиновую гофру на крышке багажника.
Создается 2 папки A и B, в конце имен файлов также добавляются буквы. Имя файла состоит из даты и времени.
Кроме того, есть папки LOCK, в которые записывается при аварии или при нажатии кнопки «авария» на регистраторе.
SeaBird писал(а): Недавно установил себе видеорегистратор Double Camers HD DVR с двумя камерами (вторая камера имеет длинный провод и смотрит назад). Регистратор практически незаметен снаружи и не привлекает воров, поэтому проблема «снимать-ставить» решена.
Был у меня такой видеорегистратор, то что он малозаметен снаружи это большой плюс, но качество записи меня не устроило, поэтому заменил его (а потом ещё раз, уж очень я привередлив к качеству записи). Да и задняя камера снимала просто ужасно, в очень низком разрешении. После я сам рег установил на заднее стекло, а управлял его пультом, что очень удобно. Как для заднего видеорегистратора он очень неплох — и лёгок, не отваливается от стекла даже на присоске и не сбивается при хлопании задней дверью и качество записи в 720P для заднего обзора вполне приемлемо. Заднее стекло у меня тонировано, так что за тонировкой видеорегистратор не видно, а сам он всё «видит». Подключал к задней розетке. Обычно провожу провода скрытно и подключаю в штатную розетку, благо их в Каренсе две плюс один прикуриватель.
BARS писал(а): . качество записи меня не устроило, поэтому заменил его (а потом ещё раз, уж очень я привередлив к качеству записи).
Кто сейчас на конференции
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Time : 0.788s | 17 Queries | GZIP : On | Load : 0.58
Народ, расскажите, кто как подключает видеорегистратор в JF.
Понятно, что можно заколхозить к лампочкам подсветки или напрямую в передний прикуриватель.
Хотел подключить к прикуривателю для пассажиров, но 3,5 метрового кабеля не хватает. Есть еще какие-нибудь варианты?
Народ, расскажите, кто как подключает видеорегистратор в JF.
Понятно, что можно заколхозить к лампочкам подсветки или напрямую в передний прикуриватель.
Регистратор работает от 5вольт через адаптор прикуривателя, а напрямую будет 12волт.
Если выковырять плату питания из адаптора и засобачить в плафон? 10 ваттная схема в замкнутом пространстве будет перегреваться, можете спалить машину.
Поэтому, лучший выход: как положено- к прикуривателю
Я так понимаю этот вопрос.
Если чего то я попутал? придет Aquila и поправит
Не будет ничего там перегреваться.
Разбираете зарядное устройство, вытаскиваете плату, припаиваете провода, засовываете в термоусадку и вуаля.
Всё компактно и прекрасно работает.
От 5 вольт далеко не все реги работают, только те, что подключаются по мини/микро-юсби. Хватает и с 12-тивольтовым питанием, так что огульно так нельзя отвечать.
Про «греется» и «сгорит» выше уже ответили.
Подключил видеорегистратор через противоугонный комплекс. При движении видеорегистратор включается штатно при включении зажигания. На стоянке, при наступлении тревоги, противоугонный комплекс подает напряжение на видеорегистратор на две минуты, после чего выключает его.
Как это реализовано технически не знаю, установщики этот момент умолчали.
Добрый вечер, одноклубники! Небольшой фотоотчет по подключению регистратора и радар-детектора в одном лице. Купил такой. Так как машина стоит в гараже ,то подключение к блоку потолочного освещения мне не подходит ,т.к. на охрану машину не ставлю ,соответственно регик не выключается. Поэтому пошел другим путем . Для скрытой прокладки провода снимаем блок потолочного освещения. Для этого откручиваем два самореза ,которые находятся в очечнике. Внимание : при откручивании придавливаем блок пальцами к потолку ,так как закладные клипсы в потолке вращаются свободно . А чтобы этого не происходило ,в корпусе блока освещения сделаны углубления для клипс. Поэтому ,придавливая пальцами блок к потолку ,мы фиксируем клипсы от вращения в гнезде. . Блок оставляем висеть на проводах ,это не мешает. Теперь снимаем резиновый уплотнитель дверного проема со стороны потолка и боковой стойки ,крышку предохранителей и просовывая кисть внутрь ,выдавливаем боковую пластиковую накладку панели приборов . Теперь отщелкиваем левую накладку передней стойки кузова и оставляем ее висеть на верхнем ограничителе. Слюнявим присоску и лепим регик чуть ниже потолочного зеркала заднего вида. Используя открывшийся проем после снятия блока потолочного освещения ,протаскиваем провод питания последовательно от регика в зазор между обивкой потолка и лобовым стеклом ( рядом с уже существующим проводом датчика определения влаги) , потом ,используя любой поводок для протяжки ( я использовал медную проволоку ,завернув на ней края колечком, чтобы ничего не поцарапать) ,протаскиваем провод от проема блока освещения к дверному проему. Внимание : аккуратнее с подушкой ( шторками) безопасности , не порвите ее ! Теперь ведем провод питания под левой накладкой боковой передней стойки ( там хватает места для пяти таких проводов) ,попутно подклеивая провод скотчем . Это для того ,чтобы он не смещался и не тарахтел на кочках. Опускаемся к панели приборов и ныряем проводом питания внутрь . Теперь просовываем руку в проем блока предохранителей и нащупывая фиксаторы двух разъемов (один к блоку открывания багажника и лючка бензобака ,второй к блоку регулировки яркости освещения панели приборов ), снимаем их. Снимаем оба для того ,чтобы было легче подключать провод питания регика ,так больше свободы действий .Нам нужен тот разъем ,который больше, от блока регулирования яркости освещения. Переворачиваем разъем проводами к себе ,находим черный — это минус , и коричневый, который проходит тоже по этому ряду ,только с противоположной стороны(рядом с ним находится красный провод). Это плюс ,который появляется с включением зажигания или при пуске двигателя. .Аккуратно снимаем изоляцию и подключаемся. Изолируем. Получается вот так .Собираем все обратно и радуемся своей работе .
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
@Aquila, привет. Видел паз внизу , но побоялся поцарапать пластик. Да и все равно крышку предохранителей снимал ,чтоб тестером напругу искать
Это правильно, он не из самых крепких.
Мне мастера — «золотые» руки у ОД когда сигу вкрячивали, там наоставляли меток мама не горюй.
Хотя когда у «мастера» весь набор инструмента составляет шлицевая отвёртка и бокорезы удивляться нечему :(
Адаптер предназначен для подключения видеорегистраторов/навигаторов и других устройств к Вашему автомобилю.
Для подключения адаптера и устройств используется проводка плафона автомобиля.
Преимущества:
— Отсутствие проводов, мешающих обзору
— Свободный разъем прикуривателя
— Автоматическое включение и выключение видеорегистратора/навигатора при снятии/постановке на охрану
— Простота установки
— Возможность быстрой смены подключенных устройств
— Нет вмешательства в штатную проводку автомобиля(легко снять без следов, если вдруг необходимо). Следовательно не влияет на гарантию автомобиля!
Данная продукция является объектом интеллектуальной собственности и охраняется законом. Использование данной продукции в коммерческих целях возможно только с разрешения правообладателя. Патент RU 206761 U1.
Подключил видеорегистратор на Киа Сид через плафон освещения.
Припоял провода с прикуривателем (колокольчик) к контактам лампы освещения для пассажира, при этом пришлось отпаять одну лапку резистора (точно не знаю как называется).
Теперь получается работает так, нажимаю кнопку для включения света пассажира, идет питание на регистратор, на ночь (или когда мне надо) отключаю.
Сам колокольчик провел через обшивку под рулем и спрятал где блок предохранителей, а провод от радара провел по левой стойке и заправил в потолок.
Антирадар приклеил двухсторонним скотчем 3М к корпусу датчика дождя, очень удобно и обзору не мешает и с улицы почти не видно.
Установка, подключение и настройка автомобильного видеорегистратора, радар-детектор, навигатора А в этом видео Иван рассказал о том, как установить, подключить видеорегистратор самостоятельно в машине на примере Kia Sportage 3 Считаете, что вашим друзьям будет полезно это видео о подключении и установке видеорегистратора? Поделитесь с ними
Комментарии к теме Снятие подголовников KIA Picanto
Спасибо Иван! Скажите пожалуйста, имеет ли значение ампераж предохранителя к которому подключается видеорегистратор? И какой ампераж предохранителя стоит ставить в разветвитель на видеорегистратор?
А предохранитель с проводом продаётся или самому ‘колхозить’? В автомагазине спрашивал, нет таких. Предложили коробочку, в которую вставляется сам предохранитель и два провода по бокам.
Привет всем покажите на видео как поменять задние лампочки. пробовал но фары не выходят из зацепов. может что так не делаю.зарание спасибо.
на приборе проверяли такие фары, куда они начинают светить после такой регулировки? мне кажется проблема не решится, фара головного света не такое простое устройство