Замена антифриза Киа Пиканто
Каждые 90 000 км или 5 лет эксплуатации Киа Пиканто необходимо менять антифриз. Обычно автомобилисты для проведения процедуры направляются в автосервис. Поскольку операция не из дешёвых, то зачастую проводят смену самостоятельно.
Видеоматериал расскажет, как на Киа Пиканто провести замену охлаждающей жидкости самостоятельно с сэкономить денег на поезде в автосервис
Замена антифриза на Киа Пиканто
Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Kia Picanto, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Срок первой замены для антифриза G-12+ составляет 250 тыс. км пробега, либо 5 лет.
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Киа Пиканто и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Киа Пиканто, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.
- Слить жидкость из радиатора в Киа Пиканто можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
- Промывка системы охлаждения Киа Пиканто полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
- Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
- Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.
Периодичность замены и заправочный объем
Отвечая на вопрос, когда менять антифриз на Пиканто следует обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. Согласно ее предписаниям, периодичность замены должна осуществляться каждые 45000 км пробега или раз в три года (ТО 3), в зависимости от события которое наступит раньше.
В систему охлаждения на Kia Picanto входит 5,3 л жидкости, в этот объём также включается ОЖ что в радиаторе отопления салона автомобиля. Может быть, как антифриз, так и тосол, а вот обычную воду лить не рекомендуем.
Рекомендуемая охлаждающая жидкость и расценки
Охлаждающая жидкость представляет собой раствор, состоящий из концентрата антифриза и дистиллированной воды или смесь на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов.
В систему охлаждения Кио Пиканто 3 лют оригинальную жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08, Korean KSM 2142 и/или Japan JIS K 2234. На российском рынке существуют аналоги ОЖ, спецификации которых соответствуют заявленным требованиям производителя. Оригинальный антифриз спецификации Crown LLC A-110 единственный в своём роде, так как продаётся только в России. Изготовляется ОЖ производственным объединением «Техноформ» в г. Климовск, по лицензии южнокорейской компании «KUKDONG JEYEN COMPANY LTD». Антифриз CoolStream A-110 уже не является оригинальным в полном смысле этого слова, так как разработан на основе предыдущей спецификации, той же компанией «Техноформ». RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant — не оригинальный, но высококачественный антифриз производства немецкой компании Ravenol. Является достойной заменой оригинала, продаётся в виде концентрата или готовой к применению ОЖ.
Вывод
Сменить антифриз в Киа Пиканто возможно своими руками. Для этого потребуются некоторые конструктивные познания в автомобиле и проведении ремонтных процессов.
Антифриз для KIA Picanto 1 поколение
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для KIA Picanto (1 поколение) 2004 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Антифриз для Киа Пиканто
Замена антифриза в машинах Киа Пиканто, по регламенту, должна производиться с периодичностью раз 4 года, а в случае активной эксплуатации, при 80 000 км пробега. На практике, выполнение этой работы может потребоваться и раньше, к примеру, при изменении цвета охлаждающей жидкости — ее почернении или появления рыжего оттенка. Такие проблемы, как правило, связаны с покупкой продукции низкого качества или несоблюдением регламента.
Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Киа Пиканто
Выбирая охлаждающую жидкость для автомобиля Киа Пиканто, стоит ориентироваться на рекомендации производителя и год выпуска. Здесь можно выделить следующие варианты:
Для машин с 1998 по 2002 год выпуска, в большей степени, подходит антифриз класса G12, красного цвета. Доступные варианты — MOTUL Ultra, Castrol SF, GlasElf, AWM, Лукойл Ультра и прочие.
Автомобиль Киа Пиканто выпущен в период с 2004 по 2014 годы, то при замене антифриза, лучше использовать охлаждающие жидкости класса G12+ (также красного цвета). Здесь варианты следующие — Лукойл Ультра, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor и прочие.
Для последней партии авто, произведенных с 2010 по 2011 год, лучше применять красную ОЖ класса G12++. Лучшая продукция в этой категории — Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.
Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.
Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.
Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.
| Объем двигателя | Номер двигателя | Год производства | Какой антифриз | Сколько антифриза |
| 1.0 | G4HE | 2013 | Красный | 4.7 л. |
| 2012 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2011 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2010 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2009 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2008 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2007 | Красный | 3.8 л. | ||
| 2006 | Красный | 3.8 л. | ||
| 2005 | Красный | 3.8 л. | ||
| 2004 | Красный | 3.8 л. | ||
| 1.1 | G4HG | 2011 | Красный | 4.7 л. |
| 2010 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2009 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2008 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2007 | Красный | 4.7 л. | ||
| 2006 | Красный | |||
| 2005 | Красный | |||
| 2004 | Красный | |||
| 1.2 | G4LA | 2013 | Красный | 5.1 л. |
| 2012 | Красный | 5.1 л. | ||
| 2011 | Красный | 5.1 л. |
После выбора подходящей ОЖ для замены, купите необходимый объем антифриза. Для Киа Пиканто с мотором 1,2 литра потребуется 5,1 л рабочей жидкости, а для автомобиля с 1-литровым мотором — 4,7 л.
Kia picanto 2007 антифриз
В составе антифриза есть этиленглюколь — это ЯД.
Необходимо принять все меры безопасности! А именно резиновые перчатки и защитить лицо.
И так, собственно сабж:
Нагрев мотор до 90С полез откручивать пробку на радиаторе. Нужно быть очень аккуратным т.к. жидкость в системе находится под давлением.
1. Друг держал корыто, а я с отвёрткой откручивал пробку.
2. Далее когда пробка упала в корыто и потёк антифриз нужно закрепить корыто и можно открывать крышку радиатора. Если крышку открыть в начале можно и ошпариться! Аккуратней!
3. Слилось около 2л.
4. Закручиваем нижнюю пробку (затягивать нужно очень аккуратно, а лучше вообще до касания и на 1/4 оборота. Резьба пластиковая, сорвать оч легко).
5. Заливаем в радиатор дистиллированную воду.
6. Закручиваем верхнюю крышку радиатора.
7. Заводим мотор и ждём включения вентилятора. Можно не ждать, но тогда нужно убедиться что нижний шланг с радиатора стал горячим как верхний!
8. Повторям п. 1-2-3-4-5-6-7 до тех пор пока в корыто не будет сливаться чистая вода (п.3). У меня она стала чистой на 3-м круге.
9. Увидев в корыте чистую воду — закручиваем нижнюю пробку и заливаем в радиатор 1.5 литра концентрата (Этот концентрат расчитан на пропорцию 1:1 = -37С, долив в систему объёмом 3,6 л 1,5л концентрата получил 40%. Думаю до -30С не будет замерзать. ИМХО):
10. Доливаем радиатор дистиллированной водой до краёв.
11. Отключаем расширительный бачёк от радиатора (тонкая трубка слева от верхней крышки радиатора), трубку суём в подготовленную банку/бутылку.
12. В «трубочку слива на улицу» (слева от крышки расширительного бачка) даём воздух из компрессора и сливаем всё из расшир бачка в баночку.