Kia перестал работать гур

Зайди сюда и всё по ВИНУ найдёшь. Кореец там очень хорошо бьётся.
Оригинальная программа MOBIS подбора запчастей KIA/HYUNDAI

Fisher &nbsp Сообщения: 3705 Зарегистрирован: 12 авг 2008, 09:10 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: Был чёрный кореец, лимитед.

Re: Проблема с ГУР

Спасибо за ссылку.
Если все правильно сделал то дает 57100-3E050 Elektric Power
и разъемов нет на нем никаких под электрику
Будем считать что программа права и заказывать нужно такой.
Может кто посоветует где в Москве можно купить подешевле
а побыстрее а то EXIST сказал 4 недели

broziat &nbsp Сообщения: 2 Зарегистрирован: 27 май 2010, 11:56 Откуда: Гомель Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Кореец

Re: Проблема с ГУР

Вчера в гараже смотрел коробку. На мой 2003 корейский дызел привозили насос, который Е050. Установка проблем не вызвала.

ЯВР &nbsp Сообщения: 815 Зарегистрирован: 09 июн 2008, 12:17 Откуда: Самара Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Соренто увы продан. Теперь ММС РВР Спорт Гир.

Re: Проблема с ГУР

Коллеги, специально смотрел оба варианта.
. разницы никакой, сами продавцы подтверждают.
Купил за 5500руб. не в exise у них дороже,- заелись.

Re: Проблема с ГУР

Андрей59 » 02 ноя 2010, 19:01

Андрей59 писал(а): еду себе, никого не трогаю, кручу руль на развороте пальцем и тут как будто на него 10 кило сверху повесили, это 99 процентов проблема в электрическом клапане в рейке

Стыд мне и позор, только сейчас дошли руки до этого клапана,

причина банальна — сгнил провод, видимо через трещину в изоляции, визуально целый, а внутри зелёный, потянул рукой и желтый провод оборвался,

для снятия разъёма нужна сталистая проволока 1мм в диаметре, загибаем крючок и спереди цепляем за скобу разъёма, вытягиваем наполовину и разъём снимается вверх,

далее для удобства работы приподнимаем передок, что бы можно было просунуть руку под крыло и сжав концы вытолкнуть пистон, отверстие под него показано стрелкой,

после освобождения выбираем провод вперёд и опускаем перед передним редуктором, новый разъём поставил от десятки с форсунок,

при сборке надо обильно смазать разъём внутри литолом, так как не смотря на силиконовый уплотнитель контакты окисляются.
Руль опять крутится одним пальцем на месте на асфальте.

Re: Проблема с ГУР

снялся у мкня нормально. тока вот до меня его уже кто-то снимал и отломил фишку на самом клапане. Вчера менял сальник на рейке и уже када начал фишку одевать — доломал ее Ну ничего. снял, припаял, изолентой замотал. Но тут как по заказу отключили свет в гараже. и так сошлись звезды что этот долбаный клапан упал! чтоб его! и сердечник из него выппал! (. набор фразиологизмов. )

Так вот! када свет включили и я собрал вроде как все что смог найти поставил на машину, выявляется вопрос! есть ли в этом клапане пружинка? т.к. теперь руль на скорости крутится так как он должен (кмк, потомушто до этого он всегда с завидным постоянством был очень легким) а на месте — немного туже и чувствуются небольшие рывки.

Re: Проблема с ГУР

axel1979 &nbsp Сообщения: 16 Зарегистрирован: 15 авг 2009, 13:59 Откуда: Мончегорск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Проблема с ГУР

Проблема такая: на улице -40 двигатель завелся, прогрелся , но руль не поворачивается, попробовал тронуться, заглянул под авто увидел, что лопнул шланг низкого давления (тот который подходит к рейке примерно 15 см крепление на хомутах), эвакуатор, сервис, замена щлангом высокого давления, добрался до места. Заменил жидкость ГУР на Mobil 1 Synthetic ATF, мастер сказал, что шланг хороший. Сегодня -22 машину завел прогрел, смотрю, а шланг опять лопнул. ?-что это может быть, что может перемерзнуть, очень нужен совет..

Sergey Yashin &nbsp Сообщения: 7 Зарегистрирован: 06 окт 2009, 18:32 Откуда: Ижевск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Проблема с ГУР

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 03 авг 2023, 06:06

Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

himail85 » 26 авг 2016, 02:03

Господа, всех приветствую. Собственно в названии темы и есть вопрос. На ходу ГУР перестал работать, руль стал тяжелым и на панели загорелась лампа заряда батареи. Скидывание клемы не помогло. Буду рад любой помощи. Спасибо.

himail85 Сержант
Возраст: 38 Стаж: 9 лет 11 месяцев 1 день Сообщения: 72 Откуда: Липецк Имя: Химаил Автомобиль: Опирус 3,8 Год выпуска: 2009 Поблагодарили:1 раз.

Профиль
Личное сообщение

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

gavruysha » 26 авг 2016, 02:15

gavruysha Генерал-полковник
Возраст: 51 Стаж: 11 лет 11 месяцев 16 дней Сообщения: 15417 Откуда: МСК Имя: Андрей Автомобиль: KIA SHUMA 2,была,теперь Санга Ёнга Год выпуска: 2002/2008 Поблагодарили:622 раз. Награды: 2

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

sigal2007 » 26 авг 2016, 06:24

откройте капот заведите авто. и подойдите к двигателю и посмотрите внимательно насос гура крутится, вместе с генератором?

sigal2007 Майор
Возраст: 36 Стаж: 8 лет 9 месяцев 13 дней Сообщения: 1357 Откуда: Ульяновск Имя: Иван Автомобиль: LADA 2114 8 valve Год выпуска: 2012 Поблагодарили:26 раз. Награды: 1

Профиль
Личное сообщение
ICQ

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

himail85 » 26 авг 2016, 10:09

Благодарю за оперативную помощь. Действительно, ремень навесного в ласкуты. Посмотрел заказ — на ТО-90 я забыл его поменять. Вопрос меняется: надо что то менять вместе с этим ремнем? Какие-нибудь ролики? За 3 года беспроблемной эксплуатации Опируса я окончательно отупел в техническом плане.

Профиль
Личное сообщение

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

Protey » 26 авг 2016, 10:46

Protey Младший лейтенант
Возраст: 53 Стаж: 10 лет 1 месяц 11 дней Сообщения: 367 Откуда: Приднестровье Статьи:5Имя: Protey Автомобиль: KIA OPIRUS 3.5 Год выпуска: 2004 Поблагодарили:30 раз. Награды: 1

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

Опоссум » 26 авг 2016, 11:15

Опоссум Генерал-полковник
Возраст: 62 Стаж: 14 лет 9 месяцев 16 дней Сообщения: 15535 Откуда: Москва Имя: Андрей Автомобиль: Opirus 3.8 Год выпуска: 2008 Поблагодарили:1744 раз. Награды: 10

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

himail85 » 26 авг 2016, 11:26

Конечно же ТО-90 у официалов. Машина на гарантии была. Просто они упыри невероятные. В общем для себя понял, что следует заменить помимо самого ремня ролик натяжения ремня, обводной ролик и шкив двигателя. По поводу шкива не уверен.

Профиль
Личное сообщение

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

Опоссум » 26 авг 2016, 11:41

himail85 , как показывает опыт, все ремни и ролики надо менять «на круг», сразу. И отслеживать сроки. Дешевле выйдет.

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

himail85 » 26 авг 2016, 11:50

Профиль
Личное сообщение

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

Опоссум » 26 авг 2016, 11:58

himail85 , лень наряды смотреть. На 90 была замена всего. Я с нуля на одном на сервисе обслуживаю машину. А каталожный номер Вам надо по VIN посмотреть, на том же экзисте или подобных сайтах.

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Re: Перестал работать ГУР + горит лампа заряда батареи

Protey » 26 авг 2016, 12:40

Профиль
Личное сообщение
Персональный альбом

Источник

Умер ГУР

Сегодня пришлось активно поработать рулем на парковке — в итоге отказ ГУР. Когда машина стоит повернуть руль невозможно. В движении управляется.
Поехал к ОД — вместе почесали репу, завтра будут смотреть с утра.
Машине месяц.

Итак итог поездки к ОД: Гарантийный случай, сгорел насос ГУР. Заказали их Мск — придет через 10 дней.
Как мне сказали я уже третий с такой проблемой к ним приезжаю.

По гарантии из Мск привезли насос ГУР и рулевую рейку.
Вместо обещаных 10 дней это дело шло почти 2,5 недели.
Ремонт занял часа 3 вместе с мойкой и снятием защиты, за которые кстати взяли 340 руб.
Все теперь работает как и раньше, но вера в надежность нового авто конечно покачнулась.

krandobas

Бывалый

chin

Старожил

гoсть

Старики-разбойники

Sobaka

Новичок

Woland

Kia Rio for Russia

жидкость гидроусилителя на месте ?
У Церато был баг со шлангом ГУР-а, на морозе лопался, жидкость вытекала.

ps надеюсь все знают, что нельзя долго держать руль в крайнем положении.

Sobaka

Новичок

жидкость гидроусилителя на месте ?
У Церато был баг со шлангом ГУР-а, на морозе лопался, жидкость вытекала.

ps надеюсь все знают, что нельзя долго держать руль в крайнем положении.

Да, жидкость на месте, под капотом все ок. Никаких подтеков и чего либо.
Мы вместе с сервисменом минут 20 смотрели-крутили вдвоем.

Дрифтингом никто не занимался, так, с жуткими маневрами рулем выбирался из автомобильного-снежного плена на родной автостоянке)

Температура в Самаре сегодня в пределах 0С и -2С

Источник