Киа оставил включенное зажигание

Не заводится машина из-за блокиратора запуска

На некотоых автомобилях, в т.ч. и KIA устанавливаются блокироторы запуска двигателя, которые при определённых условиях могут работать некорректно и доставить хлопоты владельцу автомобиля. Данная замеетка призвана предупредить подобного рода случаи.

Каждая внезапно возникшая неисправность опасна прежде всего своей внезапностью. К примеру, если вы выехали в деревню, остановились рядом с магазином, заглушили двигатель (в мороз –30 °С), купили продукты и пытаетесь ехать дальше, а машина не заводится – приятного мало. А, у меня было дело, когда это произошло зимой в лесу, где поблизости нет людей и тепла; с тех пор постоянно вожу с собой топор – для безопасности жизни. И самое страшное при возникновении такой ситуации – внезапность, неподготовленность водителя. Так, в автомобиле Kia Sportage c механической КПП случалась и такая «странная» неисправность, которая, впрочем, если знать о ней подробнее, не опасна. Разберемся, в чем здесь «собака порылась».

Включаете зажигание, затем режим «стартер», и… никакого эффекта. Индикаторные лампы на панели светятся (не гаснут), щелчка тягового реле под капотом не слышно (шестерня стартера не выходит в зацепление с венцом зубьев маховика), под приборной доской слышен щелчок реле управления стартером, АКБ хорошо заряжена.

На первый взгляд, самое логичное, с учетом того, что пять минут назад машина безупречно работала и ранее не страдала такими симптомами, – предположить неисправность электропроводки, самого стартера, тягового реле в его составе или обмотки статора. Надо бы посмотреть, приходит ли напряжение АКБ (12 В) относительно массы машины к контакту S тягового реле при положении ключа зажигания в позиции «Старт». Но лезть под машину, чтобы убедиться в правильности одной из этих версий, в 30-градусный мороз не хочется. Не будем забывать, что никаких предохранителей в электрической цепи «ключ зажигания – реле стартера – стартер» нет.

Нужно первым делом вспомнить обо всех установленных в машине секретках; кроме заводских, их устанавливают еще и в кустарных условиях, нередко этим нравится заниматься самому хозяину.

К примеру, на многих аналогичных моей автомашинах установлена замаскированная секретка (электронное сенсорное устройство) между замком зажигания и рулевой колонкой, смысл которой – заглушить двигатель в течение 5 с (время может регулироваться) пос ле пуска, если к замаскированному контакту не приложен палец человека при запуске двигателя в течение 1–3 с. Я разобрал устройство и с его схемой могу познакомить читателей, собрать его может любой, даже начинающий радиолюбитель. Однако это дополнительное устройство блокировки срабатывает (заглушает двигатель) уже после его пуска. В рассматриваемом случае до него еще дело не дошло. А вот теперь нелишним будет вспомнить о другой секретке, которой оснащены многие автомобили (иномарки и наши марки). Это электрический выключатель, установленный под педалью сцепления (см. рис. 3.1).

Рис. 3.1. Электрический выключатель, установленный под педалью сцепления

Контакты данного устройства включены в разрыв цепи питания стартера, поэтому, если эти контакты не замкнуты, реле стартера под приборной доской «щелкает» (срабатывает), а на стартер (и тяговое реле) ток не течет, следовательно, даже щелчка под капотом не слышно.

Кроме функции секретки (которая в данном случае скорее второстепенна), этот выключатель «спасает» (сохраняет длительный ресурс работы) элементы сцепления в КПП автомобиля и облегчает пуск «холодного» двигателя – при выжатом сцеплении пуск происходит легче.

Разумеется, рачительный хозяин своей «ласточки» знает о том, что при пуске двигателя в режиме стартер надо выжать до конца педаль сцепления, а сразу после пуска ее можно отпустить, и так и делает. Но в зимних условиях, особенно при сильном морозе и особенно при коротких поездках от места посадки до места назначения, когда салон не успевает прогреться как следует, сама природа дарит нам – людям – новое испытание.

В рассматриваемом случае чуть смещенный, замерзший и деформированный от мороза коврик (под ногами), а также небольшое количество занесенного ранее и замерзшего снега (превратившегося в льдинку) оказались достаточными, чтобы выжатая педаль сцепления замкнула контакты секретного выключателя. Поэтому машина воспринимала попытки пуска, как будто бы сцепление не выжато. Смещение коврика и очистка его от льдинки позволили исправить ситуацию.

Особенности автомобилей с АКПП

В машинах с АКПП на коробке передач предусмотрен дополнительный выключатель запрещения запуска. Он срабатывает при неисправности в АКПП, когда на обездвиженной машине включен один из режимов скорости, и в ряде других случаев. Аналогичным методом можно «вылечить» и все другие автомобили, имеющие специальную секретку (выключатель запрещения запуска, совмещенный с педалью сцепления).

Источник

Тема: Как оставить заведённой и закрытой ?

Lil_kruz

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Как оставить заведённой и закрытой ?

Всем привет. Мой вопрос заключается в том, как уйти и закрыть авто, и оставить заведенным? Например быстро заскочить домой за документами, но чтоб не глушить и не заводить авто, без доп.сигналки. Может кто уже разобрался в этом. Да и вообще, возможно на CD такое или нет ?

CascadeMT

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

344 114

При помощи сигналки.
У меня, например, прямо с телефона можно машину запереть или отпереть.
Штатными средствами такое реализовать у меня не вышло.

work2002

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

912 155

Сообщение от Lil_kruz

Всем привет. Мой вопрос заключается в том, как уйти и закрыть авто, и оставить заведенным? Например быстро заскочить домой за документами, но чтоб не глушить и не заводить авто, без доп.сигналки. Может кто уже разобрался в этом. Да и вообще, возможно на CD такое или нет ?

стандартно никак, политика безопасности киа
как вариант, ставить сигналку только..

Сообщение от CascadeMT

При помощи сигналки.
У меня, например, прямо с телефона можно машину запереть или отпереть.
Штатными средствами такое реализовать у меня не вышло.

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

Можно попробовать ключом. И если получится и необходимость действительно жёсткая, то останется организовать отверстие в накладке.

work2002

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

912 155

Сообщение от TVTest

Можно попробовать ключом. И если получится и необходимость действительно жёсткая, то останется организовать отверстие в накладке.

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

Сообщение от work2002

CascadeMT

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

344 114

Сообщение от work2002

Lil_kruz

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Instalytor

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

22 13

Сообщение от Lil_kruz

А что такого произойдет, если заглушишь, а потом заведешь снова? Что мешает произвести эти действия?
Без обид, но я просто не понимаю, как можно оставить автомобиль с ключом в замке зажигания. Все таки в России живем
и нужно отдавать себе в этом отчет. Любой прохожий в этом случае бьет стекло, садится и уезжает. Зато у тебя документы
на руках, за которыми бегал.

Источник

Тема: Как оставить заведённой и закрытой ?

Lil_kruz

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Как оставить заведённой и закрытой ?

Всем привет. Мой вопрос заключается в том, как уйти и закрыть авто, и оставить заведенным? Например быстро заскочить домой за документами, но чтоб не глушить и не заводить авто, без доп.сигналки. Может кто уже разобрался в этом. Да и вообще, возможно на CD такое или нет ?

CascadeMT

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

344 114

При помощи сигналки.
У меня, например, прямо с телефона можно машину запереть или отпереть.
Штатными средствами такое реализовать у меня не вышло.

work2002

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

912 155

Сообщение от Lil_kruz

Всем привет. Мой вопрос заключается в том, как уйти и закрыть авто, и оставить заведенным? Например быстро заскочить домой за документами, но чтоб не глушить и не заводить авто, без доп.сигналки. Может кто уже разобрался в этом. Да и вообще, возможно на CD такое или нет ?

стандартно никак, политика безопасности киа
как вариант, ставить сигналку только..

Сообщение от CascadeMT

При помощи сигналки.
У меня, например, прямо с телефона можно машину запереть или отпереть.
Штатными средствами такое реализовать у меня не вышло.

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

Можно попробовать ключом. И если получится и необходимость действительно жёсткая, то останется организовать отверстие в накладке.

work2002

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

912 155

Сообщение от TVTest

Можно попробовать ключом. И если получится и необходимость действительно жёсткая, то останется организовать отверстие в накладке.

TVTest

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

484 85

Сообщение от work2002

CascadeMT

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

344 114

Сообщение от work2002

Lil_kruz

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Instalytor

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

22 13

Сообщение от Lil_kruz

А что такого произойдет, если заглушишь, а потом заведешь снова? Что мешает произвести эти действия?
Без обид, но я просто не понимаю, как можно оставить автомобиль с ключом в замке зажигания. Все таки в России живем
и нужно отдавать себе в этом отчет. Любой прохожий в этом случае бьет стекло, садится и уезжает. Зато у тебя документы
на руках, за которыми бегал.

Источник