Киа оптима тормозные диски какие выбрать

Тема: Тормоза для GT

RomanUragan

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Тормоза для GT

Всем привет.
Хотел поднять наболевший для всех вопрос по тормозам и спросить совета у знатоков, прошедших этот путь)

Выбираю тормозные диски с перфорацией между Zimmerman и ATE.
Про циммеры много хвалебных отзывов на драйве, но в то же время много и негативных.
Про АТЕ вообще тишина.

В какую сторону рекомендуете все таки смотреть, и возможно есть еще какие то варианты?
Дорогие тормозные системы 50т.р.+ не рассматриваю.

alex1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 14684 )

294 80

Из этих двух, по-моему, это чисто религия. Мне нравятся ате.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

RomanUragan

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Сообщение от alex1

Из этих двух, по-моему, это чисто религия. Мне нравятся ате.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ты себе их ставил? если да, как ведет себя машина при 3-4 активных торможениях?
ну и номером можешь подсобить, если помнишь

alex1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 14684 )

294 80

Сообщение от RomanUragan

ты себе их ставил? если да, как ведет себя машина при 3-4 активных торможениях?
ну и номером можешь подсобить, если помнишь

На Кию не ставил, на Ауди пользовал. Нормально ведут. Никаких нареканий не было — ни свистят, тормозят норм. Номер не подскажу, а экзист санкции обьявил? Там заходишь в раздел «запчасти для ТО» и он предлагает в том числе и колодки с заменителями разных брендов.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

kachok

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимизатор ( 8310 )

166 60

Сообщение от RomanUragan

Всем привет.
Хотел поднять наболевший для всех вопрос по тормозам и спросить совета у знатоков, прошедших этот путь)

Выбираю тормозные диски с перфорацией между Zimmerman и ATE.
Про циммеры много хвалебных отзывов на драйве, но в то же время много и негативных.
Про АТЕ вообще тишина.

В какую сторону рекомендуете все таки смотреть, и возможно есть еще какие то варианты?
Дорогие тормозные системы 50т.р.+ не рассматриваю.

ahramov

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

15 3

Бери dba2472s вообще не прогадаешь. У меня такие стоят уже год. Испытал поездкой в Абхазию, проблем не каких.

RomanUragan

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Сообщение от alex1

На Кию не ставил, на Ауди пользовал. Нормально ведут. Никаких нареканий не было — ни свистят, тормозят норм. Номер не подскажу, а экзист санкции обьявил? Там заходишь в раздел «запчасти для ТО» и он предлагает в том числе и колодки с заменителями разных брендов.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от kachok

Да вот поэтому и хотел у знатоков узнать, т.к. предпочтения в сторону перфорированных.
Про циммерман слышал, что они греются, но быстро остывают за счет отверстий и снова готовы к работе, поэтому почему то решил, что перфорированные лучше, а АТЕ с перфорацией на оптиму пока не нашел, если вообще они есть)

Сообщение от ahramov

Бери dba2472s вообще не прогадаешь. У меня такие стоят уже год. Испытал поездкой в Абхазию, проблем не каких.

Вахид

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 6106 )

129 2

Сообщение от RomanUragan

Да вот поэтому и хотел у знатоков узнать, т.к. предпочтения в сторону перфорированных.
Про циммерман слышал, что они греются, но быстро остывают за счет отверстий и снова готовы к работе, поэтому почему то решил, что перфорированные лучше, а АТЕ с перфорацией на оптиму пока не нашел, если вообще они есть)

не ведет после 3-4 активных торможений, образно 140-80?

alex1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 14684 )

294 80

Если ате нет в списке значит я бы посмотрел бы ещё в автодоке и если и там нет значит не делает ате для оптимы

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

kachok

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимизатор ( 8310 )

166 60

Сообщение от alex1

Если ате нет в списке значит я бы посмотрел бы ещё в автодоке и если и там нет значит не делает ате для оптимы

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

АТЕ есть,но без перфорации.

Сообщение от RomanUragan

Да вот поэтому и хотел у знатоков узнать, т.к. предпочтения в сторону перфорированных.
Про циммерман слышал, что они греются, но быстро остывают за счет отверстий и снова готовы к работе, поэтому почему то решил, что перфорированные лучше, а АТЕ с перфорацией на оптиму пока не нашел, если вообще они есть)

не ведет после 3-4 активных торможений, образно 140-80?

Браннор народ хвалит,но цена на них сейчас…они и до были недешевыми.
Тайгу и Герат ещё рассмотри,тоже плохих отзывов мало,больше положительные.
Они идут с перфорацией и сортированием,точно лучше Зиммерманов будут и по качеству и по цене.

Источник

Тема: Тормозные колодки и диски JF

DeSotta

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

258 97

Тормозные колодки и диски JF

Любителям сэкономить деньги на качестве или в силу других субъективных причин, отвечаю по поводу кроссов:

Sangsin Hi-Q
14″ — SP1850 — задние (EPB)

15″ — SP1847 — перед
16″ — SP1848 — перед
17″ — SP1849 — перед

Те кто предпочитает оригинал:

Диски:
584113V500 — зад (EPB)

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

МаксимГТ

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

4 0

Можете подсказать варианты по улучшению тормозной системы? Перфорированные диски, суппорта, колодки? Если есть возможность, то с ценниками и ставиться ли это дело без «допила».

Vyacheslav 48

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 102420 )

2,054 1,284

DeSotta

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

258 97

@МаксимГТ, варианты всегда есть. Важно определить действительно ли это нужно владельцу. И позволяет ли бюджет.

1. Для начала сменить колодки на экземпляры с более высоким коэффициентом

2. Если этого мало, то диски, как обозначил @Vyacheslav 48

3. Далее уже увеличение суппортов и диаметра диска, для эффективной работы Тормозной системы

МаксимГТ

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

4 0

Ключевые вопросы:
1. Смена колодок с более высоким коэффициентом не приведёт ли к тому, что сами диски не «справятся» с ними.
2. Не хочется что-то «допиливать», а увеличение суппортов, мне кажется к этому и приведёт.
3. Что скажет по этому вопросу ОД при следующем ТО?

DeSotta, я так понимаю, магазин, что указал @Vyacheslav 48 Ваш, колодки под эти диски порекомендуете?
http://desotta.ru/catalog/mobis-komp. rtov/?from=393 это штатный суппорт или модифицированный?

DeSotta

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

258 97

1. Некоторые, если не большинство этим и ограничиваются — только заменой колодок
2. Грамотные продукты делаются болт-в-болт
3. Смотря что Вы хотите от него слышать. Это изменение конструкции. Меняя диски и колодки — а это расходный материал, который не покрывается гарантией — ничего. Меняя суппорта, снимается с гарантии тормозная и смежные системы

Суппорты эти штатные оригинальные от грандера, сделаны Мандо. Сейчас мне груз пришёл с такими. На неделе буду ставить. Отпишусь по факту потом.

Колодки. Я остановил свой выбор на фриксе. Убеждать никого не буду, но моё мнение — это лучшее предложение на рынке. На JF я пока нашёл в качестве альтернатив те, что писал в шапке. S1 — надо пометить от TF. Если будут желающие, то можно встретиться

Пользователь сказал cпасибо:

Aquila

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 80952 )

1,622 622

Сообщение от DeSotta

Это изменение конструкции. Меняя диски и колодки — а это расходный материал, который не покрывается гарантией — ничего. Меняя суппорта, снимается с гарантии тормозная и смежные системы

Ну если следовать букве закона (а конкретно 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения») — то при этих манипуляциях с тормозами потребуется обязательная повторная сертификация или декларирование соответствия ТС после внесения изменений в его конструкцию. Ну это так, ежели случится чего и переделка окажется к примеру в ДТП.
Так что переделывать можно что угодно (у нас на таких «конструкторах» гоняют, мама не горюй), но просто иметь ввиду возможные варианты последствий.

Источник