Киа оптима 2019 режим эко

ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ ФУНКЦИЯ ECO В АВТОМОБИЛЕ KIA ?

Зачастую, функции нового современного автомобиль не достаточно полно описываются в руководстве пользователя и тогда приходится обращаться к сторонним источникам. И множество интересных функций автомобилей КИА тому доказательство.

Разбираясь с бортовым компьютером Вашего автомобиля, среди огромного количества выводимых параметром, Вы скорее всего заметили интересную функцию «Eco», так давайте разберёмся за что отвечает функция ECO в автомобиле KIA ?

Как уже понятно из её названия, она отвечает за экономию топлива. Многие говорят о том, что после включения данной функции расход топлива снижается, но и вместе с ней и динамика автомобиля меняется в худшую сторону. Однако спешим Вас заверить в том, что это абсолютно не верно утверждение, которое, скорее всего основано на на самовнушении некоторых водителей.

На самом же деле, всё гораздо проще. С того момента, как Вами будет включена функция ECO в автомобиле KIA, в зависимости от комплектации Вашего автомобиля будут подаваться подсказки об экономичном стиле езды и не более того.

Подробнее о функции ECO в КИА Рио

Для автомобилей с механической коробкой передач:

• Стрелками на экране бортового компьютера Вам будут даваться подсказки о переключении на повышенную или пониженную передачи, которые, по мнению инженеров КИА позволят Вам экономить топливо. Так это или нет можете проверить сами, так как мы часто слышим о том, что советует «бортовик» переключаться гораздо раньше чем необходимо на самом деле.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач:

• Индикатор Eco, будет гореть зелёным в тот момент, когда по мнению блока управления вашего автомобиля, Вы едите экономно. Попробуйте следовать данным указаниям и Вы увидите на сколько снизится расход топлива вашего авто.

Но помните, не включается ни какая программа, это просто информационный индикатор, вроде «экономайзера» на старых автомобилях.

Источник

Тема: ECO режим

Index

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

5 13

ECO режим

В инструкции написано что вкл. ECO режима приводит к изменению управления двигателем и коробкой автомат.
Я когда у себя на Optima TF 2015г. нажимаю на ECO замечаю обороты ХХ на двигатеделе падают где то с 750 до 600. При этом двигатель дрожит.
В мануале про обороты ни чего не написано, предупреждают только что шум мотора может увеличится и это норма для этого режима.

Вопросы:
1. Обороты у всех падают? (падают не сразу при включении, а если немного проехаться в этом режиме)
2. Не вредно ли постоянно ездить на ECO?
3. Как и когда эксплуатировать машину в режиме ECO? (вкл. всегда и не париться \ вкл. только в пробках \ вкл. только на трассе и т.д.)
4. Те у кого были проблемы с двигателем 2,4 случайно не на ECO ездили постоянно? (Админ можно опрос создать кто как ездит в этом режиме и была ли у них неисправность двигателя)

Серж_К

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

37 25

На мой взгляд ECO полный фуфел. Машинка все время норовит перескочить на передачу повыше и держать обороты пониже. Из-за этого моя 2.0 еще тупее чем обычно, экономии никакой нет.

Valerun

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 9290 )

185 24

Сообщение от Серж_К

На мой взгляд ECO полный фуфел. Машинка все время норовит перескочить на передачу повыше и держать обороты пониже. Из-за этого моя 2.0 еще тупее чем обычно, экономии никакой нет.

Сереж, я бы не был так категоричен. Я правда немного еще наездил — 2400 км, но включил ЭКО, как только здесь носом в кнопку ткнули ))) Вполне нормально едет, сейчас на трассе попробовал все 3 режима и большой разницы не увидел, ну может на ЭКО чуть задумчивее. а экономия получается — я на работу одной дорогой езжу и получается экономия на пару литров на сотню, правда машинка еще ко мне привыкает и обучается манере езды.

Источник

Тема: Режим ECO (Эко-режим) — экономичная езда

Knulp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1,206 518

Режим ECO (Эко-режим) — экономичная езда

Как известно автомобили КИА комплектуются, как активным Эко-режимом (система сама выбирает оптимальные обороты для переключения передач и.т.д.), так и пассивным (обычная лампочка индикатор, которая подсказывает водителю, когда автомобиль наиболее оптимально использует топливные ресурсы).

Посмотрим, какой из этих режимов дойдет до нас, хочется надеяться на актив.

Денис

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Matchmaker

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

12 10

Есть такое пока ездил только на ней потому как без нее педаль очень «легкая» не могу привыкнуть плавно трогаться. За городом расход при 80-110 7.5 показало.

Таёжник

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

63 11

Сообщение от Денис

Угу. только на дизельную. На бензине просто лампочка. Отключил ее нафиг чтобы на нервы не моргала. ))))

Maks

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 1

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

Matchmaker

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

12 10

Сообщение от Maks

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

На 50 уже включает 6. А так режим ЭКО просто делает плавней ход набора оборотов и соответственно скорости.

Black Sabbath

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Гуру Оптимавод ( 1120 )

22 31

Сообщение от Maks

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

Ошибаешься! В Москве и друих больших городах, где постоянные пробки, ЭКО-режим даже очень нужен в плане экономии расхода топлива и соответственно финансовых затрат.

Источник

Тема: Режим ECO (Эко-режим) — экономичная езда

Knulp

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1,206 518

Режим ECO (Эко-режим) — экономичная езда

Как известно автомобили КИА комплектуются, как активным Эко-режимом (система сама выбирает оптимальные обороты для переключения передач и.т.д.), так и пассивным (обычная лампочка индикатор, которая подсказывает водителю, когда автомобиль наиболее оптимально использует топливные ресурсы).

Посмотрим, какой из этих режимов дойдет до нас, хочется надеяться на актив.

Денис

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

0 0

Matchmaker

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

12 10

Есть такое пока ездил только на ней потому как без нее педаль очень «легкая» не могу привыкнуть плавно трогаться. За городом расход при 80-110 7.5 показало.

Таёжник

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

63 11

Сообщение от Денис

Угу. только на дизельную. На бензине просто лампочка. Отключил ее нафиг чтобы на нервы не моргала. ))))

Maks

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 1

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

Matchmaker

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

12 10

Сообщение от Maks

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

На 50 уже включает 6. А так режим ЭКО просто делает плавней ход набора оборотов и соответственно скорости.

Black Sabbath

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Гуру Оптимавод ( 1120 )

22 31

Сообщение от Maks

А мне кажется от эко-режима толку нет.Я заметил когда на педальку не давишь 1500-2000 об/мин держишь, на скорости 80км/час автомат уже 6 передачу втыкает куда уж ещё экономней то.

Ошибаешься! В Москве и друих больших городах, где постоянные пробки, ЭКО-режим даже очень нужен в плане экономии расхода топлива и соответственно финансовых затрат.

Источник

Тема: Drive mode на K5

Voyt

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

Drive mode на K5

Кто разобрался с этим зверем? Книжка оказалась соверешенно неинформативной! В каком положении ездите? В чем разница? Очевидны только ECO (максимально высокая передача и пусть двиг работает на грани детонации) и SPORT (переключения происходят на более высоких оборотах), а что с остальными?

funklove

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

Сообщение от Voyt

Кто разобрался с этим зверем? Книжка оказалась соверешенно неинформативной! В каком положении ездите? В чем разница? Очевидны только ECO (максимально высокая передача и пусть двиг работает на грани детонации) и SPORT (переключения происходят на более высоких оборотах), а что с остальными?

Езжу в смарт режиме, удобная штука. Машина сама переключает режимы: в пробках эко, спокойно ехать — комфорт, на газ надавишь — спорт.

Voyt

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

Kia

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

40 40

Client

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 6

Для города использую спорт, для трассы комфорт, если совсем ровная гладкая дорога то можно и эко.
Почему: спорт держит обороты в районе двух тысяч, комфорт в районе полторы. В городском цикле разгон-торможение на недогруженном двигателе не очень скажется (как раз режим комфорт)
В спорте машина едет, как она и должна ехать по-умолчанию с таким двигателем, плюс в мануале написано «обкатку проходить с оборотами 2-4 тысячи»

Долго понимал режим работы коробки, выяснил следующее: если плавно давить педаль, передача скидываться не будет! если нужно ускориться, нужно резко и коротко на газ нажать, как раз скидывается одна передача
Вообще, от аккорда очень отличается — аккорд предсказуем, нужно ускориться, плавно нажимаешь педаль, передачи скидываются, пока двиг не раскрутится. На трассе где нибудь на обгоне 2 за раз скинуть может, зависит от скорости, с какой едешь. Ну и понятно, едешь на 5ой передаче 63кмч с одной скоростью, обороты прогревочные, чуть давишь педаль — передача скидывается, а к5 начинает с низов раскручивать вместо понижения передачи. Нахрена?

Пока не совсем понял, только обкатка закончилась, еще км 500, и буду больше 4ех тыщ раскручивать

Источник