KIA Optima (КИА Оптима ) 2014 года — обзор модели авто
Обновленная Kia Optima стала еще совершеннее, еще технологичнее. Инженеры и конструкторы учли возросшие за прошедшие с момента появления модели годы требования безопасности и то, что клиенты быстро привыкают к современным и удобным решениям. «Помолодевшая» Optima в 2014 году выходит на рынок в полной готовности оказаться в числе наиболее высокотехнологичных автомобилей. Обновления предлагаются практически во всех областях.
Рабочее место водителя стало удобнее – теперь ему легче получать необходимую информацию о состоянии систем и настройках автомобиля благодаря увеличившейся до 4,3 дюйма диагонали дисплея приборной панели и улучшенного графического интерфейса.
Существенный шаг вперед сделан в области технологий безопасности – как активной, так и пассивной. Элегантные светодиодные «дневные ходовые огни» (LED DRL), доступные теперь в большинстве комплектаций – являются не только современным дизайнерским решением, но и делают обновленную Optima заметнее на дороге в любую погоду и при любой освещенности. Эффективнее за счет использование светодиодов стал и свет противотуманных фонарей – они выполнены по LED-технологии на версиях Prestige и Premium.
В версиях с автоматической трансмиссией появилась система Drive Mode Select, позволяющая водителю выбрать наиболее подходящий его стилю и условиям движения режим работы двигателя и трансмиссии. Помимо ставших уже традиционными для автомобилей Kia систем помощи при экстренном торможении (BAS), интегрированной стабилизации (VSM) и старта на подъеме (НАС), парктроников в переднем и заднем бамперах, а также доступной в «высшей» комплектации Premium системы автоматической парковки SPAS – обновленная Optima оснащается системой контроля за слепыми зонами BSD и интегрированной с ней системой контроля за перекрестным движением при включении заднего хода RCTA.
Обзор рестайлинговой Kia Optima 2014
Kia Optima 2014, впервые увидевшая свет на автосалоне в Нью-Йорке, представила на суд пользователей обновлённый дизайн, улучшенные показатели эргономичности салона, усовершенствованные технические характеристики и многое другое. Изменения, коснувшиеся практически всех аспектов автомобиля, позволили ему сменить свой облик, стать более современным, стильным и удобным. Модель однозначно заслуживает того, чтобы познакомиться с ней более близко. Итак, встречайте — Kia Optima 2014.
Внешний вид авто
Говоря об изменениях внешнего вида, стоит отметить, что все они выполнены в едином стиле, нет ни одного элемента, выбивающегося из общей картины, всё смотрится достаточно цельно и гармонично.
Незначительные переделки коснулись переднего и заднего бамперов, а также радиаторной решётки, что позволило создать ощущение скорости и постоянного стремления вперёд. Отдельных слов заслуживает оптика авто – головные фары, отныне оснащены целым набором светодиодных ламп, используемых при дневной езде. Противотуманные фары, также, кстати, светодиодные, теперь четырёхточечные, что позволило существенно увеличить их мощность. Что касается задних фонарей, то они также дополнительно оборудованы светодиодами, что придаёт модели дополнительную привлекательность.
Крышка багажника, в новой модели слегка заострённая и выполняет функции спойлера, а радиаторная решётка, обзавелась весьма симпатичной хромированной отделкой.
Внутреннее убранство салона
Изменения коснулись и салона авто, он выглядит очень солидно, не проявляя при этом особого спортивного норова. Стоит отметить улучшенную эргономику всех сидений, новый, 3-х осевой руль, а также современную мультимедийную систему, работающую на сенсорном управлении и имеющую экран в 8 дюймов, на который, кроме всего прочего, выводится и информация с навигатора.
Особое внимание было уделено водительскому сидению – оно стало более удобным, с продуманной боковой поддержкой и улучшенной системой вентиляции.
Улучшена и приборная панель – увеличен экран до 4,3 дюйма и переработан графический интерфейс, что значительно облегчает восприятие информации и позволяет одновременно выводить большее количество данных о состоянии авто и его настройках.
Шумоизоляция салона также улучшилась, а кроме этого, были использованы более качественные комплектующие – пластик и кожа, что позволило повысить общий уровень комфорта в салоне.
Технические характеристики Kia Optima 2014
Что касается технических параметров, то обновлённая Киа Оптима доступна с 3 вариациями двигателя:
Бензиновый – объёмом 2,4 л и мощностью в 150 л.с.;
Турбированный – объёмом 2,4 л и мощностью в 180 л.с.;
Гибридный – сочетающий в себе объём двигателя в 2,4 л, мощность 180 л.с. и 40-сильный электродвигатель.
Первый вид двигателя работает как с механической трансмиссией, так и с автоматической коробкой передач, а турбированный двигатель, работает исключительно на «автоматике». Гибридный вариант работает на 6-ти ступенчатом автомате.
В новинке используется уникальная система экономии топлива — Active ECO, переводящая авто в эконом режим, со снижением расхода топлива на 7-9 процентов.
Комплектации Kia Optima
На данный момент доступно 4 модификации рестайлинговой Kia Optima:
LX – предлагающая солнцезащитные стёкла, подогрев зеркал, систему мониторинга «мёртвых» зон, 16-ти дюймовые диски и хромировку отдельных элементов кузова;
EX – в дополнение к вышеперечисленному, имеет систему регулировки водительского сидения, с 8 предустановками, более качественный материал, используемый для обивки салона, а также 17-ти дюймовые диски;
SX – оснащена 18-ти дюймовыми дисками, а также усовершенствованной формой противотуманных фар;
SX-Limited – имеет в наборе красные тормозные суппорты, хромированные пороги и диски, обивку из Nappa-кожи, SPAS-систему, передние парктроники и интеллектуальную систему RTCA.
Новинка доступна во всех уже привычных цветах – среди которых 2 перламутровых и 5 металлических, а также в двух новых цветовых решениях – синем или белом.
Стоимость
Что касается стоимости авто, то базовая комплектация, обойдётся примерно в 1 миллион рублей. Топовая комплектация, оснащённая панорамной крышей, улучшенной вентиляцией и новейшей электроникой, будет стоить уже порядка 1 миллиона 400 тысяч рублей.
Kia Optima (2014, Седан)
В США в 2012 году было продано 150 тысяч автомобилей Киа Оптима нового поколения. Чтобы и далее модель не потеряла популярность и привлекательность, корейская компания обновила седан, и представила Оптима 2014 модельного года на Автошоу в Нью-Йорке.
Внешне автомобиль, разработанный дизайнером Питером Шрайером и обновлённый европейскими специалистами из центра дизайна KIA во Франкфурте остался узнаваемым. Скромные изменения коснулись бамперов, решётки радиатора и осветительных приборов. В частности, появились светодиодные дневные огни, задние фонари со светодиодными лампами и противотуманные фары.
Салон получил 4,3 дюймовый дисплей на приборной панели и сенсорный экран размером 8 дюймов. Появилась кнопка Старт-Стоп. Сенсорное управление поддерживает радио SiriusXM, навигатор, и укомплектовано 8 динамиками в стиле Infinity. Также новыми стали сиденья изменённой формы.
- Солнцезащитные стекла;
- Двойная выхлопная труба;
- Зеркала с подогревом;
- Система наблюдения за слепыми зонами Blind Spot Detection;
- Хромированные элементы;
- 16-дюймовые колёсные диски.
Все вышеперечисленное предлагается потребителю уже в базовой комплектации LX, а всего существуют возможные варианты: LX, EX, SX и SX-Limited.
У седана EX колёсные диски на один размер больше, сиденье водителя имеет 8 электрорегулировок, обивка салона выполнена из высококачественной кожи. Модель SX выпускается на 18 дюймовых колёсных дисках с шинами 225/45, и отличается несколько иными противотуманными фарами.
SX-Limited выделяется тормозными суппортами красного цвета, хромированными молдингами на порогах, хромированными же колёсными дисками, Nappa-кожей в обивке салона и электронным парковочным тормозом.
На обновлённый седан устанавливаются двигатели: четырёхцилиндровый объёмом 2,4 литра Theta II GDI с прямым впрыском топлива и двухлитровый 2.0 GDI turbo. Кроме того, возможен гибридный вариант. Все моторы сопрягаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В спортивном варианте SX применена система Drive Mode Select, которая не только делает возможным контролировать момент переключения передач, но и изменяет режим работы усилителя рулевого управления.
В России
20-го января 2014-го корейский автопроизводитель начинает принимать заказы на обновлённый седан для российских покупателей, с запланированным на 3 февраля стартом продаж по начальной стоимости от 969 тысяч 900 рублей.
Доступен выбор из двух двигателей (150 и 180 л/с), двух коробок передач (6MT или 6AT) в семи комплектациях, плюс пакет «Теплые опции» для любой из версий. Топовый автомобиль обойдется владельцу в 1 миллион 369 тысяч 900 рублей.
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Цена |
|---|---|---|---|
| Comfort | 2.0L, 150 л/с | 6MT | 969 900 руб. |
| Comfort | 2.0L, 150 л/с | 6AT | 1 019 900 руб. |
| Luxe | 2.0L, 150 л/с | 6AT | 1 109 900 руб. |
| Luxe | 2.4L, 180 л/с | 6AT | 1 169 900 руб. |
| Prestige | 2.0L, 150 л/с | 6AT | 1 209 900 руб. |
| Prestige | 2.4L, 180 л/с | 6AT | 1 269 900 руб. |
| Premium | 2.4L, 180 л/с | 6AT | 1 369 900 руб. |
Для внешней окраски кузова можно выбрать один из восьми цветов, включая пять металлических и два перламутровых, а новинки среди цветовой палитры — белый «Clear White» и синий «Smoky Blue»