Киа можно снимать аккумулятор

Можно ли снимать аккумулятор на время в комплектации Prestige

ТС, вы уж извините, но прочитав Ваш первый пост невольно вспомнилась история с колёсами, накаченные клубничным ароматом
Даже если на восстановление всех настроек мафона уйдёт 5 минут — это-же не значит, что аккум снимать нельзя.

Instalytor

Старики-разбойники

Это типа как адаптивная АКПП?
Да не учится она ничему! Данные от всех датчиков и так принимаются в учет при работе двигателя.
Вы хоть раз слышали об адаптивном двигателе?

МАКС

Старики-разбойники

Чушь . Но мне кажется имелось ввиду адаптация АКПП.
У себя такое замечал два раза: когда чехлы ставил- скидывал клемму на день и когда ГУ ставил и провода паял- тоже скидывал.
Т.к. стиль езды довольно агрессивный, то после установки обратно АКБ- машина оооочень вяло разгонялась. Но минут через 15 все пришло пришло в норму.

Конечно слышали! Весь мир уже об этом знает!
А еще у нас на машине есть магическая кнопка ЭКО, и если ее включить то расход падает сразу на литр! А если постоянно ездить, то вообще на 5 литров падает!

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

на новых машинах — она более «адаптивная» эл.педаль. эл. дроссель и тд и тп
а вот на старых есть целые процедуры по обучению дросселя и прочих узлов
на тойотах когда чистил дроссель прям в процедуре было написано дать поработать 10 мин на ХХ для «обучения» и за эти 10 мин гуляют обороты ХХ туда сюда (потом еще рекомендовали включить все эл.потребители и дать еще поработать).

я не спорю что можно и не обучать и в процессе движения все «обучится» — как говорится палка о двух концах

Бывший праворульщик

Старики-разбойники

Т.к. стиль езды довольно агрессивный, то после установки обратно АКБ- машина оооочень вяло разгонялась. Но минут через 15 все пришло пришло в норму.

есть такое — тоже замечал
бывает обратный эффект наоборот — становится «резвее», а потом все в норму приходит

sereno

Старики-разбойники

Instalytor

Старики-разбойники

Тогда уж употребляйте другие слова для описания своих мыслей или убеждений. Наверное, в таком случае, имеется ввиду,
что ЭБУ более гибкий в плане самонастройки после сбрасывания питания.
Адаптивный — это подстраивающийся. ЭБУ под разного водителя не подстраивается.

МАКС

Старики-разбойники

машина для удовольствия! А не просто возить 5 точку из А в Б. Поэтому расход ниже 13.8 не падал и с момента покупки накатал 15 600км

ЧАТский

Новичок

перед выездом в отпуск на 2 неделе звякнул дилеру спросил можно ли снять клему с аккум., сказали НУЖНО и только +, снял, уехал в отпуск, по приезду накинул обратно-завёл-настроил часы и радио-поехал. Ничего не падало и ничего не настраивал глобального, никаких танцев с бубном. Скидывайте смело.

Павел Кузин

Старожил

на тойотах когда чистил дроссель прям в процедуре было написано дать поработать 10 мин на ХХ для «обучения» и за эти 10 мин гуляют обороты ХХ туда сюда (потом еще рекомендовали включить все эл.потребители и дать еще поработать).

Есть такая штука, называется РХХ. Отвечает оно за холостой ход. Представляет из себя шаговый двигатель (моторчик там маленький). В зависимости от того на сколько оно открывает дырку — забор воздуха в обход дроссельной заслонки — такие и ХХ у машины. То, что написано про Тойоту — это инструкция по калибровке этого самого РХХ. Требуется это после отключения клеммы АКБ или при отключении самого РХХ. Видимо про это изначально и говорилось.

Источник

Можно ли снимать аккумулятор на время в комплектации Prestige

Добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли снимать аккумулятор на длительное время в Prestige 1.6 2012 года. В сервисе сказали, что нельзя не в коем случае. Т. к. слетают настройки аудио-системы. При этом не только радио волны нужны навастривать, а нужно вводить какой-то код для разблокировании всей аудио-системы, иначе работать не будет. Так ли это? Первый раз такое слышу.

XbiRUS

Местный

Знаю точно, что у Ниссана при снятии клеммы с аккума магнитола сразу в режим пароля встает. (Но тут все предусмотрено. При покупке выдается специальная карточка с паролем для этого дела). Про Киа — не слышал, что блокируется.
А то, что настройки радио слетают это фигня. Мало того еще и адаптация с АКПП может слететь, но и из-за этого я бы такой вывод не делал, что типа нельзя ни в коем случае.

Pchelka

Участник тусовки

Комфорт

Завсегдатай

Добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли снимать аккумулятор на длительное время в Prestige 1.6 2012 года. В сервисе сказали, что нельзя не в коем случае. Т. к. слетают настройки аудио-системы. При этом не только радио волны нужны навастривать, а нужно вводить какой-то код для разблокировании всей аудио-системы, иначе работать не будет. Так ли это? Первый раз такое слышу.

Нет такого и сбрасывается все сразу после отключении клеммы, без разницы снимаете вы на длительное время или на короткое) машине по барабану. Сбрасываются настройки магнитолы и все адаптации в том числе обороты холостого хода.

Источник

Как снять и зарядить аккумулятор на Киа Рио?

Аккумуляторная батарея – одно из наиболее важных устройств в автомобиле. От него зависит работа практически всех его систем, а также приведение транспортного средства в движение. Часто возникает ситуация, когда машина, оставленная на длительное время на улице, не заводится и даже не может открыться, если открывается только с помощью разблокировки сигнализации.

Это может быть связано с выходом из строя аккумулятора. Для решения проблемы его необходимо или зарядить, или, если ресурс батареи исчерпан, заменить на новый. Работа автомобиля без аккумулятора невозможна, авто не заводится, не работают электронные замки, сигнализация. Машина беззащитна от угона, а сам водитель не сможет попасть в салон.

Как снять аккумулятор с Киа Рио?

Выход из строя аккумуляторной батареи происходит по нескольким причинам:

• устройство длительное время находилось на морозе, и находящаяся в нем жидкость, электролит, замерзла;
• произошла глубокая разрядка – машина долго стояла с включенными фарами, или не эксплуатировалась, водитель долго и безуспешно включал стартер;
• электроснабжение автомобиля неисправно;
• корпус устройства поврежден или произошло загрязнение электролита;
• срок эксплуатации устройства подошел к концу.

Если аккумулятор в первых трех случаях можно «реанимировать», то по окончании ресурса или при механическом повреждении его придется заменить.

Как выбрать новую батарею?

При приобретении нового элемента питания следует искать такой, чтобы он соответствовал требуемым характеристикам:

• имел обратную полярность (можно и с прямой, но только внимательно подсоединяйте клеммы);
• номинальная емкость должна составлять 50-65 A/ч;
• имел соответствующую резервную емкость – 92 минуты;
• ток холодной прокрутки должен составлять от 450 А до 650 А;
• размер модели — 232x173x225 (ДШВ).

Оригинальная батарея на Kia Rio имеет артикул 371102e000.

Как снять аккумулятор с Киа Рио?

Перед тем, как снять аккумулятор с машины Киа Рио, подготовьте следующие инструменты:

Далее действия проводятся в следующей последовательности:

• не до конца открутить гайку на отрицательной клемме ключом на 10, клемма расположена справа и имеет маркер «-»;
• провод снимается;
• с клеммы, находящейся под положительным знаком, снимается кожух из пластика, затем снимается сама клемма;
• снимаются крепления, удерживающие нижний край корпуса устройства. Для этого необходимо открутить глубоко спрятанную гайку, потребуется головка на 12, установленная на удлинителе. При откручивании ее легко уронить, поэтому необходимо придерживать ее рукой от падения;
• далее снимается чехол и потом батарея.
• новая устанавливается в обратной последовательности. Клеммы перед монтажом требуется почистить.

Как зарядить аккумулятор на Киа Рио?

Раз в три месяца аккумулятор следует снимать с автомобиля и проверять степень зарядки. Также при этом ареометром проверяется плотность электролита. При полностью заряженной батарее плотность жидкости при температуре менее 25 градусов должна составлять значение в пределах от 1.270 до 1.290.

Бесплатная диагностика ходовой части

• проверка за 0 рублей;
• запись на любое удобное для вас время;
• проверка основных узлов подвески;
• диагностика навесных ремней;
• оценка состояния осветительных приборов.

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Но большинство автолюбителей обычно ориентируются все-таки на саму работу устройства и заряжают только при полной разрядке.

Так как зарядка должна производиться только током в 3,5 А-4 А, то для этого потребуется специальное зарядное устройство с нужной силой тока. Аккумуляторную батарею нужно снять, и подсоединить клеммы зарядного устройства к полюсам.

Быстро заряжать устройство недопустимо, перегрев может необратимо повредить пластины. Нормальная температура электролита в процессе – 37,8 градусов. Если у вас аккумулятор с индикацией, то ориентируйтесь на нее.

Процесс, как поменять аккумулятор на Киа Рио или как зарядить его, можно посмотреть на видео, но ничего сложного в этих операциях нет. Главное — не перепутать полярность.

Источник

Как снять аккумулятор Киа Соул

При эксплуатации автомобиля корейского производителя автовладельцы могут задаваться вопросом, как снять аккумулятор с Киа Соул. Главное придерживаться четкой инструкции, не позволяющей тратить много времени.

Перед тем, как снять аккумулятор Киа Соул, первоначально следует отсоединить минусовую клемму, потом отключаем плюсовую.

Иначе могут появиться негативные последствия. Стоит отметить, что на Soul планки фиксации впереди не имеется из-за ее расположения в нижней части. Ее следует открутить, используя торцевик на «12» (2 болта). Это «рама», к которой крепится ЭБУ.

Удлинитель используется 40 сантиметров для удобства. Отвинчиванию смогут помешать тормозные трубки, из-за чего не стоит брать для работы рожковый ключ. Кроме этого потребуется отвинтить гайку справа, сбоку имеется «ушко».

Несколько нюансов будет относиться к модели 2010 года выпуска. Аккумулятор здесь крепится при помощи пластиковых зажимов, расположенных по обе стороны. Надо быть внимательным, обнаруживая их, так как почти полностью сливаются с АКБ.

Как снять аккумулятор. Видео инструкция

Полезные рекомендации

Обычно аккумулятор снимают с автомобиля в двух случаях.

• Для замены изношенного аккумулятора, потерявшего свою ёмкость, на новый.
• Для подзарядки подсевшего аккумулятора.

На современном автомобиле, особенно с автоматической коробкой передач крайне не рекомендуется ездить с разряженным аккумулятором. Это может привести к целому ряду негативных последствий.

В частности, вы просто не заведёте автомобиль. Таким образом потеряете кучу драгоценного времени. Пока найдёте от кого прикурить проводами между аккумуляторами. А хуже того заплатите за эвакуатор. Зачастую зарядное устройство под рукой мало у кого есть, как и розетка для его работы.

Во-вторых, вся электроника автомобиля завязана на аккумулятор и рассчитана на то, что он всегда находится в исправном состоянии. В частности, сигнализация. У кого-то дополнительно видеорегистратор. Или система удаленного мониторинга автомобиля через смартфон.

Полезные советы

В связи с этим есть несколько полезных советов.

• Перед зимним сезоном лишний раз снимите и зарядите аккумулятор. Таким образом Вы ему дадите лишнюю тренировку на полный заряд. Плюс он получит максимальный заряд. И таким образом Вы ему продлите жизнь. Особенно на дизельных двигателям, где разряд при заводе двигателя больше. Ввиду большего необходимого усилия на раскрутку двигателя.
• Никогда не заряжайте аккумялятор на самом автомобиле. Или хотя бы снимите с него клеммы от бортовой сети автомобиля. При зарядке выделяется водород. В случае искры под капотом Вы рискуете возникновением пожара. Заряжать нужно аккумулятор сняв с авто. В отдельном хорошо проветриваемом помещении. Например, дома в ванной комнате.
• Старайтесь как можно меньше совершать коротких поездок. А если они неизбежны, то давайте автомобилю подольше поработать на холостых оборотах. В противном случае Ваш аккумулятор просто не будет успевать восполнить энергию, потерянную на проворачивание стартера.
• Ставьте только аккумуляторы с параметрами, рекомендуемыми производителями автомобиля.
• Протирайте клеммы аккумялятора от пыли и его сам от грязи. Иначе возникает дополнительный разряд. Недаром ряд производителей АКБ ставят в чехлы.
• Смазывайте клеммы специальной смазкой, во избежание появления окислов. Что уменьшит токоотдачу на главный потребитель стартер.
• Как можно меньше пользуйтесь АКБ на незаведенном автомобиле. Берегите заряд для стартера. Лучше запитывать всю электронику (магнитолу, зарядки для гаджетов и т.п.) от работаюего двигателя и соответственно генератора.

Источник