Киа маджентис поменял фильтр

Проверка и замена масла и фильтра в АКП Киа Магентис

На автомобиле с заведенным двигателем перемещаем селектор коробки передач поочередно во все положения поочередно, чтобы маслом заполнился гидротрансформатор, и устанавливаем селектор в нейтральное положение «N»

Вынимаем щуп для измерения уровня в коробке передач

Уровень трансмиссионного масла должен находиться на отметке «HOT»

Если уровень ниже требуемого, необходимо долить трансмиссионное масло

Заливать необходимо масло марки Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III.

Если жидкость в автоматической коробке передач имеет горелый запах или загрязнена частичками материала втулок или от трения, возможно, потребуется капитальный ремонт коробки передач.

Проверьте цвет жидкости в автоматической коробке передач.

Проверьте жидкость в автоматической коробке передач на присутствие необычных запахов.

Для определения изменения цвета и запаха жидкости сравните ее со свежей жидкостью.

Низкий уровень жидкости может явиться причиной многих неисправностей, так как в жидкость попадает воздух, и взвесь жидкости с воздухом становится сжимаемой, что приводит к беспорядочному изменению давления и нарушению работы сцеплений и ленточных тормозов.

Также повышенный уровень жидкости приводит к тому, что вращающиеся шестерни коробки передач взбивают пену, которая приводит к тем же результатам, что и воздух, попавший в трансмиссионную жидкость.

В любом случае пузырьки воздуха приводят к перегреву и окислению трансмиссионной жидкости, которая, попадая в клапана, нарушает работу сцепления и тормозов. Пенообразование может привести к вытеканию жидкости, которое может быть принято за утечку жидкости.

Надежно вставьте щуп для измерения уровня.

Трансмиссионная жидкость и масляные фильтры должны всегда заменяться при проведении капитального ремонта коробки передач.

Замена масла в АКПП

Если проводится замена жидкости в гидротрансформаторе, также замените жидкость в коробке передач.

Если замена жидкости в гидротрансформаторе не проводится, замените жидкость в коробке передач следующим образом.

1. Отсоедините шланг, который соединяет коробку передач и масляный радиатор (со стороны радиатора).
2. Запустите двигатель и слейте жидкость.

Состояние: двигатель должен работать на холостом ходу и рычаг селектора должен быть установлен в положение N.

При выполнении этого действия, двигатель должен быть выключен в течение 1 минуты.

Если вся жидкость слита ранее, чем в течение 1 минуты, двигатель должен быть остановлен в этот момент.

Выверните сливную пробку из основания картера коробки передач и слейте жидкость.

Замените масляные фильтры.

Установите сливную пробку с прокладкой и затяните. Момент затяжки: 32 Нм

Залейте необходимое количество требуемой жидкости.

Прекратите заливку жидкости, если требуемое количество не может быть залито в коробку передач.

Повторите процедуру в соответствии с шагом 2.

Проверьте старую жидкость на наличие загрязнений. Если жидкость загрязнена, повторите шаги (6) и (7).

Залейте необходимое количество требуемой жидкости.

Подсоедините шланг, который был отсоединен в шаге (1) и надежно вставьте щуп для измерения уровня.

Запустите двигатель и оставьте его работать в течение 1–2 минут в режиме холостого хода.

При работающем двигателе переместите рычаг селектора из положения N во все положения и назад в положение N.

Совершите поездку до прогрева коробки передач до температуры 70–80°C. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между метками HOT. При необходимости, добавьте необходимое количество требуемой жидкости.

Надежно вставьте щуп для измерения уровня.

Замена масляного фильтра АКП

Переместите воздушный фильтр и гаечным ключом отверните масляный фильтр автоматической коробки передач.

Используя перчатки и чистую ветошь после слива жидкости, очистите картер коробки передач от грязи.

Очистите установочную поверхность кронштейна фильтра.

Смажьте небольшим количеством трансмиссионной жидкости кольцевое уплотнение нового масляного фильтра.

Установите масляный фильтр автоматической коробки передач.

Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Источник

Киа Маджентис: замена салонного фильтра

Замена салонного фильтра на Киа Маджентис довольно сложный, долгий процесс. Тут все как и в старой доброй модели Киа Соул, тот же принцип конструкции.

Скорее всего инженерам компании Киа не хотелось вкладывать достаточно большие суммы денег в разработку модели Маджентис. Как следствие, автолюбители получили автомобиль, на котором довольно трудно проводить не то что техническое обслуживание, но даже просто заменить салонный фильтр.

Более подробное описание процесса замены салонного фильтра на Киа Маджентис рассмотрим в статье, представленной далее.

Функции салонного фильтра в автомобиле

Основная функция салонного фильтра — очистка воздуха, который попадает в салон автомобиля. В зависимости от типа используемого фильтрующего элемента, он может очищать воздух от различных запахов.

Сам фильтр располагается в салоне автомобиля, что в данном случае работу по его замене никак не облегчит.

Непосредственно для получения к нему доступа, автовладельцу придется снять дверцу бардачка, разделительный щит. В среднем, на Киа Маджентис замена салонного фильтра займет около 35 — 45 минут. Только после проведенных работ, автовладелец получит доступ к фильтрующему элементу.

Фильтр включает в себя следующие детали:

• фильтрующий элемент;
• кассета фильтрующего элемента;
• сетка на кассете (иногда может отсутствовать, или быть впаянной в кассету).

Стоит упомянуть: с годами, пластик кассеты фильтрующего элемента становится хрупким. Поэтому во время замены фильтра, с данной деталью стоит обращаться довольно аккуратно. Лучше всего при возможности ее сразу заменить.

Разобравшись в данных вопросах можно приступить к подготовительным работам.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Для того чтобы выполнить смену фильтрующего элемента на данном автомобиле, владельцу придется провести определенные подготовительные работы.

Подготовка к замене включает:

• сбор необходимых инструментов;
• закупка новых расходников;
• ознакомление с техникой безопасности.

В перечень инструментов должно входить следующее:

• длинная плоская отвертка (желательно тонкая);
• 1 крестовая отвертка;
• трещотка с набором сменных головок;
• пылесос.

Тут само собой возникнет вопрос: а зачем столько инструментов, для казалось бы обычной процедуры? Но нет, дело все в том, что на моделях до 2007 года разделительный щит между бардачком и коробом фильтра был глухой. Именно поэтому его необходимо снимать.

В Киа Маджентис 2007 года замена салонного фильтра уже намного легче. В модель 2 поколения был установлен разделительный щит с техническим окном.

Тем не менее, во время замены фильтрующего элемента, пыль с него и мусор сыплются в зазор между щитом и самим коробом. Поэтому автовладельцу в любом случае придется его снимать, чтобы выполнить чистку отсека бардачка.

Соблюдение техники безопасности при выполнении работ — обязательно:

• во время работ, автовладелец должен надеть марлевую повязку, или малярный респиратор;
• все работы должны проводиться в перчатках.

Собственно вашему вниманию представлена обычная техника безопасности, которую мы встречаем во всех автомобилях Kia.

Процесс смены элемента фильтрации

Процесс замены салонного фильтра на Kia Magentis не простой, а случайная ошибка может сразу привести к слому деталей торпеды. Стоимость отдельных компонентов передней панели может достигать 3 500 рублей. Поэтому для избежания различных проблем, автовладельцу нужно строго соблюдать пошаговую инструкцию.

Пошаговая инструкция

Пошаговая инструкция по замене фильтра выглядит следующим образом:

• В первую очередь открываем дверцу бардачка, после чего снимаем ограничители ее положения.
• Далее откидываем дверцу бардачка вниз, и снимаем весь разделительный щит:
  • Для этого выкручиваем 2 болта по бакам щита;
  • Затем нужно выкрутить еще 2 болта в верхней внутренней его части;
  • Затем выкручиваем 2 самореза на нижней кромке щита;
  • Затем тянем весь щит на себя и вниз.
• Открываем крышку короба с фильтром, проводим чистку пылесосом. Потом заменяем фильтрующий элемент.
• Затем проводим сборку отсека бардачка.

На этом процесс замены салонного фильтра окончен.

Источник

Как заменить масляный фильтр Киа Маджентис

Обратный клапан в фильтре Kia Magentis представляет собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.

Масляный фильтр в Киа Маджентис 2.5 AT 169 л.с. меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.

Порядок замены масляного фильтра в Киа Маджентис:

• При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
• Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
• Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
• Перед откручиванием масляного фильтра Киа Маджентис под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
• Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
• Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
• Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
• При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла, чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
• Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
• Масляный фильтр на Kia Magentis накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока, затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
• Завершается процедура замены моторного масла.

Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Киа Magentis 2.5 AT 169 hp выполняют на прогретом двигателе. Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике (стоящем на яме) автомобиле.

Источник