Киа карнивал установка сигнализации

Установка сигнализации с автозапуском на KIA Carnival (КИА Карнивал) и других противоугонных систем

Установка сигнализации с автозапуском на KIA Carnival (КИА Карнивал) позволит завести автомобиль с брелка или мобильного телефона. Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон. Встроенный GPS-модуль определит местонахождение автомобиля. Режим «SLAVE» управлять охраной автомобиля штатным брелком. Беспроводная блокировка двигателя повышает противоугонные свойства сигнализации.

Установка иммобилайзера

Иммобилайзер распознаёт владельца по беспроводной технологии Bluetooth Smart или метке и защищает автомобиль от угона, блокируя двигатель при попытке начать движение без авторизации.

GPS GSM маяк для KIA Carnival

GPS GSM Маяк предназначен для определения точного местоположения автомобиля и передачи его координат владельцу через SMS и/или на сервер мониторинга по GPRS. Маяк можно подключить к реле блокировки двигателя и заглушить автомобиль отправив SMS с командой «Включить доп. канала».

Секретка для KIA Carnival

Секретка — противоугонная система, которая не позволит уехать на Вашем автомобиле KIA Carnival (КИА Карнивал) злоумышленникам, даже если они завладели ключами или автомобиль был снят с охраны, и разблокированы все противоугонные системы: замок КПП, замок капота, иммобилайзер и секретка. При каждом открытии водительской двери включается функция «Anti-Hi-Jack», и секретка начинает отсчёт времени, в течение которого должна быть нажата штатная или скрытая кнопка, для разблокировки системы.

Замок капота для KIA Carnival

Замок капота для KIA Carnival (КИА Карнивал) блокирует открытие капота автомобиля, когда он находится под охраной. Блокировка капота не даст лёгкого доступа к беспроводной блокировке двигателя, противоугонной системе, кулисе КПП и ЭБУ (если она находится под капотом).

Защита разъёма OBD для KIA Carnival

Защита диагностического разъема OBD для KIA Carnival (КИА Карнивал). Изготавливается из стали толщиной 2,5мм, надёжно блокирует доступ к разъёма OBDII для записи ключей или обхода штатного иммобилайзера

Источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на KIA Carnival, Forte

1. Подключение и установка автосигнализации Scher-Khan 5 с can-модулем Falcon-02 на автомобиль KIA Carnival

Есть автомобиль KIA Carnival. На него необходимо установить автосигнализацию с автозапуском и обратной связью.
Для реализации этой задачи используем автосигнализацию Scher-Khan 5, can-модуль Falcon-02 и обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2 1. При подключении CAN адаптера к сигнализации используются следующие входы/выходы:
Разъем CN1:
Контакт 1 – цепь низкого уровня (к нему подключаем красный провод CAN шины автомобиля);
Контакт 2 – цепь высокого уровня (к нему подключаем синий провод CAN шины автомобиля);
Контакт 4 – питание +12 В;
Контакт 5 – масса. Разъем CN2:
Контакт 2 – включить/выключить аварийную сигнализацию (к нему подключаем фиолетовые провода разъема CN2 сигнализации (по минусу);
Контакт 4 – отпирание ( к нему подключаем желтый провод разъема CN3 сигнализации (по минусу);
Контакт 6 – запирание (к нему подключаем зеленый провод разъема CN3 сигнализации (по минусу);
Контакт 8 – комфорт (подключаем к контакту 6);
Контакт 11 – габариты (к нему подключаем оранжево/черный провод разъема CN4);
Контакт 13 – открыт багажник ( к нему подключаем серо/черный провод разъема CN4 сигнализации);
Контакты 17, 19, 21, 23 – двери (к ним подсоединяем красно/черный провод разъема CN4 сигнализации);
Контакт 18 – масса;
Контакт 20 – свечи накаливания ( к нему подключаем белый провод разъема CN4 сигнализации);
Контакт 28 – двигатель работает (к нему подключаем желтый/черный провод разъема CN4 сигнализации). 2. Для реализации автозапуска и турботаймера подключение силовых цепей можно взять на разъеме замка зажигания (см. рис. 1).
Белый провод — + 12 В от АКБ (к нему подключаем красный провод разъема CN1 сигнализации через предохранитель 30А);
Зеленый провод – + зажигание 1 (шина «15») (к нему подключаем зеленый провод разъема CN1 сигнализации и плюсовой провод обходчика иммобилайзера ВР-2);
Синий провод — + зажигание 2 (отключается при стартере) (к нему подключаем белый провод разъема CN1 сигнализации);
Оранжевый провод – стартер (к нему подключаем желтый провод разъема CN1 сигнализации);
Розовый провод – АСС;
Желтый провод – постоянный + (от АКБ). Рис. 1: Вид на разъем замка зажигания 3. Для реализации автозапуска необходимо использовать обходчик штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2 (см. рис. 2). Отрицательный провод обходчика иммобилайзера подключаем к фиолетовому проводу разъема CN1 сигнализации.
Рис. 2 Установка антенны обходчика иммобилайзера. 4. Точку подключения к CAN шине автомобиля можно найти под торпедо, слева от рулевой колонки, рядом с блоком предохранителей (синий провод – цепь высокого уровня, красный провод – цепь низкого уровня) (см.рис. 3).
Рис. 3: шина CAN автомобиля. 5. Дополнительные подключения
Дополнительно следует установить отдельный концевик капота, сирену, датчик удара, датчик вызова водителя и антенный модуль. 6. Программирование системы После установки и подключения системы тревожной сигнализации следует настроить: функцию реле блокировки (1-10 и 2-7). При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке. Для корректной работы функции «комфорт» (чтобы при постановке в охрану система не показывала открытую боковую дверь) установить функцию 2-2 в значение 4. Чтобы в режиме автоматического запуска аварийная сигнализация не мигала можно установить функцию 1-15 в значение 2.

2. Фото точек подключения сигнализации на Kia Forte (Cerato) 2012, PTS

Устанавливал автосигнализацию Pandora DX50 с обходом штатного иммобилайзера по lin на Kia Forte.
Центральный замок (-) – зелёный (закрывание) и жёлтый (открывание)
Тахометр – синий/красный в светлом разъёме на панели приборов Блок предохранителей в салоне слева.
Бензонасос – зелёный в разъёме I/P-G (14 pin) и I/P-F (27 pin), +12 – толстый белый в разъёме I/P-H
Зажигание 1 – красный, зажигание 2 – оранжевый, асс – жёлтый толстый, стартер – жёлтый тонкий
Зажигание 1 – pin 2, зажигание 2 – pin 5, асс – pin 4, стартер – pin 8
Аварийка – зелёный в блоке реле за приборной панелью
Правый порог LIN – жёлтый/красный (15 pin), CAN-High – белый, CAN-Low – чёрный

Источник

Подключение и установка автосигнализации Scher-Khan 5 с can-модулем Falcon-02 на автомобиль KIA Carnival

Есть автомобиль KIA Carnival. На него необходимо установить автосигнализацию с автозапуском и обратной связью.
Для реализации этой задачи используем автосигнализацию Scher-Khan 5, can-модуль Falcon-02 и обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2

1. При подключении CAN адаптера к сигнализации используются следующие входы/выходы:
Разъем CN1:
Контакт 1 – цепь низкого уровня (к нему подключаем красный провод CAN шины автомобиля);
Контакт 2 – цепь высокого уровня (к нему подключаем синий провод CAN шины автомобиля);
Контакт 4 – питание +12 В;
Контакт 5 – масса.

Разъем CN2:
Контакт 2 – включить/выключить аварийную сигнализацию (к нему подключаем фиолетовые провода разъема CN2 сигнализации (по минусу);
Контакт 4 – отпирание ( к нему подключаем желтый провод разъема CN3 сигнализации (по минусу);
Контакт 6 – запирание (к нему подключаем зеленый провод разъема CN3 сигнализации (по минусу);
Контакт 8 – комфорт (подключаем к контакту 6);
Контакт 11 – габариты (к нему подключаем оранжево/черный провод разъема CN4);
Контакт 13 – открыт багажник ( к нему подключаем серо/черный провод разъема CN4 сигнализации);
Контакты 17, 19, 21, 23 – двери (к ним подсоединяем красно/черный провод разъема CN4 сигнализации);
Контакт 18 – масса;
Контакт 20 – свечи накаливания ( к нему подключаем белый провод разъема CN4 сигнализации);
Контакт 28 – двигатель работает (к нему подключаем желтый/черный провод разъема CN4 сигнализации).

2. Для реализации автозапуска и турботаймера подключение силовых цепей можно взять на разъеме замка зажигания (см. рис. 1).
Белый провод — + 12 В от АКБ (к нему подключаем красный провод разъема CN1 сигнализации через предохранитель 30А);
Зеленый провод – + зажигание 1 (шина «15») (к нему подключаем зеленый провод разъема CN1 сигнализации и плюсовой провод обходчика иммобилайзера ВР-2);
Синий провод — + зажигание 2 (отключается при стартере) (к нему подключаем белый провод разъема CN1 сигнализации);
Оранжевый провод – стартер (к нему подключаем желтый провод разъема CN1 сигнализации);
Розовый провод – АСС;
Желтый провод – постоянный + (от АКБ).

Рис. 1: Вид на разъем замка зажигания

3. Для реализации автозапуска необходимо использовать обходчик штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2 (см. рис. 2). Отрицательный провод обходчика иммобилайзера подключаем к фиолетовому проводу разъема CN1 сигнализации.

Рис. 2 Установка антенны обходчика иммобилайзера.

4. Точку подключения к CAN шине автомобиля можно найти под торпедо, слева от рулевой колонки, рядом с блоком предохранителей (синий провод – цепь высокого уровня, красный провод – цепь низкого уровня) (см.рис. 3).

Рис. 3: шина CAN автомобиля.

5. Дополнительные подключения
Дополнительно следует установить отдельный концевик капота, сирену, датчик удара, датчик вызова водителя и антенный модуль.

6. Программирование системы

После установки и подключения системы тревожной сигнализации следует настроить: функцию реле блокировки (1-10 и 2-7).

При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.

Для корректной работы функции «комфорт» (чтобы при постановке в охрану система не показывала открытую боковую дверь) установить функцию 2-2 в значение 4.

Чтобы в режиме автоматического запуска аварийная сигнализация не мигала можно установить функцию 1-15 в значение 2.

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Источник