Kia cerato 2008 масло акпп

Kia Cerato 1.6, 2.0 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Kia Cerato – компактный автомобиль, представитель класса С, в который также входят ближайшие аналоги – Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, Citroen C4 и Ford Focus. Машина образца 2003 года началас ходить с конвейера в Южной Корее в кузове четырехдверный седан. Одноименный пятидверный хэтчбек появился в 2004 году. В основе «Церато» лежит платформа еще одной корейской модели – Hyundai Elantra третьего поколения. В США седан Cerato имел название Spectra. Для России сохранили оригинальный товарный знак. У нас модель предлагали с моторами 1.6 и 2.0 литра, с мощностью 105 и 143 л. с. соответственно. Базовый вариант получил «механику», а топовые версии агрегатировались с четырехступенчатой АКПП. Стандартным мотором для корейского рынка был 107-сильный ДВС объемом 1,5 литра, а китайская версия получила 1.8-литровый мотор мощностью 132 л. с. В Европу и Корею поставляли и дизельные модификации с мощностью 73-116 л. с. в зависимости от рабочего объема.

В 2008 году начались продажи второго поколения Kia Cerato. Новинка того времени выпускалась в кузовах седан и купе. На российский рынок поставлялись все модификации. Автомобиль получил бензиновые силовые установки объемо 1.6 и 2.0 литра, с мощностью 125-150 л. с. Топовая версия предлагалась с автоматической КПП-6. В 2012 году началось крупноузловое производство на «Автоторе» (Калининград, Россия). Однако уже через год состоялся дебют Kia Cerato третьего поколения. Машина кардинально отличалась от предшественника. Дизайн получился спорным из-за обилия обтекаемых и сглаженных линий, что было полной противопложностью строгим и граненным очертаниям кузова Kia Cerato второго поколения. Но при этом у автомобиля улучшилась управляемость. Основные моторы для Kia Cerato III – бензиновые 1.6 и 2.0 литра, с мощностью 130 и 150 л. с. соответственно. Очередные изменения в дизайне (в лучшую сторону) произошли в 2018 году, когда дебютировал Kia Cerato четвертого поколения. Машина представлена на российском рынке с базовой ценой 1 млн 120 тыс. рублей. При желании можно установить шестиступенчатый «автомат» за 40 ты. рублей. Самая дорогая версия Kia Cerato стоит около 1,43 млн рублей. В этом случае автомобиль оснащен «автоматом», двухлитровым мотором (150 л. с.) и полным комплектом опций.

Источник

Масло в АКПП Киа Церато 1.6, 2.0

Качественная трансмиссионная жидкость в автомате — залог работоспособности его узлов и агрегатов. Именно поэтому менять масло АКПП Киа Церато нужно регулярно, периодически проверяя его уровень и качество. А вот как правильно это делать, а также какое именно масло заливать в АКПП Церато, подробно рассмотрим в данной статье.

Масла в коробку автомат Киа Церато 1.6, 2.0

Автоматическая коробка переключения передач имеет непосредственную привязку к объему мотора. Соответственно, на линейку легковых автомобилей корейского производства Kia Cerato с моторами 1.6 и 2.0 устанавливаются четырехступенчатые автоматы серий A4AF3/F4A42/A4CF1, а также шестиступенчатые гидромеханики A6MF/A6LF.

Масло в коробку Киа Церато A4AF3/F4A42/A4CF1

Данную линейку четырехступенчатых автоматических трансмиссий можно увидеть на моделях Церато первого и второго поколения с двигателями:

• 1.6 л, 105 л.с.
• 1.6 л, 122 л.с.
• 1.6 л, 126 л.с.
• 2.0 л, 143 л.с.
• 2.0 л, 156 л.с.

Заводская трансмиссионная жидкость, заливаемая автопроизводителем в данные автоматы, имеет название Hyundai-Kia ATF SP-III. Однако в эти коробки можно заливать и заменители Chevron ATF SP-III, ENEOS ATF III и так далее.

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло ENEOS ATF III — 500р.

Трансмиссионная жидкость в АКПП A6MF/A6LF Киа Церато

Шестиступенчатые гидромеханические автоматы работают в тандеме с моторами:

установленные на модели Киа Церато второго, третьего и четвертого поколений.

Оригинальное трансмиссионное масло для АКПП A6MF/A6LF, рекомендуемое автопроизводителем, имеет название Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также серию аналогов(Totachi ATF SP IV, ZIC ATF SP IV и так далее).

Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р.	Масло ZIC ATF SP IV — 500р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Церато

A4AF3/F4A42/A4CF1

Планируя замену масла в данных четырехступенчатых автоматах, стоит запастись минимум девятью литрами соответствующей трансмиссионной жидкости, а также расходниками::

• фильтром АКПП 4632123001
• прокладкой сливной пробки 2151321000
• герметиком поддона LOCTITE

A6MF/A6LF

Замена масла АКПП Церато в шестиступенчатом автомате данных модификаций делиться на полную, требующую наличия 7,5 литров трансмиссионной жидкости, и частичную, для выполнения которой достаточным будет приобретения 4 литров масла.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Cerato

Усредненный срок замены масла АКПП Церато составляет порядка 60 000 километров. Но данные показатели могут разниться и замена масла в автомате в вашем случае может потребоваться гораздо раньше. Рекомендуем регулярно проверять масло на цветность при проверке его уровня в коробке.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Церато , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Церато

Проверить уровень масла в коробках A4AF3/F4A42/A4CF1 можно при помощи уровневого щупа. А вот в шестиступенчатых автоматах A6MF/A6LF такого щупа попросту нет, а проверка уровня трансмиссионки производится при помощи сливного отверстия:

• автомобиль выставляется на ровную поверхность с доступом к нижней части коробки
• трансмиссионка в автомате прогревается до 55%
• после чего откручивается пробка сливного отверстия

При нормальном уровне масло со сливного отверстия польется тонкой струей. В то время как обильные масляные потоки или же и вовсе отсутствие течи, свидетельствуют о необходимости сливать или доливать трансмиссионку в АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Церато в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Замена масла АКПП Киа Церато

Если планируете произвести замену масла в коробке Церато самостоятельно, необходимо выполнить следующие обязательные действия:

• установить машину на ровную смотровую яму
• открутить сливную пробку
• дождаться, пока масло с АКПП сольется
• заменить фильтра и уплотнители
• залить приобретенное масло в коробку

Источник

Объемы масел Kia Cerato 1 (LD) 2004-2008

Kia

Моторное масло

Двигатель	Объем масла	Спецификация (Допуск)	Моторное масло
1.6 л, 122 л.с., бензин (G4FG)	3,3 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
1.6 л, 105 л.с. (G4ED)	3,3 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
2.0 л, 143 л.с., бензин (G4GC)	4,0 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
1.5 л, 102 л.с., дизель (D4FA)	5,3 л	API CH-4 или выше ACEA B4 или выше SAE 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40	Подобрать

Масло для КПП

Двигатель	Объем	Спецификация (Допуск)	Масло КПП
Бензиновый 1.6	1,9 л	API GL-4, SAE 75W-85	Подобрать
Бензиновый 2.0	2,15 л	API GL-4, SAE 75W-85	Подобрать

Масло для АКПП

Двигатель	Объем	Спецификация (Допуск)	Масло АКПП
Бензиновый 1.6	6,8 л	DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III	Подобрать
Бензиновый 2.0 / Дизельный	6,97 л	DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III	Подобрать

Жидкость для усилителя руля

Жидкость системы охлаждения

Двигатель	Объем
Бензиновый 1.6	5,9 л
Бензиновый 2.0	6,6 л
Дизельный	6,8 л

Объем топливного бака — 55 литров

Источник

Как и когда менять масло в АКПП Kia Cerato: какое заливать, объем жидкости, инструкция

Необходимость проведения регламентного обслуживания автомобильного автомата обусловлена предупреждением аварийного выхода из строя, продлением ресурса оборудования. Автовладелец вполне справится с заменой масла в АКПП Киа Церато 3, если внимательно изучит руководство машины от изготовителя. Но при этом нужно соблюдать ряд условий.

Какие масла подойдут для коробки Киа Церато

АКПП Kia Cerato, как и другой традиционный автоматический трансмиссионный механизм, нуждается в регулярной замене масла.

Даже если некоторые производители указывают, что смазка залита в коробку на весь срок службы, необходимость этой процедуры не подлежит сомнению, если собственник не намерен купить новую машину, спустя несколько лет эксплуатации.

Для замены предусмотрено применение специализированного смазочного продукта. Автомобиль этой модели комплектовали автоматом на 4 ступени A4AF3/F4A42/A4CF1 и коробкой на 6 скоростей A6MF/A6LF. Это надежные агрегаты, но это не отменяет необходимость регулярной замены масла.

В четырехступенчатые трансмиссии заливают смазку ATF SP-3. Литровая емкость стоит от 550 руб.

Механизмы на 6 скоростей при замене заправляют маслом ATF SP-4. Цена литровой бутылки – от 650 руб.

Допускается применение аналогов, совпадающих по формуле и условиям допуска, если владелец не смешивает сорта разных марок, даже сходные по составу и характеристикам.

Периодичность и объем жидкости на замену

Периодичность обслуживания автоматов Церато третьего поколения – через каждые 60 000 км. Если проверка покажет ухудшение свойств смазки, или при работе появятся рывки, толчки, процедуру лучше провести до окончания указанного периода.

Полный заправочный объем зависит от модели АКПП. Агрегат на 4 ступени вмещает около 9 л смазки, шестиступенчатый – 7,5 л.

Если менять жидкость частично, на замену уйдет от 4 до 5 л. При полной смене потребуется более 10 л, чтобы хорошо промыть трансмиссионный механизм.

Как проверить уровень масла

Каждая из автоматических коробок Kia Cerato 2011 или других годов выпуска не предусматривает наличие масляного щупа, что лишь упрощает проведение контрольной процедуры. Для оценки уровня жидкости выкручивают пробку переливного отверстия. Если смазка залита в достаточном объеме, она вытекает тонкой струей. В противном случае потребуется либо подождать, пока стечет излишнее количество, или долить масло.

При проведении контроля машину ставят на ровной площадке, трансмиссию предварительно разогревают до рабочей температуры.

Качество смазочного продукта оценивают по внешнему виду. В нормальном состоянии масло красного цвета, прозрачное. Если оно излишне загустело, это свидетельствует о засорении грязью, продуктами износа, что осложняет его циркуляцию в системе, вызывая перегрев оборудования.

Замена жидкости коробки в автосервисе

Услуги по замене трансмиссионной жидкости в АКПП Kia Cerato оказывают специализированные сервисные центры. Цена обслуживания – от 1 500 руб., без учета расходных материалов.

Коробку подключают к специальному аппарату, нагнетающему смазку, чтобы промыть трансмиссию, вытеснив старый состав новым.

Самостоятельная замена масла в АКПП Киа Церато

Если обеспечить регулярный уход, можно ограничиться частичной заменой смазки в автомате Киа Церато. Эта процедура проста, но требует определенных навыков и аккуратности от исполнителя.

Работы выполняют в таком порядке:

1. Машину с разогретой АКПП загоняют на яму.
2. Сливают отработку.
3. Вскрывают поддон, очищая его поверхности от грязи, а магниты – от стружки.
4. Демонтируют фильтр АКПП Киа Церато, устанавливая новый картридж.
5. Собирают оборудование, установив новые уплотнения, загерметизировав стыки.
6. Через заливную горловину заливают новый состав в объеме, согласно количеству слитого.

Для удобства доступа при заливке смазки в АКПП Киа Церато может потребоваться демонтаж узлов воздуховода.

Прогрев автомат и переключив в стационарном положении автомобиля селектор по разным режимам, чтобы прогнать масло по системе, проверяют его уровень. Обычно требуется доливка в АКПП Киа Церато около 300 мл.

При полной замене смазки в АКПП Киа Церато действуют с аналогичным алгоритмом. Но после заливки, через обратку с масляного радиатора, сливают около литра жидкости, восполнив слитое. Процедуру повторяют многократно, до полной очистки смазки на выходе.

Замена трансмиссионной жидкости на автомате Киа Церато не потребует много времени, тем более что эту операцию можно сделать в условиях автосервиса. Но при регулярном обслуживании можно существенно сократить ремонтные расходы, предупредив внеплановый выход автомата из строя.

Источник