Kia ceed заменить лампочку

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Сид.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

Замена ламп

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

Снимаем защитный колпачок.

Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх. Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.

Замена лампы ближнего света Сид

Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.

Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары
Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.

Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

Замена лампы дальнего света Сид

Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.

Замена лампы поворотника Сид

Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.

Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света W5W в обратной последовательности.
Для замены лампы указателя поворота поворачиваем ее пат­рон против часовой стрелки… …и вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

Замена лампы габарита Сид

Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

Подбор ламп

Маркировка цоколей ламп Киа Сид классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

• ближний свет — H11B;
• дальний свет — H1;
• сигнал поворота — PY21W;
• габарит — W5W.

Вывод

Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Сид сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

Источник

Замена лампы ближнего света Kia Cee’d

Автомобилистам часто приходится обслуживать своё авто. Но на сервисе за это просят кругленькую сумму, поэтому мы расскажем, что вы сможете сделать своими руками. Замена лампы ближнего света на Киа Сид – абсолютно несложное дело, которое можно выполнить без помощи СТО. Сегодня мы в этом убедимся, произведя простой ремонт самостоятельно.

Отличия фар 1, 2 и 3 поколения Kia Cee’d

Прежде чем мы решим, какие лампы на ближний свет понадобятся, разберемся в различиях поколений Киа Сид. Всего таких поколений 3:

• I – 2006 – 2012 гг.;
• II – 2012 – 2018 гг.;
• III – с 2018 г. по настоящее время (начало продаж 2019 г.).

Несмотря на то что внешне блок-фары на автомобилях отличаются, конструкция их мало изменилась, а значит, и алгоритм замены ламп тоже. Исключение составляет лишь одна модификация Киа Сид III с оригинальными блок-фарами, в которой в качестве источников дальнего/ближнего света используются светодиодный модуль с электромеханической шторкой.

Назначение источников света в галогенных и светодиодных фарах:

• 1 – ближний свет;
• 2 – дальний свет;
• 3 – указатель поворотов;
• 4 – габаритные огни;
• 5 – ДХО/габариты;
• 6 – дальний/ближний свет.

Какая лампа нужна

Во всех трех поколениях Киа Сид (кроме светодиодного варианта) в качестве источника ближнего света используются галогенные односпиральные лампочки Н7 мощностью 55 Вт.

Галогенная лампа ближнего света на Киа Сид с цоколем H7

Какому производителю отдать предпочтение

В принципе, производителей качественных автомобильных ламп, которым можно доверять, не так уж и много. Это все те же BOSCH, OSRAM, PHILIPS, из отечественных – «Маяк». Каждая из вышеперечисленных компаний выпускает лампы в очень широком ценовом диапазоне. Стоимость прибора зависит от светоотдачи, долговечности и пр.

Именно по этой причине отдельные лампочки, к примеру, компании «Маяк» могут оказаться дороже бюджетного варианта PHILIPS с заявленным сроком службы всего 450 часов.

Лично я бы порекомендовал владельцам Киа Сид обратить внимание на следующие приборы:

1. BOSCH H7-12-55 Pure Light.
2. OSRAM H7-12-55.
3. General Electric H7-12-55.
4. PHILIPS H7-12-55 +30% Vision.
5. NARVA H7-12-55.
6. KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand.
7. МАЯКH7.

Если ты не очень стеснен в средствах, то можно выбрать лампы с повышенной светоотдачей, но их срок службы будет меньше. Стоить это удовольствие будет в несколько раз больше. Список ламп такого типа:

1. NARVA H7-12-55 +110% RANGE POWER.
2. PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION.
3. PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION.
4. OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER.
5. OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED.
6. GE H7-12-55 +90% (PX26d) Megalight Ultra.

Процесс замены

Как и в большинстве автомобилей Kia, поменять лампы ближнего света в Киа Сид несложно, хотя некоторая разборка автомобиля понадобится. Начнем с правой фары.

Открываем капот и демонтируем бачок омывателя. Для этого торцевым ключом на 10 отворачиваем два болта.

Отодвигаем бачок и получаем доступ к крышке люка лампы ближнего света. Отворачиваем ее поворотом против часовой стрелки.

Снимаем колодку питания с цоколя лампы. Сама лампочка фиксируется пружинной скобой. Отжимаем ее и выводим из зацепления с крючком фиксатора.

Откидываем скобу, вынимаем сгоревший прибор и на его место устанавливаем новый.

Устанавливая новую лампочку, не прикасайся к ее колбе голыми руками. Работай в хлопковых перчатках либо держи прибор только за цоколь. В противном случае «залапанная» галогенка очень быстро выйдет из строя.

Осталось установить колодку питания на новый прибор, завернуть защитную крышку и поставить бачок омывателя на место. Замену лампочки в левой фаре Киа Сид проводим аналогично, но вместо бачка омывателя, возможно, придется снять аккумуляторную батарею.

Лампы исправны, но не горят — где искать предохранитель

Нередко в момент перегорания галогенной лампочки происходит бросок тока, который выводит из строя предохранитель, отвечающий за ее питание. Если новые приборы установлены, но ближнего света все равно нет, то, скорее всего, это твой случай. Где найти нужный предохранитель? Он расположен в блоке предохранителей. В Киа Сид таких блоков 2. Один находится в моторном отсеке, второй – в салоне, в торце панели приборов слева от водителя. Нас интересует тот, что находится под капотом, я обозначил его стрелкой.

Открываем капот и снимаем защитную крышку с блока. Предохранители, отвечающие за правую и левую фары, имеют нумерацию 16 и 17 соответственно. Оба с номиналом 10 А.

Как видишь, самостоятельно заменить лампочки ближнего света в Киа Сид не только вполне реально, но и несложно. Это может сделать практически каждый автовладелец.

Источник

Тема: Горе от ума или как я менял лампочку в фаре.

Mapc

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

14 18

Горе от ума или как я менял лампочку в фаре.

Как-то неожиданно у меня перегорела лампа ближнего света. Ехать надо было из деревни, ночью, в метель, 100км. Доехали нормально.
Нормальный человек, посмотрел бы какая лампа нужна, купил бы и или сам поменял или в сервис.
Я начал изучать вопрос полностью. Полазил по форуму, узнал какая лампа нужна, узнал, что поменять не сложно, если фара левая, а если правая (а у меня как раз правая), то нужен удлинитель ключа, отвернуть расширительный бачок и т.д. В общем сложности есть.
На дворе зима, морозы нормальные, возиться с гайками никакого желания. Удлинителя ключа тоже у меня нет.
Прошел месяц.
За это время я купил лампу. Стал думать где взять удлинитель для ключа. где-то дома был.
Два месяца пролетели как два дня.
Неделю стояли морозные, но солнечные дни. И солнце прям грело очень хорошо. В один из таких дней я решил посмотреть, как там под капотом.
Да, ролики на ютюбе по замене лампы в Сиде я видел и один из роликов пересмотрел.
Открыл капот, а там — вот они фары, как на ладони. Ничегошеньки откручивать не надо. Снял колпак и вот лампа!
Конечно, сразу, моментом поменял лампу, Проверил — работает.
Вот такая глупая история.
Попутно сделал ещё один вывод — если перегорела лампа ближнего света, а надо ехать в ночь, а запасной лампы и магазина нет, то можно вытащить лампу из фары дальнего света и заменить ею перегоревшую лампу. Они одинаковые.

Это у меня второй такой случай. Так как тут не тематический форум, то расскажу.
Я давно занимаюсь стендовым моделизмом и однажды решил начать собирать деревянные парусники.
Первым делом пошёл на форум, что бы узнать какие нужны инструменты. Хорошие инструменты — это половина успешно собранной модели, из какого бы она ни была материала.
Список инструментов составил. И в процессе чтения много раз попадалось суждение, что гвоздёр абсолютно бесполезная штука и даже думать о ней надо. Все кто купили — раз попробовали и забросили подальше. Ну значит вычеркиваем, без вопросов.
Собрал первый парусник. Маленькие гвоздики забивать очень неудобно, поначалу и по пальцам попадал, но несмотря на это результатом я остался доволен.
Затем я начал собирать парусник от ДеАгостини, когда вся модель разделена на 120 журналов и высылают по частям.
С одним из журналов пришёл набор инструментов (якобы в подарок). Среди них был тот самый гвоздарь.
Ну раз есть, то надо попробовать. Попробовал. вот тут охренел — как же удобно и быстро с ним втыкать в обшивку эти малюсенькие гвоздики.
С тех пор, гвоздарь у меня инструмент №1 при сборке парусников.
Вот так вдумчивый подход к простому вопросу, сильно усложняет его решение.

Vororo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

Источник