Что лучше: Skoda Octavia vs Kia Ceed
Автомобили концернов Skoda и KIA часто встречаются на наших дорогах, при этом модели Octavia и Ceed являются прямыми конкурентами. Чтобы найти отличия в большом количестве сходств и определить возможные преимущества той или иной модели, проведем сравнение этих автомобилей по различным параметрам.
Кузов
Представив новое поколение Octavia, концерн запланировал продажу этого авто в России в двух вариантах кузова. На сегодняшний день универсала на рынке нет, покупателям пока доступен только привычный лифтбек с габаритами 4689 мм в длину, 1829 мм в ширину и 1485 мм в высоту. Дорожный просвет равен 158 мм, а объем багажника — 578 л. KIA, в отличие от конкурента, уже сегодня дает возможность выбирать между городским хетчбэком и просторным универсалом Ceed SW. Впрочем, оба варианта габаритами 4310 (хетчбэк)/4600(универсал) мм в длину, 1800 мм в ширину и 1457 мм в высоту и клиренсом (150 мм) уступают Октавии. Универсал от КИА может похвастаться только более вместительным багажником, рассчитанным на 625 л.
Интерьер
Салон новой Октавии — комфортный и просторный. Двухъярусное расположение элементов интерьера и компактный рычаг АКПП — решения, сильно схожие с другим «одноклассником», немецким Гольфом. Из индивидуальных особенностей — принципиально новый руль с двумя спицами. В подсвечиваемом багажнике располагается розетка на 12 В. В стартовом варианте комфорт обеспечивается наличием кондиционера, подогрева передних сидений, электроподъемников и мультимедийной системы на четыре динамика с 8-дюймовым дисплеем.
Лаконичный интерьер КИА Сид, построенный вокруг водительского кресла, в начальной версии оснащен необходимым минимумом. От Октавии отличается наличием подогрева руля и шестью динамиками мультимедийной системы. Дисплей мультимедиа здесь меньше, его диагональ составляет 6 дюймов. Мягкий пластик салона приятный на ощупь, но очень чувствительный, легко «собирающий» мелкие царапины.
Технические характеристики
Шкода Октавия или Киа Сид — что лучше? На этот вопрос нельзя ответить, не сравнив силовые показатели автомобилей.
Skoda устанавливает на одну из своих самых ходовых вариантов модели три варианта двигателей и четыре КПП: пяти- и шестиступенчатую «механику», восьмиступенчатый «автомат» и семиступенчатый «робот». Параметры доступных силовых агрегатов (1,6 110 л. с./1,4 150 л. с./2.0 190 л. с.):
- крутящий момент (Н·м): 152/250/320;
- разгон до 100 км/ч (с.): 11,2-12,4/8,1-9,0/7,4;
- максимальная скорость (км/ч): 198-199/227-223/240;
- комбинированный расход топлива (л/100 км): 6,1-6,9/5,8-5,5/6,2.
KIA предлагает два варианта моторов, на 1,6 л мощностью 128 л. с. и 1,4 T-GDI мощностью 140 л. с., комплектующиеся механической, автоматической и роботизированной трансмиссией. Их характеристики (1,6/1,4):
- крутящий момент (Н·м): 155/242;
- разгон до 100 км/ч (с.): 10,5-11,4/ 9,2;
- максимальная скорость (км/ч): 195-192/205;
- комбинированный расход топлива (л/100 км): 6,8-7,3/6,1.
При незначительной разнице в отдельных комбинациях в общем и целом Шкода демонстрирует большую динамику и чуть меньшую прожорливость, чем корейская модель.
Комплектации
Шкода предлагает потенциальным покупателям три серийных и один специальный вариант комплектаций.
1. Active Plus. Стартовая комплектация, цена которой начинается с 1 490 000 руб., включает в себя мультифункциональный двухспицевый руль, круиз-контроль, электростеклоподъемники, светодиодные фары для ближнего и дальнего света, кондиционер.
2. Ambition Plus. В этой комплектации становятся доступны регулируемые поясничные упоры на передних сиденьях, климат-контроль на две зоны, датчики света и дождя, автозатемнение салонного зеркала, противотуманные фары и парковочные датчики. Цена — от 1 591 000 руб.
3. Hockey Edition. Специальная комплектация, в основу которой легла версия Ambition Plus. Помимо уникальных интерьерных и экстерьерных решений, дополнительно оснащается парковочными датчиками по кругу, тонировкой задних стекол и камерой заднего вида с омывателями. Стоимость стартует с 1 690 900 руб.
4. Style Plus. Топовая версия по цене от 1 792 000 руб. наконец-то получает обогрев руля, а кроме него — подсветку салона (в том числе пространства для ног), современные электронные помощники и систему безопасности с сигнализацией. Экран мультимедийной системы здесь увеличивается до 10 дюймов.
Корейский производитель предлагает пять вариантов комплектаций.
1. Comfort. Начальная версия, стоимость которой стартует с 1 434 900 руб., от конкурента отличается наличием подогреваемого руля. А вот светодиодных фар у Ceed на этом уровне еще нет, плюс в копилку Octavia.
2. Luxe. От второй комплектации конкурента отличается наличием камеры заднего вида. Стоимость — от 1 534 900 руб.
3. Prestige. За 1 609 900 руб. в эту версию добавляются задние светодиодные огни, повторители поворота, автозатемнение салонного зеркала и датчик дождя.
4. Premium. При стартовой цене 1 729 900 руб. автомобиль получает монохромный дисплей на приборной панели, противотуманные фары и контроль «слепых зон», ничем, кроме отсутствия интерьерной подсветки, не уступая топовой версии Октавии.
5. Premium+. Самый дорогой вариант модели, оснащенный люком с электроприводом, обойдется покупателю в 1 944 900 руб.
Подводя итог, можно отметить, что каждая из рассмотренных моделей имеет преимущества в различных сегментах. Так, Октавиа выигрывает габаритами и техническими характеристиками, а Сид — наличием «промежуточных» вариантов комплектаций и отдельными опциями. Поэтому делать выбор здесь нужно, опираясь на собственные предпочтения.