Kia ceed 2008 замена втулок стабилизатора

Какую втулку стабилизатора лучше выбрать для Kia Ceed ED

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Не проехав и 3х тысяч км. после замены передней подвески (а менял я все, кроме шаровых и втулок стабилизатора), я услышал знакомый еще по белому дедульке стук — приехали втулки стабилизатора. Расстроился я не сильно, т.к. опыт по их замене уже имеется, к тому же, предыдущий хозяин при продаже авто снабдил меня целым пакетом новых запчастей, в котором и стойки и втулки присутствовали.

На этом пакете стоит остановиться отдельно. Его содержимое меня немало удивило и позабавило. При попытке провести первое ТО после покупки, я чуть не потерпел фиаско) Там присутствовали все необходимые фильтра, но подошел только масляный) Воздушный оказался от Sportage SL, а салонный от Ceed JD)) Кто и как заказывал эти запчасти так и останется загадкой.

Собственно, сама замена весьма проста, если делаешь ее не впервые. Хоть дилер и предлагает опускать заднюю часть подрамника для этой операции, можно все сделать самому в яме или на эстакаде. Снимаем защиту и вперед. Правая (по ходу движения) втулка меняется элементарно, там места вагон. А вот с левой придется немного повозиться, т.к. как раз в этом месте в рейку приходит рулевой вал и до дальнего болта добраться проблематично. Для этого была приобретена длинная головка на 14. Можно взять и обычную, но тогда ее придется делать тоньше у знакомого токаря)

При помощи точильного камня (ну или простым напильником) снимаем внутреннюю
фаску (примерно 2мм), как раз из за нее головка не до конца садится на болт и в итоге слизывает шляпку.

Ну а дальше все просто, при помощи трещетки с карданчиком и такой-то матери откручиваем болт — профит.

Самое интересное произошло, когда обе старые втулки были уже сняты, а новые еще не поставлены. Оказалось, старые под диаметр стаба — 22,8мм, а новые — 23,8!

Причем, обе бьются по каталогам на мой Сид! И снова этот пакет запчастей! Я его уже начинаю побаиваться) Делать было нечего, поставил новые втулки на 23,8мм. Пока полет нормальный. Но, на всякий случай, заказал втулки CTR нужного диаметра)

Вот и все, прошу сильно не пинать, все таки первая запись в БЖ. Всем удачи на дороге и в жизни!

Детали ходовой системы, которые обязаны обеспечивать кузову авто поперечную устойчивость, — стойки стабилизатора Киа Сид.

Любой водитель должен знать, как продиагностировать базовые поломки передних или задних стоек стабилизаторов, как быть со втулками и правильно выполнить замену этих запчастей. Это важно, чтобы со временем неисправности не затронули более важные детали подвески. Также в материале будет разобрано, из каких производителей нужно выбирать.

Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Сид 2

Последовательность действий такова:

Как видно, отремонтировать втулки и стойки стабилизатора на модели Киа Сид 2-гопоколения не так трудно, не обращаясь в СТО.

замена втулок заднего стабилизатора Киа Сид 1

• 55513-1H000 — втулка заднего стабилизатора

• Модель: Kia Ceed ED
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2008, 97 000 км
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Диагностика выявила следующее:

• стук в ходовой (в передней ее части) был вызван тем что материал втулок перестал быть эластичным. Поэтому что бы убрать стук — требуется замена передних втулок стабилизатора.

• снятие колес
• снятие скоб
• снятие втулок
• установка новых втулок
• сборка в обратном порядке

Процесс на Киа Сид 2-го поколения 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов проводится аналогичным образом.

замена задних стоек стабилизатора Kia Ceed 2

• 55530-3R000 — стойка стабилизатора
• Модель: Kia Ceed ED (FL)
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2010, 114 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Диагностика выявила следующее:

• скрип шел при раскачивании задней части кузова, а именно от втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Они утратили свою эластичность, отсюда и скрип. Сама замена в данном случае достаточно простая, главное открутить скобы.

• снятие скоб
• снятие втулок
• установка новых втулок
• сборка в обратном порядке
• дополнительно была произведена замена антифриза

Выбираем запчасти

Если требуется выполнить замену, водители часто теряются в выборе новых запчастей. Далее приведены несколько марок с артикулами для Киа Сид 2-го поколения с приблизительными расценками, чтобы каждый водитель мог подобрать для себя подходящий вариант.

Артикул оригинальных HYUNDAI (KIA) 54-830-0U-000Оставшийся перечень стоек стабилизаторов – аналоги:

Это все варианты передних стоек для Kia Ceed JD. Они одинаковы и для левой, и для правой сторон, так что можно не опасаться ошибиться.

То же самое касается передних втулок стабилизатора Киа Сид. Оригинальная HYUNDAI/KIA 54813-3S110 Далее – аналоги:

• https://autoiwc.ru/partsrev/auto/kia/kia-ceed-ed/vtulka-stabilizatora/
• https://auto-texcenter.ru/16427
• https://avto-moto8.ru/obsluzhivanie/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html

Источник

Замена втулок стабилизатора Киа Сид

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

Видеоматериал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

1. Демонтируем подрамник.
2. Откручиваем фиксирующие болты.

Откручиваем удерживающую скобу.

Снимаем непосредственно сам сайлентблок.

Устанавливаем новые детали в обратной последовательности.

По аналогии выкручиваем крепления остальных втулок.

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Источник

Замена втулок стабилизатора киа сид 2008

Недавно заменил самостоятельно передние втулки стабилизатора. Прежде чем сделать это собственноручно прочитал кучу форумов и вывод у всех был один либо откручивать и гайки на подрамнике и отгибать его, чтобы ключом добраться до скобы и открутить крепление втулок, или вообще советовали снимать подрамник — это все мне не подходило, так как ямы нет, воротка длинного нет (чтобы открутить одну гайку правой втулки черег капот) . В общем я сделал все по другому!
1. во дворе нашел канавку небольшую, подложил кирпичи и заехал машиной, как раз получилось удобно лежать под машиной.
2. откручиваем правую стойку стабилизатора, чтобы стабилизатор стал свободным.
2.1

2.2 рожковым ключом на 14 откручиваем вторую гайку. Сразу хочу предупредить понадобится 2 разных ключа, желательно советских есчо, так как они тоньше. в обшем прийдется потрудится и повертеть ключом, так как ход маленький.
2.3 после этого снимаем скобу и втулку. ставим новую втулку разрезом назад и в обратном порядке закручиваем.
3.

— лежа под машиной, трещеткой откручиваем гайку со стороны двигателя. хочу сразу предупредить в этом случае надо подобрать длину штанги от трещетки до головки.
—

— меняем втулку и собираем все в обратном порядке

Всем привет!
Наконец поменял передние втулки стабилизатора! Причина замены — стук на неровностях.
Менял чуть припустив подрамник, следующим способом:
Заехал на яму, поддомкратил машину, так чтобы повисли в воздухе передние колеса, затем снял защиту картера, затем с помощью двух торцевых головок на 14 и на 19 подкрутил болты (отмечены на фото), так чтобы подрамник смог опуститься на сколько это будет возможно, но болты не откручивал до конца.

Затем с помощью ключа на 14 и маленькой трещотки с головкой на 14 спокойно выкрутил болты которые держат кронштейн со втулками.

Затем все закрутил в обратном порядке.
Кстати стояли у меня втулки с артикулом 54813-2H000, в магазине мне продали 54813-1H100, ну я их и поставил. Есть какая разница? :)
Старые втулки были как камень твердыми, после замены прокатился, стук пропал! :)

Пока занимался втулками, другу дал задание подкрасить защиту картера! :)

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

С завода устанавливаются оригинальные втулки стабилизатора Hyundai/KIA 555131H000 стоимостью около 50-60 руб каждая. Втулки обычные резиновые сроком службы около 50 тыс км. В последнее время популярность набирают полиуретановые втулки, которые прочнее и долговечнее резиновых. Все больше автомобилистов предпочитают обычным втулкам именно полиуретановые. Служат они дольше, а значит нужно реже их менять, но стоимость их выше.

Если вы решите выбрать полиуретановые втулки следует сказать про их особенности:

• полиуретановые втулки меньше подвержены истиранию и износу, служат они дольше, поэтому скорее сотрется сам стабилизатор, чем втулки.
• полиуретан более жестче чем обычная резина и более упругий, следовательно скорость принятия первоначальной формы выше

Если у вас нет возможности приобрести оригинальные втулки или полиуретановые, можно выбрать более дешевые аналоги хорошего качества.

Аналоги оригинальных втулок

• AMD AMDSB975 (Корея)
• CAR-DEX CRH062 (Корея)
• CTR CVKH69 (Корея)
• X5 Resource 240016 (Россия) полиуретановые
• Точка Опоры 12012939 (Россия) полиуретановые

Примечательно, что стоимость некоторых аналогов выше, чем оригинала. Полиуретановые втулки для заднего стабилизатора Киа Сид стоят в среднем от 180 до 340 руб за штуку. Купить их можно в автомагазинах запчастей или заказать онлайн на сайтах типа Экзиста и Эмекса.

Самостоятельная замена задних втулок стабилизатора

Для замены втулок нам потребуются головка или ключ трещетка на 14 мм, проникающая смазка WD40.

Для начала обработаем проникающей смазкой гайки крепления скобы стойки стабилизатора и подождем несколько минут.

Далее откручиваем 2 гайки крепления скобы, убираем ее в сторону

Снимаем старую втулку стабилизатора и устанавливаем новую

Производим сборку в обратной последовательности.

Установленная полиуретановая втулка стабилизатора

Похожие записи:

Источник