У большинства автолюбителей рано или поздно возникают вопросы: как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? Каким током заряжать автомобильный аккумулятор?
Для ответа на эти вопросы нужно разобраться, как определить, что батарея нуждается в подзарядке?
Признаки, говорящие о том, что аккумулятор необходимо зарядить
Плотность электролита в полностью заряженной батареи, находящейся в рабочем состоянии, составляет 1.28 г./куб. см. Данный показатель является самым оптимальным для нормальной работы батареи транспортного средства, находящегося на территории РФ. Исключением считаются самые северные районы, где рекомендуется использовать электролит плотностью 1.30 г./см. Это связанно, прежде всего, с погодными условиями, поскольку температура зимой там может достигать -50 градусов.
Таким образом, в зависимости от времени года, погоды и частоты использования транспортного средства плотность может меняться, поэтому важно периодически проверять плотность электролита ареометром.
Существуют признаки, говорящие о том, что АКБ следует зарядить, и чем быстрее это сделать, тем лучше:
- Снижение плотности электролита;
- В случае, если транспортное средство не использовалось более 3-х месяцев;
- Если плотность в разных баках отличается друг от друга больше, чем на 0.02 г./см. куб..
В отсутствии вышеперечисленных причин, необходимо проводить периодическую профилактическую зарядку батареи для того, чтобы снять неглубокую сульфатацию пластин. Данное действие лучше производить малым зарядным током.
Каким током рекомендуется заряжать аккумуляторную батарею
Батарею можно заряжать тремя способами:
- Для того, чтобы определить самый оптимальный уровень подачи тока для заряда АКБ, необходимо определить ее емкость. Для наиболее качественной зарядки ток должен составлять 5% от значения емкости. Данный вариант является самым оптимальным для хорошего заряда, поскольку, чем меньше подается тока, тем лучше заряжается батарея.
- Можно воспользоваться еще одним вариантом заряда устройства, который существенно сэкономит время автолюбителя. Следует помнить, что этот вариант следует применять только в том случае, если батарею необходимо зарядить срочно, а времени имеется мало. Тогда надо также определить ее емкость, и подать ток величиной 10% от емкости аккумулятора.
- Альтернативным вариантом может стать такой вариант:
- Произвести зарядку устройства сначала током, равным 10% от емкости АКБ;
- Подождать, когда плотность поднимется до 1.26 г./куб. см.;
- Уменьшить заряд в два раза, т.е. до 0.05 г./куб. см.;
- Продолжить заряжать до 1.28 г./куб.см.
Следует помнить, что для профилактической зарядки рекомендуется использовать только первый вариант.
Более высокий заряд тока использовать не рекомендуется, поскольку его действие приводит к короблению пластин и выводу активной массы из решеток. Эти факторы негативно сказываются на работе аккумулятора и приводят к сокращению его службы.
Таким образом, самым лучшим и оптимальным током, которым следует заряжать батарею аккумулятора, считается 5% от значения емкости АКБ.
Подготовка аккумулятора к зарядке
Перед процедурой подзарядки АКБ требуется подготовить. Для этого следует:
- Тщательно отчистить корпус от грязи, пыли, подтеков. Это нужно для того, чтобы грязь не попала в электролит;
- Проверить пластины решетки. Если в какой-то из банок электролит не закрывает решетки, необходимо долить небольшое количество дистиллированной воды до такого уровня, чтобы она чуть прикрывала решетку пластин. Если они закрыты, то воду лучше не доливать, поскольку после зарядки уровень электролита станет намного выше допустимого и заряжать ее надо будет дольше;
- Отсоединить от АКБ штатные провода «массу» и «+»;
- Подсоединить провода от зарядного устройства так, чтобы к «+» подключался плюсовой провод, а к минусовой клемме – минусовой провод;
- Производить зарядку.
Заряжать батарею можно не снимая устройства с транспортного средства при условии, что провода зарядного устройства свободно до нее достают.
Можно сделать вывод, что подзарядка аккумулятора является естественным процессом, который лучше периодически производить с профилактической целью, измерив предварительно плотность электролита. Эти действия помогут увеличить срок службы батареи, уберегут ее от влияния разрушающих факторов и не дадут ей разрядиться в самый неподходящий момент. Залогом правильной подзарядки АКБ является правильная подача тока, которая обеспечить качественный заряд и отличную работу прибора. Всегда следует помнить, что чем меньше подается тока – тем лучше производится заряд, чем больше – тем более разрушающе он действует на батарею.
