Какие есть ремни киа спектра

Замена ремня ГУРа Киа Спектра за 15 минут

Spectra

Ремень ГУРа является важной составляющей системы авто, отвечающей за облегчение управления рулем. Рассмотрим, в каких ситуациях его следует менять, и разберем поэтапно, как происходит сама замена ремня ГУРа Киа Спектра.

Когда менять приводные ремни

В регламенте обслуживания нет четкой рекомендации о замене ремней навесного оборудования. Но чаще всего водители меняют их вместе с приводом ГРМ. Также приводные ремни Киа Спектра следует заменять, если произошли следующие проблемы:

1. Растрескивание:

• Проявление: Мелкие трещины на выступающих частях по всей длине.
• Причина: Большая температура и большое усилие на ремень.
• Выход: Замена на термостойкий вариант.

1. Выкрашивание:

• Проявление: Отслоение кусков.
• Причина: Большая температура, старость, напряжение.
• Выход: Скорая смена на гибкий и термостойкий аналог.

1. Скатывание:

• Признак: Срезанный материал забивает ребра.
• Возникновение: Слабое натяжение, несоосность и износ шкивов.
• Решение: Замена при появлении шума или вибраций.

1. Абразивное истирание:

• Проявление: Обратная сторона блестит, тканевая основа повреждена.
• Возникновение: Соприкосновение с каким-то предметом.
• Решение: Смена, удаление лишнего предмета и произведение нужной натяжки.

1. Повреждение крайних выступающих частей:

• Признак: Глянец на стенках по бокам, отщепление ребер.
• Причина: Несоосность шкивов.
• Разрешение проблемы: Смена элемента и обеспечение соосности шкивов.

1. Неравномерный износ клиньев:

• Проявление: Дефект поверхностей по бокам, порванный корд.
• Причина: Попадание инородного предмета на шкив.
• Решение: Смена, обследование шкива и удаление посторонних предметов.

1. Проникновение гравия.

• Признак: Проколы, выпуклости и истирание на задней части.
• Возникновение: Попадание гравия или песка в пазы и клин шкива.
• Выход: Очистить механизм, осуществить смену.

1. Отделение ребра.

• Проявление: Ребро отделяется от связки.
• Причина: Неверная установка, когда какой-то клин не входит в нужный паз.
• Выход: Произвести срочную замену, проверить правильную установку ребер в желобки.

1. Загрязнение смазочными материалами.

• Признак: Шелушение, прилипание или набухание поверхности.
• Возникновение: Масла и смазки разрушают каучуковое соединение, вызывая проскальзывание и обрыв.
• Решение: Ликвидировать утечки, убрать загрязнения и произвести замену.

1. Разрыв.

• Причина: Попадание большого предмета, неверное натяжение или клин системы.
• Разрешение проблемы: Обследовать и произвести замену поврежденных деталей приводного механизма.

1. Шум.

• Возникновение: Несоосность шкивов или неверная натяжка.
• Проверка: Использование «пульверизационного теста» — нанесение воды на ремень при функционирующем моторе.
• Результаты: Если после нанесения воды возникает шум, возможны неполадки с натяжкой или неверной укладкой. Если шум уменьшается, а потом снова возрастает, проблема, вероятно, в несоосности шкивов.

Артикулы для авто с кондиционером и без

Ремень ГУРА и кондиционера Киа Спектра
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Kia	0K244 15 909A	1,600
Dongil	4PK1045	500
Gates	4PK1048	900
Dayco	4PK1045	800
Mando	MB4PK1045	500
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы. Актуальную цену можно узнать, кликнув на артикул

Ремень ГУРА Киа Спектра БЕЗ кондиционера
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Hyundai/Kia	M B366 15 907A	1,200
Gates	4PK890	600
Dongil	4PK890	400
Dayco	4PK890	550
Mando	MB4PK890	400
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы. Актуальную цену можно узнать, кликнув на артикул

Замена ремня ГУРа Киа Спектра

Чтобы осуществить смену, вам понадобится ключ на 10 и 14.

1. Первым делом нужно снять клемму минус с АКБ.
2. Потом демонтировать декоративную крышку мотора, 4 болта на 10.
3. Далее повернуть болты насоса ГУРа, чтобы ослабить их затяжку.
4. Затем прокручиванием регулировочного болта уменьшаем натяжку ремня.
5. Теперь аккуратно демонтируем сменяемый элемент с насоса ГУРа, механизма кондиционирования и ролика коленвала.
6. После этого происходит замена ремня кондиционера Киа Спектра.

Работа по установке происходит согласно обратной последовательности вышеперечисленной инструкции.

Если установленный элемент трудно натягивается на ролик насоса при условии, что насос смещен на максимум к мотору, рекомендуется осторожно вращать ролик насоса рукой или плавно проворачивать коленвал до полного его установления.

Можете воспользоваться помощью ассистента. После этого процесса следует придать обновленной детали верное натяжение.

Натяжение ремня гидроусилителя Киа Спектра

Если ремень слабо натянут, это приводит к плохой циркуляции жидкости в системе, увеличению усилия, оказываемого на руль, и сокращению жизни самой системы.

Оценка натяжки выполняется с верхней стороны двигательного отсека. Натяжка ремня ГУР Киа Спектра регулируется путем передислоцирования насоса относительно мотора.

При оптимальном натяжении максимальный прогиб элемента, подвергнутого нагрузке весом 98Н, должен находиться в промежутке 6-9 мм.

1. Для регулирования натяжения требуется ослабить гайку на 14, крепящую корректировочный механизм насоса к натяжной планке.
2. Затем нужно ослабить болт, который удерживает насос ГУРа на кронштейне мотора. Прокручивая регулировочный болт, достигните желаемого уровня натяжения.
3. Теперь подтяните болт, крепящий насос, а также подтяните гайку на корректировочном механизме.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Источник

Самостоятельная подтяжка и замена ремня генератора Киа Спектра

Spectra

В материале подробно поговорим о замене ремня генератора Киа Спектра. Но при первых симптомах неисправности не спешите менять ремешок, возможно будет достаточно его подтянуть. Но и при подтяжке не следует слишком усердствовать.

Как часто менять ремень генератора Киа Спектра

Ресурс приводного ремня составляет 50 000 – 60 000 километров. Периодичность замены не оговорена регламентом, поэтому замена должна производиться в случае необходимости. Однако следует проверять натяжение каждые полгода или через 10000 километров, пройденных автомобилем.

На необходимость замены указывают следующие признаки:

• снижение эффективности работы генератора (уменьшение выдаваемого напряжения);
• возникновение скрипов и шумов в месте расположения привода при запуске двигателя или при повышении оборотов.

При возникновении шумов нужно осмотреть весь узел приводного элемента. Если с высокой частотой свистит ремень генератора Киа Спектра, скорее всего изношен именно он. Низкочастотный шум возникает часто из-за загрязнения, неисправности подшипников шкивов. Повышение вибрации указывает на поломку натяжного механизма. Отчетливый гул может сигнализировать о разрушении подшипника.

Также необходимо визуально осмотреть приводной элемент по всей длине. При наличии мелких трещин в поперечном направлении на стороне, имеющей ребра, можно продолжить использование.

Следует проконтролировать натяжение. Надо приложить усилие, соответствующее 10 кг в центральной точке между шкивами. Если дистанция между шкивами составляет 30 см, то прогиб при этом не должен превышать 10 мм. При большем прогибе надо подтянуть ремень генератора Киа Спектра.

Нужно иметь в виду, что слишком сильная натяжка будет сокращать срок эксплуатации ременной передачи и подшипников.

Артикул оригинала и заменителей, цены

Ремень генератора Киа Спектра 1,6
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Оригинал	0K21A 18 381	1,750
Dayco	4PK884	575
Gates	4PK885	800
Contitech	PK 885	900
Bosch	1 987 947 807	700
Mando	MB4PK890	450
Bando	4PK885	450
Patron	4PK885	370
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы. Чтобы узнать актуальные цены кликните на артикул

Как отрегулировать натяжение ремня

Чтобы выполнить операцию, нужно иметь торцовой на 10 и 2 рожковых на 12, рожковый на 14. В случае Киа Спектра натяжка ремня осуществляется следующим образом:

1. Снять ключом на 10 клеммы с АКБ (начинать надо с минуса).
2. Открутить торцовым ключом на 10 четыре гайки и снять декоративный кожух двигателя.
3. Ослабить два болта, удерживающие электродвигатель двигатель, ключами на 14 и 12.
4. После ослабления болтов надо провести регулировку натяжения приводного элемента. Для этого существует специальный регулировочный винт. При закручивании винта ключом на 12 натяжение усиливается, а при откручивании натяжка ослабляется.
5. После завершения регулировки надо снова затянуть болты.
6. Надеть клеммы на АКБ.
7. Протестировать работу двигателя. Если посторонние шуму пропали, то можно надевать декоративный кожух.

Замена ремня генератора Киа Спектра

Приводной элемент заменяют в следующих случаях:

• сильное замасливание;
• существенный износ поверхности;
• значительное растяжение, когда восстановить нормальную натяжку не удается.

Ниже описано как поменять ремень Киа Спектра:

Частично открутить болт, укрепляющий агрегат на кронштейне мотора.

Ослабить натяжку, поворачивая регулировочный винт.

Снять ремешок.

Закрепить новый на шкивах.

Настроить его натяжение.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Источник