Какая рабочая температура двигателя киа соренто

abrasive &nbsp Сообщения: 372 Зарегистрирован: 06 мар 2008, 15:18 Откуда: москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: Mercedes ML350 306л/с

Re: Рабочая температура CRDI 2500

Мужики подскажите. Может конечно перестраховываюсь, но. Наконец то пришла весна. Вчера котался по городу и заметил такую вещь. По компу рабочая температура где то 88 градусов, при разгоне со светофора если неторопливо разгоняться до 100км/ч то температура растет где то до 92 градусов и при постоянной скорости падает до тех же 88-90градусов, в пробке пока ехал от шоссе энтузиастов до варшавки двигун остыл до 85 градусов, кондей отключон, температура климата 19 градусов. Так и должно быть, это нормальная работа термостата? Термос поменял две недели назад. Нижний патрубок горячий, до замены термоса был ледяной.

Добавлено через 4 часа 30 минут 56 секунд:
Ребят у кого есть мультитроникс, посмотрите как меняется температура двигателя во время разгона, постоянного движения, в пробке. До каких значений доходит температура? Заранее багодарю.

Русстик &nbsp Сообщения: 86 Зарегистрирован: 06 сен 2010, 08:11 Откуда: Москва, ЮЗАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Рустам Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: Была серебристая зажигалка,потом был чистокровный кореец с лифтом dobinsons +35мм и Monroe Adventure по кругу, но увы. Теперь ЧЕРНЫЙ CHEVROLET TAHOE

Читайте также: Киа серато чей сборки

Re: Рабочая температура CRDI 2500

согласно техническому руководству на двигатель D4CB
Клапан термостата начинает открываться при температуре приблизительно (80-84) ,при температуре около 95С клапан термостата открыт полностью .
Паровой клапан на крышке радиатора открывает отвод пара через отводящую трубку когда давление внутри системы охлаждения превысит предельно допустимое значение ( температура охлаждающей жидкости 110-120С )

Проточка тормозных дисков без снятия с автомобиля ,восстановление поверхности диска до требований завода изготовителя . (925)545-81-75

Дим66 &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 784 Зарегистрирован: 06 сен 2009, 21:08 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 33 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: Рабочая температура CRDI 2500

у меня на мультике доходило до 120, при этом стрелка быстро ползла вверх. сейчас рабочая по мультитрониксу 92

alexius &nbsp Сообщения: 184 Зарегистрирован: 29 июл 2011, 12:39 Откуда: Одинцово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Рабочая температура CRDI 2500

Видать дорестайлы более холоднокровные.
У меня зимой выше 83 не поднимается. Летом — от 83 до 90 температура.
В пробке на жаре с кондеем ползет вверх примерно на 1 градус в минуту.
Один раз на 105 градусах отключил кондишн.

Кажись, после глушения ЕГР рабочая температура выросла и в пробках может расти.
До глушения такого роста не наблюдал ни разу. А может просто не стоял час в пробке на 40 градусной жаре.

deka &nbsp Сообщения: 3370 Зарегистрирован: 06 июн 2007, 16:37 Откуда: Санкт Петербург Благодарил (а): 33 раз. Поблагодарили: 75 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: + 1 чиппанутая лошадь, черный, полный вебасто

Re: Рабочая температура CRDI 2500

Всем привет. Владею Соренто с декабря и раньше не замечал, чтобы в подкапотном пространстве было очень горячо. Сегодня на улице под +25С, ездил с кондиционером по посёлку. Когда ставил в гараж, заглянул под капот. Там все горячущее, даже клемы на аккумуляторе. Датчик температуры чуть ниже середины. Что зимой, что сейчас показывает одинаково. Вопрос — это нормально, что так горячо под капотом?

FilkaRV &nbsp Сообщения: 20 Зарегистрирован: 25 мар 2008, 04:28 Откуда: Приморский край Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Made in Korea, TLX

Re: Рабочая температура CRDI 2500

Нормально.Если следить за температурой по БК(бортовой компьютер),то бывают моменты когда температура поднимается до 115 градусов,при этом стрелочный указатель остается в том же положении.

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Рабочая температура CRDI 2500

Покинул я соренто пресел на тоуарег , так вот там есть стрелка показывающая температуру масла зеленая зона примерно до 150 градусов .

Источник

Какая рабочая температура двигателя киа соренто

Добрых суток.
Много смотрел и по форуму и используя старину гугл, а так же в руководстве по эксплуатации, но как то очень все противоречиво.
А мучают меня на данный момент три вопроса.
1. При какой температуре должен срабатывать вентилятор охлаждения?
2. Какова рабочая температура двигателя? У меня колеблется от 84 (на 82 двух срабатывает термостат) до 94 (где то 93-94 срабатывает вентилятор) мерил термометром. Термометр прикладывал к месту где вкручен датчик температуры.
3. На приборной панели какова цена деления температурной шкалы?
Спасибо за информацию!!

atenon &nbsp Сообщения: 22 Зарегистрирован: 14 апр 2017, 13:43 Откуда: Казахстан Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Рабочая температура двигателя

Стасан &nbsp Сообщения: 168 Зарегистрирован: 09 ноя 2014, 20:09 Откуда: Киров Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Стас Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Рабочая температура двигателя

Дело в том что у меня раньше тоже выше середины стрелка не поднималось. Сейчас предпоследняя отметка, периодически стрелка подбирается к Н (последней отметке). В системе охлаждения поменял ВСЕ (термостат и ДТОЖ не один раз менял) начиная от радиатора и заканчивая подозрительными патрубками. Есть подозрение что проблема в приборной панели.

Re: Рабочая температура двигателя

Подключите сканер или хотя бы OBDII и узнаете температуру двигателя в цифрах, а не в делениях стрелки.

andgeol &nbsp Сообщения: 525 Зарегистрирован: 27 ноя 2011, 07:04 Откуда: томск Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 34 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2005

Re: Рабочая температура двигателя

Дело в том что я нахожусь в том месте земного шара где в радиусе 200 км люди даже не знают таких слов, не говоря уже о наличии сканера ))

Re: Рабочая температура двигателя

Приветствую!
Значит, полагаться только на свои силы и форум Тогда хотя бы ELM327 очень советую купить либо выписать через алиэкспресс.
Теперь по вопросам.
1 При 98 градусах вентиляторы включаются, охлаждают до 92 и отключаются.
2 Рабочая температура примерно так и колеблется в зависимости от условий движения и пользования печкой. У меня 84-92. С кондиционером 84-87, поскольку включён один вентилятор.
3 Указатель температуры у нас такой, что нормальной величине соответствует положение стрелки чуть ниже среднего деления. И в этом положении стрелка стоит ещё следующие 10-15 градусов. Если стрелка ушла ещё ближе к Н, это уже означает явный перегрев!
Тема про холодный радиатор и термостат в помощь, там про это тоже расписано. Наша система охлаждения нуждается в переделке, способы известны.

alex324 &nbsp Сообщения: 594 Зарегистрирован: 27 сен 2012, 19:21 Откуда: Вологодская губерния, лесной район Благодарил (а): 96 раз. Поблагодарили: 104 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2004 Доп. информация: KNEJC. 217 пробега, зажигание ВАЗ 2112, термостат Нива, кардан УАЗ, Лунфэй, Супертод. Сзади каябы RF6048. Есть еще Веста 1.8.

Re: Рабочая температура двигателя

Добрых суток. Спасибо за ответ Alex!
Склоняюсь к тому что с системой охлаждения все впорядке. У вас вентилятор срабатывает при 98 градусах у меня на 94 градусах, но безусловно есть погрешность при замере термометром, скорее всего как раз эти 4 градуса.
Дело в том что термостат срабатывает стабильно, без перебоев, вентилятор также, тестировал не один час, единственно что это происходит на отметке гораздо выше среднего положения температурной шкалы. Похоже проблема как раз в шкале на панели приборов, врет.

Источник