Как снять руль на киа соренто прайм

Рулевое колесо KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sorento , ремонт рулевого управления Kia Sorento , моменты затяжки Kia Sorento

3. Рулевое колесо

Снятие и установка рулевого колеса

1. Отсоединить отрицательную «-» клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 30 секунд.

2. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля установились в положение, соответствующее прямолинейному движению.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

4. Отвернуть крепежный болт (А) и снять рулевое колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 44.1 ~ 49.0 Н·м.

Внимание:
Не сбивать рулевое колесо молотком – это может повредить рулевую колонку.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка и сборка рулевого колеса

1. Отвернуть винты нижней крышки (А) от рулевого колеса.

2. Отвернуть винты (А) от рулевого колеса.

3. Отсоединить разъемы переключателей дистанционного управления (А) и снять нижнюю крышку рулевого колеса.

4. Отвернуть винт (А) и снять переключатель дистанционного управления.

5. Снять облицовочную панель (А) с рулевого колеса.

6. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Подогрев рулевого колеса

Нагревательные элементы служат для подогрева рулевого колеса, делая вождение в зимнее время более комфортным.

Температурный график подогрева рулевого колеса

Электрическая схема подогрева рулевого колеса

Назначение выводов разъема

Выводы	Функция	Цвет провода
A	Масса	Черный
B	Подогрев	Желтый
C	+ термистора	Черный/желтый
D	— термистора	Черный

Проверка подогрева рулевого колеса

1. Измерить сопротивление термистора с отрицательным температурным коэффициентом (NTC) и нагревательного элемента:

• Сопротивление термистора (черный/желтый, черный): 10.0 кОм ± 3% (22°C ±1°C).
• Сопротивление нагревательного элемента (желтый, черный): 1.45 ~ 1.85 Ом.

• Температура поверхности рулевого колеса должна повыситься от -20 ° С до +20 ° С за шесть минут.
• Температура поверхности рулевого колеса должна удерживаться в диапазоне 38°C ± 4°C спустя 25 минут.
• Измерять температуру поверхности рулевого колеса нужно в восьми точках по окружности рулевого колеса.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: G4KE / G4KJ / G6DB / D4HA / D4HB

Объем двигателя: 2.0D / 2.2D / 2.4 / 3.3 л.

Мощность: 170 / 270 л. с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Как снять руль на киа соренто прайм

Народ подскажите как собственно снять руль ? просто необходимо снять приборку, а не сняв руля выковырять ее с места очень проблемотично . За ранее спасиб за ответ

Re: Как снять руль?

serlang писал(а): Народ подскажите как собственно снять руль ? просто необходимо снять приборку, а не сняв руля выковырять ее с места очень проблемотично . За ранее спасиб за ответ

Приборка снимается на раз без снятия руля, 10 мин. делофф

FRUKT ,конечно на раз два . снимал я ее уже без снятия руля чуть руль весь ей не поцарапал, и очень не удобно ее вытаскивать, если знаешь как снять чтоб этого не получилась скажи мне, буду очень признатилен а то уже новые шкалы пришли и очень не терпится их поставить)))

Не забудь сделать фото отчет, желательно так, чтобы все лампочки горели, а еще лучше в сравнении как было и как стало

Dimagon &nbsp Сообщения: 547 Зарегистрирован: 30 май 2006, 10:14 Откуда: Вологда Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: теперь Santa FE F/L 2010 г.р. дизель

serlang писал(а): FRUKT ,конечно на раз два . снимал я ее уже без снятия руля чуть руль весь ей не поцарапал, и очень не удобно ее вытаскивать, если знаешь как снять чтоб этого не получилась скажи мне, буду очень признатилен а то уже новые шкалы пришли и очень не терпится их поставить)))

Только из-за того, что надо вытащить и втащить обратно приборку, я бы не стал связывался с SRS, если учесть, что этот руль можно поставить в нижнее положение.

Balbes &nbsp Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 06 июн 2006, 05:15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 8 раз.

Я вытаскивал приборку без снятия руля. Конечно неудобно и поцарапал рычажок поворотника но наверное всеже луше поаккуратнее ее вынимать чем снимать руль

Санчо &nbsp Сообщения: 541 Зарегистрирован: 28 июл 2006, 08:55 Откуда: Саратов Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Outlander XL 2,4 CVT, был Соренто 2,5 ТД АКП 2002 г.

Владимир Ростов &nbsp Сообщения: 8815 Зарегистрирован: 13 сен 2006, 15:07 Откуда: Ростов-на-Дону Благодарил (а): 105 раз. Поблагодарили: 925 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

serlang писал(а): FRUKT ,конечно на раз два . снимал я ее уже без снятия руля чуть руль весь ей не поцарапал, и очень не удобно ее вытаскивать, если знаешь как снять чтоб этого не получилась скажи мне, буду очень признатилен а то уже новые шкалы пришли и очень не терпится их поставить)))

Всё на самом деле просто: опускаешь руль вниз, откручиваешь 2 винта на внутренней накладке козырька, поддеваешь пальцем её снизу и отщёлкиваешь сначала с одной стороны, потом с другой. Дальше на кожух рулевой колонки кладёшь обычную плотную тряпку, поворотник и рычаг стеклоочистителей опускаешь вниз, накладку панели вынимаешь только после этого! иначе поцарапаешь кожух колонки.
Затем откручиваешь 4 винта которые держат саму приборку, а после этого два верхних винта на приборке, которые держат металлические пластины крепления щитка к торпеде, аккуратно вынимаешь обе железяки, потом оттягиваешь приборку на себя и отщёлкиваешь сзади 3 разъёма, сидят они плотно!. После всего проделанного аккуратно поворачивая щиток приборов вокруг горизонтальной оси находишь положение в котором он легко вынимается при этом ничего не царапая на торпеде и рулевом кожухе.
Как разобрать приборку поймёшь когда снимешь её, единственная засада, которая может быть это то, что стрелка спидометра сидит на оси скорее всего с каким-то преднатягом против часовой стрелки для гарантированного упора в ограничитель около «0» и может потом встать не на своё место и спидометр будет врать.
Сборка в обратном порядке. Я снимал щиток пару раз для шаманства с идикатором вкл. переднего моста без проблем, всё осталось как новенькое

serlang писал(а): FRUKT ,конечно на раз два . снимал я ее уже без снятия руля чуть руль весь ей не поцарапал, и очень не удобно ее вытаскивать, если знаешь как снять чтоб этого не получилась скажи мне, буду очень признатилен а то уже новые шкалы пришли и очень не терпится их поставить)))

sparrow &nbsp Сообщения: 261 Зарегистрирован: 15 авг 2006, 10:58 Откуда: г. Киев, Украина Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: был. Теперь
VW Touareg GP 3,0 V6 TDi

Источник